【判断题】
焊缝不对称时，应该先焊焊缝少的一侧，以减少弯曲变形量
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【判断题】
多层堆焊时，由于加热次数多，且加热面积大，致使焊件容易产生变形，甚至会产生裂纹
【判断题】
外观检验方法一般以肉眼为主，有时也可利用5~10倍的放大镜进行观察
【判断题】
等离子弧切割机的切割炬应定期查有无漏气、漏水故障
【判断题】
用坡口机给管子开坡口时，应使管子与坡口机同心，将管子送入坡口机后用卡簧卡紧卡正，然后起动电机加工坡口
【单选题】
劳动者通过诚实的劳动，___
A. 仅仅是为了改善自己的生活
B. 仅仅是为了增进补会共同利益而劳动
C. 在改善自己生活的同时，也是为建设国家而劳动
D. 仅仅是为建设国家而劳动
【单选题】
焊工应___，但他不属于焊工职业守则。
A. 重视安全生产
B. 严于律已，吃苦耐劳
C. 认真学习专业知识
D. 参加社会公益劳动
【单选题】
在零件图中表示普通螺纹尺寸时，用字母___写在数字前面。
【单选题】
奥氏体是碳和其他合金元素在γ-Fe中的___，他的一个特点是没有磁性。
A. 固溶体
B. 过饱和固溶体
C. 化合物
D. 机械混合物
【单选题】
低碳钢的室温组织为___加铁素体。
A. 奥氏体
B. 马氏体
C. 珠光体
D. 渗碳体
【单选题】
高碳钢中，碳质量分数为___
A. >0.90%
B. >0.80%
C. >0.70%
D. >0.60%
【单选题】
在并联电路中的总电阻值小于各并联电阻值，并联电阻越多其总电阻越小，电路中的总电流___
【单选题】
测量电流时只能使用电流表，用符号___表示。
A. “I”
B. “A”
C. “O”
D. “W”
【单选题】
用交流电压表直接测量时，电压表应并联在被测电路上，扩大交流电压表量程应配用___。
A. 电流互感器
B. 电压互感器
C. 变压器
D. 分流器
【单选题】
在用碱性焊条电弧焊时，药皮中的___和氢在高温下会产生氟化氢，氟化氢是一种具有刺激气味的无色气体。
A. 碳酸钙
B. 水份
C. 氧化锰
D. 萤石
【单选题】
在可能导电的焊接场所工作时，所用焊工防护手套应经耐电压___试验，合格后方能使用。
A. 1000V
B. 2000V
C. 2500V
D. 3000V
【单选题】
电焊钳在使用前应进行检查，___是检查内容之一。
A. 热膨胀性能
B. 导磁性能
C. 抗氧化性能
D. 装换焊条是否方便
【单选题】
焊接前，焊工应对所使用的角向磨光机进行安全检查，但___不必检查。
A. 角向磨光机内部绝缘电阻值
B. 砂轮转动是否正常
C. 有没有漏电现象
D. 砂轮片是否已经紧固牢固
【单选题】
下列选项中，___不是焊条药皮的组成物。
A. 稳弧剂
B. 脱氮剂
C. 造渣剂
D. 造气剂
【单选题】
钨极的一端常涂有颜色，以便识别，钍钨极为___色。
【单选题】
水平固定管对接组装时，按规范和焊工技艺确定组对间隙，而且一般应___。
A. 上大下小
B. 上小下大
C. 上下一样
D. 左大右小
【单选题】
采用碱性焊条，焊前应在坡口及两侧各___mm范围内，将锈、水、油污等清理干净。
A. 15~20
B. 25~30
C. 35~40
D. 45~60
【单选题】
___是一种自动埋弧焊常用的引弧方法。
A. 高频高压引弧法
B. 高压脉冲引弧法
C. 不接触引弧法
D. 尖焊丝引弧法
【单选题】
手工钨极氩弧焊设备中没有___
A. 控制系统
B. 行走机构
C. 气路系统
D. 水路系统
【单选题】
21．氩弧焊机供气系统没有___
A. 减压器
B. 气体流量计
C. 干燥器
D. 电磁气阀
【单选题】
用焊条E5015焊接16Mn钢板对接时，焊机应选用___。
A. BX1—400
B. BX3—400
C. BX3—300
D. ZX7—400
【单选题】
与焊条电弧焊相比，___不是自动埋弧焊的优点。
A. 生产率高
B. 对气孔敏感小
C. 节约焊接材料利电能
