【判断题】
1947年10月10日，人民解放军总部提出：“打倒蒋介石，解放全中国”的口号。
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【判断题】
中国各民主党派的政纲不相同，但都主张爱国、反对卖国，主张民主、反对独裁。
【判断题】
1949年，完成创建新中国的任务，是由中国人民政治协商会议来承担的。
【判断题】
二战后，中国在命运与前途的选择上有第三条道路可走，即建立资产阶级共和国。
【判断题】
1949年新中国的成立，标志着新民主主义革命已经结束，一个崭新的社会主义国家从此在世界的东方屹立起来。
【判断题】
1954年以后，中国人民政治协商会议不再代行全国人民代表大会的职权。
【判断题】
中国经济在20世纪50年代的最重要事件就是选择了社会主义，成功地进行了社会主义改造。
【判断题】
新民主主义革命的胜利和社会主义制度的建立，为当代中国一切发展进步奠定了根本政治前提和制度基础。
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社会主义改造是围绕着社会主义工业化建设的任务进行的。
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建国后,我国对民族资本主义工商业的社会主义改造实行的没收政策。
【判断题】
中国是在没有实现工业化的情况下进入社会主义的。
【判断题】
新中国成立初期的国家资本主义经济是在人民政府管理之下的，用各种形式和国营社会主义经济联系着的，并受工人监督的资本主义经济。
【判断题】
我国对个体农业、手工业和资本主义工商业进行改造的实质是变革生产关系的社会主义革命。
【判断题】
中华人民共和国的成立和社会主义制度的建立，是二十世纪中国人民在前进道路上的第一次历史性巨变。
【判断题】
新中国成立后的最初三年，党在着重完成民主革命遗留任务的同时，社会主义革命的任务实际上也开始实行了。
【判断题】
新中国成立初期的国家资本主义经济是私人资本主义经济向国营经济过渡的形式。
【判断题】
新中国没收官僚资本，既具有民主革命的性质，又具有社会主义革命的性质。
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党在过渡时期总路线的主要内容被概括为“一化三改”，其中“一化”是指社会主义现代化。
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进入新时代，我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标。
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我国现阶段的主要矛盾是人民群众日益增长的物质文化需要与落后的生产力之间的矛盾。
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中国梦是国家的、民族的，跟具体的每一个人关系不大。
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大学生只要学好专业知识就行，道德修养并不特别重要。
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学习“思想道德修养与法律基础”课最重要的任务就是掌握思想道德和法律基础知识。
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世界观决定人生观，人生观从属于世界观。
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尊重自己就是把满足个人自身的需要作为最终目的。
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只有顺境才有利于人的进步与发展，逆境始终不利于人的发展。
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个人与社会的关系，归根结底是个人利益与社会利益的关系。
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社会需要是个人需要的集中体现，是社会全体成员带有根本性、全局性、长远性需要的反映。
【判断题】
当代大学生的人生价值观应与社会主义核心价值观相一致。
【判断题】
人生的价值同时表现为两个方面，一方面，表现为个人对社会和他人的责任、义务和奉献，另一方面，表现为个人从社会和他人那里得到尊重和各种需要的满足。
【判断题】
人来源于自然界又依存于自然界，人永远是自然界的有机组成部分。
【判断题】
我们要坚决反对享乐主义，但是并不反对人们在辛勤劳动之后适度享受生活。
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个人利益的得失只能部分地衡量人生价值的大小，在奉献社会中才能实现更大的人生价值。
【判断题】
人民群众是历史的创造者，是国家的主人。
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价值观是人们关于什么是价值、怎样评判价值、如何创造价值等问题的根本观点。
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实现幸福离不开一定的物质条件，但又不取决于物质条件。
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失恋后“看破红尘”是成熟的表现，是现实的人生态度。
【判断题】
评价人生价值的根本尺度就是看一个人的实践活动是否符合社会发展的客观规律，是否促进了历史的进步。
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【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火
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电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5m以上
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在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障
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列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
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在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触
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电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
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非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育
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除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
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在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
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动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
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集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
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采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
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列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
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采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电
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旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车
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铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
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铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证
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列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车
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行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
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特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电
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最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
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密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
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密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆
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旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
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列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责
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铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
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列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
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车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
