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【单选题】
闭合蓄电池开关,若控制电源柜上电压表显示___V时,机车无法升弓。
A. 77
B. 96
C. 110
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
当停放制动风缸中风压达到___kPa以上,弹停装置缓解后允许行车。
A. 550
B. 400
C. 480
【单选题】
和谐型机车通过最小曲线半径___m。
A. 100
B. 125
C. 160
【单选题】
和谐型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间(自绝缘子底面):___s。
A. ≤4.5
B. ≤5.0
C. ≤5.4
【单选题】
和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位) 、全制动(最大减压位)、___、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。
A. 中立位
B. 过量减压位
C. 抑制位
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时,其作用为___。
A. 总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压。
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
【单选题】
LCDM采用液晶显示屏,带有8个功能键,用于___选择。
A. 菜单和功能
B. 电空配合模式
C. 弹停制动控制模式
【单选题】
和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及___压力。
A. 总风缸
B. 平均管
C. 列车管
【单选题】
和谐型电力机车的空转滑行保护、___控制等不参与重联控制。
A. 自动过分相
B. 轴重转移
C. 定速
【单选题】
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时,其作用为___。
A. 作用风缸通大气,作用风缸减压。
B. 作用风缸通大气通路被关断,作用风缸保压。
C. 总风通作用风缸,作用风缸增压。
【单选题】
制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行本机/补机,___定压,列车管投入/切除,客车/货车,补风/不补风,CCBII系统自检,风表值标定,故障查询等功能的选择和应用。
A. 均衡风缸
B. 列车管
C. 控制风缸
【单选题】
BPCP是___。
A. 均衡风缸控制部分
B. 列车管控制部分
C. 总风控制部分
【单选题】
紧急制动产生后,必须将自动制动阀置于紧急位___S后才能缓解。
A. 30
B. 45
C. 60
【单选题】
___为主变流器控制提供同步信号、为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。
A. TV
B. TA1
C. TA2
【单选题】
13号管控制模块(13CP)本机状态时,侧推单独制动手柄来实现单独___压力的功能。
A. 增加制动缸压力
B. 缓解均衡风缸
C. 缓解机车制动缸
【单选题】
电力机车制动盘磨耗限度为每侧___mm,超过磨耗极限值,必须更换制动盘。
A. 2
B. 5
C. 8
【单选题】
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时,其作用为___。
A. 作用风缸通大气,作用风缸减压。
B. 作用风缸通大气通路被关断,作用风缸保压。
C. 总风通作用风缸,作用风缸增压。
【单选题】
和谐型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断,并将有关信息送到司机操纵台上的___。
A. 微机显示屏
B. 制动显示屏
C. 监控显示屏
【单选题】
当无动力塞门在投入位时,限制列车管给总风缸充风的压力到___左右。
A. 420kPa
B. 320kPa
C. 250kPa
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时,作用为___。
A. 均衡风缸通大气,均衡风缸减压。
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时,作用为___。
A. 均衡风缸通大气,均衡风缸减压。
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
【单选题】
DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可___降弓保护。
A. 自动
B. 半自动
C. 手动
【单选题】
和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,___整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至接触网。
A. 桥式
B. 三极
C. 四象限
【单选题】
关闭Z10.23截止塞门后,会出现___。
A. 两台转向架制动缸都不上闸
B. 第2转向架制动缸不上闸
C. 第1转向架不上闸
【单选题】
在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下,要缓解机车弹停装置,必须___。
A. 按压司机室弹停装置缓解按钮
B. 按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀
C. 手拉4个弹停风缸的缓解拉杆
