【单选题】
人手触及带电设备外壳发生触电,这种触电称为___。
A. 接触电压触电
B. 直接接触触电
C. 跨步电压触电
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相关试题
【单选题】
电源进线电压为10KV的用户,一般总降压变压所将10KV电压降低到___V后,然后经低压配电线路供电到各用电场所,供给低压用电设备用电。
A. 500/400
B. 380/220
C. 380/260
【单选题】
在额定电压下,变压器铁损是一个恒定量,它随实际运行电压___,是衡量变压器能耗的重要指标。
A. 成反比变化
B. 成正比变化
C. 平方成正比变化
【单选题】
2000kW以下的电动机,如果___灵敏度不能满足要求时,也可采用电流纵差动保护代替。
A. 过负荷保护
B. 电流速断保护
C. 纵差动保护
【单选题】
电流互感器型号中,常用___表示瓷绝缘。
【单选题】
高压电容器应在额定电压下运行,当长期运行电压超过额定电压的___时,高压电容器组应立即停运。
【单选题】
单位导线截面所通过的电流值称为___。
【单选题】
事故情况下,在全站无电后,应将___支路断路器分闸断开。
【单选题】
完成工作许可手续后,___应向工作班人员交代现场安全措施、带电部位和其他注意事项。
A. 工作许可人
B. 被监护人员
C. 工作负责人
【单选题】
变、配电所主要由主变压器、___、控制系统等部分构成,是电网的发电厂重要组成部分和电能传输的重要环节。
A. 输电线路
B. 配电线路
C. 配电装置及测量
【单选题】
为防止直接雷击架空线路,一般多采用___。
【单选题】
___的特点是能够使读图者对整个二次回路的构成以及动作过程,都有一个明确的整体概念。
A. 安装接线图
B. 屏面布置图
C. 归总式原理图
【单选题】
绝缘靴(鞋)属于___。
A. 绝缘安全用具
B. 一般防护安全用具
C. 辅助安全用具
【单选题】
在中性点直接接地的电力系统中,发生单相接地故障时,非故障相对地电压___。
【单选题】
TT系统是指电源中性点直接接地,而设备的外露可导电部分经各自的PE线分别直接接地的___低压供电系统
A. 三相五线制
B. 三相四线制
C. 三相三线制
【单选题】
装设接地线必须___,而且接触必须良好。
A. 先接导体(设备)端,后接接地端,
B. 先接接地端,后接导体(设备)端,
C. 先测接地电阻,再接接地端
【单选题】
高压熔断器以动作特性可分为___和固定式。
【单选题】
电力电缆中,将线芯与大地以及不同相的线芯间在电气上彼此隔离的为___。
【单选题】
在室内高压设备上工作,应在工作地点两旁间隔的遮栏上悬挂:___。
A. 禁止合闸,线路有人工作
B. 止步,高压危险
C. 禁止攀登,高压危险
【单选题】
电气设备有三种工作状态,即运行、备用、___。
【单选题】
___可以将电力系统的一次大电流按一定的变比变换成二次较小电流,供给测量表计和继电器。
【单选题】
电压互感器的高压绕组与被测电路___,低压绕组与测量仪表电压线圈并联。
【单选题】
装设剩余电流保护器虽然是一种很有效的触电防护措施,但不能作为单独的___触电的防护手段,它必须和基本防护措施一起做好。
【单选题】
管型避雷器由___三部分组成。
A. 产气管、内部电极和外部间隙
B. 产气管、内部间隙和外部间隙
C. 产气管、内部间隙和外部电极
D. 产气管、内部电极和外部电极
【单选题】
在开关电器中,气体吹动电弧的方法为横吹时,气体吹动方向与电弧轴线相___。
【单选题】
线路验电应逐相进行。同杆架设的多层电力线路验电时,先验低压后验高压、___。
A. 先验上层后验下层
B. 验下层
C. 先验下层后验上层
【单选题】
隔离开关采用操动机构进行操作,便于在隔离开关与___安装防误操作闭锁机构。
A. 母线之间
B. 断路器之间
C. 与测量仪表之间
【单选题】
在一类负荷的供电要求中,允许中断供电时间在___小时以上的供电系统,可选用快速自启动的发电机组。
【单选题】
断路器的额定开断电流表明了断路器的___。
A. 长期允许最大工作电流
B. 灭弧能力
C. 绝缘水平
【单选题】
作用于人体的电压升高,人体电阻还会___,致使电流更大,对人体的伤害更严重。
【单选题】
当变压器过负载时,一般会发出___。
A. 很高且沉重的嗡嗡声
B. 很轻且细微的嗡嗡声
C. 很高且沉重的沸腾声
【单选题】
当验明设备确已无电压后,应立即将检修设备三相短路并___。
【单选题】
操作票填写中,合上或拉开的隔离开关,刀开关统称为___。
【单选题】
规定在磁体外部,磁力线的方向是___。
A. 由S极到达N极
B. 由N极到达S极
C. 由N极出发到无穷远处
【单选题】
如果忽略变压器的内损耗,可认为变压器二次输出功率___变压器一次输入功率。
【单选题】
停电检修线路,应将所有___及联络断路器和隔离开关都拉开。
【单选题】
隔离开关的主要作用之一是___。
A. 倒闸操作
B. 隔离电流
C. 拉合负荷电流
【单选题】
为提高功率因数;运行中可在工厂变配电所的母线上或用电设备附近装设___,用其来补偿电感性负载过大的感性电流,减小无功损耗,提高末端用电电压。
A. 并联电容器
B. 并联电感器
C. 串联电容器
【单选题】
交流高压真空接触器广泛应用于___等领域电气设备的控制。
【单选题】
对变配电所内的电气设备、备用设备及继电保护自动装置等需定期进行___和轮换。
推荐试题
【单选题】
Ⅰ、Ⅱ路其中仅一路有故障应如何处理________
A. 改为另一路供电
B. 两路并联供电
C. 两路串联供电
D. 另一路减载继续使用
【判断题】
动车组应有明显的识别标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期，电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志
【判断题】
接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm；双层集装箱运输的线路，不小于6330mm
【判断题】
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统
【判断题】
列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数
【判断题】
电气化铁路开通后，每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
【判断题】
在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
【判断题】
电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业
【判断题】
电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部；冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上
【判断题】
电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持“安全第一、预防为主”方针
【判断题】
新建的电气化铁路在接触网接电的50天前，铁路局将接电日期书面通知局内外单位
【判断题】
在接触网支柱等危险设施、设备及区域，任何人员不得在上述地点停留休息
【判断题】
在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部
【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电
【判断题】
发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8m以外，防止跨步电压伤人
【判断题】
在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录
【判断题】
持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1。5m以上
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障
【判断题】
列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
【判断题】
在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
【判断题】
集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电
