相关试题
【判断题】
开车过程中冷泵如来不及预冷，可以不预冷。
【判断题】
将裂解气进行压缩的目的是使后系统较易分离出氢气、、CH4，以利于后系统操作.
【判断题】
裂解气压缩机设吸入缓冲罐的目的之一是脱除裂解气中夹带的水和重烃。
【判断题】
压缩机油路系统开车时，必须先投用隔离气系统。
【判断题】
裂解气压缩机开车时，在建立碱循环过程中一定要经常进行室内外液位校对，防止塔釜满塔，碱液倒流入裂解气管线。
【判断题】
C-300压缩机前四个吸入罐依次是V-310、V-320、V-330、V-340。
【判断题】
为了使压缩机充分预热，开车前必须对透平长时间低速暖机。
【判断题】
C-650是一个四段压缩机，可提供-40℃、-21℃、-7℃、7℃。
【判断题】
V-660的作用是E-649和E-418的热虹吸罐。
【判断题】
C650去各段的最小返回量是从E-699A～F下游抽出的。
【判断题】
丙烯制冷压缩机段间吸入罐倒空时，应先泄压后导液。
【判断题】
C-650压缩机系统实气置换时应注意机体充压、泄压缓慢进行，防止压缩机的密封系统有大的波动。
【判断题】
C-600三段抽出气体是T-470塔回流的主要来源。
【判断题】
E-425的冷却介质是从V-620中抽出的。
【判断题】
乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂，所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有直接影响。
【判断题】
乙烯压缩机油路系统开车时，隔离气系统不一定要投用。
【判断题】
C600制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂，然后进行气态冷剂的置换，这样可以节约实气置换的时间。
【判断题】
有乙烯开车时，要先运行乙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。
【判断题】
有乙烯开车时，装置要先引进丙烯,先运行丙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。
【判断题】
开式热泵系统降低塔压有利于提高乙烯与乙烷的相对挥发度，提高精馏塔处理量，同时压缩机压缩比增大，使功耗增加。
【判断题】
循环冷却水水质的变化对乙烯装置没有影响。
【判断题】
C-300一段吸入温度高将导致C-300联锁跳车。
【判断题】
P-310泵不上量会造成V-310液位超高。
【判断题】
提高碱洗塔的操作温度，黄油生成量一定减少。
【判断题】
对于裂解气酸性气体的碱洗来说，碱浓度越高越好。
【判断题】
再生气向上通过V-370A/B床层而再生，再生气向上通过V-355A/B床层而再生。
【判断题】
裂解气干燥器再生前必须要将干燥器中残液排掉。
【判断题】
裂解气压缩机喷入冲洗油的目的，是防止烯烃聚合物在叶轮流道上聚集。
【判断题】
芳烃洗油注入泵P-349启动前需灌泵与排汽。
【判断题】
制冷系统受轻组分污染后压缩机排出压力会增加。
【判断题】
制冷压缩机最小回流设计热虹吸管线要求吸入罐没有液位。
【判断题】
精馏塔在进行全回流操作时塔顶气相最纯。
【判断题】
降低乙烯精馏塔和压力，可增大乙烯对乙烷的相对挥发度。
【判断题】
乙烯精馏塔塔釜加热量过大，会造成塔釜空，应适当减少塔釜加热量。
推荐试题
【单选题】
空调组件再加热器的作用是：___
A. 给组件出口的冷空气，再加热，调节温度
B. 给进入压气机的空气再加热，调节温度
C. 给进入涡轮的空气再加热，蒸发掉残余的水分微粒
D. 给涡轮出口的空气再加热
【单选题】
前货舱冷却系统的隔离活门何时关闭___
A. 飞机在空中
B. 双组件故障
C. 排气风扇故障
D. 前货舱烟雾警告
【单选题】
前货舱通风系统，在管道过热的情况下，哪一个活门会关闭___
A. 出口隔离活门
B. 进口隔离活门
C. 掺混空气活门
D. 冷却空气活门
【单选题】
关于客舱增压控制，下面说法正确的是：___
A. 两个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门
B. 两个外流活门，两个负释压活门，两个安全活门
C. 一个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门
D. 两个外流活门，一个负释压活门，一个安全活门
【单选题】
对于外流活门说法正确的是：___
A. 有一个交流马达，两个直流马达
B. 有两个交流马达，一个直流马达
C. 有三个交流马达
D. 有三个直流马达
【单选题】
驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？___
A. 活门位置与电门位置不一致
B. 活门位置与电门位置一致
C. 组件出口压力过低
D. 组件出口压力过高
【单选题】
驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？___
A. 组件出口压力过低
B. 组件出口压力过高
C. 组件出口过热
D. 冷凝器结冰
【单选题】
驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？___
A. 组件出口压力过低
B. 压缩机出口过热
C. 组件出口温度过低
D. 冷凝器结冰
【单选题】
座舱空调的空气___
A. 流向地板下面
B. 再循环使用
C. 排出机外
D. 以上都对
【单选题】
厨房、厕所的空气___
A. 流向地板下面
B. 再循环使用
C. 排出机外
D. 以上都对
【单选题】
应急冲压空气活门的工作情况是___
