【单选题】
X62W型铣床的主轴电动机M1采用了___启动方法。
A. Y-A
B. 全压
C. 延边△
D. 转子串电阻
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相关试题
【单选题】
X62W型铣床进给电动机M2采用了___启动方法。
A. 定子串电抗器
B. 自耦变压器
C. 全压
D. 转子串频敏变阻器
【单选题】
X62W型铣床的冷却泵电动机M3采用了___启动方法。
A. 定子串电抗器
B. 自耦变压器
C. Y-A
D. 全压
【单选题】
X62W型铣床的___采用了反接制动的停车方法。
A. 主轴电动机M1
B. 进给电动机M2
C. 冷却泵电动机M3
D. 风扇电动机M4
【单选题】
X62W型铣床___的冲动控制是由位置开关SQ7接通反转接触器KM2一下。
A. 冷却泵电动机M3
B. 风扇电动机M4
C. 主轴电动机M1
D. 进给电动机M2
【单选题】
X62W型铣床进给电动机M2的冲动控制是由位置开关S06接通___一下。
A. 反转接触器KM2
B. 反转接触器KM4
C. 正转接触器KM1
D. 正转接触器KM3
【单选题】
X62W型铣床进给电动机M2的___有上、下、前、后、中五个位置。
A. 前后(横向)和升降十字操作手柄
B. 左右(纵向)操作手柄
C. 高低速操作手柄
D. 启动制动操作手柄
【单选题】
X62W型铣床进给电动机M2的___有左、中、右三个位置。
A. 前后(横向)和升降十字操作手柄
B. 左右(纵向)操作手柄
C. 高低速操作手柄
D. 启动制动操作手柄
【单选题】
X62W型铣床手动旋转圆形工作台时，必须将圆形工作台转换开关SAl置于___
A. 左转位置
B. 右转位置
C. 接通位置
D. 断开位置
【单选题】
X62W型铣床使用圆形工作台时，必须把前后横向和升降十字操作手柄置于___。
A. 上升位置
B. 中间位置
C. 下降位置
D. 横向位置300
【单选题】
X62W型铣床使用圆形工作台时必须把左右纵向操作手柄置于___位置。
【单选题】
X62W型铣床的主电路、控制电路和照明电路由___实现短路保护。
A. 欠电压继电器
B. 过电压继电器
C. 熔断器
D. 热继电器
【单选题】
X62W型铣床的三台电动机由___实现过载保护。
A. 熔断器
B. 过电流继电器
C. 速度继电器
D. 热继电器
【单选题】
X62W型铣床主轴电动机的正反转互锁由___实现。
A. 接触器常闭触点
B. 位置开关常闭触点
C. 控制手柄常开触点
D. 接触器常开触点
【单选题】
X62W型铣床工作台的终端极限保护由___实现。
A. 速度继电器
B. 位置开关
C. 控制手柄
D. 热继电器
【单选题】
X62W型铣床三相电源缺相会造成___不能启动。
A. 主轴一台电动机
B. 三台电动机都
C. 主轴和进给电动机
D. 快速移动电磁铁
【单选题】
X62W型铣床主轴电动机不能启动的可能原因有___。
A. 三相电源缺相
B. 控制变压器无输出
C. 速度继电器损坏
D. 快速移动电磁铁损坏
【单选题】
X62W型铣床工作台前后进给工作正常，左右不能进给的可能原因是___。
A. 进给电动机M2电源缺相
B. 进给电动机M2过载
C. 进给电动机M2损坏
D. 冲动开关损坏
【单选题】
X62W型铣床的圆工作台控制开关在“接通”位置时会造成___。
A. 主轴电动机不能启动
B. 冷却泵电动机不能启动
C. 工作台各方向都不能进给
D. 主轴冲动失灵
【单选题】
T68型镗床电气控制主电路由电源开关QS、熔断器FU1和FU2、___、热继电器KH、电动机M1和M2等组成。
A. 速度继电器KS
B. 行程开关SQ1~SQ8
C. 接触器KM1~KM7
D. 时间继电器KT
【单选题】
T68型镗床电气线路控制电路由控制变压器TC、按钮SB1~SB5、行程开关SQ1~S08、中间继电器KA1和KA2、___、时间继电器KT等组成。
A. 电动机M1和M2
B. 速度继电器KS
C. 制动电阻R
D. 电源开关QS
【单选题】
T68型镗床进给电动机的启动由___控制。
A. 行程开关S07和S08
B. 按钮SB1~SB4
C. 时间继电器KT
D. 中间继电器KA1和KA2
【单选题】
T68型镗床的进给电动机采用了___方法。
A. 频敏变阻器启动
B. 全压启动
C. Y一△启动
D. △一YY启动
【单选题】
T68型镗床的主轴电动机采用了___方法。
A. 频敏变阻器启动
B. Y一△启动
C. 全压启动
D. △-YY启动
【单选题】
T68型镗床的主轴电动机采用了___调速方法。
A. △-YY变极
B. Y-YY变极
C. 变频
D. 变转差率
【单选题】
T68型镗床的主轴电动机采用了近似___的调速方式。
A. 恒转速
B. 通风机型
C. 恒转矩
D. 恒功率
【单选题】
T68型镗床的主轴电动机M1采用了___的停车方法。
A. 能耗制动
B. 反接制动
C. 电磁抱闸制动
D. 机械摩擦制动
【单选题】
T68型镗床的主电路、控制电路和照明电路由___实现短路保护。
A. 速度继电器
B. 中间继电器
C. 熔断器
D. 热继电器
【单选题】
T68型镗床的主轴电动机由___实现过载保护。
A. 熔断器
B. 过电流继电器
C. 速度继电器
D. 热继电器
【单选题】
T68型管床主轴电动机的高速与低速之间的互锁保护由___实现。
A. 速度继电器常开触点
B. 接触器常闭触点
C. 中间继电器常开触点
D. 热继电器常闭触点
【单选题】
T68型镗床主轴电动机只能工作在低速挡，不能高速挡工作的原因是___。
A. 速度继电器故障
B. 行程开关SQ故障
C. 热继电器故障
D. 熔断器故障
【单选题】
X62W型铣床电气线路的控制电路由控制变压器TC、熔断器FU2和FU3___、位置开关SQ1~SQ7、速度继电器KS、转换开关SA1~SA3、热继电器KH1～KH3等组成。
A. 按钮SB1~SB6
B. 电动机M1-M3
C. 快速移动电磁铁YA
