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【多选题】
机车回送方式分为___。(行规第34条)
A. 单机
B. 专列
C. 附挂
D. 托运
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
机车___故障的机车禁止回送。特殊情况下必须回送时,由机务段进行技术鉴定后,确定具体回送方案和安全保障措施、安排专业技术人员随车监控,电报通知调度所(须明确回送限制条件),调度所依据电报安排回送。(行规第34条)
A. 监控装置
B. 走行部
C. 制动系统
D. 基础制动装置
【多选题】
货物列车(单机挂车)货运票据、列车编组顺序表交接办法为___。(行规第43条)
A. 需随车传递的纸质票据,车站应使用票据袋封固,连同编组顺序表在机车停留位置,与机车乘务员办理交接。
B. 货运、车站、机车乘务员分别在票据交接簿、司机手册内办理交接签认。
C. 凭票据袋封口现状交接。封固状态损坏票据未丢失,车站移交时应重新封固,机车乘务员移交时在票据交接簿内注明。票据丢失时,车站还应编制普通记录封入票据袋。
D. 中间站更换机车、停运、保留时,由车站检查票据袋封固状态,保管并传递。
【多选题】
机车重联调车时应遵守哪些规定___。
A. 由列车运行方向的第一位机车担当调车作业。
B. 出入段机车重联在站内运行及摘挂作业,前方进路的确认由机车运行方向的前端机车乘务组负责。
C. 主调在后推进运行时,调车人员应领车。
D. 两台机车均需使用牵引动力时,司机须在同一侧。
【多选题】
调车作业中遇哪些情况应进行试拉___。(行规第57条)
A. 编组列车最后一钩(整列转线除外)。
B. 本务机车连挂车列后(中间站保留列车挂车时整列试拉)。
C. 与被连挂车组或车辆相距在10车以上时。
【多选题】
货物列车遇哪些情形不准退行___。(行规第136条)
A. 鱼焉线、精霍线精河至伊宁段的下坡方向。
B. 其他区段列车在6‰以上的下坡方向且为内燃机车牵引时。
C. 退行距离内为上坡且有电分相时。
【多选题】
列车运行途中发生弓网故障时,司机应立即___,并向车站值班员(列车调度员)报告停车地点、停车原因。(行规第156条)
A. 断电
B. 降弓
C. 减速
D. 停车
【多选题】
受电弓故障必须登顶处理时,司机按“信息上报”申请登顶作业。司机接到“接触网已停电准许登顶作业”的调度命令后,按规定做好___后方准登顶作业。
A. 防溜
B. 验电
C. 接地
【多选题】
信息上报:系指___向车站值班员(或列车调度员)报告列车运行或行车设备故障信息,车站值班员接到报告或发现行车设备故障向列车调度员报告的过程。(行规用语说明)
A. 机车乘务员
B. 列车工作人员(含车辆乘务员、列车长及乘务组人员)
C. 设备管理单位人员
D. 铁路沿线工作人员
【多选题】
按站间组织行车:___,但按站(所)间区间放行列车,未接到列车到达前方站(线路所)的到达点前不得开行后续列车,列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。(行规用语说明)
A. 在自动闭塞区间
B. 在半自动闭塞区间
C. 不改变原闭塞方法
D. 改变原闭塞方法
【多选题】
使用CIR设备发布或转达调度命令时,机车乘务员应在途中抄令登记簿中记录调度命令___,并与发令人(转达人)核对,遇接收临时限速、临时降弓调度命令时,须核对限速、降弓地段有无长短链。(标准第34条)
A. 号码
B. 内容
C. 姓名
D. 发收时刻
【多选题】
由机车乘务员连接软管时,由副司机负责。连接软管后,___,严禁脚蹬风管。(标准第24条)
A. 先开车辆端折角塞门(高站台股道可在连挂前打开)
B. 先开机车端折角塞门
C. 再开机车端折角塞门
D. 再开车辆端折角塞门(高站台股道可在连挂前打开)
【多选题】
出段前,机班全员共同确认___,鸣笛要道准备出段。(标准第18条)
A. 防护信号设置良好
B. 机车下部相关人员位于安全处所
C. 无侵限机具设备
D. 防溜已撤除
【多选题】
机车出入段转线(含调车)过程中,___确认调车信号或道岔位置、道岔表示器,并注意邻线机车车辆的移动情况。(标准第18条)
A. 不间断瞭望
B. 由近及远
C. 由远及近
D. 逐一呼唤
【多选题】
无停放制动、自动换端功能的机车,在司机换端过程中,副司机须监护机车制动状态,发现有溜逸迹象须立即使用___等任一方法防溜,并严禁解除LKJ防溜报警。
A. 自阀、
B. 紧急放风阀、
C. 紧急排风按钮、
D. 人力制动机
E. 单阀
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态,
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用,使用时擦净轨面沙土、油泥,将两端磁铁吸附在左右股轨头,确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。(行规第18条)
A. 对
B. 错
【判断题】
自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中(CTC)区段集控站出站信号机无法开放,以调度命令作为占用区间的行车凭证时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令,列车调度员未收到司机的签收回执时,应按传送失败处理,使用列车无线调度通信设备发布,若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时,须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时,在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,由发车人员组织简略试验良好后方可发车,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中(CTC)区段车务无人站原则上办理通过,须停车时,由机车乘务员确认列车完整。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责,应与司机共同核对“一对一”关系。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车,列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。(行规第37条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时,司机及时通知车站,设有列检的车站,由列检处理,无列检的车站,由司机会同车站处理。(行规第40条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时,司机报告车站值班员,由车站值班员通知客列检(车辆乘务员),检查列车状况,司机配合做好试验。(行规第40条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆车门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至前方站后再处理。(行规第42条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时,司机将破损软管卸下,换上机车前部的制动软管,确认列车制动主管贯通后,继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时,应就地请求救援。(行规第42条)
