【判断题】
注册登记查验时，对实行《公告》管理的国产机动车，车辆外观形状应与《公告》的机动车照片一致
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相关试题
【单选题】
1.铁路线路直线轨距标准为___ mm。J42
【单选题】
2.进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
3.高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
4.机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。J170
【单选题】
5.车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过___ mm。J170
【单选题】
6.指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
7.双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
8.编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。J247
【单选题】
9.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。J254
【单选题】
10.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254
【单选题】
11.补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。J256
【单选题】
12.单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。J258
【单选题】
13.单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
14.机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。J259
【单选题】
15.关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262
【单选题】
16.关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。J262
【单选题】
17.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___ mm。J264
【单选题】
18.列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
19.旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。J271
【单选题】
20.在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ___负责。J292
【单选题】
21.调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。J293
【单选题】
22.调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___ km/h。 J293
【单选题】
23.调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___ km/h。J293
【单选题】
24.调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293
【单选题】
25.在尽头线上调车时，距线路终端应有 ___m 的安全距离。J293
【单选题】
26.在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
27.自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
【单选题】
28.半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
29.列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
30.在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。J335
【单选题】
31.运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
32.单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335
【单选题】
33.遇天气恶劣，信号机显示距离不足___ m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
【单选题】
34.在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。J339
【单选题】
35.列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。J339
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
36.在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定___。J339
【单选题】
37.列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___ km/h。J347
【单选题】
38.引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备。J359
【单选题】
39.四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔___位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。J415
【单选题】