A. 当左或者右组件失效时人工接通用于客舱空调
B. 当双组件失效时人工接通用于客舱通风
C. 当左或者右组件失效时自动接通用于客舱空调
D. 当双组件失效时自动接通用于客舱通风
【单选题】
LGCIU1,2向CPC发送什么信号？___
A. 空/地信号
B. 空调舱门开关信号
C. 空速信号
D. 高度信号
【单选题】
当前货舱探测到管道过热时，哪一个活门会关闭：___
A. 排气隔离活门
B. 冷空气活门
C. 货舱掺混空气活门
D. 以上所有活门
【单选题】
一旦将电门设置在“ON”位，空调组件将如何工作：___
A. 自动且各自独立
B. 飞机离地后自动工作
C. 组件1正常工作，组件2备用
D. 发动机运转时自动工作
【单选题】
厕所和厨房通风系统用的是哪个区域的空气___
A. 驾驶仓
B. 客舱
C. 电子仓
D. 货舱
【单选题】
区域控制器调节用的基本温度是___
A. 最低的区域温度
B. 用最高的区域温度
C. 用三个仓的中间值
D. 用三个仓的平均值
【单选题】
客舱预增压何时开始___
A. 发动机起动时
B. 起飞功率选择时
C. 离地后
D. 人工按压电门后
【单选题】
安全活门是如何作动的？___
A. 电动
B. 气动
C. 液压作动
D. 燃油作动
【单选题】
当着陆场高选择在自动位时，从哪里获得着陆场高的数据：___
A. 大气数据和惯性导航计算机
B. FMGEC
C. 飞行控制计算机
D. 无线电高度计
【单选题】
系统工作正常的情况下，接通APU的引气，组件流量控制活门自动工作在多少流量？___
A. 0.8
B. 1
C. 1.25
D. 1.4
【单选题】
在ECAM的增压页面（PRESS)上，PACK1和PACK2字样绿色或者琥珀色对应于那个活门的状态？___
A. 温度控制活门
B. 流量控制活门
C. 旁通活门
D. 防冰活门
【单选题】
区域控制器给出的基础温度调节信号是根据什么制定的？___
A. 温度需求最高的区域温度
B. 区域温度需求的平均值
C. 温度需求最低的区域温度
D. 恒定值25摄氏度
【单选题】
如果空气循环器（ACM)故障，系统由什么方式提供冷空气？___
A. 依靠防冰活门
B. 依靠热交换器
C. 依靠水分离器
D. 依靠预冷器
【单选题】
以下那个活门保证了组件供气压力高于客舱压力4PSI?___
A. 掺混空气活门
B. 掺混空气关断活门
C. 掺混空气压力调节活门
D. 流量控制活门
【单选题】
流量控制活门属于那种类型的活门？___
A. 电控电动
B. 气控气动
C. 气控电动
D. 电控气动
【单选题】
流量控制活门全开的条件：___
A. 使用APU引气
B. 在起飞和着陆过程中
C. 当一个发动机关车
D. 当选择高流量是，组件流量控制活门就会是全开
【单选题】
流量控制活门气源备用控制是：___
A. S1有电，S2有电
B. S1有电，S2没电
C. S1没电，S2有电
D. S1没电，S2没电
【单选题】
流量控制活门何时气动关闭：___
A. CDS探测到过热
B. PDS探测到过热
C. CPNOH探测到过热
D. CTC探测到过热
【单选题】
何时应急冲压进气口会打开？___
A. 冲压进气门按钮选择ON，紧急迫降电门选择OFF
B. 冲压进气门按钮选择OFF，紧急迫降电门选择ON
C. 紧急迫降电门选择ON,压差小于1PSI
D. 双组件不工作，自动打开
【单选题】
当应急冲压进气口打开时，正在工作的座舱压力控制器将控制外流活门怎样工作？___
A. 全开
B. 全关
C. 半开
D. 保持原位
【单选题】
哪一个部件参与组件的温度调节___
A. TCV,PTS,冲压空气进气口
B. TCV,冲压空气进气口，FCV
C. TCV,TAV,冲压空气进气口
D. FCV,TCV,PTS
【单选题】
何时厕所和厨房排气扇工作___
A. 飞机在地面，压差小于1psi,和飞机在空中，压差大于1psi
B. 飞机在地面，压差大于1psi,和飞机在空中，压差小于1psi
C. 只要有电就会工作
D. 飞机在地面有电时，或者，飞机在空中，压差小于1psi时
【单选题】
再循环风扇活门何时关闭？___
A. 当双组件关闭时
B. 当组件1关闭时
C. 当组件2关闭时
D. 当任何一个组件关闭时
【单选题】
飞机在地面，发动机已经起动好，机身外排活门处于怎样的状态？___
A. 全关
B. 全开
C. 部分打开
D. 与外流活门随动
【单选题】
当冷却效果探测器（CED)探测到冷却效果不足够时，在空中和地面的警告有什么区别？___
A. 地面没有ECAM警告信息
B. 空中没有ECAM警告信息
C. 空中有机务呼叫喇叭响
D. 地面有机务呼叫喇叭响
【单选题】
电瓶通风依靠什么动力？___
A. 系统自带的风扇
B. 客舱内外压差
C. 设备冷却供气管路空气
D. 设备冷却排气管路空气
【单选题】
在正常情况下，机身外排活门何时打开，地板下活门关闭___
A. 飞机在地面，一个发动机工作
B. 飞机在空中
C. 飞机在地面，发动机没有工作
D. 飞机在地面，两个发动机工作
【单选题】
在ECAM的空调（COND)页面内，HOTAIR字样显示白色或者琥珀色对应那个活门的开或者关？___
A. 温度控制活门
B. 掺混空气压力调节活门
C. 掺混空气活门
D. 流量控制活门
【单选题】
飞机在地面，发动机已起动，UNDERFLOORVALVE卡在关位，以下那个警告不会出现？___
A. ECAM警告信息
B. EXTRACT电门的FAULT灯点亮
C. 机务呼叫喇叭响
D. CAUTION灯
【单选题】
驾驶舱压力控制面板，可以直接控制的外流活门马达是：___
A. 马达1和马达2
B. 马达1
C. 马达2
D. 马达3
