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【判断题】
改善不分职位高低,需要全员参与。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
员工提出的改善提案是由系长直接参与评审,IE工程师负责审核。
A. 对
B. 错
【判断题】
作为老员工可以不按照正确的流程,只要得到正确的结果就可以。
A. 对
B. 错
【判断题】
遵守标准作业就是遵守流程,唯有按标准做作业书作业才是正确的作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
当制程检查或监查发现不合格的时候,只需要对不合格品进行返修,不需要对其他的车辆或零件进行追溯。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场测量仪器不需要日常管理,可以随便使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以使用柱状图。
A. 对
B. 错
【判断题】
柏拉图左侧刻度最大值等于样本总数。
A. 对
B. 错
【判断题】
发掘现场的重要问题点,将结果或者要因的数据进行分类进行汇制,以找出少数的关键要因是柏拉图 。
A. 对
B. 错
【判断题】
柏拉图从小到大的顺序进行排列。
A. 对
B. 错
【判断题】
确认改善效果,将改良前后的进行对比,可以确认问题改善的效果的图是柱状图。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备保养主要包括清扫、加油、紧固、调整
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓清扫,就是将设备本体、外壳等擦拭光亮而已
A. 对
B. 错
【判断题】
异音和松弛都属于设备的不具合现象
A. 对
B. 错
【判断题】
润滑油的主要作用包括润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等
A. 对
B. 错
【判断题】
设备保养只是保全人员的工作,与制造部门人员无关
A. 对
B. 错
【判断题】
TPM只是要求现场制造人员参与。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备管理的其中一个目的是延长设备使用寿命
A. 对
B. 错
【判断题】
我们不需要“自己的设备自己维护”,保养设备这是保全的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
测试劣化的活动的目的是为了尽快的得到准确的信息
A. 对
B. 错
【判断题】
BDR即设备故障强度率
A. 对
B. 错
【判断题】
人际沟通的秘诀之一是学会聆听。
A. 对
B. 错
【判断题】
经常微笑会给他人留下好的第一印象。
A. 对
B. 错
【判断题】
真诚的关心他人,你才能广受欢迎。
A. 对
B. 错
【判断题】
尽量去了解别人,理解别人是沟通的秘诀之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
给予他人真诚的赞美,会让你的沟通更顺畅。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源是指可能导致人身伤害或健康损害的根源、状态或行为,或其组合。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全是绝对的,风险有大有小,所以危险是相对的。
A. 对
B. 错
【判断题】
识别、评价危险源是控制危险源的基础,不必更新进行危险源识别、评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
公司危险源的风险评价方法中有是否判断法和LEC打分法,对危险源的风险评价只用其中一种方法即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
相关方的危险源由相关方自行管理,与公司现场部门没有关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
清扫就是大扫除,将现场目之所及的地方打扫干净,一尘不染。
A. 对
B. 错
【判断题】
将作业现场需要的物品与不需要的物品区分开来再排列整齐,彻底丢弃不需要的物品,只是整理的做法,但并不是目的
A. 对
B. 错
【判断题】
制度化、标准化、持续化是清洁开展的重要点。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场5S执行基准对现场物品的三定、标识及清扫周期等都有明确的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,按确定位置、确定类别、建立标示、储存需要物品四步流程就可完成一次圆满的整顿活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
顾客眼中的质量就是能够按照顾客的要求发挥功能和作用
A. 对
B. 错
【判断题】
制造质量按照工艺要求制造出符合要求的产品。
A. 对
B. 错
【判断题】
设计质量按照工艺要求制造出符合要求的产品
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止不良流入后工位,作业员要亲自确认自己制造的产品的情况,负责保证品质
A. 对
B. 错
【判断题】
为了不流出不良,我们要彻底贯彻标准作业。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
在国务院批准的价格内,经国家物价主管部门同意,国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求实行浮动价格;
A. 对
B. 错
【判断题】
国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定,报国务院批准。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家铁路的旅客票价,以5角为计算单位,不足5角的尾数按2.5角以下舍去、2.5角及以上进为5角处理。国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家铁路的客运运价,以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理(但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家铁路的旅客票价,以元为计算单位,不足元的尾数按5角以下舍去、5角及以上进为元处理。国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角。
A. 对
B. 错
【判断题】
除另有规定者外,《铁路客运运价规则》是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“过轨运输”是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。
A. 对
B. 错
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“过轨运输”是指国家铁路运输企业与其他铁路运输企业办理直通旅客运输业务时为过轨运输。
A. 对
B. 错
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“以上”、“以下”、“以内”、“以外”、“以前”、“以后” —均包括本数。
A. 对
B. 错
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“以上”、“以下”、“以内”、“以外”、“以前”、“以后” —均不包括本数。
A. 对
B. 错
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“以上”、“以下”、“小于”、“大于”、“以前”、“以后” —均包括本数。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算票价所应用的里程,称为运价里程,它是计算客运运价的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
《铁路客运运价规则》规定发到站间跨及两条其以上线路时,应按规定的接算站接算。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价里程按最短径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价以硬座票价率为基础
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价里程,按旅客乘车的实际路径计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价里程,按旅客乘车的最短路径计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
超过车票终到站以远的行李计费径路比照行李计费径路办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
包裹运价里程按最短路径计算,有指定路径时,按指定径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
行李运价里程,按行李实际运送的径路计算,旅客要求行李由近径路运送时,如有直达列车可按近径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
超过车票终到站以远的行李应分别按行李、包裹计费径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
行李运价里程,按行李实际运送的径路计算,旅客要求行李由近径路运送时,不予办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客的票价里程,按旅客到站的最近径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
包裹运价里程,按最短径路计算,有指定径路时,按指定径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
押运包裹的运价里程按实际径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
押运包裹的运价里程按最短径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速加快票按普快票价两倍计算
A. 对
B. 错
【判断题】
计算旅客票价的起码里程为:客票20千米;空调票20千米;加快票100千米;卧铺票400千米(特殊区段另有规定者除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
计算旅客票价的起码里程为:客票20千米;加快票20千米;空调票100千米;卧铺票400千米(特殊区段另有规定者除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
空调票的起码里程为100km。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调票起码里程为400公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算旅客票价的起码里程为:客票20千米;空调票20千米;加快票400千米;卧铺票400千米(特殊区段另有规定者除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
计算旅客票价的起码里程为:客票20千米;空调票20千米;卧铺票100千米;加快票400千米(特殊区段另有规定者除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
卧铺票的起码里程为400公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
加快票起码里程为100公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
卧铺票起码里程为100公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算行李、包裹运价的起码里程为:行李20千米;包裹100千米。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算行李、包裹运价的起码里程为:行李100千米;包裹20千米。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价包括两部分:客票票价和附加票票价。
A. 对
B. 错
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