【判断题】
预赋值车票只能在购票站通过进闸机进站乘车，只能乘坐一个车程，且当天有效
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相关试题
【判断题】
不可用票包括废票、BOM退卡票、BOM回收票
【判断题】
无效票指票内无余值，但已无法正常通过闸机，并且无法经设备进行更新处理的储值票
【判断题】
车站均备有纸票（面值2元），在AFC设备全部故障时出售；只能在购票站通过专用通道进站乘车，只能乘坐一个车程，出站时根据乘坐车程补票
【判断题】
在非运营时间，现金必须存放于票款室保险柜或票务柜中
【判断题】
每次打开设备维修门时，必须输入本人的ID及密码
【判断题】
TVM加票、清票必须执行一人在场操作制度，按规定程序操作，并打印相应单据交值班站长作结算凭证
【判断题】
钱箱清点过程中必须严格执行两人在场清点制度，并保证车站票款室处于监控状态
【判断题】
老年人持武汉通老年卡乘坐轨道交通，如乘坐时间超出轨道交通现行规定时间（120分钟），需在付费区BOM上做超时更新，并加扣1次免费乘车次数
【判断题】
自2014年8月1日起，享受武汉市最低生活保障待遇的残疾人可刷本人的《武汉市残疾人免费乘坐车船卡》免费乘坐轨道交通
【判断题】
工作证遗失补办费初次50元/张，第二次100元/张，第三次及以上200元/张
【判断题】
运营时间，未得到当班值班站长的许可，非当班票务工作人员不得进入客服中心，客服中心当班人员不得超过3人
【判断题】
客服中心在任何时间都应为锁闭状态，保证操作员现金及车票的安全
【判断题】
地铁普通储值票退票时，未损坏的，在收取2元折旧费后押金退还乘客，地铁免费票未损坏的，在收取2元折旧费后押金退还乘客
【判断题】
BOM操作员要尽量减少登录、签退次数，简化结算手续。操作员临时离开客服中心时切换为“临时外出”，并将钱箱及客服中心门锁好；操作员换岗则由值班员另外安排人员上岗
【判断题】
1号线操作员填写《BOM班次结算台账》时，团体单程票收益与BOM的其他票款收益分开，在团体票处单独填写。缴款时，团体单程票款与其他票款一起上缴
【判断题】
BOM操作员严禁携私款、私人车票（员工票除外）进入客服中心
【判断题】
售票时，接受外币和支票；如乘客办理业务时使用的残币可按国家规定由银行全额兑换，可收取；若BOM操作员误收假币,原则上由BOM操作员自负
【判断题】
10750.5元的正确大写为壹万零柒佰伍拾元五角
【判断题】
因列车延误等原因发放赠票时，由于乘客数量多车站无法及时填写《乘客票务事务处理单》，可事后统计发放赠票的数量，集中填写，无需乘客签字及留下乘客联系方式，但从乘客手中回收的单程票，须随次日报表上交票务清分部
【判断题】
对于所有已经进站的车票（单程票、储值票及乘次票等）在设置车费免检模式的车站出站时，不扣除车费或乘次，单程票不回收，并写入此模式的标记信息
【判断题】
纸币呈正十字形缺少四分之一的，全额兑换
【判断题】
客服中心钥匙、BOM电控钱箱钥匙、密码钱箱钥匙由BOM操作员保管
【判断题】
正常情况下，车站设备监控系统应全日开启
【判断题】
本站进出卡的使用人员须妥善保管卡，防止丢失，保持卡面清洁，严禁在卡面上打孔、撕裂、扭曲。发生人为损坏或遗失，须及时到所属部门换取新卡，人为损坏工本费为50元，遗失补办为20元
【判断题】
SEMS中，事务处理命令包括更换钱箱、更换票箱、补充钱箱，补充票箱四个命令
【判断题】
SEMS中，点击客流监视，将动态监视本车站的客流数据，同时可以选择监视一台设备、一组设备或一个角落设备的客流量
【判断题】
值班站长须将团单情况录入票务管理工作站，团单收益无须计入BOM收入，但须将该部分收入如实上交银行。团体单程票单据随当日报表上交票务室
【判断题】
当天已办理即时退款的储值票和因列车故障等原因办理退票的单程票，填写在《BOM班次结算台账》的“退票数量”一栏，由BOM操作员结算时交与值班站长，值班站长核对《BOM班次结算台账》上的车票数量无误后，整齐地摆放于规定票柜的票盒中，并在STMS上登记BOM结算信息时录入，储值票需在《票卡收发存台账》上登记。车站留存的BOM回收票经票务清分部核数后，统一处理
【判断题】
票务台账必须在保存期满后方能销毁，如遇未完成对账、审核等特殊情况，则相应延长保存期限，待相关工作完成后且该台账再无保存必要时方能销毁
【判断题】
AFC设备数据的传输过程为：SLE→SC →LC →ACC
