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【判断题】
上海地铁企业文化的实践创新中有哪些代表性的文化建设:责任文化、安全文化、服务文化、管理[质量]文化、品牌文化、廉政文化、尚德文化、联建文化等
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
《上海地铁服务品牌建设纲要》的制定,从企业全局发展、文化打造方面,提出了“安全可靠、方便快捷、环境温馨、服务规范、特色服务、社会参与”的服务品牌要素,为上海地铁服务品牌建设提供了纲领性的指导
A. 对
B. 错
【判断题】
上海申通地铁集团吉祥物名字叫顺顺,它是上海地铁人的形象化身,微笑自信的表情诠释出上海地铁积极进取、无限开拓的品牌形象
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁企业文化充分体现了员工的主体地位,其中包括:发挥员工的自主性、体现员工的主人翁地位、激励个人自我价值的实现
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁识别标志:上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”,在“S”中间是一个“M”,它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母,这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写,也表示地铁环城行驶,四通八达之意
A. 对
B. 错
【判断题】
道德不是永恒不变的,它随着社会的发展而发展
A. 对
B. 错
【判断题】
企业进行“职业道德”的教育是当仁不让的职责
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德是事业成功的保证
A. 对
B. 错
【判断题】
在培养职业道德的同时,对于旧思想旧意识,只要不影响工作就可得过且过
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德是增强企业凝聚力的手段
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德有利于企业树立良好形象,创造企业著名品牌
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德可以提高企业的竞争力
A. 对
B. 错
【判断题】
树立良好的公德心、责任感和荣辱观是个人品德的基本要求
A. 对
B. 错
【判断题】
没有良好的个人品德修养,就谈不上公德心、责任感和荣辱观
A. 对
B. 错
【判断题】
良好的职业行为习惯,有利于职业道德的培养
A. 对
B. 错
【判断题】
助人为乐,见义勇为是个人品格的表现
A. 对
B. 错
【判断题】
遵纪守法,维护社会稳定是社会公德的体现
A. 对
B. 错
【判断题】
爱岗敬业是具有良好职业道德的表现
A. 对
B. 错
【判断题】
抚养儿童、赡养老人是具有良好个人品格的表现
A. 对
B. 错
【判断题】
“开拓创新”是职业道德的基本规范之一
A. 对
B. 错
【判断题】
张某在工作上马马虎虎,不求上进,不团结友爱是个人品德差的表现
A. 对
B. 错
【判断题】
“十三五”时期是上海地铁基本建成“国内领先、国际一流”运营网络的关键时期
A. 对
B. 错
【判断题】
“十三五”时期,上海地铁的企业功能定位将始终贯彻于公共服务类
A. 对
B. 错
【判断题】
“十三五”时期,推进申通集团发展必须坚持改革创新
A. 对
B. 错
【判断题】
申通地铁集团“十三五”规划的总体战略贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念
A. 对
B. 错
【判断题】
申通地铁集团“十三五”规划战略目标提出,规划期内,网络运营不发生一般B类及以上安全责任事故,一般有责C类事故控制在15件以内
A. 对
B. 错
【判断题】
申通地铁集团“十三五”规划战略目标提出,着力建设素质优秀、结构合理的人才队伍,实现从“质量增长”到“数量增长”的转型
A. 对
B. 错
【判断题】
申通地铁集团“十三五”规划战略目标提出,新线建设任务需全面完成800公里以上运营长度的“布局合理、结构优化”的城市轨道交通运营网络
A. 对
B. 错
【判断题】
申通地铁集团“十三五”规划战略目标提出,全面推进卓越绩效模式,形成架构科学、权责清晰、运行高效、充满活力的企业运行体制
A. 对
B. 错
【判断题】
“十三五”期间,要健全质量全管理体系,要深入推进标准化建设,建立系统完整、科学先进的新线建设技术标准,行车城市轨道交通行业首份包括设计、施工、验收规范以及建设管理在内的企业标准文本
A. 对
B. 错
【判断题】
“十三五”集团公司发展战略网络建设确保目标:工程质量合格率目标值是80%
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》共分三级,分别为维保中心级的[一级预案]、维保专业公司级的[二级预案]和专业公司车间级的[三级预案]
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》的总体构架,由维保公司总体预案和分预案组成
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》的内容只涵盖了维保车辆专业和运营专业突发事件,以及弓网配合故障、列车脱轨冲突颠覆、道岔故障、突发失电、网络信息安全等其他常见突发事件的应对要求
