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【判断题】
客服中心在任何时间都应为锁闭状态,保证操作员现金及车票的安全
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
地铁普通储值票退票时,未损坏的,在收取2元折旧费后押金退还乘客,地铁免费票未损坏的,在收取2元折旧费后押金退还乘客
A. 对
B. 错
【判断题】
BOM操作员要尽量减少登录、签退次数,简化结算手续。操作员临时离开客服中心时切换为“临时外出”,并将钱箱及客服中心门锁好;操作员换岗则由值班员另外安排人员上岗
A. 对
B. 错
【判断题】
1号线操作员填写《BOM班次结算台账》时,团体单程票收益与BOM的其他票款收益分开,在团体票处单独填写。缴款时,团体单程票款与其他票款一起上缴
A. 对
B. 错
【判断题】
BOM操作员严禁携私款、私人车票(员工票除外)进入客服中心
A. 对
B. 错
【判断题】
售票时,接受外币和支票;如乘客办理业务时使用的残币可按国家规定由银行全额兑换,可收取;若BOM操作员误收假币,原则上由BOM操作员自负
A. 对
B. 错
【判断题】
10750.5元的正确大写为壹万零柒佰伍拾元五角
A. 对
B. 错
【判断题】
纪念票办理退票手续时需收取2元折旧费
A. 对
B. 错
【判断题】
因列车延误等原因发放赠票时,由于乘客数量多车站无法及时填写《乘客票务事务处理单》,可事后统计发放赠票的数量,集中填写,无需乘客签字及留下乘客联系方式,但从乘客手中回收的单程票,须随次日报表上交票务清分部
A. 对
B. 错
【判断题】
对于所有已经进站的车票(单程票、储值票及乘次票等)在设置车费免检模式的车站出站时,不扣除车费或乘次,单程票不回收,并写入此模式的标记信息
A. 对
B. 错
【判断题】
纸币呈正十字形缺少四分之一的,全额兑换
A. 对
B. 错
【判断题】
客服中心钥匙、BOM电控钱箱钥匙、密码钱箱钥匙由BOM操作员保管
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下,车站设备监控系统应全日开启
A. 对
B. 错
【判断题】
本站进出卡的使用人员须妥善保管卡,防止丢失,保持卡面清洁,严禁在卡面上打孔、撕裂、扭曲。发生人为损坏或遗失,须及时到所属部门换取新卡,人为损坏工本费为50元,遗失补办为20元
A. 对
B. 错
【判断题】
SEMS中,事务处理命令包括更换钱箱、更换票箱、补充钱箱,补充票箱四个命令
A. 对
B. 错
【判断题】
SEMS中,点击客流监视,将动态监视本车站的客流数据,同时可以选择监视一台设备、一组设备或一个角落设备的客流量
A. 对
B. 错
【判断题】
值班站长须将团单情况录入票务管理工作站,团单收益无须计入BOM收入,但须将该部分收入如实上交银行。团体单程票单据随当日报表上交票务室
A. 对
B. 错
【判断题】
当天已办理即时退款的储值票和因列车故障等原因办理退票的单程票,填写在《BOM班次结算台账》的“退票数量”一栏,由BOM操作员结算时交与值班站长,值班站长核对《BOM班次结算台账》上的车票数量无误后,整齐地摆放于规定票柜的票盒中,并在STMS上登记BOM结算信息时录入,储值票需在《票卡收发存台账》上登记。车站留存的BOM回收票经票务清分部核数后,统一处理
A. 对
B. 错
【判断题】
票务台账必须在保存期满后方能销毁,如遇未完成对账、审核等特殊情况,则相应延长保存期限,待相关工作完成后且该台账再无保存必要时方能销毁
A. 对
B. 错
【判断题】
AFC设备数据的传输过程为:SLE→SC →LC →ACC
A. 对
B. 错
【判断题】
车站票务管理系统中,配票单信息按未确认接收、完全接收、有差异接收三种状态
A. 对
B. 错
【判断题】
使用车站票务管理系统时,当系统发现要上交的车票数量超过当前库存数量时,将弹出提示窗口,并拒绝添加到【上交车票信息集合】列表
A. 对
B. 错
【判断题】
STMS中,在【未做短款处理的班次基本信息】列表中点击要处理的短款信息记录,然后点击【补款处理】按钮,则弹出补款处理窗口,操作员可录入补款金额
A. 对
B. 错
【判断题】
在使用STMS输入车票数量、预赋金额时,系统已对输入的字符及长度进行了限制,只能输入数字字符。当输入非法字符时,该字符将无法插入到输入框
A. 对
B. 错
【判断题】
当车站武汉通定额发票存根单个面值达200本时封入发票箱内上交中心,武汉地铁定额发票每半年统一上交发票存根一次。为保证定额发票的良好循环,上交发票存根时,由值班站长整理填写《发票回收单》上交票务清分部
A. 对
B. 错
【判断题】
定额发票包括武汉通定额发票和地铁定额发票两种,武汉通定额发票面值分别为10元、20元、50元、100元;地铁定额发票面值分别为2元、3元、4元、5元、6元、7元
A. 对
B. 错
【判断题】
《车站设备月度盘点差异表》TVM、AGM仅填写存在差异的设备,及具体的差异情况
A. 对
B. 错
【判断题】
车站台账由值班站长负责整理,装订成册,并按类别归类存放,存放地点为车站票款室。时间满半年的台账按月份打包加封后存放
A. 对
B. 错
【判断题】
如某台TVM(TAM、BCM)钱箱由于故障当日无法清空,及时报修。修复后,再做清点。若为盘点日,则须在报表上注明“XX机器故障,无法清点
