【多选题】
"九部委标准标准施工招标文件，承包商可以就下列___事件的发生向业主提出索赔。
A. 施工中遇到地下文物被迫停工
B. 施工机械大修，误工 3 天
C. 材料供应商延期交货
D. 业主要求提前竣工，导致工程成本增加"
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，工期变化引起费用索赔计算框架与方法中关于人工费计算方法正确的___：
A. 加班费：据实统计加班（法定）工日*各省公布的工程所在地的综合人工单价*加班工资系数
B. 窝工费：按实际发生的窝工工天*国铁科法[2017]31 号文工费标准计列
C. 工期调整造成短期内劳务价格上涨费用：（调整后施组施工人员高峰期数量-原施组调整当时施工人员数量）*赶工时间*（实际市场价格-正常条件下市场人工单价）
D. 调遣费：据实统计工日*国铁科法[2017]31 号文工费标准计列"
【多选题】
"根据《建设工程施工合同（示范文本）2013》，发包人责任和义务有___
A. 办理建设工程施工许可证
B. 办理建设工程规划许可证
C. 办理工伤保险
D. 提供场外交通条件"
【多选题】
"根据《建设工程施工合同（示范文本）2013》，承包商可以就下列___事件的发生向业主提出索赔。
A. 施工中遇到地下文物被迫停工
B. 施工机械大修，误工 3 天
C. 材料供应商延期交货
D. 业主要求提前竣工，导致工程成本增加"
【多选题】
改变或工程的增减变化___
A. 设计图纸
B. 合同条件
C. 施工条件
D. 措施项目的改变
【多选题】
"根据《建设工程施工合同（示范文本）》，下列资料中, 可以作为施工发承包双方提出和处理索赔直接依据的有___
A. 未在会同中约定的工程量所在地地方性法规
B. 工程施工合同文件
C. 合同中约定的非强制性标准
D. 现场签证"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定，施工图审核合格并交付后，___可就设计文件中符合II类变更设计条件的内容向建设单位提出变更设计建议，变更设计建议应在变更内容实施前提出。
A. 建设单位
B. 监理单位
C. 施工单位
D. 勘察设计单位"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定，属于包干外II类变更设计的是___
A. 站台雨棚结构形式由有柱变无柱
B. 地方要求改移道路
C. 工期重大调整
D. 新增涵洞"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定，变更设计归档资料包括___
A. 变更设计建议书、现场确认意见和影像资料
B. 变更设计会议纪要、变更设计文件
C. 变更设计初审意见、变更设计批复
D. 变更设计通知单和变更设计施工图"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定，可列为I类变更设计的重大方案及重大工程措施包含___。
A. 车站站位调整
B. 站房建筑方案变化的
C. 重要环水保措施
D. 轨道类型变化的"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定，铁路项目桥梁跨度调整变更按II类变更设计处理时，应从以下几个方面___策划，以确保达到限额以上的II类变更设计。
A. 增加调跨跨度
B. 减少施工措施
C. 增加防护项目
D. 增加相关措施"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定，施工单位应做好施工图现场核对和施工过程中地质资料确认工作，发现问题应及时向___提出；积极参与变更设计方案研究，严格按变更设计施工图组织施工；不得在变更设计过程中弄虚作假或未经批准擅自施工。
A. 监理单位
B. 设计单位
C. 建设单位
D. 过程审计单位"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定，下列工程变更情况中，应由业主承担责任的有___
A. 施工方案错误出现导致的设计修改
B. 不可抗力导致的设计修改
C. 环境变化导致的设计修改
D. 总公司对建筑规模的重大调整"
【多选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定，铁路项目变更设计必须科学合理、实事求是，在确保工程___的同时，严格按照国家和铁总建设、投资管理规定控制工程投资。
A. 质量
B. 安全
C. 进度
D. 使用功能"
【多选题】
" 在成本管理信息系统V5.0中操作客户端标前测算模块中，投标清单新增有3种方式：___。
