相关试题
【填空题】
29.收货人要求领取货物时,须向铁路提出___或有效证明文件。
【填空题】
30.零担货物车装载量不得低于___t或货车容积的___%。
【单选题】
莱托运人在某站托运空调、运动器材两个品种,运价号分别为6号、5号按批托运,其运贵按___计算。
A. 6号运价率合并
B. 5号运价率,合并
C. 5、6号运价率,分别
D. 不能按一批办理
【单选题】
途中不需要加温(或托运人自行加温)或制冷的机械冷车按机械冷康车的运价率___计费
A. 减20%
B. 加20%
C. 减50%
D. 加50%
【单选题】
凡高度超过___的集装箱,均需标出超高标记
A. 2
B. 2.2
C. 2.4
D. 2.6
【单选题】
装卸线的有效长度,一般是不宜小于___m
A. 100
B. 120
C. 140
D. 160
【单选题】
集装箱两箱门的距高一层堆码时为m,两层堆码时为m。___
A. 0.5、0.6~0.8
B. 0.6、0.7~0.8
C. 0.7、0.8~0.9
D. 0.8、0.9~1
【单选题】
集装箱边缘至装卸线中心的距高不小于m;集装箱边缘至道略边缘的距离不小于___m
A. 2.5、0.8
B. 2.5、1
C. 3、1
D. 2.5、2
【单选题】
按一批托运的集装箱,每批最多不得超过___辆铁路货车所能装运的箱数
【单选题】
集装箱托运时,车站对超过載重量的集装箱,车站应___
A. 拒绝托运,并进行罚款
B. 托运,按全部重量加倍收费
C. 托运,超重部分加倍收费
D. 进行减载,并按规定收取作业费
【单选题】
10对20ft通用集装箱的标记总重一般为___t
【单选题】
快运费的费率为该批货物运价率的___
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
【单选题】
属于“五定”班列运输的货物,按班列经路运输时,其运价里程按___计算
A. 最短经由
B. 实际经由
C. 最远经由
D. 任意经由
【单选题】
通用集装箱重箱必须施封,施封时左右箱门馈舌和把手须入座,在右侧箱门把手锁件施封孔施封枚,用号镀锌铁线将箱门把手锁件拧固并剪断余尾。___
A. 1、10
B. 2、10
C. 1、8
D. 2、8
【单选题】
集装箱运输以___作为运输合同
A. 货票
B. 货物运单
C. 货物清单
D. 领货凭证
【单选题】
如果托运的单件货物的置量超过___kg时,应在货物运单“托运人记载事项”栏内注明实际重量
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
到站领箱时,收货人应于承运人发出领货通知的()日起算,()内将集装箱搬出___
【单选题】
集装箱门到门运输重去盒回时应于领取的___d内送回。
【单选题】
某站20ft铁路集装箱月均发送箱数为1639,平均停时为1.71d,集装箱保有量为___
A. 1639
B. 947
C. 2802
D. 94
【单选题】
___
A. ★、o
B. ★、·
C. ⊙、·
D. ¤、★
【单选题】
双层集装箱运输的列车,运行速度不得超过___m/h
A. 80
B. 100
C. 120
D. 14
【判断题】
鲜活货物、超限货物等必须绕路运输时,运价里程按实际经由计算
【判断题】
20ft和40ft箱组合装车运输时,40ft箱限装下层,20ft箱限装上层
【判断题】
当组织集装箱直达列车时,一般应铺设两条装卸线,则每条装卸线的有效长不应小于400m
【判断题】
同一集装箱箱组内两相邻箱位边缘间距:20ft箱、40ft箱为0.6m
【判断题】
集装箱只能在办理该箱型的集装箱办理站间运输
【判断题】
铁路箱出站时,车站应与门到门运输单位成托运人、收货人签订运输安全协议不需收取保证金
【判断题】
经铁路局确定,在一定季节和一定区域内不易腐烂的易腐货物可以使用集装箱运输
【判断题】
托运的集装箱每箱总重不得超过该集装箱的标记总重,对超过部分应加倍收费
【判断题】
铁路集装箱运输应以开行快运班列为基本形式加快周转
【判断题】
11车站集装箱月度装箱计划由铁路局向铁路总公司集装箱调度提报
【判断题】
装箱货物的装箱工作由托运人自己负贵,箱内货物的数量和质量也由托运人负贵
【判断题】
收货人凭货物运单上加盖“交讫”记的运单和集装箱出站单将集装箱搬出货场
【判断题】
货物仓储超过免费仓储期限1d,核收货物仓储贵。(1720f箱装车时,所有箱门应顺向一致
【判断题】
箱体没有发生危及货物安全的变形或损坏,箱号、施封号码与货物运单记载一致,施封有效时,箱内货物的质量、数量由托运人负责
【判断题】
19收货人将集装箱送回车站时,车站检查箱体、结清费用后,在“铁路箱出站单”甲联上加盖车站日期裁和经办人章,将收据交还箱人
【判断题】
20集装箱运输应披铁路局为单位建立统一的运输管理信息系统,使用统一的票据、表报和电子单证
推荐试题
【单选题】
v2500发动机反推系统的方向valve是怎样控制的()___
A. 油门杆
B. 油门杆通过EEC和EIU
C. 油门杆通过EEC
D. EEC通过EIU
【单选题】
v2500发动机放气valve的伺服介质是()___
A. 高压燃油
B. 高压压气机7TH级引气
C. 电马达
D. P3引气
【单选题】
v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推整流罩左侧
D. 反推整流罩右侧
【单选题】
v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___
A. 飞机轴向
B. 飞机滚转方向
C. 发动机前后方向
D. 发动机机匣膨胀方向
【单选题】
V2500发动机压比EPR是()___
A. P5/P1
B. P4.9/P1
C. P4.9/P2
D. P5/P2
【单选题】
v2500发动机以下描述正确的是()___
A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开
B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭
C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭
D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开
【单选题】
v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___
A. 收起位、电磁阀通电
B. 收起位、电磁阀断电
C. 中立位、电磁阀通电
D. 中立位、电磁阀断电
【单选题】
v2500发动机震动指示被显示在()___
A. 上ECAM
B. 发动机页面
C. PFD上
D. 发动机页面和巡航页面
【单选题】
当v2500发动机处于高功率状态时,4号轴承回油valve处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 半开位
D. valve开度与功率状态无关
【单选题】
当飞机向CFM56-5B的ECU供电时,使用()___
A. 28VDC
B. 115VAC
C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用
D. A和B
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是()___
