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【单选题】
深孔,是指孔的深度和直径的比值___的孔。
A. 等于5
B. 等于4
C. 大于5小于20
D. 大于20
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
高速旋转机械的启动试运转,通常不能突然加速,也不能在短时间内升速至___。
A. 最低转速
B. 最高转速
C. 额定工作转速
D. 最低或最高转速
【单选题】
在轴颈上钻孔时,先将定心工具夹持在钻床主轴上找正V型铁的中心并固定,然后把轴卧放在V型铁中,用___按工件端面中心线找正并固定,最后移动钻头就可以钻孔了。
A. 宽座角尺
B. 钢板直尺
C. 刀口尺
D. 水平仪
【单选题】
班组的费用核算主要是指更换配件,材料,改造未预见的更换件,配件和材料。这些费用若计算在承包费或额定工时内,则要从___的原则出发,既在保证周期,保证质量的前提下,尽可能少换多修,多代少领。
A. 节约材料
B. 节约能源
C. 节约费用
D. 节约成本
【单选题】
在板牙套入工件2~3牙后,应及时从___方向用90°角尺进行检查,并不断校正至要求。
A. 前后
B. 左右
C. 前后、左右
D. 上下、左右
【单选题】
机床主轴轴承特别是现代数控机床主轴轴承绝大部分采用了___润滑。
A. 润滑油 
B. 柴油
C. 润滑脂 
D. 机油
【单选题】
用薄板钻钻削工件时,___,起定心和箝制作用。
A. 钻心尖先切入工件
B. 钻外尖先切入工件
C. 钻心尖和钻外尖同时切入工件
D. 有时钻心尖先切入工件,有时钻外尖先切入工件
【单选题】
一些特种机床的精密丝杠常选用38CrMoAlA材料制造,其热处理工艺是调质H B280,渗氮HV850,调质后基体组织必须是均匀的___,渗氮前表面应无脱碳层。
A. 索氏体
B. 贝氏体
C. 马氏体
D. 奥氏体
【单选题】
要将齿轮断裂的齿轮修复如断,则以下修复工艺原则中,哪个是不正确有修复原则___
A. 修复工艺要考虑新齿模数与原齿轮必须一样
B. 修复工艺要考虑新齿材料与原齿轮必须一样
C. 新齿齿廓的硬度必须大于原齿廓
D. 新齿齿廓的硬度必须等于原齿廓
【单选题】
采用定向装配的方法装配滚动轴承时,在装配前需对主轴轴端锥孔中心线偏差及___进行测量,确定误差方向并作好标记。
A. 轴承内、外圈径向跳动误差
B. 轴承内孔与外圈的同心度误差
C. 轴承外圈尺寸误差
D. 轴承内孔尺寸误差
【单选题】
班组的经济核算无论是项目承包或单台总工时的考核,还是按计划,经济地完成任务,都需要以降低成本,提高质量,缩短修理周期为班组的___,这也是班组经济换算的关键。
A. 生产要求
B. 工作要求
C. 生产目标
D. 工作目标
【单选题】
经纬仪在机械装配和修理中,主要是用来检测精密机床的___和万能转台的分度误差。
A. 水平转台
B. 垂直转台
C. 水平导轨
D. 垂直导轨
【单选题】
下列对管道工安全操作规程表述不正确的是___。
A. 绞管牙时,人应站在绞柄前面,锯割管子在快要割断时不要用力要猛,以使其快速断开
B. 不允许一人单独在沟、井及容器内作业,必须有二人以上,其中一人在外面负责.监护
C. 在沟、井、容器内工作的人员,如发现有异味或感到头晕、恶心等,应即停止工作到外面休息,待处理后再进入工作,有条件的地方应搞好通风
D. 在有压力的管道上抢修时,,应先进行减压,正在运行的管道(汽、水)原则上不允许进行检修工作
【单选题】
在数控机床的试运行中,除了___引起的故障外,则不允许机床有故障出现,否则表明机床的安装调试有问题。
A. 软件
B. 硬件
C. 机床运动特性
D. 操作失误
【单选题】
合理调整轴承间隙,是保证轴承寿命,提高轴的___的关键。
A. 旋转速度
B. 旋转精度
C. 尺寸精度
D. 表面粗糙度
【单选题】
滚齿机检测时外支架置于工作行程上端,检验棒安放在工作台上,固定指示器,使其测头分别在 A、 B位置垂直接触及相距L2处的检验棒表面,移动外支架,顶紧检验棒检验,将工作台回转___,再检验一次。
A. 90°
B. 150°
C. 100°
