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【判断题】
托坛人对在货物运单和物品清单内所填记的事项负责
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
规格不同,一批数量超过1600件的货物应按披件和重量承运
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路运输货物,一般由托运人确定重量
A. 对
B. 错
【判断题】
货物装车或卸车的组织工作,在车站公共装卸场所内由承运人负责;在其他场所,均由托运人或收货人负责
A. 对
B. 错
【判断题】
保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品,当无棚车时,可用散车装运,但必须苫盖篷布
A. 对
B. 错
【判断题】
毒品专用车和危险品专用车用于装运普通货物时必须打扫干净
A. 对
B. 错
【判断题】
增载货车车型、适装货物品类、最大允许增蒙量按《铁路货车增载暂行规定》执行
A. 对
B. 错
【判断题】
26在容许增敦规定范围内的货物重量超过标记歌重量的,按标记载重收贵
A. 对
B. 错
【判断题】
使用棚车装载货物时,装在车门口的货物时,应与车门密贴,以防止车门滑动
A. 对
B. 错
【判断题】
施封锁的货车应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾
A. 对
B. 错
【判断题】
用散、平车装軟需要加固的货物、轻浮货物、成件货物,已有定型方案的,可按定型方案装载或有托运人自行定制定型方案
A. 对
B. 错
【判断题】
30托运人在货物托运后,托运人要求变更的,承运人应无条件办理
A. 对
B. 错
【填空题】
1.按特殊条件运输的货物:包括大货物、危险货物和___货物
【填空题】
2.根据托运货物的数量、性质、形状及所使用的___不同,将铁路货物运输的种类划分为整车、零
【填空题】
3.一批货物的重量、体积、形状或性质需要以一辆以上货车运输的,应按___
【填空题】
4.按整车分卸办理的货物,若无押运人押运托运人必须在每件货物上拴挂___
【填空题】
5.___是指一批货物的重量、体积、形状和性质不需要单独使用一辆铁略货车装运的货物
【填空题】
6.零担货物一般使用___车运输
【填空题】
7.托运人托运快运货物时,应在运单上加盖横式带边红色___记,须缴纳快运费
【填空题】
8.货物的实际运到日数,从货物承运___起算。
【填空题】
9.货物的途中作业形式包括“货运检查、交接”、___及“异常情况的处理”
【填空题】
10.货物运单由货物运单和___两部分组成
【填空题】
11.货物运单所记载的货物名称、重量与货物的实际应完全相符,___人对其真实性负责
【填空题】
12.凡存放在装卸场所内的货物,应距离货物线钢轨外侧___m以上
【填空题】
13.货物装载时,其重量应均匀分布在地板上,不超重、不偏载、不偏重、不___
【填空题】
14货物在运输中应不发生___、滚动、倒塌或坠落等情况
【填空题】
15.货物装栽应堆码___、紧密、捆绑牢固,认真做到轻本轻放,大不压小,重不压轻。
【填空题】
16.车装载怕湿货物时,应堆码成___形,苦盖好布,并将绳捆绑牢固,使用两块篷布时接缝处要___向压紧。
【填空题】
17.托运人向承运人交送货物时,应向车站按批提出___一份,有的还需提交物品清单。
【填空题】
18.整车货物装车后货运员将签收的运单移交货运室填制___,核收运杂费
【填空题】
19.___是清算运输费用,确定货物运到期限,统计铁路所完成的工作量和计算货运指标的依据。
【填空题】
20.货票的___联为运输凭证,随货物递交到站存查。
【填空题】
21.苫蓬布应注意不能遮盖车号、车牌和___。
【填空题】
22.货物的途中作业形式包括“货运检查、交接”、___及“异常情况的处理”。
【填空题】
23.货运检查员在列车到达前___min,应出场立岗,在列车到达、通过时,对列车进行___预检。
【填空题】
24.货物的途中作业整理分为___和在列整理。
【填空题】
25.货物往返输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到___h,应拍发电报,通知发到站。
【填空题】
26.货物运输到站后,车站必须认真贯彻___”的运输组织原则。
【填空题】
27.卸车前应检查货位、运输票据、___等内容。
【填空题】
28.铁路仓储免费保管___d。
【填空题】
29.收货人要求领取货物时,须向铁路提出___或有效证明文件。
推荐试题
【单选题】
13.接车前应检查确认接车线路空闲,进路、道岔位置正确,影响进路的调车作业已经停止后,方可开放 。___
A. 接车信号
B. 发车信号
C. 引导信号
D. 紧停信号
【单选题】
14.列车进站时,列车驾驶员应确认列车在车站 停稳后方可开启车门及站台门。___
A. 站台
B. 站线
C. 进站
D. 指定位置
【单选题】
15.按规定完成列车整备作业、道岔等行车相关设施设备状态核验,并确认运营 。___
A. 线路空闲
B. 施工结束
C. 线路出清
D. 以上都是
【单选题】
依法办理初期运营手续,初期运营至少满 ,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 三个月
B. 半年
C. 1年
D. 2年
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于 小时。___
A. 12
B. 15
C. 16
D. 18
【单选题】
运营单位应编制完成初期运营报告,内容不包括 。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 人员管理
D. 客流预测
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中,抽查至少 岗位人员,检查人员实际到岗与定岗定编的符合性。___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
线路投入初期运营 内应完成首次全面风险辨识。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
日常隐患排查的频率是 。___
A. 每天不少于1次
B. 每周不少于1次
C. 每半月不少于1次
D. 每月不少于1次
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中,以下不属于抽查内容的是 。___
A. 安全生产责任制
B. 安全生产会议
C. 施工管理
D. 事故事件管理
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车正点率不低于99%
B. 列车正点率不低于98%
C. 列车正点率不低于97%
D. 列车正点率不低于95%
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于15万列公里/次
B. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
C. 列车服务可靠度不低于25万列公里/次
D. 列车服务可靠度不低于30万列公里/次
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下不属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
B. 列车运行图兑现率不低于99.5%
C. 列车正点率不低于98%
D. 上一年度服务质量评价得分在700分以上