A. 对
B. 错
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。(行规第44条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中,调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时,准许调车人员在副司机一侧显示信号,但事先须向司机及有关人员传达清楚。(行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业,司机执行换端操作时,调车指挥人仍在原侧显示信号(仅限单机连挂车辆)。 (行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。(行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时,应一度停车,再行连挂。(行规第57条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时,必须连结不少于二分之一软管,确认通风状态良好。(行规第58条)
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度,扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可先显示道岔开通信号,再显示股道号码信号(有股道号码表示器装置除外)。(行规第59条)
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区,未设调车信号机或调车信号机故障停用,调车信号不能开放时,机车出入段、转线时,由信号员(车站值班员)直接通知司机越过该故障信号机;无法通知时,由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。(行规第59条)
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(76067)听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s,重复鸣示时,须间隔_____以上。[921120101]___
A. 3s
B. 4s
C. 5s
D. 6s
【单选题】
(76068)车机联控中,对列车运行监控装置故障的列车,车站值班员应于_____,及时主动通知机车乘务员。[921110102]___
A. 列车接近时
B. 进出站信号开放后
C. 列车从邻站出发后
D. 列车预告发车后
【单选题】
(76069)列车在区间发生冲突事故,在事故调查处理委员会人员到达前,_____应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场,负责指挥列车有关工作。[921120103]___
A. 站长
B. 车站值班员
C. 站长或车站值班员
D. 救援列车主任
【单选题】
(76070)铁路线路分类中的特别用途线是指_____。[921120102]___
A. 安全线
B. 避难线
C. 安全线和避难线
D. 禁溜线和站修线
【单选题】
(76071)列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动,其含义是_____。[922110102]___
A. 通过手信号
B. 发车信号
C. 发车指示信号
D. 列车向前移动信号
【单选题】
(76072)列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动,含义是_____。[923120102]___
A. 停车信号
B. 减速信号
C. 取消信号
D. 告知显示错误信号
【单选题】
(76073)试验列车自动制动机,利用口笛、号角要求司机缓解时,鸣示方式为_____。[922120102]___
A. 二短声
B. 三短声
C. 一长声
D. 一长声一短声
【单选题】
(76074)电气化铁路区段的列检和乘务作业时,严禁_____人员在电气设备处所倚靠或坐卧。[923110101]___
A. 任何
B. 非作业
C. 路外
D. 路内
【单选题】
(76075)车辆段_____向铁路局上报客车配属统计情况。[912110102]___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
(76076)铁路局_____向铁道部上报客车配属统计情况。[912120102]___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
(76077)客车报废自核准之日起取消配属,并在_____内解体完毕。[921110102]___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
(76078)运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,B级列车为_____。[912120104]___
A. 800~899分
B. 900~1000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
(76079)铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行_____须入库检修一次。[932120104]___
A. 2000km
B. 3000km
C. 4000km
D. 5000km
【单选题】
(76080)运行到华东、华中、华南、西南的客车,每年在_____前,完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。[922110104]___
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
【单选题】