D. 180°
【单选题】
喷吸钻是一种新型的内排屑深孔钻,主要用于加工直径___的深孔。
A. 直径为18~180mm,深径比在100mm以内
B. 直径为10~80mm,深径比在50mm以内
C. 直径为10~100mm,深径比在150mm以内
D. 直径为10~150mm,深径比在100mm以内
【单选题】
以下工件的毛坯生产过程中,哪些最适合锻镦粗___
A. 单个圆盘形齿轮
B. 双联圆盘形齿轮
C. 法兰盘
D. 圆柱光短轴
【单选题】
一些特种机床的精密丝杠常选用38CrMoAlA材料制造,其热处理工艺是调质H B280,渗氮HV850,调质后基体组织必须是均匀的___,渗氮前表面应无脱碳层。
A. 索氏体
B. 贝氏体
C. 马氏体
D. 奥氏体
【判断题】
读装配图,首相应了解各零件的连接形式及装配关系
A. 对
B. 错
【判断题】
全跳动和圆跳动是表示工件的形状公差
A. 对
B. 错
【判断题】
用来表达机件的倾斜部分结构形状的视图称为旋转试图
A. 对
B. 错
【判断题】
球面可展开成曲面,能准确地画出展开图
A. 对
B. 错
【判断题】
对照视图仔细研究不见的装配关系和工作原理,是读装配图的一个重要环节
A. 对
B. 错
【判断题】
合像水平仪是一种用来测量对水平位置或垂直位置微小偏差的几何量仪
A. 对
B. 错
【判断题】
从原先上讲,自准直量仪实际是添装了目镜的平行光管
A. 对
B. 错
【判断题】
光学平直仪中,望远镜的焦距越短,目镜越长,放大率就越大
A. 对
B. 错
【判断题】
测微准直望远镜的光轴与外镜管几何轴线的同轴度误差大雨0.05mm,平行度误差大于3″
A. 对
B. 错
【判断题】
空气进入液压系统,不仅会造成运动不见的爬行,而且回引起冲击现象
A. 对
B. 错
【判断题】
通常油泵的吸油口装精滤油器,出口装粗滤油器
A. 对
B. 错
【判断题】
严格控制油缸与活塞之间的配合间隙,是防止泄露和保证运动可靠的关键
A. 对
B. 错
【判断题】
压力阀在最大压力下工作时,接合处漏油属正常现象
A. 对
B. 错
【判断题】
液压管道直接装配中,在管路的最高部分应装设排气装置
A. 对
B. 错
【判断题】
影响某一装配精度的有相互关联尺寸,称为装配尺寸链
A. 对
B. 错
【判断题】
装配时,根据情况不必须指定装配工艺规程
A. 对
B. 错
【判断题】
拧入双头螺柱前,不许在螺纹部分加润滑油,以免拧入时产生螺纹拉毛现象,同时可为今后拆卸更换提供方便
A. 对
B. 错
【判断题】
开口销和带槽螺防松装置多用于静载和工作平稳的场合
A. 对
B. 错
【判断题】
规定预紧力的螺纹连接,常用控制扭矩法、控制扭角法、控制螺纹申长法来保证准确的预紧力
A. 对
B. 错
【判断题】
测量轴承震动常用的速度转感器和加速度转感器
A. 对
B. 错
【判断题】
旋转机械振动的故障,都是在机械运行时才产生的,因此,诊断应在机械运行中进行
A. 对
B. 错
【判断题】
油膜振荡是转子失稳时,将会出现异常的震动频率成分
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,______应当为配有机载应答机的航空器指定适当的编码 .___
A. 管制员
B. 飞行员
C. 签派员
D. 军航管制员
【单选题】
雷达显示器上显示的C模式高度 ,其精度容差值为______米.___
A. 60
B. 90
C. 30
D. 120
【单选题】
根据航空器紧急程度、遇险性质,可将紧急情况分为情况不明、告警、遇险三个阶段:情况不明阶段是指______分钟未能与航空器建立或者保持正常的通信联络.___
A. 30
B. 10
C. 40
D. 20
【单选题】
雷达看到是指在雷达显示器上可以看到和识别的特定航空器的雷达反射脉冲或______存在的状况.___
A. 飞行计划航迹
B. 一次雷达信号
C. 雷达位置符号
D. 二次雷达信号
【单选题】
超越航空器是指从一架航空器的后方与该航空器对称面小于____度夹角向其接近.___
A. 50
B. 60
C. 70
D. 90
【单选题】
