【填空题】
21.对存储器的要求是 ___ ___、 ___ ,为解决这三者的矛盾,计算机、采用 ___ 体系结构。
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相关试题
【填空题】
37.微程序控制器的核心部件是 ___ ,它一般用 ___ 构成。
【填空题】
41.微程序设计技术是利用 ___ 方法设计 ___ 的一门技术。
【填空题】
44.保存当前栈顶地址的寄存器叫 ___ 。
【填空题】
47.计算机的主机包括 ___ , ___ , ___ 。
【填空题】
77.计算机中各功能部件是通过 ___ 连接的,它是各部件间进行信息传输的公共通路。
【填空题】
78.CPU内部的总线是 ___ 级总线,也叫内部总线。
【填空题】
84.总线 ___ 技术可使不同的信号在同一条信号线上传输,分时使用。
【填空题】
98.按并行等级技术分类,流水线可分为 ___ 、 ___ 、 ___ 三类。
【填空题】
101.8位二进制补码所能表示的十进制整数范围是 ___ 至 ___ ,前者的二进制补码表示为 ___ ,后者的二进制补码表示为 ___ 。
【填空题】
102.浮点数表示中,数据的范围由 ___ 的位数决定,数据的精度由 ___ 决定 。
【填空题】
104. 每条指令由两部分组成,即 ___ 部分和 ___ 部分。
【填空题】
116.8086CPU具有 ___ 根地址线,直接寻址能力可达 ___ 。
【填空题】
137.指令中的地址码即是操作数的实际地址,这种寻址方式称为 ___ 。若指令中的地址码即是实际的操作数,这种寻址寻址方式称为 ___ 。
【填空题】
144.数据总线一次能并行传送的位数称为 ___ 。
【填空题】
152.常见的三级存储体系___是: ___ 、 ___ 、 ___ 。
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》,车调联控指行车人员利用行车专用 600 兆无线对讲设备,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》,被呼叫人是指在车调联控工作中被呼叫后进行复诵应答的一方。
【判断题】
电话闭塞法的启用与取消应根据调度命令执行。
【判断题】
路票增添字句或涂改后应视为废票,废票的处置标准是正面对角划“╳”,反面手写“作废”字样并注明作废原因,从上部撕口后整理保存。
【判断题】
路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票仍视为有效。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,除抢修施工、重大施工、临时施工外,其余施工均为日常检修施工。
【判断题】
电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为路票。
【判断题】
列车退行作业时,车站只需进行列车退行广播,无需安排专人负责状态秩序的监护。
【判断题】
站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线。
【判断题】
电话闭塞法行车时,每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次,号码一经发出没有生效,可重复使用。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,涉及车场行车共用区域施工停电作业,无需完成施工平台接地线编号登记。
【判断题】
授权记录表与盯控记录表作为行车备品存放于行车作业场所,使用过的两份记录表的保存期为半年。
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》,遇数字“2”应读“liang 两”。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,绝缘分段位于入场信号机正线侧的,停电范围仅包含正线。
【判断题】
电话闭塞法作业,同意闭塞时的标准用语为电话记录 XX 号 X 时 X 分准许 XX站上[下]行 XX 次闭塞。
【判断题】
涉及车场行车共用区域封锁线路施工时,DCC 信号楼值班员设置行车防护措施后直接同意 DCC 设备值班员办理登记。
【判断题】
盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员,负责非正常行车作业的具体操作、执行。
【判断题】
调车手信号的收回时机是列车至规定位置停稳。
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,不封锁线路施工是指需要固定占用特定线路区域,且对车场接、发车及调车作业不造成影响的施工。
【判断题】
《上海轨道交通车调联控作业规定》规定,列车由出[入]场线回库联控时机:请求入场时入场信号未开放:列车由正线进入出[入]场线时,由列车司机向信号楼值班员进行联控。
【判断题】
常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。
【判断题】
发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当,道岔已至规定位置并锁闭,准许列车运行至调车作业终点停车位置。
【判断题】
