【判断题】
热继电器是利用双金属片受热弯曲而推动触点动作的一种保护电器,它主要用于线路的速断保护
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【判断题】
中间继电器实际上是一种动作与释放值可调节的电压继电器
【判断题】
低压配电屏是按一定的接线方案将有关低压一、二次设备组装起来,每一个主电路方案对应一个或多个辅助方案,从而简化了工程设计
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一般情况下,接地电网的单相触电比不接地的电网的危险性小
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触电事故是由电能以电流形式作用人体造成的事故
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电动势的正方向规定为从低电位指向高电位,所以测量时电压表应正极接电源负极、而电压表负极接电源的正极
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接地电阻表主要由手摇发电机、电流互感器、电位器以及检流计组成
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电压表在测量时,量程要大于等于被测线路电压
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交流电流表和电压表测量所测得的值都是有效值
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接地电阻测试仪就是测量线路的绝缘电阻的仪器
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如果电容器运行时,检查发现温度过高,应加强通风
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特种作业人员必须年满20周岁,且不超过国家法定退休年龄
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电工应做好用电人员在特殊场所作业的监护作业
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在安全色标中用红色表示禁止、停止或消防
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为安全起见,更换熔断器时,最好断开负载
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当灯具达不到最小高度时,应采用24V以下电压
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用电笔验电时,应赤脚站立,保证与大地有良好的接触
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剥线钳是用来剥削小导线头部表面绝缘层的专用工具
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根据用电性质,电力线路可分为动力线路和配电线路
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在电压低于额定值的一定比例后能自动断电的称为欠压保护
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在选择导线时必须考虑线路投资,但导线截面积不能太小
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静电现象是很普遍的电现象,其危害不小,固体静电可达200kV以上,人体静电也可达10KV以上
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雷电按其传播方式可分为直击雷和感应雷两种
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防雷装置应沿建筑物的外墙敷设,并经最短途径接地,如有特殊要求可以暗设
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当导体温度不变时,通过导体的电流与导体两端的电压成正比,与其电阻成反比
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对称的三相电源是由振幅相同、初相依次相差120°的正弦电源,连接组成的供电系统
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电机在正常运行时,如闻到焦臭味,则说明电动机速度过快
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为改善电动机的启动及运行性能,笼形异步电动机转子铁芯一般采用直槽结构
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设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。
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最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。
【判断题】
机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
【判断题】
机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。
【判断题】
在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。
【判断题】
在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。
【判断题】
司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
【判断题】
交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。
【判断题】
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
【判断题】
牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。
【判断题】
列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
【判断题】
列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。
【判断题】
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。
【判断题】
发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。
【判断题】
单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
【判断题】
有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
【判断题】
道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
【判断题】
双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
【判断题】
在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。
【判断题】
行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。
【判断题】
行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。
【判断题】
行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。
【判断题】
对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。
【判断题】
行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
【判断题】
行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。
【判断题】
实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。
【判断题】
单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。
