【单选题】
等体积等浓度的NaOH溶液与HAC溶液混合后，溶液使PH值试纸___色。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
下列物质中属于两性物质的是___。
A. Fe2O3
B. MgO
C. CaO
D. Al2O3
【单选题】
在规定条件下，标准针体穿入石蜡试样的深度，称为石蜡针入度，用___表示。
A. 1/10毫米
B. 1/10厘米
C. 1/5毫米
D. 1/5厘米
【单选题】
半精炼石蜡其含油量控制指标为___。
A. ≤0.5%
B. ≤1.5%
C. ≤2.0%
D. ≤0.4%
【单选题】
苯酚对皮肤和衣物都有较强的腐蚀性，其别名叫___。
【单选题】
破乳剂能够改变水滴表面保护膜的稳定性，提高水滴沉降速度，加速脱水过程，它是一种___。
A. 缓蚀剂
B. 表面活性剂
C. 阻垢剂
D. 抗磨剂
【单选题】
通过三段汽化蒸馏装置可以生产各种燃料和润滑油馏分，该装置不包括___。
A. 预汽化
B. 常压
C. 减压
D. 催化裂化
【单选题】
航空煤油要限制___的含量，且要求不大于20%。
A. 烷烃
B. 环烷烃
C. 芳香烃
D. 烯烃
【单选题】
利用已知浓度的标准溶液与被测物质起作用，根据用去标准溶液的浓度和体积来计算被测物质含量的分析方法称为___。
A. 容量分析
B. 重量分析
C. 滴定分析
D. 仪器分析
【单选题】
水银温度计打破以后，应立即撒上一些___，以减少汞的挥发。
A. 石灰粉
B. 镁粉
C. 硫磺粉
D. 铝粉
【单选题】
汽油馏程的___说明汽油在发动机中蒸发的完全程度。
A. 初馏点
B. 10%馏出温度
C. 50%馏出温度
D. 90%馏出温度
【单选题】
下列物质能溶于过量的浓氨水的是___。
A. BaSO4
B. Mg（OH）2
C. Cu（OH）2
D. Ca（OH）2
【单选题】
液化气铜片腐蚀测定水浴应恒温在___。
A. 25±1℃
B. 40±0.5℃
C. 45±0.5℃
D. 50±1℃
【单选题】
电量法测定液化气总硫含量时，燃烧室温度控制在___℃。
A. 600
B. 750
C. 820
D. 900
【单选题】
电量法测定液化气总硫含量，配制硫含量少于10ug/g的标样时，所有溶剂的含硫量必须小于___ug/g。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.4
D. 0.5
【单选题】
测定液化气总硫是以___为标准物质。
A. 正丁基硫醚
B. 乙硫醇
C. Na2S
D. Na2SO4
【单选题】
液化气总硫含量用___表示。
A. g/m3
B. mg/m3
C. g/L
D. mg/L
【单选题】
当液化气总硫含量大于100毫克/立方米时，重复测定两次结果之差不应大于___。
A. 算术平均值的0.04倍
B. 较小结果的4%
C. 算术平均值的0.1倍
D. 较小结果的10%
【单选题】
测定液化气油渍观察值可选用___作溶剂。
A. 正己烷
B. 30～60℃石油醚_
C. 60～90℃石油醚
D. 乙醚
【单选题】
通常情况下，量筒按其标准容量分为___级。
A. 1、2
B. A、B
C. 1、2、3
D. A、B、C
【单选题】
测定催化剂含碳量时，两次平均结果的差数不应超过___。
A. 0.4%
B. 0.04%
C. 0.5%
D. 0.05%
【单选题】
催化剂孔体积的单位是___。
A. ml/g
B. g/ml
C. g/L
D. L/g
【单选题】
在常温下为气体的物质是___。
A. 甲醛
B. 环已烷
C. 丙酮
D. 溴乙烷
【单选题】
碳原子数相同时，下列烃类辛烷值最高的是___。
A. 正构烷烃
B. 芳香烃
C. 环烷烃
D. 正构烯烃
【单选题】
测定汽油___用以判断发动机燃料在使用时有无形成气阻的倾向。
A. 饱和蒸气压
B. 初馏点
C. 诱导期
D. 硫含量
【单选题】
碳原子数相同的下列烃类___十六烷值最高。
A. 正构烷烃
B. 异构烷烃
C. 正构烯烃
D. 异构烯烃
【单选题】
GB252-2000规定轻柴油灰分不应大于___。
A. 0.05%
B. 0.25%
C. 0.005%
D. 0.01%
【单选题】
高速柴油机使用的柴油在20℃时的运动粘度不能大于___厘斯。
【单选题】
对浅色石油产品的苯胺点测定，同一操作者重复测定两个结果之差不应大于___℃。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
在深色石油产品苯胺点测定中，同一操作者重复测定两个结果之差不应大于___℃。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
向紫色石蕊试液中加入过量的Na2O2粉末，充分震荡___。
A. 溶液仍为紫色
B. 溶液最后变为蓝色
C. 最后溶液颜色褪去
D. 整个过程中无气泡产生
【单选题】
为提纯FeCl2，从其酸性溶液中除去FeCl3，可采用的试剂为___。
A. 通入过量Cl2气
B. 通入过量H2S气体
C. 加入Cu屑
D. 加入NaOH溶液
【单选题】
某一溶液中存在大量的碳酸根离子，以下叙述中错误的是___。
A. 加入BaCl2溶液，产生白色沉淀
B. 滴入稀盐酸，有无色无味气体产生
C. 加入酸后产生的气体不能使石灰水变浑浊
D. 加入Ba(OH)2后，产生沉淀
【单选题】
用氢氧化钠处理过的Al条，浸入Hg(NO3)2片刻后，取出置于空气中，会长出“白毛”，“白毛”成分主要是___。
A. HgO
B. Al2O3
C. Al(OH)3
D. Al
【单选题】
在测定油品的运动粘度时，应根据试验的温度选用适当的粘度计，应使试样的流动时间不少于___秒。
A. 120
B. 180
C. 200
D. 350
【单选题】
用燃灯法测定油品的硫含量，当样品中硫含量少于0.1%时，重复测定两个结果间的差数不应超过___。
A. 0.003%
B. 0.006%
C. 0.008%
D. 0.01%
【单选题】
不能用“水封”防挥发的是___。
A. CS2
B. Br2
C. Hg
D. C2H5OH
【单选题】
下列不是通常所用的条件粘度的是___。
A. 恩氏粘度
B. 赛氏粘度
C. 震氏粘度
D. 雷氏粘度
【单选题】
当燃料十六烷值大于56时，由不同操作者，在不同试验室，同型装置上，对此同一试样进行测定，所得两个试验结果的差值不应超过___。
A. 2.6
B. 2.9
C. 3.3
D. 3.1
【单选题】
减压馏程蒸馏到终馏点停止加热，取下保温罩，待温度计自然冷却到___℃以下，再缓慢放空。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
推荐试题
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