A. 有一根燃油总管,20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管,20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管,20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管,10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B,EIU的输出信号有()___
A. 只有数字信号
B. 数字和离散信号
C. 数字,离散和模式信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,FMGC(飞行管理指引计算机)计算()___
A. N1限定值
B. N1命令值
C. N1目标值
D. N1实际值
【单选题】
对于CFM56-5B,TRA(油门杆解算器角度)信号直接送到()___
A. ECU
B. EIU
C. FMGC
D. ADIRU
【单选题】
对于CFM56-5B,拆装反推系统的液压控制组件时需释压()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. A或B
【单选题】
对于CFM56-5B,当用发动机FADEC地面电源供电,完成工作后需及时断电,否则可能()___
A. 浪费电源,因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机FADEC地面电源面板目的是()___
A. 恢复EIU电源
B. 切断EIU电源
C. 切断ECU电源
D. 恢复ECU电源
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机振动显示在()___
A. 发动机页上
B. 巡航页面上
C. 上ECAM
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出到95%位置时,ECAM上的指示()___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,由哪一个提供作动筒的伸出()___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,作动筒的两端___(A)
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油,一端通回油
D. 不确定,因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B,反推完全打开之后,靠什么保持在完全打开位()___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B,反推系统HCU(液压控制组件)中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号()___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B,飞机在地面,什么时候ECU自动断电()___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B,每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控()___
【单选题】
对于CFM56-5B,每一台发动机的反推系统其液压锁是()___
A. 并联
B. 串联
C. 串,并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些参数是由ECU直接送到ECAM的()___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些系统和EVMU(发动机振动监控组件)有接口()___
A. ECAM-FADEC-AIDS(飞机整体式数据系统)
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS(飞机通讯地址和报告系统)
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B,哪种故障需要地面机械人员帮助()___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,人工油门工作时如果出现飞机失速,此时()___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,如果EIU电源失去,会怎样()___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效,发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时()___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS(中央故障显示系统)有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵(MCD)探测到金属屑,则应该()___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵,判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵,观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵探测到金属屑,则会()___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作,用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁塞(MCD)探测到金属屑,下列说法错误的是()___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后,视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主滑油滤堵塞()___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B,若反推工作过程中一个锁未解锁,则()___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下,ECU控制高压燃油关断valve打开()___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位,主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下可以打开高压燃油关断valve()___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,为了让反推系统不工作,有一个操作手柄位于()___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上