【判断题】
车站票务管理系统中，配票单信息按未确认接收、完全接收、有差异接收三种状态
【判断题】
使用车站票务管理系统时，当系统发现要上交的车票数量超过当前库存数量时，将弹出提示窗口，并拒绝添加到【上交车票信息集合】列表
【判断题】
STMS中，在【未做短款处理的班次基本信息】列表中点击要处理的短款信息记录，然后点击【补款处理】按钮，则弹出补款处理窗口，操作员可录入补款金额
【判断题】
在使用STMS输入车票数量、预赋金额时，系统已对输入的字符及长度进行了限制，只能输入数字字符。当输入非法字符时，该字符将无法插入到输入框
【判断题】
当车站武汉通定额发票存根单个面值达200本时封入发票箱内上交中心，武汉地铁定额发票每半年统一上交发票存根一次。为保证定额发票的良好循环，上交发票存根时，由值班站长整理填写《发票回收单》上交票务清分部
【判断题】
定额发票包括武汉通定额发票和地铁定额发票两种，武汉通定额发票面值分别为10元、20元、50元、100元；地铁定额发票面值分别为2元、3元、4元、5元、6元、7元
【判断题】
《车站设备月度盘点差异表》TVM、AGM仅填写存在差异的设备，及具体的差异情况
【判断题】
车站台账由值班站长负责整理，装订成册，并按类别归类存放，存放地点为车站票款室。时间满半年的台账按月份打包加封后存放
推荐试题
【单选题】
下列不属于行为性危险源的是___
A. 监护错误
B. 信号有时不准
C. 违章作业
D. 指挥失误
【单选题】
天气原因导致列车停在某一段区间隧道内，此事件中说明此危险源处于___
A. 常规状态
B. 非常规状态
C. 潜在的紧急状态
D. 非周期性的状态
【单选题】
以下不是识别危险源的识别步骤的是___
A. 危险源的识别
B. 划分识别单元
C. 收集证据
D. 分类识别危险源
【单选题】
根据活动的划分，下列不属于城市轨道交通危险源识别范围内的是___
A. 常规活动
B. 潜在的紧急情况
C. 日常活动
D. 非常规活动
【单选题】
列车延误作为事故类别，请从以下选出对应的类别编号___
A. 021
B. 022
C. 020
D. 023
【单选题】
某事故造成财产损失2000元及以上，请从以下选出与其对应的事故类别编号___
A. 021
B. 022
C. 020
D. 023
【单选题】
以下是事故类别以及对应的类别编号，请选出不正确的是___
A. 08-火灾
B. 07-灼烫
C. 017-视力受损
D. 04-触电
【单选题】
以下不属于已识别危险源的风险评价的方法的是___
A. 专家讨论与比较
B. 事故树与事故树分析法
C. 是非判断法
D. 调查表法
【单选题】
装有天然气的气瓶的颜色是下列哪一个___
【单选题】
民用的液化石油气的气瓶颜色是下列哪一个___
A. 淡蓝色
B. 棕色
C. 银灰色
D. 黑色
【单选题】
道路上使用的防护栏杆和隔离墩采用的哪些安全色与对比色呢？___
A. 黑白相间
B. 红白相间
C. 绿白相间
D. 蓝白相间
【单选题】
当心滑跌标志采用黄黑相间，表达下列哪一种含义。___
A. 提示
B. 警告注意
C. 禁止
D. 必须遵守
【单选题】
“在此工作”标志牌应该涂下列哪一种安全色？___
【单选题】
生产过程中的安全指不发生工伤事故、___、设备或财产损失。
A. 职业病
B. 人身
C. 物品损失
D. 环境
【单选题】
___事故占全部触电事故的70%以上。
A. 单相触电
B. 两相触电
C. 跨步电压触电
D. 电伤
【单选题】
人身安全是消除危害_______的一切不良因素，保障员工的_______，舒服地工作。___
A. 人身安全和健康；健康
B. 人身安全和财产损失；安全和健康
C. 人身安全和健康；安全和健康
D. 人身和健康；安全和健康
【单选题】
表示机械处于工作过程中含义的安全色是___
【单选题】
从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝___和强令冒险作业。
A. 违章命令
B. 违章指挥
C. 从事作业
D. 违章操作
【单选题】
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权___或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
A. 逃跑
