相关试题
【判断题】
光学平直仪中，望远镜的焦距越短，目镜越长，放大率就越大
【判断题】
测微准直望远镜的光轴与外镜管几何轴线的同轴度误差大雨0．05mm，平行度误差大于3″
【判断题】
空气进入液压系统，不仅会造成运动不见的爬行，而且回引起冲击现象
【判断题】
通常油泵的吸油口装精滤油器，出口装粗滤油器
【判断题】
严格控制油缸与活塞之间的配合间隙，是防止泄露和保证运动可靠的关键
【判断题】
压力阀在最大压力下工作时，接合处漏油属正常现象
【判断题】
液压管道直接装配中，在管路的最高部分应装设排气装置
【判断题】
影响某一装配精度的有相互关联尺寸，称为装配尺寸链
【判断题】
装配时，根据情况不必须指定装配工艺规程
【判断题】
拧入双头螺柱前，不许在螺纹部分加润滑油，以免拧入时产生螺纹拉毛现象，同时可为今后拆卸更换提供方便
【判断题】
开口销和带槽螺防松装置多用于静载和工作平稳的场合
【判断题】
规定预紧力的螺纹连接，常用控制扭矩法、控制扭角法、控制螺纹申长法来保证准确的预紧力
【判断题】
测量轴承震动常用的速度转感器和加速度转感器
【判断题】
旋转机械振动的故障，都是在机械运行时才产生的，因此，诊断应在机械运行中进行
【判断题】
油膜振荡是转子失稳时，将会出现异常的震动频率成分
【判断题】
产生噪音的原因很多，其中较多的是由于机械震动和气流引起的
【判断题】
一般所用的噪音测量仪器——声级计及传声器都是响于声压的
【判断题】
液压泵在吸油过程中，必须保证油箱与大气接通
【判断题】
调整Y225 型铣齿机床鞍镶条时，如果调整太松，会加快导轨面磨损，同时还会引起爬行和振动
【判断题】
精密环形圆导轨在加工时，外圆采用磨削，内孔珩磨可达精密的配合
【判断题】
为了制造和刃磨方便，丝锥上的容屑槽一般做成直槽
【判断题】
制定劳动定额时，用经验估工法准确性差，而用技术测定法准确性高
【判断题】
在滚珠丝杠副的轴向间隙的预紧调整法中，双螺母垫片调整预紧式可实现定量精密微调
【判断题】
在机床导轨高频感应淬火工艺中，淬火层的深度是一个重要的工艺指标，而淬火层的深度主要决定于加热电源的频率，频率越高，则淬火深度越浅
【判断题】
精密零件在加工过程中最后须经时效处理，其目的是提高材料的综合力学性能
【判断题】
设备中修(项修)外观检查，检查设备安全防护装置，机床接地线应脱落或松动，检查设备润滑状态，检查机床的液压系统
【判断题】
曲柄摇杆机械中，只要存在极位夹角θ，机构就具有急回特性
【判断题】
减小电枢电压的超动是在是机起动时人为的将加在电机电枢两端的电压降低
【判断题】
合像水平仪由于水准器的位置不可调整所以测量精度高，读数准确量程大
【判断题】
在内容方面，职业道德总是要鲜明地表达职业义务、职业责任以及企业文化上的道德准则
【单选题】
网上支付跨行清算业务回单打印可查询我行个人客户通过网上支付跨行清算系统发生的金融性交易，并支持打印业务回单，回单打印支持最近（）天的交易。___
【单选题】
（）是建立对账单后系统自动生成的合约号，是对账单的唯一标识。___
A. 账号
B. 账单号
C. 账单编号
D. 户名
【单选题】
根据（）的不同，分为纸质对账单和电子对账单。___
A. 对账单载体
B. 对账单
C. 《中国农业银行银企对账服务协议》
D. 《中国农业银行银企对账要素表》
【单选题】
银企对账网银签约行是指与（）的营业网点。___
A. 客户办理银企对账签约业务
B. 客户办理网银签约业务
C. 客户办理银企对账网银签约业务
D. 客户办理业务
【单选题】
指定账户初次签约网上银行对账或指定账户（）变更为网上银行对账的，指定账户中应至少包括一个网上银行注册账户。___
A. 对账方式
B. 对账周期
C. 对账载体
D. 对账协议
【单选题】
企业网银客户已在柜面签约纸质账单的，可通过（）功能，在线将纸质账单变更为网银对账方式。___
A. 银企对账在线签约
B. 自助柜员机
C. 企业网银自助变更
D. 银企对账网银签约行
【单选题】
客户提交的网上银行对账结果转入对账管理系统，由对账中心处理。网上银行对账单显示的对账结果为（）。___
A. 客户提交的余额核对结果
B. 对账中心的最终处理结果
C. 客户账户余额
D. 对账中心对账金额
【单选题】
（）是我行向企业客户提供的记载指定账户约定对账周期期末余额的凭据。___
A. 对账回执
B. 对账载体
C. 对账单
D. 对账流水
推荐试题
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时，表明___
A. 停留刹车已作动
B. 停留刹车关断活门已关断
C. 停留刹车系统已预位
D. 停留刹车选择活门已关断
【单选题】
(B737ng)主轮刹车使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．内侧主轮使用“A”系统液压；外侧主轮使用“B”系统液压
