【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 15号车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
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相关试题
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、 、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 16号车钩
C. AAR车钩
D. 空气管路
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、
A. 解钩气缸
B. 永久车钩
C. 16号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
动车组过渡车钩用于 和回送。
A. 救援
B. 架车
C. 车体间连接
D. 自走行
【单选题】
动车组过渡车钩用于救援和 。
A. 正常行车
B. 回送
C. 架车
D. 车体间连接
【单选题】
动车组过渡车钩用于 、回送时与救援机车或动车组联挂
A. 救援
B. 架车
C. 车体间连接
D. 自走行
【单选题】
动车组过渡车钩用于救援、回送时与 联挂。
A. 救援机车
B. 既有客车
C. 自走行轨道车
D. 动车组
【单选题】
动车组过渡车钩用于救援、 时与救援机车或动车组联挂
A. 正常行车
B. 回送
C. 架车
D. 车体间连接
【单选题】
动车组前罩开闭机构分为 、锁紧装置及头罩三部分。
A. 开闭装置
B. 连接装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
动车组前罩开闭机构分为开闭装置、 及头罩三部分。
A. 连接装置
B. 锁紧装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
动车前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及 三部分。
A. 连接装置
B. 预设装置
C. 头罩
D. 救援装置
【单选题】
是动车组前罩开闭机构组成部分。
A. 开闭装置
B. 连接装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
是动车组前罩开闭机构组成部分。
A. 连接装置
B. 锁紧装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
是动车组前罩开闭机构组成部分。
A. 连接装置
B. 预设装置
C. 头罩
D. 救援装置
【单选题】
CRH1A型动车组前端车钩中心线高度 mm。
A. 880
B. 1000
C. 900
D. 850
【单选题】
CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度 mm。
A. 880
B. 1000
C. 900
D. 850
【单选题】
CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为 mm。
A. 880
B. 1000
C. 900
D. 850
【单选题】
型动车组前端车钩中心线高度为1050mm。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组前端车钩中心线高度为 mm
A. 880
B. 940
C. 1000
D. 1050
【单选题】
CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件，分别为
A. 气液缓冲器
B. 弹性胶泥缓冲器
C. 圆弹簧缓冲器
D. 液压缓冲器
【单选题】
CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件，分别为气液缓冲器、 和球形橡胶弹性轴承。
A. 弹性胶泥缓冲器
B. 金属环簧缓冲器
C. 圆弹簧缓冲器
D. 液压缓冲器
【单选题】
CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件，分别为气液缓冲器、金属环簧缓冲器和 。
A. 球形橡胶弹性轴承
B. 圆柱滚子轴承
C. 圆锥滚子轴承
D. 双列圆锥滚子轴承
【单选题】
是CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的类型。
A. 气液缓冲器
B. 弹性胶泥缓冲器
C. 圆弹簧缓冲器
D. 液压缓冲器
【单选题】
是CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的类型。
A. 金属环簧缓冲器
B. 弹性胶泥缓冲器
C. 圆弹簧缓冲器
D. 液压缓冲器
【单选题】
是CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的类型。
A. 球形橡胶弹性轴承
B. 圆柱滚子轴承
C. 圆锥滚子轴承
D. 双列圆锥滚子轴承
【单选题】
CRH5型动车组车端电气连接包括 、车端高压跨线连接、中压跨线连接、低压跨线连接以及控制电路跨线连接。
A. 自动车钩电气连接器
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、
A. 永久车钩
B. 车端高压跨线连接
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、车端高压跨线连接、 、低压跨线连接以及控制电路跨线连接。
A. 15号车钩
B. AAR车钩
C. 中压跨线连接
D. 永久车钩
【单选题】
CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、车端高压跨线连接、中压跨线连接、 以及控制电路跨线连接。
A. 低压跨线连接
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
CRH5型动车组车端电气连接包括自动车钩电气连接器、车端高压跨线连接、中压跨线连接、低压跨线连接以及 。
A. 永久车钩
B. 控制电路跨线连接
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 自动车钩电气连接器
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 永久车钩
B. 车端高压跨线连接
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 永久车钩
B. 15号车钩
C. 中压跨线连接
D. AAR车钩
【单选题】
器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 低压跨线连接
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 永久车钩
B. 控制电路跨线连接
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