40.列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即___。J440
推荐试题
【单选题】
凡用于正线道岔第一牵引点的转辙机，动作杆和表示杆必须具备___。
A. 动作功能
B. 表示功能
C. 连接功能
D. 锁闭功能
【单选题】
下面不属于ATP基本功能的是___。
A. 干扰机车乘务员正常驾驶
B. 防止列车超速运行
C. 防止列车溜逸
D. 记录重要的数据和动作状态
【单选题】
无绝缘轨道电路在其分界处不设钢轨绝缘， 而采用___的方法予以隔离。
A. 电缆隔离
B. 机械隔离
C. 电气隔离
D. 电信隔离
【单选题】
表示杆的作用就是检查道岔尖轨的开通方向，监督___的状态。
A. 道岔
B. 自动开闭器
C. 动作杆
D. 转辙机
【单选题】
DCJ(FCJ)励磁吸起后，在___复原。
A. 始端JXJ励磁后
B. 道岔转换后
C. 终端JXJ励磁后
D. SJ落下时
【单选题】
室内设备至室外设备的控制距离不小于___。
A. 20m
B. 200m
C. 1km
D. 2km
【单选题】
下列哪个不是对轨道电路断轨状态的影响因素。___
A. 钢轨阻抗模值
B. 断轨时间
C. 发送电压
D. 断轨地点
【单选题】
轨道电路在各种工作状态下，要受到许多外界因素的影响，下列哪种不是影响最大的外界因素。___
A. 电源电压
B. 钢轨阻抗
C. 天气状况
D. 道碴电阻
【单选题】
在调整状态，对轨道继电器来说，它从钢轨上接收到的电流___，它的工作就越可靠。
A. 越小
B. 越大
C. 保持固定值
D. 为零
【单选题】
微机的性能指标中的内存容量是指___。
A. RAM的容量
B. RAM和ROM的容量
C. 软盘的容量
D. ROM的容量
【单选题】
同一轨道电路内，单动道岔最多不得超过___组。
【单选题】
___不属于敌对进路。
A. 同一到发线上对向的列车进路
B. 同一到发线上对向的调车进路
C. 同一到发线上对向的列车进路与调车进路
D. 同一咽喉区对向重迭的调车进路
【单选题】
引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔___解锁。
A. 能
B. 不能
C. 可能
D. 有1组解锁
【单选题】
规定一般的轨道电路标准分路灵敏度为___ 欧姆。
A. 0.006
B. 0.06
C. 0.6
D. 6
【单选题】
受电端至室内分线盘有开路故障，如果受电端电压已送到通向室内的电缆芯线，但是室内分线盘处测不到电压，则可判断为___故障。
A. 送电端保险丝断开
B. 电缆线路短路或混线
C. 电缆线路断路
D. 防雷元件短路
【单选题】
列控车载设备“车载安全计算机”的英文缩写是___。
A. VC
B. STM
C. BTM
D. DRV
【单选题】
ZDJ9 表示电路中元件 R1 的作用主要是防止室外负载短路时保护___不被损坏。
【单选题】
道岔启动电路中1DQJ的1-2线圈串入道岔动作电路的作用有___。
【单选题】
在城市轨道交通网络中,同种制式的线路实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的___ 来实现。
A. 正线
B. 联络线
C. 存车线
D. 车场线
【单选题】
___时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。
A. 取消进路
B. 人工解锁
C. 正常解锁
D. 故障解锁
【单选题】
提速道岔断相保护器DBQX输出电压为直流___。
A. 16V～24V
B. 17.5V～28V
C. 24V～28V
D. 28V～32V
【单选题】
ZD6 转辙机齿条块上的削尖齿和___上的圆弧构成内部锁闭。
A. 表示杆
B. 动作杆
C. 锁闭齿轮
D. 减速器
【单选题】
数据通信系统采用___算法保障数据安全性。
A. 公开
B. 加密
C. 叠加
D. IP 协议
【单选题】
发车指示器显示时间的主要作用是供___使用。
A. 调度
B. 维修人员
C. 司机
D. 站务员
【单选题】
两个以上电台使用同一频率而产生的干扰是___。
A. 邻道干扰
B. 同频干扰
C. 阻塞干扰
D. 杂散干扰
【单选题】
在正线和车辆段之间有一段___作为接口， 以安排列车进入/退出运营。
A. 转换轨
B. 防护区段
C. 存车线
D. 渡线
【单选题】
光缆弯曲半径不得小于光缆外径的___倍。
A. 5 倍
B. 10 倍
C. 15 倍
D. 20 倍
【单选题】
联锁图表不包括___内容。
A. 接近区段
B. 始端信号机显示
C. 敌对进路栏
D. 设备防雷
【单选题】
组合架零层配线中，每个组合架零层能安放___端子板。
A. 11块
B. 12块
C. 13块
D. 14块
【单选题】
下列不属于故障-安全的方法是___。
A. 安全对应法
B. 双断保护法
C. 独立电源法
D. 提高电源电压法
【单选题】
列车安全间隔距离信息是根据最大允许车速、___、线路等信息计算出的。
A. 停车位置
B. 前车距离
C. 列车性能
D. 设备状态
【单选题】
只有___的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮。
A. 单置调车信号机
B. 并置调车信号机
C. 差置调车信号机
D. 通过信号机
【单选题】
进路的锁闭按时机分为进路锁闭和___。
A. 立即锁闭
B. 正常锁闭
C. 延时锁闭
D. 接近锁闭
【单选题】
锁闭的进路在其防护信号机关闭后，能随着列车的正常运行，使轨道区段分段___。
A. 自动解锁
B. 人工解锁
C. 人工强制解锁
D. 接近锁闭
【单选题】
各种信号机（调车信号机除外）的直线显示距离不得小于___。
A. 200m
B. 250m
C. 400m
D. 500m
【单选题】
维护检测子系统的显示分历史数据和___两种。
A. 功率
B. 状态数据
C. 实时数据
D. 衰耗
【单选题】
信号 CBTC 无线系统运行在 ISM 频段___。
A. 1.8GHz
B. 2.4GHz
C. 5.8GHz
D. 3.9GHz
【单选题】
传输系统中接口指标测试的测试项目为___。
A. 误码率
B. 丢包率
C. 延时
D. 带宽
【单选题】
进路的性质与方向，由进路的___按钮决定。
A. 始端
B. 终端
C. 始端和终端
D. 道岔按钮
