【判断题】
自动埋弧焊机按照工作需要,做成不同的型式。常见的型式日、片牛式、悬挂式、机床式、悬臂式、门架式等,其中使用最普遍的是MZ-1000焊机。
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相关试题
【判断题】
我国现行消防法规的概括起来主要有五条。
【判断题】
熔化焊焊接车间内多点焊割作业或有其他工作混合作业时、各工位间应设防护屏。
【判断题】
劳动防护用品出厂时必须具有《合格证》,并有制造日期和产品说明书。
【判断题】
电弧电压越高切割功率越大,切割速度及切割厚度都相应降低。
【判断题】
登高作业时,应备有存放焊条、工具和小零件的专用工具袋,以防坠落伤人。
【判断题】
焊工的手和身体不得随便接触焊机二次回路的导电体。
【判断题】
用碳弧气刨的方法加工多种不能用气割加工的金属。
【判断题】
工作电压不大于380V时,焊机回路的试验电压为2000V。
【判断题】
二氧化碳焊采用短路过渡技术焊接薄壁构件焊接质量高,焊接变形小。
【判断题】
气焊气割工艺中使用的焊丝直径根据焊件的厚度和坡口形式来选择。
【判断题】
职业健康监护是以预防为目的,根据劳动者的职业接触史,通过定期或不定期的医学健康检查和健康相关资料的收集,连续性地监测劳动者的健康状况,分析劳动者健康变化与所接触的职业病危害因素的关系,并及时地将健康检查和资料分析结果报告给用人单位和劳动者本人,以便及时采取干预措施,保护劳动者限康。
【判断题】
氩弧堆焊时,应采取比手工电弧焊更有效的防辐射安全措施。
【判断题】
液化石油气瓶,使用未超过20年的,每五年检验一次;超过20年的,每二年检验一次。
【判断题】
雨天穿用的胶鞋,在进行熔化焊作业时也可暂作绝缘鞋使用。
【判断题】
人工接地极接地导线应具有良好的导电性,其截面积不得小于11mm²。
【判断题】
等离子切割时被割金属全部电离成了金属离子。
【判断题】
操作激光切割机时,要严格按照激光器启动程序启动激光器。
【判断题】
钢的强度常用指标有屈服强度和抗拉强度。
【判断题】
使用单位必须建立劳动防护用品定期检查和失效报废制度。
【判断题】
氧气瓶是贮存和运输氧气的专用高压容器,瓶体表面为银灰色。
【判断题】
钎焊作业安全生产是为了使钎焊作业生产过程在符合物质条件和工作秩序下进行。
【判断题】
金属材料在断裂前能承受的最大拉应力称为抗拉强度936.二氧化碳焊能焊接厚板。
【判断题】
在潮湿地、高空、水下和金属容器内等焊接作业,焊机必须装空载自动断电保护装置。
【判断题】
不论架空或地沟敷设或埋设,一般工作压力在3Mpa 以下者多采用无缝钢管。
【判断题】
登高焊割作业必须采取安全措施防止发生高处坠落、火灾、电击伤和物体打击等事故。
【判断题】
佩戴安全帽时,必须系紧安全帽带,保证各种状态下不脱落。
【判断题】
电子束焊适用于通常熔化焊方法无法焊接的异种金属材的焊接。
【判断题】
钨极氩弧焊所焊接的板材厚度范围,从生产率考虑以5m以下为宜。
【判断题】
等离子弧焊时,对焊工所穿的工作服和所戴的手套要求有较好的防热性。
【判断题】
人体接触生产性毒物后的处理方法可用清水反复冲洗。
【判断题】
自动埋弧焊焊丝送进由送丝机头完成,电弧移动则由人工控制。
【判断题】
水下焊接与热切割作业常见事故不包括砸伤和烫伤。
【判断题】
"安全第一",指在生产经营活动中,要始终把财产安全放在首要位置。
推荐试题
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、压缩空气连接以及
A. 给水连接
B. BTM天线连接
C. 导流罩
D. 车端电气连接
【单选题】
系统是动车组车端连接装置组成部分。
A. BTM天线连接
B. 车钩缓冲
C. 给水连接
D. 导流罩
【单选题】
是动车组车端连接装置组成部分。
A. BTM天线连接
B. 防雪风挡
C. 风挡系统
D. 给水连接
【单选题】
动车组车钩分为 、半永久车钩以及过渡车钩。
A. 自动车钩
B. AAR车钩
C. 15号车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为自动车钩、 以及过渡车钩。
A. AAR车钩
B. 15号车钩
C. 半永久车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及 。
A. AAR车钩
B. 15号车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【单选题】
自动车钩有 、闭锁状态以及解钩状态。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待联挂状态
D. 待锁闭状态
【单选题】
自动车钩有待联挂状态、 以及解钩状态。
A. 闭锁状态
B. 待锁闭状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【单选题】
自动车钩有待联挂状态、闭锁状态以及 。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待锁闭状态
D. 解钩状态
【单选题】
是自动车钩状态。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待联挂状态
D. 待锁闭状态
【单选题】
是自动车钩状态之一。
A. 闭锁状态
