【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，反向压力测试是从已知的压力测试结果出发，反向寻找银行资产质量、盈利、资本和流动性可能承受的极端压力情景
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相关试题
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应当为压力测试工作顺利开展提供必 要的保障与支持，包括数据、系统和人力资源等
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应具备相应的数据管理能力，为压力 测试提供质量较高、颗粒度较细的数据，确保数据的完整性和准确性
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应确定独立的验证部门或团队对压力测试体系进行持续有效的评估并出具验证评估报告，原则上不低于两年一次
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，评估相关部门是否采取了必要的改进措施并有效实施是内部审计的部门应该履行的职责
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，监管部门应定期对商业银行压力测试体系进行监督检查，评估银行的压力测试是否与其规模、业务复杂程度和风险状况相适应
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行的高级管理层应当审议压力情景设定，定期组织开展压力测试，评估压力测试结果对银行的影响，制定和落实风险改进措施，将压力测试结果运用到银行的各项经营管理决策中
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行的压力测试团队应该推进全行压力测试体系建设，定期维护和更新压力测试体系
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应对快速发展的新产品和新业务以及存在潜在重大风险的业务领域进行专项压力测试
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应尽可能以定量方法来确定压力情景参数、风险因子相关性以及具体传导过程
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，压力测试政策应根据经营环境变化和业务发展及时进行修订。任何重大的实质性调整应及时提交董事会审议
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，规模较大且从事复杂业务的商业银行应开展反向压力测试
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应按照有关信息披露要求向社会公众公开压力测试的相关情况
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，压力情景的设计应得到相关业务条线专家的广泛参与，并按照事先确定的流程开展
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，银监会及其派出机构依照本指引对商业银行压力测试工作进行监督检查，并采取相应的监管措施
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，敏感性分析旨在测量多个风险因子同时发生变化以及某些极端不利事件发生对银行风险暴露和银行承受风险能力的影响
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，压力测试有助于监管部门或银行对单家银行、银行集团和银行体系的脆弱性做出评估判断，并采取必要措施
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，压力情景设计应综合考虑历史性情景和假设性情景。历史性情景设计可参考区域性、系统性金融危机等事件
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行还应从前瞻性视角出发，分析潜在风险，设计假设性情景
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行应确定独立的验证部门或团队对压力测试体系进行持续有效的评估并出具验证评估报告
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，银监会及其派出机构可通过非现场监管、现场检查等方式，在法人和集团层面，对商业银行压力测试体系有效性进行全面的检查评估
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，风险评估、监管评级等持续性监管中，银监会及其派出机构应充分考虑压力测试结果所揭示的银行风险状况以及对银行压力测试体系评估中发现的薄弱环节
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，银监会独立开展的压力测试应充分考虑到金融机构之间业务的关联性和风险溢出效应
【判断题】
根据《商业银行压力测试指引》规定，商业银行的监事会（监事）应对董事会及高级管理层在压力测试管理中的履职情况进行监督评价，至少每年向股东大会（股东）报告两次
【判断题】
按照《中国银监会办公厅关于印发银行业金融机构案件处置三项制度的通知》规定，金融机构案件处置三项制度所称案件是指银行业金融机构从业人员独立实施的，以银行业金融机构或客户的资金、财产为侵犯对象的，涉嫌触犯刑法，依法应当移送司法机关追究刑事责任或已由公安、司法机关依法立案侦查的事件或银行业金融机构遭受外部诈骗、盗窃、抢劫等侵害，依法应当由公安机关立案侦查的事件
【判断题】
按照《中国银监会办公厅关于印发银行业金融机构案件处置三项制度的通知》规定，案件信息报送及登记按照《银行业金融机构案件（风险）信息报送及登记办法》执行
【判断题】
按照《中国银监会办公厅关于印发银行业金融机构案件处置三项制度的通知》规定，银监会机关相关部门及银监局接到《案件信息确认报告》后，应当按照相关规定，决定成立专案组，确定主办人员
【判断题】
按照《中国银监会办公厅关于印发银行业金融机构案件处置三项制度的通知》规定，案件风险信息在案发时就应纳入案件统计系统
【判断题】
按照《中国银监会办公厅关于印发银行业金融机构案件处置三项制度的通知》规定，银行业金融机构案件涉及金额以稽核部门确认的金额为准
【判断题】
按照《中国银监会办公厅关于印发银行业金融机构案件处置三项制度的通知》规定，金融机构案件处置三项制度包括《银行业金融机构案件处置工作规程》、《银行业金融机构案件（风险）信息报送及登记办法》、《银行业金融机构案件防控工作联席会议制度》