D. 焊工劳动条件好
【单选题】
与焊条电弧焊相比，___不是自动埋弧焊的缺点。
A. 不适合焊接薄板
B. 对气孔敏感性较大
C. 辅助准备工作量大
D. 焊工劳动强度大
【单选题】
___不是埋弧自动焊最主要的工艺参数。
A. 焊接电流
B. 电弧电压
C. 焊丝熔化速度
D. 焊接速度
【单选题】
埋弧自动焊对于厚度___mm以下的板材，可以不开坡口（采用I形坡口），只需采用双面焊接，背面不用清根，也能达到全焊透的要求。
【单选题】
板材对接要求全焊透，采用I形坡口埋弧自动焊双面焊，要求后焊的正面焊道的熔深（焊道厚度）达到板厚的___。
A. 30%~40%
B. 40%~50%
C. 50%~60%
D. 60%~70%
【单选题】
板材对接要求全焊透，采用I形坡口双面埋弧自动焊工艺，在进行平焊双面焊时，若熔池背面为___色，表示熔深符合要求。
A. 看不见颜色
B. 暗红
C. 淡黄
D. 白亮
【单选题】
埋弧自动焊负载持续率通常为___。
A. 60%
B. 75%
C. 85%
D. 100%
【单选题】
30埋弧自动焊应注意选用容量恰当的___，以满足通常为100%的满负载持续率的工作需求。
A. 焊接电缆
B. 一次电源线
C. 焊接小车
D. 弧焊电源
【单选题】
___不是手工钨极氩弧焊的工艺参数。
A. 喷嘴直径
B. 焊机型号
C. 钨极直径
D. 气体流量
【单选题】
钨极氩弧焊焊镁合金是应采用___
A. 交流电源
B. 整流电源
C. 直流正接
D. 直流反接
【单选题】
钨极氩弧焊电弧电压增大时，会使单道焊缝___。
A. 宽度减小，焊缝厚度增加
B. 宽度减小，余高增加
C. 宽度增加，余高也增加
D. 宽度增加，熔深减小
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【单选题】
发动机防冰系统___
A. 只在飞行中使用，结冰条件下全自动工作
B. 在地面不能使用以防止损坏缝翼
C. 选择接通时会导致慢车N1减小
D. 通过1号和2号发动机防冰按钮，由飞行员人工控制
【单选题】
在电源供应失去时___
A. 发动机防冰活门将自动打开
B. 发动机防冰活门将会自动关闭
C. 发动机防冰活门将由机翼防冰控制
D. 发动机防冰活门保持在之前的位置
【单选题】
如果一部PFDU故障，主飞行显示图像会_____转到导航显示上___
【单选题】
显示管理计算机的基本功能是___
A. 生成音响警告
B. 生成琥珀色警告
C. 生成显示在显示装置上的图像
【单选题】
显示组件显示"INVALID DATA(无效数据）”信息是什么意思___
A. 相应的显示组件未通电
B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B内容以为，还可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次活得图像
【单选题】
能否在PDF的FMA上读到琥珀色警告___
【单选题】
CHECK ATT（检查姿态）信息是否同时显示在两个PFD上___
【单选题】
何时出现琥珀色高度闪亮___
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上A和B
【单选题】
在起飞时，FMA显示SRS，俯仰FD指针的指引是___
A. 双发工作时以V2＋10KTS爬升
B. 双发工作时以V2爬升
【单选题】
状态页面显示完故障后，将显示___
A. 备忘信息
B. 飞机总的状态
C. 警告信息
【单选题】
如果按压RCL（重现）电门___
A. 警告受拟制
B. 显示状态页面
C. 由CLR按钮所拟制的警告、注意信息和状态页面会重现
【单选题】
在地面，双发关车后，ECAM上通常会显示那个系统的页面___
A. 发动机页面
B. 舱门、氧气页面
C. 电气页面
【单选题】
红色警告是由哪部计算机产生的___
A. SDAC(系统数据采集计算机）
B. FWC(飞行警告计算机）
C.