A. 对
B. 错
【判断题】
客流只是实际客流
A. 对
B. 错
【判断题】
诱增客流是由于地铁线路投入运营后促进了沿线经济的发展、土地开发、商业繁荣、住宅区行成规模所诱发的新增加的客流
A. 对
B. 错
【判断题】
断面客流就是通过该断面所在区间的客流量
A. 对
B. 错
【判断题】
票务清分部审核报表主要依据系统的应收数据、系统的实收数据
A. 对
B. 错
【判断题】
《车站车票、备用金盘点表》“普通储值票”分为可用票和不可用票,不可用票含即时退款票和BOM发售中产生的废票
A. 对
B. 错
【判断题】
车站每年1月、7月,进行半年度假币、代用币、短款账实核对,并将假币、代用币上交至站区,站区审核后上交客运服务室,客运服务室将假币、代用币交由票务清分部
A. 对
B. 错
【判断题】
设置车票日期免检模式车站的出闸机对所有车票不检查车票上的有效日期、进出站码、车票票值等
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在车站停站时间超过正常时间30秒及以上时,站台岗应及时向行车值班员报告
A. 对
B. 错
【判断题】
车站的现金安全区域包括车站票款室、客服中心和TVM
A. 对
B. 错
【判断题】
备品间内不得动火
A. 对
B. 错
【判断题】
小学生卡有效期为从办卡之日起至小学毕业当年7月31日,中学生卡(含普通高中、职业高中、中等职业学校)有效期为从办卡之日起至高中(中职等)毕业的当年12月31日
A. 对
B. 错
【判断题】
引导信号是展开黄色信号旗下压数次
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
轨端肥边大于()mm时,应及时处理。 ___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于()mm时,应进行打磨。 ___
A. 2
B. 5
C. 1
D. 0.5
【单选题】
工长每月不少于()次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核. ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
专业工程师每季度不少于()次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查,针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班,并复核整改情况形成闭环。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
工长每月不少于()次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
专业工程师每()不少于1次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查 ___
A. 月
B. 季度
C. 半年
D. 年
【单选题】
不合格道岔整修后,在()分及以上者,可评为合格。 ___
A. 85
B. 70
C. 65
D. 60
【单选题】
60kg/m钢轨9号单开道岔()顶铁处冰雪必须彻底清除干净,保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。 ___
A. 第一
B. 第二
C. 第一、第二
D. 第二、第三
【单选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后( )米范围设置1盏红闪灯。 ___
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
拨道操作过程中,非操作作业人员应确保远离拨道机至少( )米安全距离。 ___
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
两线间材料的堆高不得超过轨面( )。 ___
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
【单选题】
车辆段场线碎石道床顶面宽度是( )。 ___
A. 2.7m
B. 2.8m
C. 2.9m
D. 3.0m
【单选题】
碎石道床顶面(以轨底处为准)应低于轨枕顶面()。 ___
A. 15~20mm
B. 20~25mm
C. 25~30mm
D. 30~35mm
【单选题】
正线及辅助线轨枕每千米配置( )根。 ___
A. 1440
B. 1667
C. 1680
D. 1760
【单选题】
混凝土枕和木枕的分界处,距离钢轨接头不得少于( )根轨枕。 ___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于( )判定为失效。 ___
A. 1.5mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
【单选题】
混凝土枕承轨槽压溃深度超过( )判定为严重伤损标准。 ___
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与( )之和 ___
