相关试题
【判断题】
尽量去了解别人，理解别人是沟通的秘诀之一。
【判断题】
给予他人真诚的赞美，会让你的沟通更顺畅。
【判断题】
危险源是指可能导致人身伤害或健康损害的根源、状态或行为，或其组合。
【判断题】
安全是绝对的，风险有大有小，所以危险是相对的。
【判断题】
识别、评价危险源是控制危险源的基础，不必更新进行危险源识别、评价。
【判断题】
公司危险源的风险评价方法中有是否判断法和LEC打分法，对危险源的风险评价只用其中一种方法即可。
【判断题】
相关方的危险源由相关方自行管理，与公司现场部门没有关系。
【判断题】
清扫就是大扫除，将现场目之所及的地方打扫干净，一尘不染。
【判断题】
将作业现场需要的物品与不需要的物品区分开来再排列整齐，彻底丢弃不需要的物品，只是整理的做法，但并不是目的
【判断题】
制度化、标准化、持续化是清洁开展的重要点。
【判断题】
现场5S执行基准对现场物品的三定、标识及清扫周期等都有明确的规定。
【判断题】
一般来说，按确定位置、确定类别、建立标示、储存需要物品四步流程就可完成一次圆满的整顿活动。
【判断题】
顾客眼中的质量就是能够按照顾客的要求发挥功能和作用
【判断题】
制造质量按照工艺要求制造出符合要求的产品。
【判断题】
设计质量按照工艺要求制造出符合要求的产品
【判断题】
为防止不良流入后工位，作业员要亲自确认自己制造的产品的情况，负责保证品质
【判断题】
为了不流出不良，我们要彻底贯彻标准作业。
【填空题】
NPW基本五行动是： ___ 、___、一旦发现异常就停止生产、___、___。
【填空题】
NPW生产系统3大支柱是：___、___和___。
【填空题】
所谓标准作业是：达成与目标一致___、交期、成本而且可以确保安全的现阶段___。
【填空题】
1、工厂内制成本，是指工厂生产产品提供人力、能源、物料等发生的各项成本费用，包括 ___、________、_______、 ___和生产经费。
【填空题】
2、成本管理在工厂有两大职能，分别是 ___ 和 ___。
【填空题】
所谓标准作业要点是：在进行主要步骤的过程中最重要的地方，如不遵守就会使___、___及易操作性受到损害。
【填空题】
1、提案改善制度的宗旨是： ___ 、构筑环境和___。
【填空题】
2、提案改善获得的效益包括：___和___。
【填空题】
3、小集团是指：在生产工作岗位上员工，为了配合班组达成方针管理目标和解决现场存在的问题，以___、___，提高自我素质和经济效益为目的，运用___开展活动的小组。
【填空题】
2、现场使用的测量仪器一定要经过计量，且计量合格证标识完整，并必需保证在___
【填空题】
1、，一种通过在直角坐标系内绘制出控制界限，以描述生产过程中产品质量波动状态的图形，称为___
【填空题】
2、是一种以长方形的长度为变量的表达图形的统计报告图，称为___
【填空题】
1、设备点检10大要素可以分为三大类，分别是参数范围确认、___ 和运转状态检查
【填空题】
2、我们常用的紧固工具，主要有___、开口扳手、梅花扳手、内六角扳手、十字螺丝刀，以及一字螺丝刀等。
【填空题】
1、关于TPM的5项支柱的活动，主要包括确定制造 ___体制、个别改善活动的推进、确定计划保养体制、推进技能培训，和确定初期管理体制。
【填空题】
2、人力、物力、___，统称为生产的3要素。
【填空题】
1、沟通的秘诀是不要去否定别人，掌握一个原则，不批评，___，不抱怨。
【填空题】
2、团队是由有互补技能、愿意为了共同的目的、业绩目标和方法而相互___的人们组成的群体。
【填空题】
1、危险源三种时态 ___ 、___、___，三种状态___、___、___ 。
推荐试题
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 、控制中心。
A. 服务中心
B. 信息中心
C. 操作中心
D. 检修中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 。
A. 检修中心
B. 控制中心
C. 操作中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的检修中心、 。
A. 操作中心
B. 服务中心
C. 信息中心
D. 控制中心
【多选题】
动车组司机室操纵台上 决定 。
A. 方向手柄（按钮）
B. 运行方向
C. 制动手柄
D. 牵引力
【多选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 显示 。
A. LKJ2000
B. ATP
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 。
A. 牵引手柄
B. 换向手柄
C. 制动控制手柄
D. 开始手柄
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域： 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 驾驶区
D. 配电区
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、 。
A. 操纵台
B. 驾驶区
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：驾驶区、 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 总配电盘
B. 司机室配电盘
C. 司机室开关盘
D. 分合控制盘
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验： 、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 气密性试验
C. 静态测试
D. 隔音试验
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、 。
A. 气密性试验
B. 静态测试
C. 隔音试验
D. 隔热试验
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。
【判断题】
车身方型设计是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
【判断题】
车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。
【判断题】
大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封。
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行强度试验。
【判断题】
动车组客室的车窗设计可以减少从下面传入车内的噪声。
【判断题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于40秒。
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的高强度。
【判断题】
CRH1A型动车组的车体采用了铝合金材料。
【判断题】
CRH380A统型动车组的车体采用了不锈钢材料。
【判断题】
CRH380A统型动车组车体采用不锈钢型材。
【判断题】
CRH380B型动车组车体采用不锈钢型材。
【判断题】
动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。
【判断题】
自动车钩有压紧状态、闭锁状态以及解钩状态。
【判断题】
动车组前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及连接装置三部分。
【判断题】
CRH1A型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
【判断题】
CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为980mm。