(76081)车辆段应设质量检查机构,质量检查机构应_____对全部运用列车进行质量检查和鉴定。[912110102]___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
(76082)鉴定列车在_____内发生险性及以上责任行车事故的,取消鉴定评比资格。[923110103]___
A. 月
B. 季
C. 半年
D. 一年
【单选题】
(76083)_____是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。[923110104]___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
(76084)属客列检不摘车修范围的故障,未做处理或摘车处理为_____责任。[912110104]___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
(76085)无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由_____负责。[922120104]___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(76086)旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由_____负责。[912110104]___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(76087)发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,_____根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。[922110102]___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(76088)运用列车每月应定期排除列车首尾各_____客车风缸内的积水。[913120104]___
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
【单选题】
(76089)车间干部应_____检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)情况并签字。[913120102]___
A. 每天
B. 每星期
C. 每月
D. 每季
【单选题】
(76090)运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,D级列车为_____。[912110102]___
A. 800~899分
B. 900~1000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
(76091)造成_____为重大事故。[912120103]___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
(76092)造成_____为较大事故。[912110103]___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
(76093)_____为特别重大事故。[922110103]___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
[922110102]___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
(76095)标记速度为160km/h的客车运行_____(或距上次各级修程不超过2年)实施A3级检修。[923110102]___
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
【单选题】
[922110101]___
A. 变通进路
B. 基本进路
C. 迂回进路
D. 接发车进路
【单选题】
(76097)重大事故的调查期限为_____。[912120103]___
A. 10日
B. 20日
C. 30日
D. 60日
【单选题】
(76098)事故等级分为特别重大事故、重大事故、_____和一般事故。[922110103]___
A. 大事故
B. 较大事故
C. 险性事故
D. 责任事故
【单选题】
(76099)_____是公民道德建设的核心。[122505050]___
A. 集体主义
B. 爱国主义
C. 为人民服务
D. 诚实守信
【单选题】
(76100)列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的,为_____。[923120103]___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
(76101)《公民道德建设实施纲要》提出,要充分发挥社会主义市场经济机制的积极作用,人们必须增强_____。[123505050]___
A. 个人意识、协作意识、效率意识、物质利益观念、改革开放意识
B. 个人意识、竞争意识、公平意识、民主法制意识、开拓创新精神
C. 自立意识、竞争意识、效率意识、民主法制意识、开拓创新精神
D. 自立意识、协作意识、公平意识、物质利益观念、改革开放意识
【单选题】
(76102)关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为_____。[922120103]___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
(76103)_____由铁道部组织事故调查组进行调查。[923110103]___
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
(76104)职业道德具有_____。[112505050]___
A. 形式因行业不同而有所不同
B. 内容上具有变动性
C. 适用范围上具有普遍性
D. 讲求职业道德会降低企业的竞争力
【单选题】
(76105)铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后_____之内,根据事故报告,制作《铁路交通事故认定书》,经批准后,送达相关单位。[913110103]___
A. 5日
B. 10日
C. 15日
D. 30日
【单选题】
(76106)KP-2A型控制箱D2短路时会造成_____[221110219]___
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 负载电流过大
D. 无影响
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