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【判断题】
承担运输任务的船舶应安全可靠,船舶上应配备救生设备,并签订安全合同
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
重大物件不得直接用肩扛运
A. 对
B. 错
【判断题】
运输用的工器具应牢固可靠,每次使用后应进行认真检查
A. 对
B. 错
【判断题】
雨雪后抬运物件时,应有防冻措施
A. 对
B. 错
【判断题】
用跳板或圆木装卸滚动物件时,应用绳索控制物件。物件滚落侧方禁止有人
A. 对
B. 错
【判断题】
起重机械拆装时应编制专项安全施工方案
A. 对
B. 错
【判断题】
起重作业应由专家指挥,分工明确
A. 对
B. 错
【判断题】
起重机操作人员应按规定的起重性能作业,非特殊情况不得超载
A. 对
B. 错
【判断题】
起重机械可以利用限制器和限位装置代替操纵机构
A. 对
B. 错
【判断题】
各类起重机械应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置
A. 对
B. 错
【判断题】
起重作业应划定作业区域并设置相应的安全标志,无关人员也可以进入
A. 对
B. 错
【判断题】
雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
起吊物体应绑扎牢固,吊钩应有防止脱钩的保险装置
A. 对
B. 错
【判断题】
起重设备瓷质组件吊装时应使用不危及瓷质安全的吊索,例如钢丝绳等
A. 对
B. 错
【判断题】
操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或时,操作人员可拒绝执行
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接与切割设备应按制造厂提供的操作说明书和安全规程使用
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接或切割作业尽可能在无火灾隐患的条件下实施
A. 对
B. 错
【判断题】
电焊机各电路对机壳的热态绝缘电阻不得高于0.4Ω
A. 对
B. 错
【判断题】
电焊导线不得靠近热源,且禁止接触钢丝绳或转动机械
A. 对
B. 错
【判断题】
电焊工宜使用反射式镜片。清除焊渣时应戴防护眼镜
A. 对
B. 错
【判断题】
若运行中出现各种异常应立即关闭电源和气源
A. 对
B. 错
【判断题】
当消除焊缝焊渣时,可以不戴防护眼镜,头部应避开敲击焊渣飞溅方向
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止与所装气体混合后能引起燃烧、爆炸的气瓶一起存放
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业现场的通排风应良好,以保证泄漏的气体能顺畅排走
A. 对
B. 错
【判断题】
风力达四级以上的露天作业禁止动火
A. 对
B. 错
【判断题】
加强夏季防火管理,易燃易爆品应集中存放
A. 对
B. 错
【判断题】
铁塔、构架、避雷针、避雷线一经安装应接地
A. 对
B. 错
【判断题】
用明火加热时,配备足量的消防器材,人员离场应及时熄灭火源
A. 对
B. 错
【判断题】
当环境温度低于5℃时不宜进行室外施工作业
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止起重臂跨越电力线进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
起重机行驶和作业的场地应保持平坦坚实,机身倾斜度不得超过制造厂的规定,其车轮、支腿或履带的前端、外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.5倍
A. 对
B. 错
【判断题】
施工现场应消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业应设置充足的照明
A. 对
B. 错
【判断题】
泵机运转时,不应将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上作业时,应先关闭电动机,并消除蓄能器压力
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土切割时应注意力的变化,防止卡锯片等
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土切割作业中,当工件发生冲击、跳动及异常音响时,应立即停机检查,排除故障后,方可继续作业
A. 对
B. 错
【判断题】
切断机切低合金钢等特种钢筋时,应使用中硬度刀片
A. 对
B. 错
【判断题】
切断机旁应设放料台,机械运转中允许用手直接清除切刀附近的断头和杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
起重滑车在受力方向变化较大的场合或在高处使用时应采用开门式滑车
A. 对
B. 错
【判断题】
链条葫芦和手扳葫芦起重链不得打扭,不得拆成单股使用;使用中发生卡链,应将受力部位封固后方可进行检修
A. 对
B. 错
【判断题】
链条葫芦和手扳葫芦操作人员禁止站在葫芦正下方,不得站在重物上面操作,也不得将重物吊起后停留在空中而离开现场,起吊过程中禁止任何人在重物下行走或停留
A. 对
B. 错
【判断题】
