【判断题】
起重机操作人员应按规定的起重性能作业，非特殊情况不得超载
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【判断题】
起重机械可以利用限制器和限位装置代替操纵机构
【判断题】
各类起重机械应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置
【判断题】
起重作业应划定作业区域并设置相应的安全标志，无关人员也可以进入
【判断题】
雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业
【判断题】
起吊物体应绑扎牢固，吊钩应有防止脱钩的保险装置
【判断题】
起重设备瓷质组件吊装时应使用不危及瓷质安全的吊索，例如钢丝绳等
【判断题】
操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或时，操作人员可拒绝执行
【判断题】
焊接与切割设备应按制造厂提供的操作说明书和安全规程使用
【判断题】
焊接或切割作业尽可能在无火灾隐患的条件下实施
【判断题】
电焊机各电路对机壳的热态绝缘电阻不得高于0.4Ω
【判断题】
电焊导线不得靠近热源，且禁止接触钢丝绳或转动机械
【判断题】
电焊工宜使用反射式镜片。清除焊渣时应戴防护眼镜
【判断题】
若运行中出现各种异常应立即关闭电源和气源
【判断题】
当消除焊缝焊渣时，可以不戴防护眼镜，头部应避开敲击焊渣飞溅方向
【判断题】
禁止与所装气体混合后能引起燃烧、爆炸的气瓶一起存放
【判断题】
动火作业现场的通排风应良好，以保证泄漏的气体能顺畅排走
【判断题】
加强夏季防火管理，易燃易爆品应集中存放
【判断题】
铁塔、构架、避雷针、避雷线一经安装应接地
【判断题】
用明火加热时，配备足量的消防器材，人员离场应及时熄灭火源
【判断题】
当环境温度低于5℃时不宜进行室外施工作业
【判断题】
起重机行驶和作业的场地应保持平坦坚实，机身倾斜度不得超过制造厂的规定，其车轮、支腿或履带的前端、外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.5倍
【判断题】
施工现场应消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业应设置充足的照明
【判断题】
泵机运转时，不应将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上作业时，应先关闭电动机，并消除蓄能器压力
【判断题】
混凝土切割时应注意力的变化，防止卡锯片等
【判断题】
混凝土切割作业中，当工件发生冲击、跳动及异常音响时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续作业
【判断题】
切断机切低合金钢等特种钢筋时，应使用中硬度刀片
【判断题】
切断机旁应设放料台，机械运转中允许用手直接清除切刀附近的断头和杂物
【判断题】
起重滑车在受力方向变化较大的场合或在高处使用时应采用开门式滑车
【判断题】
链条葫芦和手扳葫芦起重链不得打扭，不得拆成单股使用；使用中发生卡链，应将受力部位封固后方可进行检修
【判断题】
链条葫芦和手扳葫芦操作人员禁止站在葫芦正下方，不得站在重物上面操作，也不得将重物吊起后停留在空中而离开现场，起吊过程中禁止任何人在重物下行走或停留
【判断题】
使用电动扳手时，应将反力矩支点靠牢并确实扣好螺帽后方可开动
【判断题】
电动机具的操作开关应置于操作人员伸手可及的部位。当休息、下班或作业中突然停电时，应切断电源侧开关
【判断题】
使用可携式或移动式电动工具时，应戴绝缘手套或站在绝缘垫上；移动工具时，不得提着电线或工具的转动部分
【判断题】
安全带金属配件表面光洁，无裂纹、无严重锈蚀和目测可见的变形，配件边缘应呈圆弧形；金属环类零件不允许使用焊接，不应留有开口
【判断题】
安全带金属挂钩等连接器应有保险装置，应在两个及以上明确的动作下才能打开，且操作灵活。钩体和钩舌的咬口应完整，两者不得偏斜。各调节装置应灵活可靠
【判断题】
非雨雪型电容型验电器可以在雷、雨、雪等恶劣天气时使用
【判断题】
电容型验电器自检三次，指示器均应有视觉和听觉信号出现
【判断题】
在瓷横担线路上允许挂梯作业，在转动横担的线路上挂梯前应将横担固定
推荐试题
【多选题】
描述静调电源柜断电操作顺序。___
A. 按下静调电源柜分闸按钮。
B. 分断列车激活开关。
C. 断开电子锁使静调电源柜控制回路断电。
D. 断开静调电源柜总控电源开关。
E. 断开静调电源柜电缆接头与车间电源插座连接。
【多选题】
在年检作业中，如何检查高速断路器？___
A. 检查高速断路器无损坏、无污垢；
B. 底座螺栓防松线清晰无错位；
C. 高速断路器灭弧罩安装紧固螺栓防松线清晰无错位；
D. 辅助触点端盖内六角紧固螺栓防松线清晰无错位
E. 高速断路器进、出线排紧固螺栓齐全，防松线清晰无错位。
【多选题】
在年检作业中，如何检查接触器(KM1、KM2)状态？___
A. 拆下灭弧罩，灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘，否则更换或清除；
B. 接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。
【多选题】
在年检作业中，如何检查牵引电机？___
A. 检查进气口和排气口，进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位；滤网无堵塞。
B. 检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态，电机悬挂件防松线清晰无错位；电机机座无裂纹；电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕，三相电缆固定螺栓无松动。
C. 检查温度传感器和速度传感器，速度传感器和温度传感器安装稳固，传感器线缆外观无破损、断裂现象。
D. 吹扫进气滤网和出气滤网，用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。
E. 重新润滑轴承，用壳牌能得力（Shell RETINAX）LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承（约 19 g）、圆柱滚子轴承（约 16 g）。
【多选题】
试分析跳主断的原因？ ___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器（KM2）卡合、短接接触器（KM1）卡合；
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位；
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