B. 待锁闭状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【单选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
自动车钩由机械车钩、 、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 电气车钩
C. 16号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 15号车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、 、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 16号车钩
C. AAR车钩
D. 空气管路
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、
A. 解钩气缸
B. 永久车钩
C. 16号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
动车组过渡车钩用于 和回送。
A. 救援
B. 架车
C. 车体间连接
D. 自走行
【单选题】
动车组过渡车钩用于救援和 。
A. 正常行车
B. 回送
C. 架车
D. 车体间连接
【单选题】
动车组过渡车钩用于 、回送时与救援机车或动车组联挂
A. 救援
B. 架车
C. 车体间连接
D. 自走行
【单选题】
动车组过渡车钩用于救援、回送时与 联挂。
A. 救援机车
B. 既有客车
C. 自走行轨道车
D. 动车组
【单选题】
动车组过渡车钩用于救援、 时与救援机车或动车组联挂
A. 正常行车
B. 回送
C. 架车
D. 车体间连接
【单选题】
动车组前罩开闭机构分为 、锁紧装置及头罩三部分。
A. 开闭装置
B. 连接装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
动车组前罩开闭机构分为开闭装置、 及头罩三部分。
A. 连接装置
B. 锁紧装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
动车前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及 三部分。
A. 连接装置
B. 预设装置
C. 头罩
D. 救援装置
【单选题】
是动车组前罩开闭机构组成部分。
A. 开闭装置
B. 连接装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
是动车组前罩开闭机构组成部分。
A. 连接装置
B. 锁紧装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
是动车组前罩开闭机构组成部分。
A. 连接装置
B. 预设装置
C. 头罩
D. 救援装置
【单选题】
CRH1A型动车组前端车钩中心线高度 mm。
A. 880
B. 1000
C. 900
D. 850
【单选题】
CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度 mm。
A. 880
B. 1000
C. 900
D. 850
【单选题】
CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为 mm。
A. 880
B. 1000
C. 900
D. 850
【单选题】
型动车组前端车钩中心线高度为1050mm。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组前端车钩中心线高度为 mm
A. 880
B. 940
C. 1000
D. 1050
【单选题】
CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件，分别为
A. 气液缓冲器
B. 弹性胶泥缓冲器
C. 圆弹簧缓冲器
D. 液压缓冲器
【单选题】
CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件，分别为气液缓冲器、 和球形橡胶弹性轴承。
A. 弹性胶泥缓冲器
B. 金属环簧缓冲器
C. 圆弹簧缓冲器
D. 液压缓冲器
【单选题】
CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件，分别为气液缓冲器、金属环簧缓冲器和 。
A. 球形橡胶弹性轴承
B. 圆柱滚子轴承
C. 圆锥滚子轴承
D. 双列圆锥滚子轴承
【单选题】
是CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的类型。
A. 气液缓冲器
B. 弹性胶泥缓冲器
C. 圆弹簧缓冲器
D. 液压缓冲器
【单选题】
是CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的类型。
A. 金属环簧缓冲器
B. 弹性胶泥缓冲器
C. 圆弹簧缓冲器
D. 液压缓冲器
【单选题】
是CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的类型。
A. 球形橡胶弹性轴承
B. 圆柱滚子轴承
C. 圆锥滚子轴承
D. 双列圆锥滚子轴承