马赫数技术是指为了使在指定飞行航线同一高度飞行的_____之间保持纵向间隔,要求航空器按指定的马赫数飞行的空中交通管制方法.___
A. 涡轮喷气机
B. 直升飞机
C. 螺旋桨飞机
D. 通用航空飞机
【单选题】
航空器及其机上人员的安全出现令人担忧的情况属于哪个阶段:___
A. 告警阶段
B. 情况不明阶段
C. 遇险阶段
D. 紧急阶段
【单选题】
航空器分类中,中型航空器的范围:___
A. 起飞全重136000千克(含)以上的航空器
B. 起飞全重大于7000千克,小于136000千克的航空器
C. 起飞全重等于或小于7000千克的航空器为轻型航空器
D. 起飞全重等于或大于7000千克,等于或小于136000千克的航空器
【单选题】
施放重型或者中型无人驾驶自由气球,不得使其以低于 米的高度飞越城镇或者居民点的人口稠密地区或者与该次运行无关的露天人群上空___
A. 100
B. 300
C. 600
D. 1000
【单选题】
当有云或视界天空遮蔽现象超过八分之四或水平能见度小于 千米,重型无人驾驶自由气球未经有关管制单位许可,不得在标准气压高度18000米以下的任何高度运行或穿越。___
A. 10
B. 8
C. 5
D. 3
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
航空情报服务机构应当向管制单位提供需要的( ),以便其履行空中交通管制的职责。___
A. 航行通告
B. 国内航行资料汇编
C. 国际航行资料汇编
D. 一体化航空情报系列资料
【单选题】
以下关于监视系统/设施,说法错误的是___
A. 用于提供空中交通服务的监视系统应当提供与安全有关的告警与警告显示。
B. 用于提供空中交通服务的监视系统应当能够实现与所有空中交通服务单位的信息联网共享。
C. 用于提供空中交通服务的监视系统应当完整、有效和可靠。
D. 空管监视设施应当配备自动记录系统记录数据,供调查飞行事故和飞行事故征候、搜寻援救以及空中交通管制和监视系统运行的评价与训练时使用。
【单选题】
管制单位通常应当配备相应的空管监视和( ),以便监视和引导航空器在其管制区内安全、正常、有序飞行。___
A. 导航设备
B. 雷达设备
C. 通信设备
D. 以上都有
【单选题】
管制单位应当建立本单位( )制度,制定管制工作严重和一般差错标准。___
A. 运行管理
B. 安全检查
C. 机场原因
D. 质量管理
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔,获准RVSM运行航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔,未获准RVSM运行航空器与其它任何航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
缩小垂直间隔(RVSM)是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器,除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准,方可在RVSM空域运行;否则应当在______以下飞行,不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米
B. 9200米
C. 8900米
D. 8100米
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图(表)来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
在______上实施侧向偏置程序,飞行员自行偏置,不需要报告管制员,管制员无需向军航部门申请;在______上实施侧向偏置程序时,飞行员应得到管制员的许可,管制部门应征得军航部门的同意。___
A. 航路、航线
B. 航路、航路
C. 航线、航路
D. 航线、航线
【单选题】
为了充分合理地利用空域资源,有效地减轻管制人员的工作负荷,降低无线电陆空通话频次,提高空中交通服务能力,管制单位可以根据有关规定,将其管制责任范围分为若干空中交通管制扇区,以下不属于设置管制扇时区应当考虑到的因素的是_______。___