【单选题】
在正常情况下,要缓解弹停装置,只需___。
A. 按压司机室弹停装置缓解按钮
B. 按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀
C. 手拉4个弹停风缸的缓解拉杆
【单选题】
正常情况下,___不属于辅助变流器1供电范围。
A. 牵引电动机风机
B. 复合冷却器风机
C. 水泵
【单选题】
正常情况下,___不属于辅助变流器2供电范围。
A. 牵引电动机风机
B. 空气压缩机
C. 油泵
【单选题】
和谐型电力机车中,___属于变频变压起动的部件。
A. 牵引电动机风机
B. 空气压缩机
C. 空调
【单选题】
和谐型电力机车中,___属于恒频恒压起动的部件。
A. 牵引电动机风机
B. 油泵
C. 复合冷却器风机
【单选题】
和谐型机车在1端进行撒砂试验,机车向前运行时,位于___轴前的撒砂装置进行撒砂。
A. 1、3位
B. 4、6位
C. 1、3、4、6位
【单选题】
和谐型机车在1端进行撒砂试验,机车向后运行时,位于___轴前的撒砂装置进行撒砂。
A. 1、3位
B. 4、6位
C. 1、3、4、6位
【单选题】
在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过___KPA。
A. ±10
B. ±15
C. ±20
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,___指令不属于微处理器X--IPM发出。
A. 运转位
B. 抑制位
C. 紧急位
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,实现人机接口的部件是___。
A. 电子制动阀EBV
B. 制动显示屏LCDM
C. 继电器接口模块RIM
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是___。
A. 电钥匙
B. 微处理器X--IPM
C. 微机柜TSMS
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的___。
A. 中继阀
B. 分配阀
C. 紧急阀
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,实现列车的制动、保压、缓解功能的模块___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,实现机车单缓功能的模块___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是___。
A. 16控制模块
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
推荐试题
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,AIDC协调失败告警在标牌上显示为?___
A. TO
B. U
C. CP
D. SA
【单选题】
同航迹指相同航迹、小于规定横向间隔的平行航迹、航迹差小于度或者大于度并且两航迹之间小于规定的横向间隔时的飞行航迹。___
A. 45 、135
B. 135、45
C. 315、45
D. 45、315
【单选题】
航迹交叉:指航迹差在度至度之间,或者航迹差在度至度之间的飞行航迹。___
A. 45 、135、225、315
B. 135、315、45、225
C. 45、225、135、315
D. 45、315、135、225
【单选题】
真航线角在0度至179度范围内,关于飞行高度层配备,下列说法正确的是___。
A. 高度由900米至8100米,每隔300米为一个高度层;高度由8900米至12500米,每隔300米为一个高度层;高度在12500米以上,每隔600米为一个高度层。
B. 高度由600米至8400米,每隔300米为一个高度层;高度由9200米至12200米,每隔300米为一个高度层;高度在13100米以上,每隔600米为一个高度层。
C. 高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层;高度由8900米至12500米,每隔600米为一个高度层;高度在12500米以上,每隔1200米为一个高度层。
D. 高度由600米至8400米,每隔600米为一个高度层;高度由9200米至12200米,每隔600米为一个高度层;高度在13100米以上,每隔1200米为一个高度层。
【单选题】
逆向飞行指航空器沿相同航迹的相反方向飞行、小于规定横向间隔的平行航迹的相反方向飞行、航迹差在度至度之间且小于规定的横向间隔的飞行。___
A. 45 、135
B. 135、325
C. 45、225
D. 135、225
【单选题】
雷达最低水平间隔标准,进近管制不得小于()千米,区域管制不得小于()千米。___
A. 6、6
B. 6、10
C. 10、20
D. 3、6
【单选题】
下列对航空器雷达识别移交的方法描述错误的是哪些?___
A. 两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时,移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称;
B. 两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或导航设备,利用通信设备说明航空器距离上述位置的相对方位和距离,必要时,应当指示航空器的航向;
C. 利用AIDC移交报文信息识别;
D. 移交方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别,接受方雷达管制员予以证实。
【单选题】
雷达管制最低间隔适用于___。