D. 电源总开关QS
【单选题】
T68型管床电气控制主电路由___、熔断器FU1和FU2、接触器KM1~KM7、热继电器KH、电动机Ml和M2等组成。
A. 电源开关QS
B. 速度继电器KS
C. 行程开关SQ1~S08
D. 时间继电器KT
【单选题】
反相比例运放电路应加的反馈类型是___负反馈。
A. 电压串联
B. 电压并联
C. 电流并联
D. 电流串联
【单选题】
三相可控整流触发电路调速时，要使三相锯齿波的波形高度一致，斜率相同，相位互差___。
A. 60°
B. 120°
C. 90°
D. 180°
【单选题】
滞回比较器的比较电压是___。
A. 固定的
B. 随输出电压而变化
C. 输出电压可正可负
D. 与输出电压无关
【单选题】
实用的调节器线路，一般应有抑制零漂、___、输入滤波、功率放大、比例系数可调、寄生振荡消除等附属电路。
A. 限幅
B. 输出滤波
C. 温度补偿
D. 整流
【单选题】
若使三极管具有电流放大能力，必须满足的外部条件是___。
A. 发射结正偏、集电结正偏
B. 发射结反偏、集电结反偏
C. 发射结正偏、集电结反偏
D. 发射结反偏、集电结正偏
【单选题】
下列不属于常用输入单元电路的功能有___。
A. 取信号能力强
B. 抑制干扰能力强
C. 具有一定信号放大能力
D. 带负载能力强
【单选题】
下列不属于常用中间电子单元电路的功能有___。
A. 传输信号能力强
B. 信号波形失真小
C. 电压放大能力强
D. 取信号能力强
【单选题】
下列不属于集成运放电路线性应用的是___。
A. 加法运算电路
B. 减法运算电路
C. 积分电路
D. 过零比较器
推荐试题
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 。
A. 检修中心
B. 控制中心
C. 操作中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的检修中心、 。
A. 操作中心
B. 服务中心
C. 信息中心
D. 控制中心
【多选题】
动车组司机室操纵台上 决定 。
A. 方向手柄（按钮）
B. 运行方向
C. 制动手柄
D. 牵引力
【多选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 显示 。
A. LKJ2000
B. ATP
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 。
A. 牵引手柄
B. 换向手柄
C. 制动控制手柄
D. 开始手柄
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域： 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 驾驶区
D. 配电区
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、 。
A. 操纵台
B. 驾驶区
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：驾驶区、 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 总配电盘
B. 司机室配电盘
C. 司机室开关盘
D. 分合控制盘
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验： 、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 气密性试验
C. 静态测试
D. 隔音试验
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、 。
A. 气密性试验
B. 静态测试
C. 隔音试验
D. 隔热试验
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。
【判断题】
车身方型设计是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
【判断题】
车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。
【判断题】
大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封。
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行强度试验。
【判断题】
动车组客室的车窗设计可以减少从下面传入车内的噪声。
【判断题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于40秒。
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的高强度。
【判断题】
CRH1A型动车组的车体采用了铝合金材料。
【判断题】
CRH380A统型动车组的车体采用了不锈钢材料。
【判断题】
CRH380A统型动车组车体采用不锈钢型材。
【判断题】
CRH380B型动车组车体采用不锈钢型材。
【判断题】
动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。
【判断题】
自动车钩有压紧状态、闭锁状态以及解钩状态。
【判断题】
动车组前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及连接装置三部分。
【判断题】
CRH1A型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
【判断题】
CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为980mm。
【判断题】
CRH380A统型动车组采用双包折棚风挡。