A. 空中交通流量
B. 管制人员配置
C. 空中交通服务方式
D. 与其他单位的协调
【单选题】
关于管制员的执勤时间,下列叙述中不正确的是_______。___
A. 管制员在1个日历周内的执勤时间不得超过40小时
B. 管制单位应当在任意连续7个日历日内为管制员安排1个至少连续24小时的休息期
C. 如果管制员在连续24小时内被安排执勤超过10小时,管制单位应当在管制员执勤时间到达或者累计到达10小时之前为其提供至少连续6小时的休息时间
D. 管制单位应当在每个日历年内为管制员安排至少一次连续5日以上的休息时间
【单选题】
航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间_______分钟,管制单位尚未收到位置报告时,管制员应当立即查问情况,并设法取得位置报告。___
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
【单选题】
关于通用飞行及训(熟)练飞行的管制和指挥,下列描述中不正确的是_______。___
A. 机场塔台管制区外临时飞行空域内的通用航空飞行活动接受飞行情报服务和告警服务
B. 机场塔台管制区内的通用航空飞行活动的空中交通服务由该机场塔台提供
C. 临时飞行空域内的通用航空飞行活动的飞行情报服务和告警服务由所在区域的管制单位提供,并由其负责通用航空飞行活动的安全
D. 在只有训练、熟练飞行的机场或者训练、熟练专用空域内的飞行,应当由组织训练、熟练飞行单位的飞行指挥员负责飞行的组织和指挥
【单选题】
航空器要求提供准确时刻时,管制单位通报的校准时刻应当精确到最接近的_______。___
A. 5秒钟
B. 15秒钟
C. 半分钟
D. 1分钟
【单选题】
如果管制员不能通过契约式自动相关监视设施观察到航空器的位置,在使用所需导航性能值为10(RNP10)航路运行时,管制员与航空器驾驶员之间具备直接的话音或者管制员驾驶员数据链通信(CPDLC)联系,航空器的位置报告频率不低于每_______分钟一次,在同一航迹上巡航、上升或下降的航空器之间间隔标准为不小于100公里。___
A. 12
B. 15
C. 24
D. 27
【单选题】
按照《民用航空空中交通管理规则》中的规定,航空器第一次被识别时管制员需要向航空器通报其位置,下列哪种方式识别的除外_______? ___
A. 基于驾驶员的位置报告或者在起飞跑道末端2千米范围内对航空器识别,且雷达显示与航空器的离场时间相一致
B. 通过雷达识别的移交
C. 通过使用指定的专用二次监视雷达编码或者S模式对航空器第一次识别,且雷达显示位置与航空器现行飞行计划相一致时
D. 通过使用应答机的“识别”功能
【单选题】
雷达管制员在指定二次雷达应答机编码时,尽量使用_______二次雷达应答机编码,只能使用本地区所分配的二次雷达应答机编码,并应当尽可能减少二次雷达应答机编码的变换次数___。
A. 非离散的
B. 离散的
C. 特殊编码的
D. 指定编码的
【单选题】
管制单位指定给航空器临时使用的二次雷达特殊编码是_______。___
A. A2000
B. A1277
C. A1255
D. A0000
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度,在航空器上升、下降穿越某一高度时,只要其C模式高度显示在预定方向上穿越此高度上下_______米时,则可认为已穿越该高度。___
A. 30
B. 60
C. 90
D. 100
【单选题】
为了在对航空器实施雷达引导时,为了管制员方便地掌握障碍物情况,每个雷达引导扇区超障区内的最高障碍物应当确定为_______。___
A. 最高障碍物
B. 控制障碍物
C. 缓冲障碍物
D. 隔离障碍物
【单选题】
雷达引导扇区的最低雷达引导高度,应当为该雷达引导扇区超障区范围内的控制障碍物的标高,加上规定的超障余度,然后向上以_______米取整。___
A. 30
B. 50
C. 100
D. 300
【单选题】
关于雷达引导航空器,下列描述不正确的是_______。___
