【单选题】
40.列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即___。J440
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【单选题】
41.16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为___+0.06mm。
【单选题】
42.燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器___所造成。
A. 调整失败
B. 调整压力过低
C. 调整压力过高
【单选题】
43.当柴油机转速为430r／rain时，操纵台机油压力表显示不小于___。
A. 80kPa
B. 88kPa
C. 120kPa
【单选题】
44.柴油机工作时，燃油泵出口压力应为___。
A. 100-200kPa
B. 150-250kPa
C. 200-300kPa
【单选题】
45.柴油机工作时，机油滤清器前后压力差不大于___。
A. 100kPa
B. 150kPa
C. 180kPa
【单选题】
46.造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角___造成的。
【单选题】
47.当柴油机转速为1000r／min时，司机操纵台机油压力表，显示机油总管压力不小于___。
A. 350kPa
B. 250kPa
C. 150kPa
【单选题】
48.___是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。
A. 步进电动机驱动器保险烧断
B. 测速发电机传动皮带松驰
C. 主控器5．6号触头接触不良
【单选题】
49.闭合5K，QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是___。
A. 2RD烧损
B. QC主触头不能释放
C. RC烧损
【单选题】
50.在充电电阻RC两端并联过压保护电路，保证辅助发电机电压过高或充电电流超过___时，自动转入固定发电工况。
【单选题】
51.主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0．5A时动作，其常闭触点断开切断___线圈电路，柴油机卸载。
A. LC及LLC
B. LLC及1-6C
C. LC及1-6C
【单选题】
52.运行中，启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关___跳开。
【单选题】
53.使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除DJ动作的原因之一是___。
A. 主电路负端大线接地
B. 主电路正端大线接地
C. DJ动作值变大
【单选题】
54.NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时，两组所需时间不得超过___min。
【单选题】
55.保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在___。
A. 340～360 kPa
B. 280～340 kPa
C. 420～450 kPa
【单选题】
56.运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一___故障。
A. 1-2YJ
B. 柴油机主机油泵
C. 柴油机水泵
【单选题】
57.当机油压力低于___MPa时，为机油系统故障，此时严禁短接1~2YJ接点。
【单选题】
58.面对柴油机输出端，左排靠自由端为第___缸。
【单选题】
59.机油系统对柴油机各运动部件进行___。
【单选题】
60.连续启动柴油机不得超过三次，每次启动的间隔时间应不少于___。
【单选题】
61.内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放___塞门。P49T233、234
【单选题】
62.内燃机车___作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。P61T278
A. 水温继电器
B. 差示压力计
C. 油压继电器
【单选题】
63.列车进站停车时,必须施行制动后的___ 。P62T284
【单选题】
64.安全电压一般是指___及以下的电压。P66T305
【单选题】
65.机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器 、防护信号撤除后，显示连挂信号， 以不超过___的速度平稳连挂。P72T327
A. 5km／h
B. 10km／h
C. 15km／h
【单选题】
66.温度降低时，润滑油的粘度___。P91T401
【单选题】
67.造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。P106T445
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
68.为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快 ，遇有空转预兆时立即___。P111T468
【单选题】
69.截断塞门安装在车辆制动___上。P131T536
【单选题】
70.制动空走时间与___无关。P112T471
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【判断题】
1.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
【判断题】
2.反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧
【判断题】
3.在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别
【判断题】
4.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符
【判断题】
5.列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作
【判断题】
6.临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示
【判断题】
7.行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务
【判断题】
8.单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限
【判断题】
