【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
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【单选题】
列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的___。
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,实现列车的制动、保压、缓解功能的模块___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,实现机车单缓功能的模块___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是___。
A. 16控制模块
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
HXD1C型电力机车按下紧急停车钮时会产生___。
A. 机车起紧急、断主断
B. 机车起紧急、降弓
C. 机车起紧急、断主断、降弓
【单选题】
HXD1C型电力机车牵引电机传动方式为___。
A. 双边斜齿轮传动
B. 单边斜齿轮传动
C. 单边直齿轮传动
【单选题】
HXD1C电力机车复合冷却器具有___个冷却回路。
【单选题】
HXD1C电力机车合冷却塔的水冷却回路的作用是___。
A. 冷却牵引变流器
B. 冷却主变压器
C. 冷却辅助变流器
【单选题】
冷却塔的油冷却回路的作用是___。
A. 冷却牵引变流器
B. 冷却主变压器
C. 冷却辅助变流器
【单选题】
HXD1C电力机车制动柜U99联锁钥匙阀的作用是___。
A. 控制制动控制模块B01气路打开或关闭
B. 控制受电弓气路打开或关闭
C. 控制无人警惕模块SIFZA气路打开或关闭
【单选题】
HXD1C电力机车当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起___。
【单选题】
HXD1C电力机车关于改变受电弓模式,下列说法正确的是___。
A. 在任何情况下均可操作均有效
B. 只要受电弓降下就可以进行操作
C. 只有受电弓降下、主断路器断开时操作才有效
【单选题】
HXD1C型电力机车,一组牵引变流器包含了___个四象限整流器及逆变器。
【单选题】
HXD1C型电力机车控制电源柜AC/DC模块的作用是___。
A. 将单相交流220V电源变为直流110V电源,并为蓄电池充电
B. 将直流110V电源变为直流48V电源
C. 将直流110V电源变为直流24V电源
【单选题】
HXD1C型电力机车关于牵引控制单元TCU,下列说法错误的是___。
A. TCU的作用是控制转向架的牵引和制动
B. TCU分两组,分别控制两个转向架
C. 在正常情况下,TCU1和TCU2都具有主控功能
【单选题】
HXD1C型电力机车,只能在___工况进行定速控制。
A. 向前牵引
B. 向后牵引
C. 向前或向后牵引
【单选题】
HXD1C型电力机车,使用定速控制模式时,机车运行速度必须在___KM/H及以上时才有效。
【单选题】
HXD1C型电力机车自动过分相装置安装在___内。
【单选题】
HXD1C型电力机车微机显示屏显示___表示机车制动投入。
【单选题】
HXD1C型电力机车受电弓升起后,___主断路器未闭合,会造成受电弓会自动落下。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
HXD1C型电力机车在升弓后,微机显示屏的主断路器图标___后,才能闭合主断路器。
【单选题】
HXD1C型电力机车整备作业时,受电弓模式选择开关应选择在___位。
【单选题】
HXD1C型电力机车在一端司机室操纵列车运行,如遇受电弓发生故障,此时应将受电弓模式选择开关选择在___位。
【判断题】
H×D1电力机车驱动系统的动力线安装在走道两边的设备安装架内,使动力电缆与控制及信号线有效合一,以保证控制系统的可靠性
【判断题】
H×D1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电
【判断题】
H×D1电力机车整车最大轮周牵引/电制动功率7200KW
【判断题】
H×D1电力机车轴重加重至25t,以提高机车和车列运行的稳定性
【判断题】
H×D1电力机车的主变压器、滤波电抗器分别置于两个油箱内,便于冷却
【判断题】
H×D1电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧
【判断题】
H×D1电力机车运行时机械间保持微正压工况
【判断题】
H×D1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置,采用导轨安装方式固定
【判断题】
H×D1电力机车四象限斩波器4QC和PWM逆变器采用相同的模块,具有互换性
【判断题】
H×D1电力机车辅助变压器柜冷却通风机只有冷却辅助变压器的作用
【判断题】
H×D1电力机车通过冷却塔通风机还具有通过封闭的水回路冷却主变流器的水温的功能
【判断题】
H×D1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路
【判断题】
H×D1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器
【判断题】
H×D1电力机车控制系统根据变压器支路的油温和主变流支路的水温,自动调节冷却塔通风机运行电压和频率,来改变风机的转速
【判断题】
H×D1电力机车主变流支路中,使用水/防冻剂的混合物作为传热介质
【判断题】
H×D1电力机车主变流器的冷却水进入复合散热器下层
【判断题】