A. 在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员引导的意图
B. 引导航空器应当指明转弯方向、转弯角度,必要时指明应飞真航向
C. 引导航空器离开指定的程序时,应当发布高度限制
D. 引导终止时,指示其恢复自主领航,必要时应当通知航空器其所在的位置
【单选题】
雷达显示器上出现7600编码或与航空器失去陆空通信联络时,关于雷达管制员应当采取的措施,下列描述不正确的是_______。___
A. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示,并观察航空器航迹,使用改变应答机编码或者使用特殊位置识别等方法,确认该航空器是否具有接收能力
B. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后,可以继续提供雷达管制服务,并要求航空器继续以有效方式证实收到指示
C. 确认该航空器已完全失去通信能力时,如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔,或者该航空器即将进入采用雷达间隔的区域时,此时,失去通信联系能力的航空器在上述区域内不能继续采用雷达间隔
D. 当一架航空器起飞后,在强制要求使用应答机的地区飞行的航空器遇到应答机故障,有关管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器继续飞行到第一个预定降落机场
【单选题】
航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效,航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员决定选择场地迫降时,管制员应当_______。___
A. 记录所知该航空器最后位置和时间,尽可能了解迫降情况和地点
B. 询问机上有无危险货物及机上人数
C. 了解航空器剩余油量可飞时间
D. 通知航空器运营人
【单选题】
航空器在本管制区以外发生特殊情况时,关于雷达管制员应当采取的措施,下列描述不正确的是_______。___
A. 在雷达显示器上观察到该航空器使用特殊编码时,应当主动通报负责管制该航空器的管制员或管制单位,并在可能的情况下,主动提供雷达情报
B. 如果相邻管制区的管制员请求,并能在雷达显示器上观察和识别到该航空器,应当向该管制员提供雷达情报
C. 观察到使用特殊编码的航空器,当联系不到相邻管制区的管制员时,应主动承担对该航空器的空中交通管制服务
D. 航空器发生特殊情况时,应当在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并不断进行监视
【单选题】
在航空器飞行高度层配备的申请批准程序中,起飞机场所在区域的区域管制单位对航空器申请的飞行高度层有批准权,区域管制单位如果对申请的高度层有异议,通常在航空器预计起飞时间前_______分钟或者按照管制单位间协议时间提出。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 60
【单选题】
关于提供空中交通管制服务的协调中,下列描述不正确的是_______。___
A. 由于某一管制区的一部分所处的位置,使航空器穿越它的时间过短,不宜由该管制单位实施管制的,该管制单位可以委托相邻的管制单位为这部分空域提供管制服务,并由被委托的管制单位建立直接移交协议
B. 进近管制单位对区域管制单位放行至本区域的航空器,可以发给管制许可而不必与区域管制单位联系
C. 在管制移交时采用雷达间隔标准,航空器的陆空通信联络应当在接受单位同意承担管制责任后,立即由移交单位转至接受单位
D. 除非有关的区域管制单位之间另有协议,接受单位无须通知移交单位已与移交的航空器建立无线电通信联络并已承担对该航空器的管制
【单选题】
按照空中交通流量管理的定义,下列措施中不属于实时流量管理的是_______。___
A. 安排航空器空中等待
B. 改变航空器开车、起飞时间
C. 调整航空器速度
D. 增开扇区
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