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
B. 列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里
C. 列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里
【单选题】
以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是 。___
A. 行车组织类
B. 客运组织类
C. 运行环境类
D. 设施监测养护类
【单选题】
以下不属于专项隐患排查涵盖范围的是 。___
A. 关键运输节点
B. 重点施工
C. 行车组织
D. 重大故障或运营险性事件
【单选题】
以下不属于日常隐患排查涵环节的是 。___
A. 行车组织
B. 应急管理
C. 保护区管理
D. 重点施工
【单选题】
正式运营前安全评估开展前1年内,未发生列车脱轨、列车冲突、 、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 人员受伤
B. 连续中断行车1小时
C. 列车晚点
D. 桥隧结构坍塌
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营总体情况,内容至少包括:运营基本情况()设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。___
A. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
B. 安全风险
C. 隐患排查
D. 治理工作
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的()数据库,隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。___
A. 运营规范
B. 运营安全风险
C. 运营制度
D. 运营安全排查
【单选题】
首次进行运营期间安全评估时,第(一)(三)(四)(五)(六)项提交资料的起始时间应不晚于___。
A. 2020/04/01
B. 2020/05/01
C. 2020/06/01
D. 2020/07/01
【单选题】
对运营安全风险数据库的()科学性,可操作性和动态管理情况进行全面评估___。
A. 延续性
B. 发展性
C. 适应性
D. 全面性
【单选题】
对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容,排查方式等,以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况,()的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___
A. 一般事故
B. 较大隐患
C. 一班隐患和重大隐患
D. 一般事件
【单选题】
对()、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___
A. 网络化运营
B. 实际运营
C. 安全运营
D. 共同运营
【单选题】
第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上,深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因(),变化规律。___
A. 发生地点
B. 发生时间
C. 发展趋势
D. 造成影响
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。___
A. 线网应急能力评估
B. 综合评估
C. 预判断评估
D. 安全评估
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对()、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 调度
B. 保安
C. 闸机
D. 行车
【单选题】
查阅运营组织协调记录,预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时,()应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___
A. 网络控制中心
B. 线路运行控制中心
C. 监控中心
D. DCC
【单选题】
查阅突发事件应急调度指挥记录,线网中单条线路出现中断行车、()、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时,线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___
A. 延长发车间隔
B. 紧急停车
C. 行车故障
D. 加快行车
【单选题】
现场检查线网控制中心应急信息发布功能,当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时,线网控制中心负责()发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施;___
A. 相关信息
B. 对外媒体
C. 应对方案
D. 统筹乘客应急信息
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与()、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___
A. 环保
B. 交通运输
C. 教育
D. 城市轨道
【单选题】
查阅应急预案、应急演练等文件,核查线网应急应具备()三级的应急点结构。___
A. 站台-票厅-车控室
B. 站点-区域-基地
C. 车站-控制中心-车辆段
D. DCC-OCC-集团
【单选题】
站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理___。
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对()的处置。___
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖()公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
站点应配置应急手持台、()、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。___
A. 大灯
B. 手电筒
C. 手提应急灯
D. 扫把
【单选题】
区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、()等小型救援设备及应急物资。___
A. 水泵
B. 桶子
C. 拖把
D. 指示牌
【单选题】
应急基地应配置专用()、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。___
A. 电客车
B. 平板车
C. 工程抢修车
D. 钢轨打磨车
【单选题】
查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与()的匹配情况。___
A. 运营
B. 客流
C. 乘客
D. 司机
【单选题】
结合各线路高峰小时断面客流量、(),以及大客流换乘站、常态化限流车站分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 超载情况
C. 超重重量
D. 列车乘客数量
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