H×D1电力机车辅助变压器风机以恒定频率工作,因此其风量是恒定的,有利于保证车内空气正压
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【判断题】
临柜业务手工登记薄可以采用电子介质的形式进行保管
【判断题】
总行将通过专项工作检查、“三化三铁”考核验收等渠道和方式,对各行临柜业务手工登记簿管理情况进行抽查
【判断题】
临柜业务手工登记薄作为系统记录的补充,凡系统能够记录或反映的,不再设立手工登记薄
【判断题】
营业机构运营主管负责监督指导柜员远程集中授权操作
【判断题】
远程授权业务的真实性由营业机构的经办柜员或经办运营主管负责
【判断题】
经办柜员在连续办理多笔相关授权交易时,应以关联交易的方式提交授权申请,减少业务凭证的重复拍摄
【判断题】
授权主管必须审核支票等原始凭证是否有验印人员签字(章)
【判断题】
修改客户手机号码可以由代理人持有客户本人身份证件办理,但柜员必须做好身份证联网核查工作
【判断题】
集中作业平台应用机构用户签到时,不联动完成机构签到
【判断题】
金融便利店、惠农便利店等运行的超级柜台设备比照离行式设备运营管理规定执行
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超级柜台的空白银行卡日终不允许留存在设备凭证箱内保管
【判断题】
超级柜台凭证箱的卡片实行双人清点和复核制度
【判断题】
超级柜台凭证箱和机箱钥匙不用时可随身携带
【判断题】
超级柜台网点前端服务员负责做好客户的引导和管理,负责业务场景的真实性审核
【判断题】
超级柜台因系统故障导致结果未知的,交易结果以柜面生产系统记录为准
【判断题】
凭证箱钥匙和机箱钥匙由两名设备维护员分管分用、平行交接
【判断题】
办理残损币兑换业务时,应向持有人说明认定的兑换结果;不予兑换的残损币,应由银行没收
【判断题】
按照相关规定需执行核查客户身份信息的,柜员应执行客户身份核查,核对客户姓名、身份证号码、照片信息。核对不一致的,柜员应当拒绝办理
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【判断题】
假币章用于加盖在各营业机构所收缴的假币或假币收缴专用封袋上
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金库区域内严禁办理对外现金兑换业务和现金收付业务
【判断题】
现金中心和分支库办理实物出库时,应先由交接人员与随车业务员办理交接,再通过BoEing系统进行相关账务处理
【判断题】
一个单位在几家银行开户的,能在两家及以上银行开设现金结算户支取现金
【判断题】
持有人对被收缴货币的真伪有异议,可以自收缴之日起5个工作日内,持《假币收缴凭证》直接或通过收缴单位向中国人民银行当地分支机构或中国人民银行授权的当地鉴定机构提出书面鉴定申请
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办理人民币存取款业务的金融机构为公众兑换残缺、污损人民币时可收取必要的费用,但不得拒绝兑换
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残缺、污损人民币是指票面撕裂、损缺,或因自然磨损、侵蚀,外观、质地受损,颜色变化,图案不清晰,防伪特征受损,不宜再继续流通使用的人民币
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单位结算卡是我行单位结算账户的支付媒介,为对公客户提供多渠道现金存取款、转账、消费和查询等服务,一张单位结算卡可以关联多个单位结算账户,一个单位结算账户也可关联多张单位结算卡
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我行现金管理业务的多级账簿是指客户在同一结算账户下开设的分类汇总核算登记簿(也称辅助账簿),主要记载一定时期内资金收付的汇总信息
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我行现金管理业务的通存通兑是指根据客户委托,办理跨营业网点银行结算账户间的本外币资金实时收付的服务
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我行现金管理业务的资金归集是指按照约定的归集条件,为客户进行账户之间的资金流动性管理,属于账户管理产品
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我行银企通平台和银企直联操作员证书是认定客户身份的唯一依据。所有经银企通平台和银企直联发出的、附有客户数字签名的交易指令,均视为客户的真实意思表示
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同一会计科目下,已设置专用账户核算的业务,可以再开立与专用账户核算内容相同的通用账户,用于明细核算
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通用账户日常销户是营业机构根据业务实际情况,经运营主管审批后对不再使用的通用账户进行销户处理
【判断题】
用户号的建立应满足不相容岗位之间相互分离、相互制约的要求
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用户号使用人员频繁出现业务操作差错或出现重大业务操作差错,应注销其用户号的使用,待业务培训合格后,方可重新建立
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金融机构的法定准备金存款和超额准备金存款按日计息,按季结息,计息期间遇利率调整分段计息,每季度末月的20日为结息日