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》制定的目的,是为预防和减少上海轨道交通运营突发事件的发生,控制、减轻和消除事件发生后造成的危害,提升维保中心应对突发事件的能力,规范突发事件应对活动,保护人民生命财产安全,维护轨道交通运营安全
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》适用于上海轨道交通已运营、试运营线路和在建设线路区域内运营突发事件
A. 对
B. 错
【判断题】
上海轨道交通网络运营突发事件主要分为:各类安全事故、公共安全事件、自然灾害事件
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》中,各类安全事故指 :车辆脱轨、冲突、颠覆;突发失电、接触网严重故障、线路重大故障等事件
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》中,公共安全事件指:火灾[段场/控制中心]、公共卫生事件以及恐怖袭击等事件
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》中,自然灾害事件指:大风、大雪、暴雨、霜冻、高温、雷击等自然灾害
A. 对
B. 错
【判断题】
维保一级预案由维保中心负责管理维护,维保二级预案由维保各专业公司负责管理维护,维保三级预案由维保各专业公司各生产车间负责管理维护
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
矩形隧道内轨道结构高度为___。
A. 530mm
B. 540mm
C. 550mm
D. 560mm
【单选题】
单线马蹄形隧道轨道结构高度为___。
A. 620mm
B. 630mm
C. 640mm
D. 650mm
【单选题】
单线圆形隧道轨道结构高度为___。
A. 710mm
B. 720mm
C. 730mm
D. 740mm
【单选题】
高架桥无砟道床轨道结构高度为___。
A. 350~370mm
B. 400~430mm
C. 450~470mm
D. 500~520mm
【单选题】
有砟道床(木枕/混凝土枕)正线内轨道结构高度为___。
A. 550~700mm
B. 600~850mm
C. 650~900mm
D. 700~950mm
【单选题】
车场库内轨道结构高度为___。
A. 200~300mm
B. 300~400mm
C. 400~500mm
D. 500~600mm
【单选题】
在超声波检测中主要应用的波形有纵波、横波和___。
A. 单波
B. 双波
C. 斜波
D. 表面波
【单选题】
介质中的质点的振动方向与波的传播方向互相平行的波,称为___。
A. 斜波
B. 表面波
C. 横波
D. 纵波
【多选题】
温度应力式无缝线路,一般由___、()、()三部分构成。
A. 固定区
B. 伸缩区
C. 缓冲区
D. 锁定区
E. 延长区
【多选题】
轨道是由___及防爬设备组成。
A. 钢轨
B. 轨枕
C. 道床
D. 道岔
E. 联结零件
【多选题】
钢轨断面分为___、()和()三部分。
A. 轨头
B. 轨腰
C. 轨底
D. 护轨
E. 轨面
【多选题】
我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、___、(),43kg/m和38kg/m等几种。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 55kg/m
D. 45kg/m
E. 35kg/m
【多选题】
钢轨接头按其性能又可分为___、()、()、导电接头、伸缩接头、冻结接头等。
A. 普通接头
B. 异形接头
C. 绝缘接头
D. PVC接头
E. 滑动接头
【多选题】
接头的联结形式按其相对于轨枕位置,可分为___和()两种。
A. 悬空式
B. 承垫式
C. 相对式
D. 相错式
E. 短枕式
【多选题】
按两股钢轨接头相互位置来分,可分为___和()两种。
A. 相对式
B. 相错式
C. 悬空式
D. 承垫式
E. 短枕式
【多选题】
接头夹板的种类主要有___、()、()、()、()等。
A. 普通夹板
B. 绝缘夹板
C. 鼓包夹板
D. 减震夹板
E. 异形夹板
【多选题】
混凝土枕按使用部位的不同,可分为___、()及()三种。
A. 普通混凝土枕
B. 混凝土岔枕
C. 混凝土桥枕
D. 混凝土宽枕
E. 混凝土站枕
【多选题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用___或()。
A. 混凝土枕碎石道床
B. 木枕碎石道床
C. 混凝土枕整体道床
D. 木枕沥青道床
E. 坑道式道床
【多选题】
___、()、()、()、()为曲线的5个关键控制点。
A. ZH
B. HY
C. QZ
D. YH
E. HZ
【多选题】
坡度值___,(),()。
A. 上坡为正
B. 下坡为负
C. 平坡为零
D. 上坡为负
E. 下坡为正
【多选题】
线路设备维修应贯彻“___,(),()”的原则。
A. 预防为主
B. 防治结合
C. 修养并重
D. 安全第一
E. 防消结合
【多选题】
钢轨伤损分为___、()和()三类。
A. 轻伤
B. 重伤
C. 折断
D. 轻伤有发展
E. 擦伤
【多选题】
关于轨道巡视作业周期说法正确的有:___。
A. 正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
B. 3个月后视情况可改为每48小时巡查一遍
C. 车辆段、停车场所有线路每周巡查一遍