D. D．内侧主轮使用“B”系统液压；外侧主轮使用“A”系统液压
【单选题】
(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___
A. A． 利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.
B. B． 利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.
C. C． 利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.
D. D． 利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___
A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力
B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担
C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门
D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器（SHIMMY DAMPER）的作用是：___
A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___
A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则___
A. A. 开始实施自动刹车
B. B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. C. 处于预位状态
D. D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则以下说法正确的是：___
A. 开始实施自动刹车
B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. 处于预位状态
D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择活门在0FF位时，以下哪一种情况自动刹车解除预位灯会亮：___
A. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力小于75Opsi
B. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于75Opsi
C. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. 自动刹车压力控制组件内的第一级伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰：___
A. 对所有的前缘缝翼进行防冰
B. 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰
C. 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰
D. 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰
【单选题】
(B737ng)发动机前缘防冰的气源来自于：___
A. APU引气
B. 该发动机自身的引气
C. 另外一台发动机的引气
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)共有多少个窗加温控制组件？___
【单选题】
(B737ng)共有多少个灰水排放口？___
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是：___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. 动静压探头
B. 迎角传感器
C. 甚高频天线
D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 增加了一个过热电门
C. 取消了一个过热电门
D. 增加一个压力电门
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是：___
A. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全关
B. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全开
C. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全关
D. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全开
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___
A. A. 1600F
B. B. 2570F
C. C. 1550F
D. D. 4000F
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. A. 暗亮
B. B. 明亮
C. C. 熄灭
D. D. 闪烁
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰电门接通，油门手柄推到起飞位；大翼防冰活门处于何位置？___
A. A. 开
B. B. 关
C. C. 调制打开
D. D. 调制关闭
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层，下面说法错误的是：___
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层
【单选题】
(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___
A. 737NG没有3号窗的加温
B. 737-700有
C. 737-800有
D. 737-800有效性在201-999的飞机有
【单选题】
(B737ng)关于水结冰防护，下列说法错误的是：___
A. 水结冰可能导致结构损坏
B. 厕所排放防冰需要电源
C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统
D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关
【单选题】
(B737ng)关于雨刮，下列说法错误的是：___
A. 共有两个雨刮组件
B. 只有1号窗有雨刮组件
C. 只有一个雨刮组件
D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮
【单选题】
(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效，该如何处理？___
A. 使用备用温度传感器
B. 更换主风挡
C. 去主电子舱跳线使用
D. 办理MEL放行
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. A． 动静压探头
B. B． α角叶片
C. C． 甚高频天线
D. D． 总温探头
【单选题】
(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件：___
A. 进气道TAI活门
B. 放冰压力电门
C. 放冰过热电门
D. 题目有问题，以上都是
【单选题】
(B737ng)在下面何种情况下，“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮：___
A. 发动机防冰电门在开位，发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
【单选题】
(B737ng)737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)把发动机的放冰电门放在ON位，以下哪一现象不会发生：___
A. 28V DC电流送到放冰电磁活门
B. 给EEC一个开路的离散信号（控制低慢）
C. 给FMC一个开路的离散信号（控制引气负载的供油计划的偏置）
D. 给FCC一个信号，让飞机加速
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统的指示灯气(R)VALVE OPEN,灯在什麽时候,东亮? ___
A. A． 防冰控制门在0N位,活门在关位
B. B． 防冰控制电门在0N位,活门正在打开.
C. C． 防冰控制电门在ON位,活门在打开位.
D. D． 防冰控制电门在OFF位，活门在关闭位.
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度(摄氏)时闭合(工作)___
A. 80
B. 125
C. 250
D. 325
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置___
A. 全开
B. 全关
C. 在全开与全关之间的某一位置
D. 与防冰电门接通没有关系
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置___
A. 全关
B. 全开
C. 与防冰电门接通没有关系
D. 在全开与全关之间的某一位置
【单选题】
(B737ng)对于驾驶舱窗加温系统，737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是：___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