A. 等待航线上的航空器之间
B. 一架正在起飞并在跑道端2千米内将被识别的航空器与另一架航空器之间
C. 不明航空器与工作正常被雷达识别的航空器之间
D. 所有被雷达识别的航空器之间
【单选题】
航空器应当在飞越国境前___分钟,应当与飞入国有关管制单位建立联络,报告航空器位置、预计飞越国境的时间,取得进入国境的许可和进入条件。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
QNH表示___。
A. 场压
B. 修正海平面气压
C. 实际气压
D. 本站气压
【单选题】
某地点的海拔高度是指___。
A. 该点到机场平面的距离
B. 该点到平均海平面的垂直距离
C. 该点到1013hpa气压面的垂直距离
D. 该点上的气压高度表拨到QFE指针指示的高度
【单选题】
航路飞行中,高度表的气压基准面是___。
A. QFE
B. QNH
C. QNE
D. 海平面气压面
【单选题】
飞行速度一定时,空气密度越大,则___。
A. 升力越大
B. 升力越小
C. 所需推力越小
D. 发动机输出功率越小
【单选题】
在北半球离地8000m上空飞行时,如果航线上是逆风,则高压区在航线的___。
A. 右前方
B. 左后方
C. 左侧
D. 右侧
【单选题】
在___高度上飞行常遇到高云和积雨云。
A. 7000m
B. 对流层顶以下
C. 10000m
D. 对流层顶以上
【单选题】
最容易产生航空器积冰的降水形态是___。
A. 毛毛雨
B. 阵雨
C. 冻雨
D. 霰
【单选题】
北半球近地面层,由于大气环流作用而形成的气压带是赤道低压带、___、副极地低压带、极地高压带。
A. 温带气旋带
B. 副热带高压带
C. 热带风暴带
D. 副热带低压带
【单选题】
在北半球的___,天气系统一般是自西向东移动的。
A. 极地地区
B. 温带地区
C. 热带地区
D. 赤道附近
【单选题】
在北半球与低压区有关的空气环流是___。
A. 向内、向下和沿反时针方向
B. 向外、向上和沿顺时针方向
C. 向外、向下和沿顺时针方向
D. 向内、向上和沿反时针方向
【单选题】
冷暖气团间温差最大的区域是___。
A. 槽线附近
B. 锋线附近
C. 切变线附近
D. 飑线附近
【单选题】
当跑道能见度低于___时进行RVR观测。
A. 1500m
B. 1000m
C. 800m
D. 550m
【单选题】
雷暴中有下冲气流的目视征兆是___。
A. 有降水和地空闪电
B. 有浓积云相伴随
C. 有滚轴状云或雨幡
D. 有砧状云顶
【单选题】
如果报告航路上有大到暴雨发生,那么可以断定航路上有___云存在。
A. Cb
B. Cu
C. St
D. Sc
【单选题】
领航上,天黑时刻是指___。
A. 太阳上部边缘降到地平线的瞬间
B. 太阳上部边缘降到地平线下15°的瞬间
C. 太阳中心降到地平线的瞬间
D. 太阳中心降到地平线下7°的瞬间
【单选题】
世界协调时是指___。
A. 英国伦敦的地方时
B. 西二区的时区时
C. 12时区的时区时
D. 零时区的时区时
【单选题】
在高原机场起降时,航空器的高度用___表示。
A. 场压高度
B. 修正海压高度
C. 零点高度
D. 真高
【单选题】
飞行高度层(FL)的基准面为___。
A. 机场平面
B. 平均海平面
C. 1013.2hpa气压面
D. 修正海平面气压面
【单选题】
马赫数(M数)是___。
A. 表速与音速之比
B. 表真速与音速之比
C. 飞行高度上的真空速与音速之比
D. 飞行高度上的真空速与海平面的音速之比
【单选题】
测距仪DME的用途是___。
A. 测量飞机到测距台的距离
B. 测量飞机到测距台的斜距
C. 测量飞机到跑道入口的距离
D. 测量飞机到着陆点的距离
【单选题】
VOR电台通过___进行识别。
A. 1字莫尔斯代码
B. 2字莫尔斯代码
C. 3字莫尔斯代码
D. 4字莫尔斯代码
【单选题】
仪表着陆系统(ILS)的地面设备主要由___构成。
A. 导航台、下滑台、指点标台
B. 导航台、航向台、下滑台
C. 导航台、全向信标台、测距台
D. 航向台、下滑台、指点标
【单选题】
航空器进近过决断高度后,用PAPI判断航空器下滑状态,___。
A. 飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上,三红一白航空器低于下滑道
B. 飞行员看见三个白灯表示在下滑道上,三红一白航空器高于下滑道
C. 飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上,三红一白航空器高于下滑道
D. 飞行员看见三个红灯表示在下滑道上,三红一白航空器高于下滑道
【单选题】
卫星导航中,接收机给出的航空器位置是___。
A. X,Y,Z坐标
B. 经度、纬度、高度
C. 方位、距离
D. 距离、仰角
【单选题】
长波、中波的传播是___传播方式为主。
A. 天波
B. 地波
C. 直射波
D. 地面反射波
【单选题】
短波传播是以___传播方式为主。
A. 天波
B. 地波
C. 直射波
D. 地面反射波
【单选题】
超短波传播是以___传播方式为主。
A. 天波
B. 地波
C. 直射波
D. 地面反射波
【单选题】
航向信标工作在___波段。
A. HF
B. VHF
C. UHF
D. SHF
【单选题】
飞机在协调转弯时,需要配合使用___。
A. 副翼和升降舵
B. 垂直尾翼和方向舵
C. 方向舵和升降舵
D. 方向舵和副翼
【单选题】
飞机失速的根本原因在于___。
A. 飞行速度过小
B. 遭遇阵风干扰
C. 飞行速度过大
D. 飞机迎角超过临界迎角
【单选题】
飞机的重量越大,则对应的失速速度就___。
A. 越小
B. 越大
C. 不变
D. 不能确定
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