A. 侧面磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【单选题】
对于轻伤标准,轨头下颏透锈长度不得超过( )。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
轨端肥边大于( )时,应及时处理。 ___
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
【单选题】
正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于( ),并不得连续插入两根及以上。 ___
A. 4.5m
B. 6m
C. 6.5m
D. 7m
【单选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是( ) ___
A. 16mm
B. 17mm
C. 18mm
D. 19mm
【单选题】
普通线路地段,25m钢轨每千米轨缝总误差超过( ),应进行轨缝调整 ___
A. ±40mm
B. ±80mm
C. ±120mm
D. ±160mm
【单选题】
绝缘接头轨缝不得小于( )。 ___
A. 6m
B. 7m
C. 8m
D. 9m
【单选题】
接头螺栓扭矩不足时,不得低于规定值( )以上。 ___
A. 80N•m
B. 100N•m
C. 120N•m
D. 140N•m
【单选题】
无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到( )。 ___
A. 400N•m
B. 500N•m
C. 700N•m
D. 900N•m
【单选题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽( )(距标准工作边)测量。 ___
A. 1/2处
B. 1/3处
C. 1/4处
D. 1/5处
【单选题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于( )。 ___
A. 3m
B. 4m
C. 5m
D. 6m
【单选题】
车辆段(场)线平直及异型夹板裂纹超过( ),双头及鱼尾型夹板裂纹超过( )时,应及时更换。 ___
A. 3mm,10mm
B. 3mm,15mm
C. 5mm,10mm
D. 5mm,15mm
【单选题】
曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于( ),未被平衡过超高不得大于( )。 ___
A. 60mm,30mm
B. 61mm,34mm
C. 60mm,34mm
D. 61mm,30mm
【单选题】
轨道线路曲线半径R≤150时,轨距加宽标准为( )。 ___
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 不设加宽
【单选题】
在测量轨道线路曲线正矢时,应在钢轨踏面下( )处测量正矢。 ___
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 17mm
【单选题】
50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为( )。 ___
A. 152mm
B. 160mm
C. 168mm
D. 80mm
【单选题】
正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度,不得短于( )。 ___
A. 15m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
P50 kg/m7号道岔的车辆侧向过岔最高速度为( )。 ___
A. 20Km/h
B. 25Km/h
C. 30Km/h
D. 35Km/h
【单选题】
P60 kg/m9号道岔的车辆侧向过岔最高速度为( )。 ___
A. 20Km/h
B. 25Km/h
C. 30Km/h
D. 35Km/h
【单选题】
查照间隔(辙叉心作用至护轨头部外侧的距离)不得小于( ),护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于( )。 ___
A. 1391mm,1348mm
B. 1391mm,1346mm
C. 1393mm,1348mm
D. 1393mm,1346mm
【单选题】
温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于( )。 ___
A. 25m
B. 50m
C. 100m
D. 150m
【单选题】
在温度应力式无缝线路上,铝热焊缝距轨枕边不得小于( )。 ___
A. 25mm
B. 30mm
C. 35mm
D. 40mm
【单选题】
混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板,并可用加垫片的方法调整尺寸,但厚度不得超过( )。 ___
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
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