车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备,确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。
【判断题】
电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后,由该站车站值班员向列车司机进行联控。
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【判断题】
党员交纳党费比例:每月工资收入(税后)在3000元以下(含3000元)者,交纳月工资收入的0.5%;3000元以上至5000元(含5000元)者,交纳1%;5000元以上至10000元(含10000元)者,交纳1.5%;10000元以上者,交纳2%
【判断题】
“两个一百年”的奋斗目标:巩固和发展已经初步达到的小康水平,到建党一百年时,建成惠及十几亿人口的更高水平的小康社会;到建国一百年时,人均国内生产总值达到中等发达国家水平,基本实现现代化
【单选题】
需要对外更改移交内容时,助理管制席应如何处理?___
A. PLC负责移交的动态由PLC负责更改。
B. 通报席负责移交的动态:当通报席已完成移交,由PLC直接同有关管制部门协调移交。
C. 当通报席未完成移交,电话通知通报席并确认电子进程单内容已更改。
D. 以上都正确
【单选题】
凡PLC负责电话移交的动态,完成移交后在标牌OPDATA栏输入字母“___”
【单选题】
当助理管制席发现飞行计划航迹时,应找出与PSSR编码相同应答机编码的雷达航迹,并在距交接点___公里前保证与飞行计划正确关联。___
【单选题】
以下几种情况脱波后应使用INHI功能将FDR抑制,不得CNL。其中描述正确的是?___
A. 专机或按专机保障的航班
B. 如果确知或怀疑某航空器离开FDRG后会重新进入
C. 进入长沙、桂林、武汉中低空区域以及珠海进近、汕头进近的航班
D. 以上都正确
【单选题】
管制席位修改CFL应使用CFL/PCL连动功能,即左键点击弹出下拉菜单后击___确认。
A. 左键
B. 右键
C. 中键
D. 三者都可以
【单选题】
管制席位发布高度指令时应同时修改CFL,保证CFL与高度指令一致。确定机组复诵正确后___点击CFL确认。
A. 左键
B. 右键
C. 中键
D. 三者都可以
【单选题】
按照通报席管制工作程序,接到其它管制单位的动态移交后,如自动化中无相应的FDR,通报席应如何处置?___
A. 通知流量分析室生成FDR。
B. 向移交党委证实移交动态细节后,执行创建FDR。
C. 通知相关助理管制席处理。
D. A和C都对
【单选题】
管制员要适当调整雷达屏幕的中心位置,确保能够监视到有关的飞行动态,保证雷达视野覆盖本管辖区域边界以外不小于___公里。
【单选题】
按照区域管制中心通报协调规定,对飞越各扇区的航空器,除非另有规定说明或临时协调,否则各扇区间的移交协调应在航空器距接收方扇区范围()km前完成,并且移交方应确保航空器在距离接受方扇区范围___km前保持移交高度。
A. 100、30
B. 75、20
C. 100、20
D. 75、30
【单选题】
按照区域管制中心通报协调规定,除非是按批复的航路/线,正常的移交高度运行,否则在航空器出现距离本管制区边界少于___km趋势时,应提前通报和协调有关的相邻管制区。
【单选题】
对于CL告警的处理,错误的是___
A. 当CL告警发生时,立即查看告警是否有效
B. 由于该航空器偏离指令高度引起告警时,迅速采取有效措施,确保配备安全间隔
C. 由于未及时修改CFL引起告警时,立即输入正确的CFL。
D. 直接通过ACK功能关闭告警声音
【单选题】
管制员在通话过程中应当注意关键词的使用,“CPA258,expect descend in 2 minutes(or in 8 miles), maintain 7500m”这句指令中的关键词为:___
A. CPA258
B. expect
C. descend
D. maintain
【单选题】
有关TCAS使用,下列说法错误的是___
A. 管制员应重视驾驶员通报的TA信息情况和提出的请求,确保相关航空器之间的间隔
B. 使用TCAS并不改变飞行员和管制员在航空器安全运行中各自的责任
C. TCAS可以在任何情况下都保证安全间距
D. 当管制员得知航空器正在按RA进行机动飞行时,则不再对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责,管制员在飞行员报告恢复现行空中交通管制指令或许可条件前,不得改变航空器的飞行高度或航向。但应当及时向航空器提供相对活动信息。
【单选题】
冲突解脱时,对于优先考虑的因素理解错误的是___
A. 优先指挥中文飞行员避让,优先指挥母语为英语的飞行员或英语较标准的飞行员避让
B. 优先指挥机动性能好的航空器避让
C. 交叉或相对飞行时,优先指挥距离航迹交叉点近的航空器避让
D. 优先指挥正在上升或下降的航空器避让
【单选题】
区域管制中心内部各扇区之间雷达管制移交水平间隔不得小于___千米。
【单选题】
EUROCAT系统中获准RVSM:运行标牌中CFL与地速间无______标志;FPW中EQUIP栏有______标志。___
A. A︱W
B. A︱R
C. X︱W
D. X︱R
【单选题】
冲突解脱避让方向应考虑限制区、危险区、禁区、军航活动区、危险天气、高空风等因素,且航向改变不小于___。
A. 30度
B. 60度
C. 90度
D. 180度
【单选题】
当航空器在RVSM空域内的实际飞行高度因乱流而偏离指令高度超过___(含)以上时,按照《RVAM空域运行偏差数据采集规定》的相关要求上报。