A. 手动新增
B. 清单导入
C. 历史项目清单初始化
D. 清单提取"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，标前测算模块中，且定额挂接时，获取到的是局和公司所维护的企业定额，依次展示___。
A. 定额编号
B. 定额名称、单位
C. 基期合计
D. 费用组成"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，编制标前测算过程中，可在企业定额区域，点击“历史责任成本数据”TAB页，点击“历史项目”中的 按钮，则会弹出历史项目部窗口，可以根据___进行查询，点击【查询】，即可将满足条件的数据显示到列表中。
A. 项目类型、区域
B. 项目名称、项目性质
C. 项目开工日期、预算日期
D. 项目合同造价"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，标前成本测算模块中，点击工具栏区的【单价调整】按钮，弹出单价批量调整页面，可以批量对___单价进行调整。
A. 机械明细
B. 物资明细
C. 劳务明细
D. 砼明细"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，标前成本测算模块的测算汇总中，成本合计由那几个方面组成___。
A. 直接项目成本费
B. 临时工程费
C. 其它费用
D. 现场经费"
【多选题】
"成本管理信息系统V5.0中的清单管理，主要包括___。
A. 劳务结算审批
B. （补充）合同清单导入
C. 施工图数量复核
D. 合同清单分解"
【多选题】
"导入成本管理信息系统V5.0的清单呈现平铺状态，需要进行下一步操作，调整清单级次。可操作的方法有___。
A. 导出更新模板
B. 自动树形
C. 手动拖拽
D. 导出更新模板"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，下列操作是在客户端完成的操作有___。
A. 业主清单导入
B. 合同清单分解
C. 补充合同清单录入
D. 主要材料消耗数量"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，客户端【清单类型】下拉列表中，包括___清单三个类型。
A. 主合同清单
B. 补充合同清单
C. 临时工程清单
D. 现场经费清单"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，企业定额挂接方式有：___。
A. 手动自行编辑
B. 直接从局或公司维护好的企业定额中选择
C. 从标准清单指引中选择企业定额
D. 无法挂接"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，补充合同清单录入时，点击【清单导入】按钮上 ，弹出下拉菜单，菜单项导入形式有___。
A. 勾选导入
B. 子节点导入
C. 根节点导入
D. 手动编辑导入"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，项目责任成本预算编制过程中，进行企业定额挂接，挂接后的定额可以看到组价明细，并可以对组价明细进行新增，下列可以新增的内容包括___。
A. 新增劳务
B. 新增物资
C. 新增自拌混凝土
D. 新增周转料和其他"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，新项目一般计税项目，责任成本汇总中，责任成本预算合价（不含税），包含那几个部分组成？___
A. 合同清单项目费
B. 临时工程费
C. 机械费和周转料费
D. 现场经费和其他"
【多选题】
"成本管理信息系统V5.0成功登录以后，浏览器会自动跳转至系统主界面，图表区域里面主要显示各种属性的排名，排名类型包括___。
A. 系统应用排名
B. 工经综合排名
C. 利润率排名和责任成本节超率排名
D. 变更索赔创效率排名和变更索赔率排名"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，流程在流转的过程中，会生成任务。在任务管理中，分为哪几种任务类型？___
A. 待办任务
B. 其他任务
C. 处理任务
D. 已办任务"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，在网页端发起流程时，通过在功能菜单中点击某个需要走流程的业务名称，即弹出发起流程界面。设置流程的紧急程度，有___三个选择。设置流程过期的时间，默认为当前日期+5天，用户可自行选择期限，以天为单位。用户自行填写关于此流程的备注信息.