D. 正线开通初期3个月内每36小时巡查一遍
E. 3个月后视情况可改为每72小时巡查一遍
【多选题】
整体道床有___、()及()三种。
A. 钢弹簧浮置板道床
B. 减振垫浮置板道床式
C. 普通整体道床
D. 木枕碎石道床
E. 橡胶整体道床
【多选题】
关于曲线加宽说法正确的有___
A. 曲线半径R≥300时,轨距加宽为0。
B. 曲线半径150<R<300时,轨距加宽为5。
C. 曲线半径R≤150时,轨距加宽为10。
D. 曲线半径R≥300时,轨距加宽为10。
E. 曲线半径R≤150时,轨距加宽为0。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为152mm。
B. 整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第一牵引点动程为160mm。
C. 整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第二牵引点动程为84mm或80mm(具体按设计图办理)。
D. 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为150mm。
E. 整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第一牵引点动程为176mm。
【多选题】
关于单开道岔侧向过岔最高速度说法正确的有___
A. 7#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过25Km/h。
B. 9#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过35Km/h。
C. 7#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过30Km/h。
D. 7#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过35Km/h。
E. 9#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过25Km/h。
【多选题】
线路标志包括___、()、()和()、()。
A. 公里标
B. 曲线标
C. 圆曲线标
D. 缓和曲线始终点标
E. 坡度标
【多选题】
信号标志(与工务有关的)包括___、()和()。
A. 警冲标
B. 进站预告标限速标
C. 解除限速标
D. 公里标
E. 曲线标
【多选题】
巡检人员对巡检的过程应按要求做好巡检记录,记录内容包括:___、()、()、()、()。
A. 巡检人员、巡检时间、巡检项目(内容)
B. 设备(设施)的使用状况、故障情况
C. 简单修补情况
D. 消耗材料记录、工时记录
E. 故障原因分析
【多选题】
道岔导曲线下股高于上股限值,___,(),()。
A. 作业验收为0mm
B. 经常保养为2mm
C. 临时补修为3mm
D. 作业验收为1mm
E. 临时补修为4mm
【多选题】
进行无缝线路维修作业,必须___,(),(),按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业。
A. 掌握轨温
B. 观测钢轨位移
C. 分析锁定轨温变化
D. 除锈
E. 打磨
【多选题】
进行无缝线路维修作业,严格执行“___,()”和“()”制度。
A. 维修作业一夜一清
B. 临时补修作业一撬一清
C. 作业前、作业中、作业后测量轨温
D. 临时补修作业两撬一清
E. 作业前、作业后测量轨温
【多选题】
___、()应每两周全面检查一次。
A. 正线折返道岔
B. 车辆段、停车场咽喉道岔
C. 联络线道岔
D. 停车线道岔
E. 洗车线道岔
【多选题】
缓和曲线是设置在___或()之间的曲率连续变化的曲线。
A. 直线与圆曲线
B. 圆曲线与圆曲线
C. 直线与直线
D. 停车线与正线
E. 站线与库内线
【多选题】
接头连接零件是钢轨接头上所用的___、()、()、()等的总称。
A. 接头夹板
B. 螺栓
C. 螺母
D. 垫圈
E. 弥留端子
【多选题】
浮置板道床是专门为轨道减振而设计的由___和()组成的道床。
A. 橡胶支座
B. 混凝土浮置板
C. 减振扣件
D. 混凝土支座
E. 橡胶夹板
【多选题】
起道是抬高轨面调整___、()和()。
A. 水平
B. 高低
C. 线路纵断面
D. 线路横截面
E. 线路爬行
【多选题】
巡检内容包括___
A. 巡检时应注意钢轨、道岔、护轨及主要联结零件有无缺损,尖轨和基本轨是否密贴。
B. 巡检时应对夹板(含急救器)变形、裂纹、折断和轨缝按照标准进行检查。
C. 巡检时应注意各种设施、材料有无侵入限界,是否有胀轨跑道迹象及其它线路故障。
D. 巡检时应对对路基道床下沉陷落坍塌进行检查,巡检时应对对转辙机坑是否积水进行检查。
E. 巡检时应对对路基浸水漫水、道床积水进行检查,对排水沟是否淤塞进行检查
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 圆曲线正矢连续差在251m>R时,正线、试车线允许偏差为14mm。
B. 圆曲线正矢连续差在251m>R时,车辆段(场)线允许偏差为16mm。
C. 圆曲线正矢最大最小值差在251m>R时,正线、试车线允许偏差为21mm。
D. 圆曲线正矢最大最小值差在251m>R时,车辆段(场)线允许偏差为24mm。
E. 圆曲线正矢最大最小值差在350m>R≥251m时,车辆段(场)线允许偏差为25mm。
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