【判断题】
甲银行为银监会直接监管的银行业金融机构，2014年3月15日甲银行行长林某被纪检部门双规。依据《银行业金融机构案件（风险）信息报送及登记办法》规定，甲银行总部应于事件发生后24小时内报送案件风险信息
【判断题】
甲银行于2014年4月收到重大案件举报线索，反映其下属A支行存在内外勾结，违规放贷，可能造成银行资产损失的情况。依据《银行业金融机构案件（风险）信息报送及登记办法》规定，甲银行应及时向当地银监局上报银行业金融机构案件信息
【判断题】
按照《银行业金融机构国别风险管理指引》规定，国别风险，是指由于某一国家或地区经济、政治、社会变化及事件，导致该国家或地区借款人或债务人没有能力或者拒绝偿付银行业金融机构债务，或使银行业金融机构在该国家或地区的商业存在遭受损失，或使银行业金融机构遭受其他损失的风险
【判断题】
按照《银行业金融机构国别风险管理指引》规定，支付风险是国别风险的主要类型之一，是指借款人或债务人由于本国外汇储备不足或外汇管制等原因，无法获得所需外汇偿还其境外债务的风险
【判断题】
按照《银行业金融机构国别风险管理指引》规定，银行业金融机构应当建立与国别风险暴露规模相适应的监测机制，在单一和并表层面上按国别监测风险，监测信息应当妥善保存于国别风险评估档案中
【判断题】
A银行为应对国别风险已计提了国别风险准备金。由于该准备金较为特殊，依据《银行业金融机构国别风险管理指引》规定，该准备金不能纳入资产减值准备
【判断题】
A银行董事会认为，考虑到A银行已经建立了完善的国别风险内部评级体系，能够有效识别风险，为提高管理效率，依据《银行业金融机构国别风险管理指引》规定，无须再对国别风险实行限额管理
【判断题】
按照《银行业金融机构外包风险管理指引》规定，外包是指银行业金融机构将原来由自身负责处理的某些业务活动委托给服务提供商进行短暂处理的行为
【判断题】
按照《银行业金融机构外包风险管理指引》规定，银行业金融机构开展外包活动应当制定外包的风险管理框架以及相关制度，并将其纳入全面风险管理体系
【判断题】
按照《银行业金融机构外包风险管理指引》规定，银行业金融机构内部审计职能可以请具有资质的外部审计机构执行
【判断题】
2012年，深圳怡化公司与福建某银行签订了ATM机具外包协议，协议就ATM的日常维护、保养、更换、升级以及银行信息保密等条款均做了明确约定。2013年，该公司维护人员在对某台机具设备更换记录有客户卡号、金额的日志纸时，不慎将日志纸遗失，依据《银行业金融机构外包风险管理指引》规定，该银行有权终止该外包协议
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【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
【判断题】
列车在区间装卸车时，超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时，一台牵引定数650t，两台牵引定数1300t。（行规第142条）
【判断题】
地面GSM-R设备故障，影响调度命令无线传送时，向司机发布的调度命令，按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。（行规第145条）
【判断题】
列车运行途中，遇CIR故障无法通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员（车站值班员），如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时，司机应在前方站停车报告。（行规第145条）
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时，需根据异物情况判断对行车的影响，视情况采取停车或降弓等措施，并将异物地点和影响（不影响、降弓通过和降弓不能通过）按“信息上报”报告。（行规第158条）
【判断题】
指示列车向前移动至警冲标内方停车的手信号，昼间为：拢起的手信号旗由下往上前方挑动；夜间为：白色灯光，由下往上挑动。（行规第162条）
【判断题】
列车到达摘机后，机车停留位置距车列不得小于50m；不足50m或影响使用固定脱轨器时，列检人员应在机车后部钢轨上设置防护信号并通知司机，机车不得后退。（行规第164条）
【判断题】
运行中机车空气压缩机故障，制动主管压力满足定压标准时，副司机应立即检查处理，司机应根据制动主管压力变化情况选择有利地形停车处理；自阀已减压制动时，立即缓解列车制动。（标准第68条）
【单选题】
列车通过联控道口前，司机应与道口人员进行___，并加强瞭望和鸣笛，发现停车信号、语音通知或险情，立即停车。（行规第10条）
【单选题】
在GSM-R区段，司机、车辆乘务员（随车机械师）、列车长和乘警使用的GSM-R手持终端应注册担当列车的___功能号，退乘后须立即注销；无线对讲设备须设置在规定频道。（行规第12条）
【单选题】
各部门、各单位应按照___的原则，对信息系统按规定采取措施保障网络安全。（行规第13条）
A. 谁主管，谁负责
B. 谁使用，谁负责
C. 谁主管，谁负责；谁使用，谁负责
【单选题】
新购置的绝缘工具须经___试验合格（加贴合格标签）后方准使用。使用中的绝缘工具每6个月进行一次试验，试验合格后方准使用。每次使用前用干布擦拭，并进行外观检查，发现漏气、裂损等异常现象禁止使用。（行规第14条）
【单选题】
隔离开关操作和监护人员每年应经___培训、考试合格，签发合格证后，方可担任操作或监护工作。（行规第14条）
【单选题】
响墩使用要求：将响墩扣环伸开或利用底部磁铁固定在___上，按《技规》规定成组摆放。（行规第18条）
【单选题】
使用火炬时应放在___，使信号体与地面成45度角，上端面向防护方向，擦燃时不得对向他人或自己面部。（行规第18条）
【单选题】
列车调度员接到司机减吨或加挂补机申请后，经调度所值班主任批准，布置有关车站进行减吨或加挂补机作业。减吨比值可根据具体情况减牵引定数的___。不具备减吨或加挂机车条件时，可临时停运。（行规第28条）
A. 5％
B. 10％
C. 30％
D. 10％～30％
【单选题】
超过___的长大下坡道区段，货列尾装置须良好。（行规第30条）
【单选题】
10.旅客列车在始发站、机车换挂站，CIR设备与客列尾装置主机（ ）不能建立连接时，司机按“信息上报”报告，并及时通知车辆乘务员。列车按规定发车，车辆乘务员与司机核对尾部风压。（行规第30条）
【单选题】
专运、特运、路用列车（含办理职工通勤业务的列车），不能使用客列尾装置时，由___在列车尾部值乘。施工等开行路用列车时，由施工单位指派胜任人员在列车尾部值乘。（行规第30条）
A. 车辆乘务员
B. 列车乘务员
C. 机车乘务员
【单选题】
切除弹停制动装置的机车随旅客列车附挂回送时，须进行___。未进行试验或试验未通过，不得盲目出段或开车。（行规第33条）
【单选题】
专列回送每列不得超过___（不含本务机车，双节机车按一台计）。在20‰及以上的区段禁止办理专列回送。（行规第34条）