A. 一般
B. 紧急
C. 重要
D. 非常紧急"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，在网页端查看已发起流程后，针对某条任务，可以查询___。
A. 流程进度图
B. 流程任务详细列表
C. 流程开始时间
D. 流程超时原因"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，系统管理员在进行人员授权的时候，需要针对每个人员进行授权，包括以下几个方面___。
A. 用户职责
B. 用户业务类型
C. 用户功能权限
D. 用户客户端功能权限"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，下列模块属于【基础数据维护】下属子目录的有哪些？___
A. 用户对应
B. 债务类型维护
C. 现场经费预算科目配置
D. 合同类型维护"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，通过功能菜单【系统管理—基础数据维护—物资目录字典】进入物资目录字典管理页面，可以新增补充物资，其中带星号的内容为必填项，带星号的部分包含___。
A. 排列顺序
B. 计量单位
C. 目录名称
D. 目录型号"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，项目在发起内部验工计价章节汇总表时，完成数据的录入后，汇总表数据是通过以下哪些操作才能实现数据的显示___。
A. 计算以上合计
B. 计算合计
C. 计算汇总
D. 保存和上传"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，施组管理板块包含___。
A. 施工组织设计
B. 临时工程预算表
C. 劳务分包模式
D. 土石方调配汇总表"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，支持责任成本预算调整，涉及以下哪些可进行调整___。
A. 工期变化影响
B. 不可调差材料影响
C. 不可抗力影响
D. 其他重大事项影响"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，责任成本计价需按季度发起，该功能适用于___。
A. 自管项目
B. 局（代）指
C. 参建分部
D. 以上都可以。"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，责任成本计价中合同内明细表中的验工数量是由系统自动加载出，取自下列哪些数据。___
A. 业主验工计价
B. 内部验工计价
C. 收方结算数量折算数量
D. 劳务结算数量折算数量
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，在劳务管理模块中，在打开的“劳务合同-入口台账”页面中，左侧默认展示出以下哪些内容。___
A. 在途审批的劳务合同
B. 施工中的劳务合同
C. 已经封闭的劳务合同
D. 以上所有"
【多选题】
"在成本管理信息（V5.0）系统中，在劳务管理模块中，在打开的“劳务合同-入口台账”页面中点击需要查看的合同名称，该合同的哪些信息可以展示到右侧列表中___。
A. 主合同基本信息
B. 分包商增值税信息
C. 甲方材料单位消耗表
D. 所有补充合同信息"
推荐试题
【多选题】
正常情况下列车应按 运行。___
A. 双线
B. 单线
C. 右侧单方向
D. 左侧单方向
【多选题】
直线型线路行车方向以 为上行。___
A. 自西向东
B. 自南向北
C. 自西向东
D. 自北向南
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期
B. 时间
C. 命令号码
D. 发令人
【多选题】
对角线方向线路应按照 及线路区段所占比重，以比重较大的区段方向判定上、 下行。___
A. 东西方向
B. 自南向北
C. 南北方向
D. 自北向南
【多选题】
行车调度命令是指挥列车运行的 （运行揭示调度命令除外）和 ，只能由行车调度人员发布。___
A. 命令
B. 口令
C. 口头指示
D. 书面命令
【多选题】
行车调度命令分为 和 。___
A. 书面命令
B. 口头命令
C. 口头指示
D. 正规命令
【多选题】
书面命令包含 和 。___
A. 正规命令
B. 非正规命令
C. 纸质命令
D. 电子命令
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期、时间
B. 命令号码
C. 发令人、受令人。
D. 命令内容
【多选题】
正常情况下， 及 的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。___
A. 移动闭塞法
B. 准移动闭塞法
C. 进路闭塞法
D. 电话闭塞法
【多选题】
开展跨线运行应确保 等具备跨线条件。___
A. 线路
B. 车辆
C. 信号设备
D. 天气
【多选题】
当列车越过停车标 或 时，行车调度人员应组织列车越站，并及时告知相关车站和驾驶 员，车站行车人员应依令做好乘客乘降组织工作。___
A. 超过可退行距离
B. 车站不具备安全停站条件
C. 未超过可退行距离
D. 车站具备安全停站条件
【多选题】
列车因故需 或 时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令。___
A. 在区间退行
B. 列车越过停车标超过可退行距离确需退行
C. 不停站通过
D. 在站清客
【多选题】
线路出现道岔故障且通过 等手段仍无法消除的，行车调度人员应优先变更列车进路组织行车。___
A. 终端操作
B. 组织列车压道
C. 立即预复位
D. 现场检查确认
【多选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应 。___
A. 开启前照灯
B. 限速运行
C. 适时鸣笛
D. 加速通过
【多选题】
列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时， 。___
A. 驾驶员应尽量维持列车进站，并立即报告行车调度人员
B. 行车调度人员应通知车站组织乘客疏散
C. 司机应尽量提高列车运行速度
D. 行车调度人员应通知驾驶员组织乘客疏散
【多选题】
运营单位应合理安排施工作业计划， 。___
A. 组织各部门严格按照施工作业计划执行
B. 不得随意变更