使用电动扳手时,应将反力矩支点靠牢并确实扣好螺帽后方可开动
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(B737ng)HPTACC在什么模式下叶尖间隙最小?___
A. 无气流模式
B. 高流量9级模式
C. 混合模式
D. 全4级模式
【单选题】
(B737ng)VSV控制着HPC的___
A. 1,2,3,4级
B. IGV,1,2,3级
C. IGV,2,3,4级
D. 1,2,3级
【单选题】
(B737ng)飞机处于起飞阶段,高压涡轮间隙控制系统的冷却气流来自___
A. A.HPC5th
B. B.HPC9th
C. C.HPC5th和9th
D. D.由定时器控制冷却气流
【单选题】
(B737ng)可变放气活门(VBV)___
A. A.由两个液压马达驱动12个放气活门
B. B.在反推作动和快减速时,处于完全打开位
C. C.由位于其主作动器上的RVDT提供反馈信号到MEC
D. D.可以使一部分风扇气流进入高压压气机,防止发动机喘振
【单选题】
(B737ng)可变静子叶片(VSV)___
A. A.由低压压气机的进口导向叶片和1,2,3级静子叶片构成
B. B.根据VBV的位置反馈信号改变其作动角度
C. C.随着发动机功率的增加逐渐趋于全开位
D. D.仅在起动发动机时作动帮助卸载HPC
【单选题】
(B737ng)哪几级HPC由VSV控制着___
A. 1,2,3,4级
B. IGV,1,2,3级
C. IGV,2,3,4级
D. 1,2,3级
【单选题】
(B737ng)涡轮间隙控制系统组成:___
A. HPTACC,LPTACC,TBV
B. HPTACC,LPTACC,BSV
C. LPTACC,VSV,HPTACC
D. HPTACC,VBV,LPTACC
【单选题】
(B737ng)有关JTSD-17A发动机引气说法正确的是:___
A. A.低转这时用8级引气,高转这时用13级引气
B. B.低转速时用13级引气,高转速时用8级引气
C. C.使用13级或8级引气,由压力调节器控制
D. D.使用13级或8级引气,由引气压力传感器控制
【单选题】
(B737ng)在EEC无法探知BSV活门的时候,BSV活门将在:___
A. 打开位
B. 关上位,此时弹簧加载在关位
C. 中间位,油压自动控制
D. 发动机将停车
【单选题】
(B737ng)正常情况下,波音737NG发动机的点火导线是靠什么冷却的:___
A. HPC 排气
B. 外界的冲压气
C. 低压压缩机排气
D. 油冷
【单选题】
(B737ng)控制发动机工作的输入的方法是:___
A. 人工
B. 自动
C. A&B对
D. A&B错
【单选题】
(B737ng)油门杆解调器及自动油门机构装在哪里:___
A. 主电子舱
B. 前电子舱
C. 前货舱
D. 后货舱
【单选题】
(B737ng)737NG的自动油门控制马达和737-345差异在哪里___
A. 没有差异
B. 安装位置不同737NG装在主电子舱
C. 737NG取消了钢索联动,直接用齿轮和连杆带动
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)发动机前推手柄作动如何防止反推作动?___
A. 位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构
B. 位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构
C. 位于中央操纵台内的卡槽限动机构
D. 位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉
【单选题】
(B737ng)关于737NG的自动油门控制马达说法正确的是:___
A. 装在前货舱
B. 装在主电子舱
C. 没有钢索联动,直接用齿轮和连杆带动
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于发动机油门杆解调器说法正确的是:___
A. 把油门杆的机械位置信号,转换为模拟的角度电信号送给EEC
B. 把油门杆的机械位置信号,转换为模拟的角度电信号送给HMU
C. 接受HMU的机械位置信号,反馈给EEC
D. 接受HMU的机械位置信号,反馈给MEC
【单选题】
(B737ng)哪一个部件防止方推放出时前推油门杆:___
A. 位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构
B. 发推内锁电磁线圈
C. 位于中央操纵台内的卡槽限动机构
D. 位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉
【单选题】
(B737ng)737NG的发推部分和737-345有何不同___
A. P5发动机面板增加了ENGINE CONTROL 灯
B. 反推活门控制活门组件安装位置
C. 反推同步锁的位置传感器
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的涡轮间隙控制和737-3/4/500差异在___
A. 737-345可以控制高压涡轮,但低压涡轮只有冷却
B. 737NG可以控制高压及低压涡轮
C. 737-345可以控制高压及低压涡轮
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)ENGINE CONTROL灯亮意味着:___
A. 有故障,但有可能可以放行
B. 发动机停车
C. 有故障,且不能放行
D.