9.更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验
【判断题】
10.无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用
推荐试题
【单选题】
下列选项中，不是预防静电的方法是___。
A. 电压控制法
B. 自然泄漏法
C. 静电中和法
D. 防静电接地
【单选题】
静电中和法是消除静电危害的重要措施，感应中和器___。
A. 带有工频外电源
B. 没有外加电源
C. 带有直流外电源
D. 带有高频外电源
【单选题】
下列选项中，属于离心泵小修项目的是___。
A. 修理机械密封
B. 更换填料密封
C. 校正轴的直线度
D. 调整轴承油封间隙
【单选题】
离心泵的大修项目包括___。
A. 清理冷却水系统
B. 修理联轴器
C. 检查泵的对中情况
D. 转子的动平衡校验
【单选题】
急冷油循环泵启动前要暖泵，预热速度不得超过___℃/h，并且要每半小时盘车180°。
【单选题】
下列选项中，不属于离心泵大修项目的是___。
A. 调整轴承间隙
B. 检查清理轴承、油封
C. 调整转子的轴向窜动量
D. 检查各零部件的磨损情况
【单选题】
关于离心泵气缚的原因，下列说法正确的是___。
A. 泵内有气体
B. 泵内液体气化
C. 泵入口压力低
D. 泵结构有问题
【单选题】
关于离心泵气缚的现象，下列选项中正确的是___。
A. 电机电流高
B. 泵出口压力高
C. 泵入口压力低
D. 泵出口流量低
【单选题】
关于离心泵汽蚀的原因,下列叙述正确的是___。
A. 吸入口压力太低
B. 吸入口压力太高
C. 泵出口阻力太大
D. 泵出口阻力太小
【单选题】
关于换热设备加热不良的原因，下列说法不正确的是___。
A. 换热器结垢
B. 加热介质下游压力高
C. 加热介质阀门开度过小
D. 负荷过小
【单选题】
下列选项中属于阻聚剂泵不上量的原因的是___。
A. 冲程太大
B. 泵入口过滤网堵
C. 泵油位过高
D. 阻聚剂罐位设定过高
【单选题】
关于干燥器出口水分不合格的原因，下列说法不正确的是___。
A. 运行时间过长
B. 入口温度过高
C. 再生时间过长
D. 干燥剂粉碎或中毒
【单选题】
关于干燥器出口水分不合格的原因，下列说法正确的是___。
A. 运行时间过短
B. 入口压力过高
C. 再生时间过长
D. 干燥剂粉碎或中毒
【单选题】
对于冷箱系统压差过大的处理方法，下列选项不正确的是___。
A. 严重时，作停车处理
B. 检查裂解气干燥状况，如冻堵，则注入甲醇解冻
C. 检查各过滤器，并用木锤敲打
D. 切换干操器即可
【单选题】
冷箱系统压差过大、温度分布异常的可能原因是___。
A. 冷箱系统压力过高
B. 冷箱系统压力过低
C. 冷箱系统堵塞
D. 冷箱系统冷剂调节幅度过大
【单选题】
下列选项中，离心泵发生机械故障时最明显的现象是___。
A. 出口压力偏高
B. 出口流量偏低
C. 泵出口压力低
D. 泵体发出异常声响
【单选题】
关于离心泵发生机械故障的现象，下列说法不正确的是___。
A. 泵体发出异常声响
B. 电机电流偏低
C. 机械封漏
D. 泵体温度高
【单选题】
关于压缩机发生机械故障的现象，下列说法不正确的是___。
A. 电机电流超高
B. 机体发出异常声响
C. 压缩机出口压力高
D. 轴承温度超高
【单选题】
聚合级乙烯产品的乙烯含量要求是___。
A. >99.0%
B. >99.90%
C. >99.95%
D. >99.96%
【单选题】
聚合级乙烯产品中乙炔含量要求是___。
A. <1ppm
B. <2ppm
C. <5ppm
D. <8ppm
【单选题】
聚合级乙烯产品中一氧化碳含量要求是___。
A. <1ppm
B. <2ppm
C. <5ppm
D. <9ppm
【单选题】
聚合级丙烯产品的丙烯含量要求是___。
A. >99.0%
B. >99.5%
C. >99.6%
D. >99.90%
【单选题】
聚合级乙烯产品中烷烃含量要求是___。
A. <0.1%
B. <0.2%
C. <0.4%
D. <0.8%
【单选题】
关于精馏塔塔压差高的原因，下列叙述正确的是___。
A. 负荷变小
B. 塔顶采出量大
C. 塔加热量小
D. 塔釜采出量小
【单选题】
关于精馏塔塔压差高的原因，下列叙述不正确的是___。
A. 液泛
B. 淹塔
C. 冻塔
D. 回流量过小
【单选题】
精馏塔压差高的原因是___。
A. 进料减小
B. 回流增大
C. 加热减小
D. 塔顶采出量增大
【单选题】
关于双塔脱丙烷塔聚合物增多的原因，下列说法错误的是___。
A. 加热量过高
B. 阻聚剂注入量小或阻聚剂变质
C. 釜温低
D. 釜温高
【单选题】
双塔脱丙烷塔聚合物增多的原因是___。
A. 加热量过高
B. 塔釜温偏低
C. 灵敏板温度低
D. 回流量大
【单选题】
双塔脱丙烷塔聚合物增多的原因不包括___。
A. 塔釜温度高
B. 塔釜温度低
C. 塔釜液面过低
D. 塔釜液面过高
【单选题】
关于碳二加氢反应器催化剂中毒现象，下列说法正确的是___。
A. 床层温度高
B. 床层温度低
C. 床层温升高
D. 床层温升逐渐下降直至温升很小
【单选题】
氢气干燥器备用时如果再生阀与物料阀同时开着，下列说法错误的是___。
A. 冷箱压力急剧下降
B. 燃料气系统严重超压
C. 乙炔加氢反应波动
D. 系统没有影响
【单选题】
关于干燥器出口水分不合格的原因，下列说法不正确的是___。
A. 运行时间过长
B. 入口温度过高
C. 再生时间过长
D. 干燥剂粉碎或中毒
【单选题】
关于精馏塔灵敏板、釜温提不起来的原因，下列说法正确的是___。
A. 塔釜液面过低
B. 回流量过小
C. 加热量过大
D. 负荷降低
【单选题】
关于精馏塔塔压差高的原因，下列叙述正确的是___。
A. 负荷变小
B. 塔顶采出量大
C. 塔加热量小
D. 塔釜采出量小
【单选题】
精馏塔压差高的原因是___。
A. 进料减小
B. 回流增大
C. 加热减小
D. 塔顶采出量增大
【单选题】
下列选项中，不会造成碳二加氢反应器出口分析不合格的是___。
A. 氢气压力波动
B. 氢气纯度下降
C. 活性严重降低，调整无效
D. 氢炔比稍大
【单选题】
下列选项中，会造成碳二加氢反应器出口分析不合格的是___。
A. 负荷偏低
B. 氢气纯度太高
C. 催化剂选择性高
D. 催化剂中毒
【单选题】
甲烷化反应器进料过少会导致___。
A. 催化剂中毒
B. 飞温
C. CO不反应
D. 甲烷量过大
【单选题】
关于脱丙烷塔再沸器结焦的原因，正确的是___。
A. 装置负荷波动
B. 塔釜温度长时间过高
C. 灵敏板温度偏低
D. 塔釜阻聚剂注入量过大
【单选题】
关于脱丙烷塔再沸器结焦的原因，不正确的是___。
A. 塔釜液位长时间过高或过低
B. 阻聚剂变质
C. 阻聚剂泵长时间不上量
D. 塔釜阻聚剂注入量过大
