【判断题】
新民主主义革命的伟大胜利为当代中国发展进步奠定了根本政治前提。
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【判断题】
新民主主义革命属于世界无产阶级革命的范畴，因此，它已不再是资产阶级的民主革命。
【判断题】
外国资本、帝国主义侵略中国的一个目的是要把中国从封建社会变为资本主义社会。
【判断题】
新民主主义革命的领导者是无产阶级，因此无产阶级的先锋队——中国共产党的成立是新民主主义革命的开端。
【判断题】
新文化运动揭开了新民主主义革命的序幕。
【判断题】
中国的新民主主义革命和旧民主主义革命同属于资产阶级民主主义革命的两个阶段，它们的革命目标是基本相同的。
【判断题】
新民主主义革命属于资产阶级民主主义革命的范畴。
【判断题】
中国共产党的建设是把思想建设放在第一位。
【判断题】
中国新民主主义革命既可以走农村包围城市的道路，也可以走城市武装起义的道路。
【判断题】
中国资产阶级包括官僚资产阶级、民族资产阶级和城市小资产阶级。
【判断题】
中国革命分为两个阶段，新民主主义革命建立资产阶级专政，社会主义革命建立无产阶级专政。
【判断题】
新民主主义革命理论的核心问题是农民问题。
【判断题】
无产阶级及其政党实现领导权的根本保证是坚持独立自主的原则。
【判断题】
新民主主义革命理论达到成熟是在抗日战争时期。
【判断题】
毛泽东在《星星之火，可以燎原》一文中，回答了“红旗到底打得多久”的疑问。
【判断题】
新民主主义社会不是一个独立的社会形态，而是由新民主主义到社会主义转变的过渡性的社会形态。
【判断题】
中华人民共和国的成立，标志着我国新民主主义革命胜利和社会主义建设开始。
【判断题】
中华人民共和国成立后，我国社会的主要矛盾是资产阶级和无产阶级的矛盾。
【判断题】
中华人民共和国的成立，标志着半殖民地半封建社会的结束，实现了新民主主义向社会主义的转变。
【判断题】
过渡时期，国内的主要矛盾是人民大众同地主阶级、国民党残余势力和帝国主义势力的矛盾。
【判断题】
建国初期，社会主义性质的国营经济和合作社经济，为新民主主义向社会主义的转变奠定了强有力的经济基础。
【判断题】
建国初期，我国的国营经济主要是通过没收官僚资本和民族资本建立的。
【判断题】
党在过渡时期的总路线被概括为“一化三改”，“一化”是指社会主义现代化。
【判断题】
党在过渡时期总路线的主要内容被概括为“一化三改”，它们之间相互联系，不可分离，可以比喻为鸟的“主体”和“两翼”，两者相互促进，相辅相成。
【判断题】
国家资本主义有初级形式和高级形式之分，初级形式的国家资本主义是国家对私营工商业实行委托加工、计划订货、统购包销、经销代销等。
【判断题】
国家资本主义有初级形式和高级形式之分，高级形式的国家资本主义是个别企业的公私合营和全行业公私合营。
【判断题】
我国对资本主义工商业的社会主义改造，第一步主要实行初级形式的国家资本主义，这些企业的利润，按照“四马分肥”的模式分配。
【判断题】
社会主义改造的完成，标志着资本主义向社会主义转变的结束。
【判断题】
我国进行社会主义改造，坚持社会主义现代化建设与社会主义改造同时并举。
【判断题】
15在中国，没收官僚资本就其革命性质而言是新民主主义的。
【判断题】
马克思主义同中国实际相结合第二次历史性飞跃的理论成果是社会主义初级阶段理论
【判断题】
建设有中国特色社会主义首要的基本理论问题是什么是社会主义，怎样建设社会主义
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邓小平指出：“贫穷不是社会主义，社会主义要消灭贫穷。”这个论断明确了社会主义的发展方向
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邓小平在南方谈话中说，抓住时机，发展自己，关键是发展科技
【判断题】
党在社会主义初级阶段的基本路线的“两个基本点”是一手抓物质文明，一手抓精神文明
【判断题】
我国社会主义初级阶段的起点是党的十一届三中全会
【判断题】
“三步走”发展战略指出，第二步人民生活比较富裕
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【单选题】
主要作用是防止转向架以较高的频率点头振动。
A. 一系垂向油压减振器
B. 空气弹簧
C. 横向油压减振器
D. 抗蛇行减振器
【单选题】
一系垂向油压减振器主要作用是防止转向架以较高的频率 。
A. 左右摆动
B. 晃动
C. 点头振动
D. 跳动
【单选题】
动车组二系悬挂主要指 系统。
A. 牵引
B. 驱动
C. 制动
D. 空气悬挂
【单选题】
是空气悬挂系统主要组成部分。
A. 螺旋钢弹簧
B. 橡胶节点
C. 高度调整阀
D. 牵引拉杆
【单选题】
差压阀是 系统主要组成部分。
A. 高压牵引
B. 空气悬挂
C. 网络控制
D. 车端连接
【单选题】
是空气悬挂系统主要组成部分。
A. 螺旋钢弹簧
B. 驱动装置
C. 牵引拉杆
D. 空气弹簧
【单选题】
附加空气室是 系统主要组成部分。
A. 空调
B. 空气悬挂
C. 网络控制