D. MC（显示管理计算机）
【单选题】
引起视觉注意的因素由哪些部分组成___
A. 在发动机/警告显示下面的红色和琥珀色灯
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯
C. PFD上的信息
【单选题】
气象雷达出现琥珀色失效信息时，是否失去雷达图像___
A. 是的，在气象方式
B. 是的，仅在地图方式
C. 不是
【单选题】
上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面___
A. 无法自动转换
B. 自动转换至下部ECAM显示组件替换系统/状态页面
C. 自动转换至ND上
【单选题】
下部ECAM显示组件失效时___
A. 无法自动转换
B. 在ECAM转换面板上用ECAM/ND XFR（ECAM/导航显示转换）旋钮，可使发动机/警告页面显示在ND上
C. 按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按纽可在上部ECAM显示上显示一个系统页面。
D. 以上A,B和C
【单选题】
如果一部PFD显示组件失效，系统无法自动将PFD图像转换至ND上___
【单选题】
当按压起飞形态测试时，一下哪些显示或故障会触发警告___
A. 襟翼/缝翼不在起飞形态
B. 减推力未设置
C. 停留刹车刹上
【单选题】
当设定起飞功率时，以下哪些显示或故障会触发警告___
A. 停留刹车刹上
B. 减速板没收上
C. 侧杆故障
D. 以上A,B 和C
【单选题】
速度，高度引导目标显示在___
A. PFD上
B. ND 上
C. MCDU 显示上
【单选题】
飞机上有几部显示管理计算机DMC___
【单选题】
哪部计算机产生警告信息、备忘信息、音响警告，以及合成声音信息___
A. DMC
B. SDAC
C. FWC
D. FMGC
【单选题】
当DMC2失效时，右座失去PFD，ND 显示，这时___
A. DMC1自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
B. DMC3自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
C. 必须人工选择DMC3或DMC1为右座PFD,ND提供数据
【单选题】
当DMC3失效时，___
A. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC1自动接管为ECAM显示组件提供数据
B. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC2自动接管为ECAM显示组件或提供数据
C. 必须人工选择DMC1或DMC2为ECAM显示组件提供数据
【单选题】
正常工作中___
A. DMC1给两边的PFD提供数据；DMC2给两边的ND提供数据；DMC3给ECAM的上下显示组件提供数据
B. DMC1给左侧PFD、ND和上部ECAM显示组件提供数据；EMC2给右侧PFD/ND和下部ECAM显示组件提供数据，DMC3备份
C.
D. MC1给左侧PFD、ND提供数据；DMC2给右侧PFD、ND提供数据；DMC3给ECAM上下显示组件提供数据
【单选题】
如果上部ECAM显示失效，发动机/警告页面是否自动转换至下部ECAM显示组件___
【单选题】
当上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面自动转换至下部ECAM显示组件上显示。如果飞行员想调出系统/状态页面，下列哪种方法不可取___
A. 使用ECAM SWITCHING(转换）板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换）旋钮，可在ND上恢复显示
B. 通过按压PFD/ND XFR按钮，可在ND上恢复显示
C. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统或状态页面，可在下部ECAM上显示
【单选题】
若下部ECAM显示失效时，利用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换）旋钮，可使发动机、警告页面显示在ND上___
【单选题】
如果双ECAM显示组件失效，如何调出相关系统/状态页面___
A. 用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换）旋钮，可使系统/状态页面显示在ND上
B. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统/状态页面按钮，可以在ND上显示
C. 按压PFD/ND XFR按钮，可使系统/状态页面显示在ND上
【单选题】
如果一部PFDU(主飞行显示组件）失效，只能通过人工按压PFD/ND XFR按钮将PFD图像转换至NDU（导航显示组件）上___
【单选题】
空中超速引发的音响警告能否通过按压主警告灯来消除___
【单选题】
当STATUS（状态）页面有信息时，以下哪种情况下STATUS页面会自动出现___
A. 启动进近时
B. 缝翼放出时
C. 放轮时
D. 着陆全形态建立时
【单选题】
当按下ECAM控制面板上的RCL（重现键）超过3秒钟时，由EMER CANC(应急取消）键所拟制的注意信息会重新显示___
【单选题】
空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC（紧急取消）按钮来消除超速警告___
【单选题】
在出现上液压失效的警告信息时，按压EMER CANC(应急取消)按钮会___
A. 取消音响警告，但主警告灯仍然燃亮，且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响
B. 取消音响警告，主警告灯熄灭，但ECAM信息显示不受EMER
C. ANC按钮的影响
【单选题】
在出现蓝液压超温的警戒信息时，按压EMER CANC(应急取消）按钮会___
A. 取消音响警戒，但主警戒灯仍然燃亮，且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响
B. 取消音响警戒，主警戒灯熄灭，但ECAM信息不受EMER
C. ANC按钮的影响
【单选题】
PFD上的速度趋势箭头指示几秒钟后的速度增量___
A. 6秒
B. 10秒
C. 15秒
D. 20秒
【单选题】
当速度大于多少时，PFD上显示当前马赫数___
A. 大于250KTS
B. 大于280KTS
C. 大于0.5马赫
D. 大于0.65马赫