DCU软件主要由哪些控制功能软件组成？___
A. 变流器逻辑保护及特性控制
B. 速度处理及斩波控制
C. 粘着利用控制
D. 牵引电机控制
【多选题】
哪些条件均满足时 ，闭合充电接触器。___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ，闭合短接接触器。___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
简述牵引系统技术术语和中文名称 ___
A. VVVF（牵引逆变器）、
B. SIV（辅助电源箱）、
C. TCMS（列车控制与监控系统）、
D. DCU（传动控制单元）、
E. HV（高压电器箱）、
F. L（滤波电抗器）、
G. BR（制动电阻）
【多选题】
电气牵引设备主要包括哪些，数量各是多少？___
A. 能耗记录仪箱（B车，共2个）、
B. 高压电器箱（B、C车，共4个）、
C. 滤波电抗器箱（B、C车，共4个）、
D. 牵引逆变器箱（B、C车，共4个）、
E. 制动电阻（B、C车，共4个）、
F. 牵引电机（B、C车，共16个）、
G. 接地装置（A、B、C车，共20个）、
H. 齿轮传动装置（B、C车，共4个）、司机控制器（A车，共2个）。
【多选题】
简述辅助系统组成及相应功能___
A. 逆变部分：辅助用电设备大都需要三相50 Hz，380 V/220 V交流电源，因而首先要将波动的直流网压逆变为恒压恒频的三相交流电。
B. 变压器隔离部分：为了安全必须将电网上的高压与低压用电设备，尤其是常需人工操作的控制电源的设备，在电气电位上实现隔离。通常采用变压器进行电气隔离，同时也可通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
C. 直流电源（兼作蓄电池充电器）：车辆上各控制电器都由直流电源DC/DC供电。车辆上蓄电池为紧急用电所需，所以DC110 V控制电源同时也是蓄电池的充电器。
【多选题】
简述列车双弓都无法升弓电气方面可能原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸；
B. 司机室未占有；
C. 紧制停车按钮拍下未恢复；
D. 升弓按钮故障；
【多选题】
电客车单节车单侧照明不亮的原因？___
A. 单节车单边两个供电电源模块同时损坏
B. 单节车单侧继电器损坏（如MP车左侧照明为52-K201损坏）
【多选题】
电客车TC1车远光灯不亮的原因？ ___
A. 24V电源模块损坏
B. 远光灯继电器51-K101触点不动作
C. 头灯损坏
【多选题】
辅助系统的交流负载有哪些？___
A. 外接AC220V负载插座；
B. 空调压缩机；
C. 冷凝器风机（冷凝器风扇）；
D. 送风机（含空调通风机，蒸发器风扇）；
E. 电加热器；
F. 设备通风机（制动电阻通风）；
G. 空气压缩机
【单选题】
列车激活后，当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时，列车施加___制动 。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
列车激活后，当方向手柄向前、牵引手柄向后时，列车施加___制动。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
1-2个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
3-4个转向架气制动切除限速 ___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
5-6个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
7个及以上转向架气制动切除限速牵引。___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 限制牵引
【单选题】
正线实际运营切除远端B05时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
故障车门不能切除，列车区间限速（ ）,站台限速___。
A. 40km/h、5km/h
B. 40km/h、10km/h
C. 35km/h、10km/h
D. 35km/h、5km/h
【单选题】
司机室侧门无法关闭，报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门，限速___维持运行到终点站退出服务。
A. 50km/h
B. 45km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
【单选题】
列车激活后，当方向手柄向后时，非激活端标志灯为___。
【单选题】
一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。
【单选题】
同一节车___个空调机组通风功能故障，严重故障禁止上线运营。
【单选题】
___及以上BCU中级故障、严重故障禁止上线运营。
【单选题】
___及以上空压机中级故障、严重故障禁止上线运营。
【单选题】
运营中出现单个受电弓降下，重新升弓后故障消除，正确的应对方案___。
A. 当前站退出服务
B. 前方站退出服务
C. 终点站退出服务
D. 继续运营
【单选题】
一个牵引1个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
2个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
3个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
列车断电后重新激活间隔时间为___。
A. 10s
B. 12s
C. 15s
D. 30s
【单选题】
正线实际运营重新激活列车所需时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
正线实际运营切除远端车门时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 220秒
D. 270秒
【单选题】
___空调故障继续运营至前方终点站，复位相应车的故障空调空开，若复位成功后则继续运营，若复位不成功则退出服务。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 3个以下
【单选题】
若在信号无效的情况下，若列车启动___范围内解锁车门，列车将出现紧急制动。
A. 50米
B. 60米
C. 70米
D. 80米
【单选题】
控制空气弹簧充排气的部件是 ___
A. 分配阀
B. 空气弹簧风缸
C. 空气控制屏
D. 高度阀