CRH1A型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 防雪风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 开放式风挡
【单选题】
CRH380B型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 防雪风挡
【单选题】
CRH5型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 防雪风挡
【单选题】
风挡系统有以下几种形式： 、双包折棚风挡、全波纹气密式风挡。
A. 滑动式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 开放式风挡
D. 铁风挡
【单选题】
风挡系统有以下几种形式：滑动式风挡、 、全波纹气密式风挡。
A. 开放式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 铁风挡
D. 双包折棚风挡
推荐试题
【单选题】
信用的最基本特征是___
A. 安全 性
B. 流动性
C. 收益 性
D. 偿还性
【单选题】
商业信用最典型的做法是___
A. 赊 销
B. 有借有还
C. 票据 化
D. 挂账
【单选题】
直接发生在商品购销双方之间，信用金额固定 、使用方向、还款期限及相应的利息补偿由双方直接协商确定的信用形 式为___
A. 银行信 用
B. 企业信用
C. 商业信 用
D. 消费信用
【单选题】
在我国，一直占主要地位的信用形式是___
A. 银行信 用
B. 企业信用
C. 商业信 用
D. 消费信用
【单选题】
信用活动中的货币发挥的职能是___
A. 储藏手 段
B. 支付手段
C. 流通手 段
D. 价值尺度
【单选题】
商业信用是企业之间由于___而相互提供信用
A. 生产联 系
B. 产品调剂
C. 货物交 换
D. 商品交易
【单选题】
高利贷最明显的特征是___
A. 收 益
B. 高利息
C. 偿还 性
D. 风险性
【单选题】
直接融资活动中的核心是___
A. 银 行
B. 企业
C. 证券公 司
D. 消费者
【单选题】
下列不属于民间信用特点的是___
A. 利率 高
B. 风险大
C. 金额 大
D. 易发生纠纷
【单选题】
利息是___的价格
A. 货币资 本
B. 借贷资本
C. 外来资 本
D. 银行贷款
【单选题】
在利率体系中起决定作用的利率是___
A. 基准利 率
B. 差别利率
C. 实际利 率
D. 官定利率
【单选题】
一笔贷款1年的利息收益为50元，而市场平均利率为5%，那么本金应为___
A. 1005
B. 1000
C. 1050
D. 950
【单选题】
某国某年的名义利率为20%，而通货膨胀率达13.5%，那么实际利率应为___
A. 6.5%
B. 16.75%
C. 5.73%
D. 2.865%
【单选题】
美国主要是以___作为市场利率
A. 定期存款利 率
B. 国库券利率
C. LIBOR
D. 再贴现利率
【单选题】
利息率的合理区间是___
A. 等于平均利润 率
B. 大于0
C. 大于0而小于平均利润 率
D. 无法确定
【单选题】
在物价下跌的条件下，要保持实际利率不变，应把名义利率___
A. 保持不 变
B. 与实际利率对应
C. 调 高
D. 调低
【单选题】
收益资本化过程所参照的利率是___
A. 基准利 率
B. 市场利率
C. 公定利 率
D. 固定利率
【单选题】
关于证券价格与利率的关系表述正确的是___
A. 市场利率水平与证券价格水平成 正比例关系
B. 证券的期限越长，市场利率的变 化对其价格的影响越大
C. 由于影响二者的因素不一致，故 它们之间没有关系
D. 以上都不对
【单选题】
某公司获得银行贷款100万元，年利率为6%，期限3年，按年计息，单利计算，那到期后应偿付银行多少本 息？___
A. 19.1 万 元
B. 119.1万元
C. 18万 元
D. 118万元
【单选题】
在整个金融市场中和整个利率体系中处于关键地位的是___
A. 平均利 率
B. 基准利率
C. 市场利 率
D. 官定利率
【单选题】
欧洲货币市场的基准利率是___
A. LIBOR
B. 再贷款利率
C. 再贴现利 率
D. 联邦基金利率
【单选题】
___是客户持未到期的商业票据到商业银行贴现，商业银行收取贴现利息时所适用的利率
A. 贴现利 率
B. 拆借利率
C. 回购利 率
D. 同业利率
【单选题】
利率正常发挥作用的基本条件是___
A. 充分传播的市场信 息
B. 利率市场化
C. 健全完善的金融市场体 系
D. 自主决策的微观经济主 体
【单选题】
___更符合利息原理且可以有效规避利率风险
A. 固定利 率
B. 浮动利率
C. 基准利 率
D. 官定利率
【单选题】
年利率是用一年的利息处以本金，适用___
A. 百分 号
B. 千分号
C. 分 号
D. 亿分号
【单选题】
___是银行同业公会或类似阻止所形成的，对会员具有一定的指导作用的利率
A. 公定利 率
B. 官定利率
C. 基准利 率
D. 市场利率
【单选题】
基准利率最终决定权在___
A. 国务 院
B. 中国人民银 行
C. 国家统计 局
D. 中国银监会
【单选题】
保值贴补制度的基本原则是是使___至少不低于0
A. 名义利 率
B. 实际利率
C. 基准利 率
D. 市场利率
【单选题】
___是指在一定时点上对物价变动因素进行剔除后的利率
A. 实际利 率
B. 名义利率
C. 贴现利 率
D. 回购利率
【单选题】
各国中央银行往往通过买卖外汇对汇率进行干预，当外汇汇率___时，卖出外币，回笼本币。
A. 过 高
B. 过低
C. 不一 定
D. 以上都不是
【单选题】
远期外汇交易是由于___而产生的
A. 金融交易者的投 机
B. 为了避免外汇风 险
C. 与即期交易有所差 别
D. 银行的业务需要
【单选题】
由铸币平价决定的汇率不是___
A. 实际汇 率
B. 名义汇率
C. 基础汇 率
D. 法定汇率
【单选题】
通常情况下，一国的利率水平较高，则会导致___
A. 本币汇率上升，外币汇率上 升
B. 本币汇率上升，外币汇率下 降
C. 本币汇率下降，外币汇率上 升
D. 本币汇率下降，外币汇率下 降
【单选题】
浮动汇率制度下，汇率是由___决定
A. 货币含金 量
B. 波动不能超过规定幅 度
C. 中央银 行
D. 市场供求
【单选题】
购买力平价理论表明，决定两国货币汇率的因素是___
A. 含金 量
B. 价值量
C. 购买 力
D. 物价水平
【单选题】
金本位制下，___是决定汇率的基础
A. 货币的含金 量
B. 物价水平
C. 购买 力
D. 价值量
【单选题】
远期汇率高于即期汇率称为___
A. 贴 水
B. 升水
C. 平 价
D. 议价
【单选题】
以下___是错误的
A. 外汇是一种金融资 产
B. 外汇必须以外币表 示
C. 用作外汇的货币不一定具有充分 的可兑性
D. 用作外汇的货币必须具有充分的 可兑性
【单选题】
在金本位制下，汇率波动的界限是___
A. 黄金输出 点
B. 黄金输入点
C. 铸币平 价
D. 黄金输入点和输出 点
【单选题】
通常情况下，一国国际收支发生逆差时，外汇汇率就会___
A. 上 升
B. 下降
C. 不 变
D. 不确定
