相关试题
【判断题】
油类着火用泡沫、二氧化碳或干粉灭火器扑灭。
【判断题】
生产劳动过程中需要进行保护,就是要把人体同生产中的危险因素和有毒因素隔离开来,创造安全、卫生和舒适的劳动环境,以保证安全生产。
【判断题】
铸铁补焊时,用栽丝法可有效防止焊缝剥离。
【判断题】
熔化极混合气体保护焊是采用在惰性气体中加入一定重的其他惰性气体进行焊接的方法。
【判断题】
对于多数熔化焊设备而言,馈电母线是否合适的决定性因素是允许的电压降,无须考虑发热因素。
【判断题】
气力引射器的排烟原理是利用压缩空气从主管高速喷出时,在副管形成高压区,从而将电焊烟尘和有毒气体吸出。
【判断题】
实质上使用可熔夹条是对接接头单面焊背面成形工艺中采取的一种特殊措施。
【判断题】
焊接时,焊丝既作填充金属又作导电的电极。
【判断题】
焊接电弧焊作业者在操作时应戴防护面具和穿工作服。
【判断题】
氩弧焊磨削针钨棒时,砂轮机罩壳应有吸尘装置,操作人员应戴口罩。
【判断题】
接触灼伤面积虽较少,但深度可达三度,因此伤口难以愈合。
【判断题】
在容器内进行埋弧焊作业时,使用行灯的电压不能超过12V。
【判断题】
职工在工作时间和工作岗位上,突发疾病死亡的可视同工伤。
【判断题】
与气瓶接触的管道和设备要有接地装置,防止产生静电造成燃烧或爆炸。
【判断题】
LUP-300型及LUP-500型等离子弧粉末焊机不能通用。
【判断题】
硫酸对人体和设备有危险,稀释时要向水中加酸,并搅拌,不能向酸中加水,以防飞溅。
【判断题】
在潮湿环境操作时,焊工必须使用干燥、绝缘可靠的焊工手套,但不必使用绝缘橡胶衬垫。
【判断题】
钎焊作业安全生产应遵守一般安全生产规律。
【判断题】
在容器或舱室内部碳弧气刨操作时,内部空间尺寸不能过于窄小,并要加强抽风及排除烟尘措施。
【判断题】
承担职业病诊断的医疗卫生机构,应具备的条件:持有《医疗机构执业许可证》;具有与开展职业病诊断相适应的医疗卫生人员;具有与开展职业病诊断相适应的仪器、设备;具有健全的职业病诊断质量管理制度。
【判断题】
E5015焊条焊接时生成的粉尘中主要是含氟元素的物质。
【判断题】
电焊护目镜片的深浅色差,共分7、8、9、10、11、12号数种。7、8号为最深的,适合供电流大于350A的焊接时使用。
【判断题】
在有易燃易爆物质的场所,应尽量将工件拆下来搬移到安公地带动火。
【判断题】
焊机着火时,必须立即用水或泡沫灭火器灭火。
【判断题】
焊机电源线(一次线或动力线)长度不得超过2～3m。
【判断题】
当人体电阻一定时,作用于人体的电压越高,通过人体的电流就越大。
【判断题】
使用Ar-混合气体作离子气时,由于电弧温度较高,应降低喷嘴孔径的额定电流。
【判断题】
焊工在操作过程中,应避开点燃的火焰,防止烧伤。
【判断题】
气体保护焊用纯Ar做保护气焊接低合金钢的好处是电弧非常稳定。
【判断题】
埋弧焊自动焊接时,焊接参数可通过自动调节保持稳定。
【判断题】
氧乙炔火焰被运用到金属焊接上去,奠定了压力焊技术的基础。
【判断题】
钎焊作业的安全生产可以保障人身安全与健康。
【判断题】
氧气管道的管材一般应选用无缝钢管、铜管（如黄铜管)。
【判断题】
,带压不置换焊割正压作业时,压力小时,可防止爆炸性混合气体的形成。
【判断题】
埋弧焊时,焊剂的存在以延缓熔池金属的凝固速度。
【判断题】
氧-乙炔焰堆焊的熔合比范围为15%～25%。
推荐试题
【判断题】
H×D1电力机车总风压力不足，当闭合升弓扳键开关后，辅助压缩机将自动启动，向控制风缸打风，打满风后辅助压缩机自动停止，随后受电弓升起
【判断题】
H×D1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定
【判断题】
H×D1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成，共计16mF
【判断题】
即使H×D1电力机车中间支撑电容器已经放电，仍可能出现危险电压
【判断题】
H×D1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘
【判断题】
H×D1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110√，这一电压等级对生命和健康是危险的
【判断题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化
【判断题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复
【判断题】
CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置
【判断题】
DK-2制动机制动控制器钥匙开关，拨到左边为开，右边为关
【判断题】
DK-2制动机自动制动控制器在运转位，单独制动控制器在运转位，制动控制器钥匙才能关或开
【判断题】
DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位，自动制动控制器、单独制动控制器起作用
【判断题】
DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能
【判断题】
DK-2制动机后备制动，应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位
【判断题】
当机车主变压器温度过高，自动降弓，实施故障保护
【判断题】
除紧急制动情况下，EB√是一个全电子制动阀
【判断题】
空压机扳键开关置“强泵”位，空气压缩机1、2均投入工作
【判断题】
和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，一系采用高圆螺旋弹簧
【判断题】
BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用
【判断题】
和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成
【判断题】
和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分
【判断题】
和谐型电力机车网压低于17.5k√时，低压保护环节动作，网压高于31.5k√时，过压保护环节动作
【判断题】
在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况
【判断题】
主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时，须手动断开主断路器
【判断题】
若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解，制动显示屏上显示“制动机故障－014
【判断题】
和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电
【判断题】
和谐型电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、自诊断功能，而且实现了机车的网络重联功能
【判断题】
自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放
【判断题】
和谐型电力机车有6个带停放单元的制动缸
【判断题】
高压接地开关的主要功能是：当进行机车检查、维护或修理时，把主断路器两侧电路接地
【判断题】
和谐型电力机车，辅助变流器过流故障在5分钟内连续发生两次，该辅助变流器将被锁死，需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁
【判断题】
和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右
【判断题】
和谐型电力机车自阀紧急位时，其上的机械阀动作，列车管压力排向大气
【判断题】
正常情况下，油泵和水泵电机电源来自辅助变流器1
【判断题】
在本机模式下，16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5：1
【判断题】
20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0―350kPa
【判断题】
选择F3键“电空制动”并检查制动屏设置是否正确
【判断题】
拉车长阀（或紧急制动阀）时，机车会产生紧急制动作用，但均衡风缸压力不变
【判断题】
机车乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa，然后开放塞门U77以备机车再次使用