B. 离开
C. 停止作业
D. 立刻撤离
【单选题】
在设计阶段采取___措施能保证机器发生故障时不会发生危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作，涉及多个环节，需要系统内部与部门之间协调性更高，这体现了下列哪个系统内人员的素质要求？___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 群体素质
D. 技术业务素质
【单选题】
___既是运营的的物质基础，又是运营安全的重要保证。
【单选题】
下列哪个不是机械对人体造成的直接伤害___。
A. 夹伤
B. 擦伤
C. 烧伤
D. 飞出物伤害
【单选题】
下列属于运营安全技术设备的是___
A. 路基路面
B. 安全检测设备
C. 电报
D. 信号设备
【单选题】
下列不是突发社会安全事件的是___
A. 炸弹恐吓
B. 有毒化学物质泄漏
C. 突发性大客流
D. 大面积停电
【单选题】
暴雪应急处理时，及时向___汇报车站受冰雪影响的情况。
A. 车站行调人员
B. 值班站长
C. 行车调度员
D. 站长
【单选题】
下列不是车站火灾的是___
A. 站台火灾
B. 电梯火灾
C. 站厅火灾
D. 设备区火灾
【单选题】
下列不属于客流三级控制原则的是___
A. 坚持集中领导、统一指挥的原则
B. 坚持“由上至下、由内至外”的客流控制原则
C. 坚持点控和线控的原则。
【单选题】
线路由钢轨、轨枕、道床、道岔、___及防爬设备组成。
A. 制动装置
B. 轮对
C. 构架
D. 连接零件
【单选题】
下列属于大客流一级控制的是___
A. 控制付费区客流，控制点在进站闸机处。
B. 控制站台客流，控制点在站厅与站台的楼梯（或自动扶梯）口。
C. 控制非付费区客流，控制点在车站入口处。
【单选题】
下列不属于客运值班员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 主管客运、票务，处理客运、票务和乘客事务，组织站务员从事客运服务。
B. 与交班客运值班员进行交接。
C. 将相关数据输入SC，填写各类台账，上交票务报表。
D. 负责车站售票工作，妥善处理与乘客相关的票务工作。
【单选题】
下列不属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 巡查站厅，做好巡视台账，及时报修，劝止不良行为。
B. 发生治安事件时，通知车站控制室，寻找目击证人。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 维护候车秩序，组织乘客有序乘降，关注站台乘客动态。
【单选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___，车站综控员辅助行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. “行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【单选题】
以下哪个事故类别不属于伤害事故___
A. 物体打击
B. 中毒和窒息
C. 视力受损
D. 容器爆炸
【单选题】
下列不是列车撞人事件处理过程的是___
A. 将被撞者移离轨道
B. 顶起列车救出被列车压住人员。
C. 收集记录伤者情况并联系其家人
D. 公安取证后清理车身
【单选题】
下列哪种人群相对来说触电事故多___
A. 电工人员
B. 青年和中年
C. 儿童
D. 老人
【单选题】
下列不属于列车冒进信号并压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况，报告行调，行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
B. 行调了解具体情况，指示列车不得再行移动
C. 发布延误信息，监控列车运行，调整运行间隔，
D. 事故列车驶离现场后检查试验道岔，恢复正常行车。
【多选题】
与轨道交通运营安全相关的安全法有___
A. 《安全生产法》
B. 《职业病防治法》
C. 《劳动法》
D. 《刑法》
【多选题】
城市轨道交通运营安全技术设备包括___
A. 安全监控设备
B. 联锁设备
C. 安全监测设备
D. 事故救援设备