A. 60米
B. 90米
C. 150米
D. 300米
【单选题】
扇区间通信移交时机:航空器已经完成电子移交后应及时进行通信移交,并在距接收方扇区边界不少于___公里之前完成
【单选题】
扇区间电子移交时机:保持移交高度在距接收方扇区边界___公里并与本扇区内其他航空器无冲突时实行。
A. 10-40
B. 10-50
C. 20-40
D. 20-50
【单选题】
区域内航迹交叉的两架航空器,处于水平间隔缩小状态,在建立规定的垂直间隔以前,水平间隔不得小于___千米
【单选题】
专机飞行时,专机与专机、专机与其他民用航空器和军用运输机之间应满足以下的水平间隔规定:逆向飞行的航空器已相遇且相距___千米以上。
【单选题】
交班管制员在接班管制员能开始进行正确的管制工作___分钟后,确信交清接明及接班管制员同意后方可离开岗位。
【单选题】
区域管制中心雷达管制间隔使用规定中,除逆向飞行之外,两架航空器在建立规定的垂直间隔以前,水平间隔不得小于___千米
【单选题】
当区域范围外发生大面积航班备降,需安排航班在广州区域范围内等待时,于国际飞越航班,应尽量安排其___。
A. 立即等待
B. 就近备降
C. 至目的地较近的扇区等待
D. 联系接受单位问清具体情况
【单选题】
根据《空中交通管制中心航班备降运行保障程序》处置航班备降时的总体原则,___对备降及备降场选择承担主体职责。
A. 管制员
B. 机场运控部门
C. 航空公司运控部门
D. 机长
【单选题】
下列关于备降的处置要求,说法错误的是哪一项?___
A. 航班决定备降时,以机组的最终决定为决断点。
B. 区域内某一机场已宣布不接受备降,如在外区域依然有航班执意前外备降,可以拒绝接受此类航班进入广州区域。
C. 机组宣布NOTAM明确不能接收航班备降的机场备降,可以向机组说明情况,但最终是否前往由机组决定。
D. 广州区域内发生大面积航班备降情况时,对于未进区域的航班,可以根据区域相关扇区通行能力尽早给出预计进区域时间,必要时可要求相邻管制单位建议机组早作决定,并尽量选择区域外的备降场备降。
【单选题】
发生在管制中心范围以外,需要进入管制中心范围的紧急备降,助理管制席位的处置措施说法错误的是哪一项?___
A. 了解该航空器所处状态和飞行员意图,以及相邻管制单位已经或即将采取的引导措施。
B. 立即向相关运行领班通报,并向相关军民航管制单位/扇区通报并协调避让措施。
C. 将相关情况及协调结果通报指挥席位。
D. 将相关情况及协调结果通报流量分析室,由其负责对外通报。
【单选题】
下列针对非紧急备降情况时,管制席位的处置措施说法错误的是哪一项?___
A. 向机组了解航空器状态、备降原因及落地后是否需要其他协助等信息,并告知助理席位。
B. 天气原因备降时,将所了解到的目的地机场运行状况,如机场关闭或低于运行标准、预计持续时间等信息及时通报相关机组。
C. 若机组所选择的备降机场因NOTAM明确不能接收航班备降时,要球机组更改备降场。
D. 如果确需延误,尽早向机组通报预计需要延误的时间,防止其他紧急情况的发生。
【单选题】
当值班人员认为紧急频率121.5MHz有干扰并影响正常工作时,可以向___申请临时暂停紧急频率121.5MHz的守听。
A. 管制席位
B. 科室领班主任
C. 区管总领班
D. 管制中心总领班
【单选题】
守夜期间,每一段班中,管制员连续在EC实施对空指挥时间不得超过___。
A. 1小时30分钟
B. 2小时
C. 3小时
D. 4小时
【单选题】
在聘期内发生本人原因造成的严重差错(含)以上的工作差错或发生___次(含)以上的一般差错者,将取消岗位教员资格。
【单选题】
_____carpet maybe required for emergency landing. ___
A. Water
B. Foam
C. Rubber
D. Sand
【单选题】
ADS is a means for_____.___
A. control
B. communication
C. navigation
D. Surveillance
【单选题】
Before providing radar service,air traffic controllers hould______to the aircraft. ___
A. confirm altitude
B. confirm identity
C. confirm speed
D. confirm heading
【单选题】
Because of their high fuel consumption at low levels,______prefer to remain at higher altitudes when they fly. ___
A. light and small aircraft
B. propeller aircraft
C. Jets
D. allaircraft
【单选题】
When an aircraft was in emergency after taking off,i tshould______before landing. ___
A. check the engine
B. read the checklist
C. dumpfuel
D. makeaplan
【单选题】
“Engine flamed out“means______.___
A. Engine failure
B. Engine fire
C. Engine started
D. Engine lost