C. 严格落实请销点制度
D. 做好施工安全防护
【多选题】
对于设施设备调试、升级、更新改造等重大施工,运营单位应 。___
A. 与设备供应商充分论证
B. 组织制定施工方案
C. 行车调度人员应审核施工方案
D. 制定并组织落实行车保障措施
【多选题】
因调试需要超速运行的，应 。___
A. 先进行技术论证
B. 制定安全措施
C. 不得超过线路允许速度
D. 不得超过列车制动限速
【多选题】
工程车作业时，应根据装载货物及编组情况 或 。___
A. 停止相关区域的牵引供电
B. 合理限速
C. 取消作业
D. 取消线路限速
【多选题】
列车ATP失效时， 。___
A. 驾驶员应及时报告行车调度人员
B. 行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务
C. 确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行
D. 司机应申请救援
【多选题】
环形、半环形线路， 。___
A. 以外环（逆时针方向）为上行
B. 以内环（顺时针方向）为下行
C. 以外环（逆时针方向）为下行
D. 以内环（顺时针方向）为上行
【多选题】
地铁、轻轨等城市轨道交通的 工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》。 ___
A. 客运组织与服务
B. 行车安全
C. 监督管理
D. 投诉处理
【多选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 的原则。 ___
A. 安全第一
B. 乘客为先
C. 需求导向
D. 持续改进
【多选题】
运营单位应建立客运组织与服务质量管理体系，制定 、票务管理、环境卫生管理、信息发布、乘客遗失物保管和招领等制度。 ___
A. 车站岗位职责与人员培训
B. 应急预案和演练
C. 客运设施设备管理
D. 委外人员管理
【多选题】
运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、 等，科学设置客运人员岗位，相应配备符合要求的客运人员。 ___
A. 服务标准
B. 公众需求
C. 设备设施配置情况
D. 设备系统自动化程度
【多选题】
车站管辖范围一般以 、进出口闸机围栏等为界。 ___
A. 出入口5米范围
B. 出入口卷帘门
C. 出入口建筑垂直投影线
D. 楼梯台阶
【多选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、周边公交换乘信息、 ，以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 无障碍设施指引
B. 车站疏散示意图
C. 车站平面示意图
D. 票价图
【多选题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、 、规范。 ___
【多选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 ，应急装置应设置醒目的 。___
A. 指示标识
B. 导向标识
C. 禁行标志
D. 警示标志
【多选题】
运营单位应根据车站规模、 等，制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。 ___
A. 客流数据
B. 设备设施布局
C. 客流特点
D. 岗位设置
【多选题】
运营单位应以服务乘客安全出行为导向建立 等业务工作协调机制。 ___
【多选题】
因新线开通、 等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 车站客流变化
B. 车站设施设备布局改变
C. 枢纽站衔接
D. 客运组织方式改变
【多选题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体 进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 车站客运组织方式
B. 人员疏散
C. 车站整体客流流线
D. 设施设备布局
【多选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、 和消防安全需要。 ___
A. 人员疏散
B. 安检
C. 综治安全
D. 治安防范
【多选题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有 和自动扶梯、电梯。 ___
A. 出入口
B. 换乘通道
C. 卷帘门
D. 票务设备
【多选题】
末班车前一列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据 ，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___
A. 列车运行图
B. 末班车开出时间
C. 列车运行计划
D. 乘客换乘所需时间
【多选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、 、电扶梯、站台门、站台候车椅状态。___
A. 导向指引
B. 标志标识
C. 照明设施
D. 票价图
【多选题】
车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序，查看车门和站台门的开闭状态，防止夹人夹物动车。遇 启动，要立即查明原因，妥善处置。 ___
A. 紧急停车按钮
B. 消防报瞥装置
C. 紧急关闭按钮触
D. 应急疏散广播
【多选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。主要措施为 。 ___
A. 预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制
B. 无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制
C. 预判断面客流满载率超过预警值 时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施线网级客流控制
D. 根据客流情况采取一、二、三级客流控制
【多选题】
预警值由运营单位客运人员根据 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 站台设计容纳能力
C. 设施设备配置
D. 客流规律