D. 车端连接
【单选题】
是二系悬挂中的关键部件。
A. 螺旋钢弹簧
B. 驱动装置
C. 橡胶节点
D. 空气弹簧
【单选题】
是影响车辆运行平稳性的关键因素。
A. 空气弹簧
B. 集便器
C. 防雪风挡
D. 受电弓
【单选题】
空气弹簧是影响车辆运行 的关键因素。
A. 速度
B. 阻力
C. 平稳性
D. 加速度
【单选题】
空气弹簧橡胶气囊底部是 。
A. 中继阀
B. 橡胶堆
C. 拉杆
D. 轮对
【单选题】
空气弹簧 底部是橡胶堆。
A. 差压阀
B. 高度调整阀
C. 橡胶气囊
D. 辅助风缸
【单选题】
空气弹簧底部 的作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的弹性。
A. 减振器
B. 辅助风缸
C. 橡胶堆
D. 轮对
【单选题】
空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的 。
【单选题】
空气弹簧底部的 起到应急弹簧的作用。
A. 减振器
B. 橡胶堆
C. 拉杆
D. 轮对
【单选题】
如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏， 将开通。
A. 分配阀
B. 中继阀
C. 差压阀
D. 紧急阀
【单选题】
空气弹簧出现故障后 开通，使转向架的两只气囊压力保持平衡。
A. 中继阀
B. 差压阀
C. 分配阀
D. 紧急阀
【单选题】
空气弹簧出现故障后差压阀开通，使转向架的两只气囊压力保持 。
【单选题】
中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。
A. 横向减振器
B. 二系弹簧悬挂
C. 橡胶堆
D. 高度调整杆
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：在曲线上时，左右两只气囊必须保证 ，否则车体将会发生倾斜。
A. 压力平衡
B. 一定的压差
C. 高度一致
D. 压力不变
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用 将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体左右摇摆振动时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。
A. 中继阀
B. 差压阀
C. 分配阀
D. 紧急阀
【单选题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体 时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。
A. 跳动
B. 空气阻力大
C. 左右摇摆振动
D. 横向加速度
【单选题】
为了保持车体距轨面的 ，在车体与转向架间装有高度调整阀。
A. 方向
B. 角度
C. 位置不同
D. 高度不变
【单选题】
为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有 。
A. 差压阀
B. 高度调整阀
C. 紧急阀
D. 中继阀
【单选题】
吊杆是 主要组成部分。
A. 牵引拉杆
B. 构架
C. 抗侧滚扭杆
D. 高度调整杆
【单选题】
主要作用包括提高车辆的柔度系数。
A. 抗侧滚扭杆
B. 高度调整杆
C. 牵引拉杆
D. 构架
【单选题】
抗侧滚扭杆主要作用包括 。
A. 提高定位刚度
B. 提高抗拉强度
C. 提高车辆的柔度系数
D. 减少振动
【单选题】
抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的 ，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A. 定位刚度
B. 柔度系数
C. 强度系数
D. 振动系数
【单选题】
主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A. 抗侧滚扭杆
B. 高度调整杆
C. 牵引拉杆
D. 构架
【单选题】
抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的
A. 运行阻力
B. 侧滚角
C. 空气阻力
D. 垂向振动
【单选题】
动车组转向架 主要是指牵引拉杆。
A. 驱动装置
B. 制动装置
C. 二系悬挂
D. 牵引装置
【单选题】
牵引拉杆分为 和“Z”字型牵引拉杆。
A. 吊装拉杆
B. 单牵引拉杆
C. 悬挂拉杆
D. 辅助拉杆
【单选题】
牵引拉杆分为单牵引拉杆和 。
A. 吊装拉杆
B. 悬挂拉杆
C. 辅助拉杆
D. “Z”字型牵引拉杆
【单选题】
动车组基础制动装置采用 。
A. 涡流制动
B. 磁轨制动
C. 停放制动
D. 盘形制动
【单选题】
制动盘分为 和轴盘。
A. 方形盘
B. 轮盘
C. 椭圆盘
D. 齿轮盘
【单选题】
制动盘分为轮盘和 。
A. 椭圆盘
B. 齿轮盘
C. 轴盘
D. 方形盘