【单选题】
(B737ng)地面起动发动机的过程中,当EEC发现EGT超温时,EEC会如何来切断燃油?___
A. 打开旁通活门
B. 关闭燃油计量活门
C. 关闭高压关断活门
D. 不做动作,只能人工
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或交流转换汇流条
B. EEC专用发电机或地面服务汇流条
C. EEC专用发电机或主1号汇流条
D.
E. EC专用发电机或主2号汇流条
【单选题】
(B737ng)发动机的起动手柄通过什么部件作动相应的其他部件___
A. 钢索
B. 线性传感器LVDT
C. 6个位置电门(SWITCHES)
D. 12个位置电门(SWITCHES)
【单选题】
(B737ng)发推内锁电磁线圈什么时候通电:___
A. 当反推平移罩放出60%时
B. 当反推平移罩放出10%时
C. 当反推全收上时
D. 当反推手柄拉出时
【单选题】
(B737ng)自动油门马达通过什么部件带动油门杆运动:___
A. 钢索
B. 钢索和连杆
C. 离合器和连杆
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色,当参数稳定后会怎样显示___
A. 恢复正常
B. 红框白字
C. 红框红字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)关于737NG发动机指示系统说法正确的是:___
A. 737NG在CDS的主发动机显示器上显示参数
B. 737NG在EIS的主发动机显示器上显示参数
C. 在CDS的PFD显示参数
D. 在CDS的ND显示参数
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色,到地面后,发动机停车后参数会如何显示:___
A. 恢复正常
B. 红框绿字
C. 红框无字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)ENG VALVE CLOSED 指哪个活门?___
A. HMV
B. PRSOV
C. HPSOV
D. spar valve
【单选题】
(B737ng)当到EEC的模拟信号输入失效(EEC接收不到),N1怎样指示:___
A. N1指示是空白
B. N1数字指示和框是红色
C. N1模拟指针和阴影区域是红色
D. N1指示正常
【单选题】
(B737ng)发动机工作时,哪个灯应该一定要亮: ___
A. 机翼照明灯
B. 频闪灯
C. 红闪灯
D. 航徽灯
【单选题】
(B737ng)起动机指示灯闪烁时___
A. 正常
B. 不正常
C. 不一定
D. 十秒后闪烁停止则为正常
【单选题】
(B737ng)在CDU上做EEC测试的部件有那些部件___
A. 传感器接口
B. EEC内部部件
C. 驾驶舱灯光及信息
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色。___
A. 不用复位,断电自动复位,按FIM排故既可
B. 在CDU上复位,不需按FIM排故既可
C. 在CDU上复位,并按FIM排故既可
D. 在EEC上复位,并按FIM排故既可
【单选题】
(B737ng)737NG和737-345发动机指示系统最大的差异在___
A. 737NG在CDS的主发动机显示器上显示参数
B. 737NG在EIS的主发动机显示器上显示参数
C. 737-345在CDS的主发动机显示器上显示参数
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)ENG VALVE CLOSED 灯熄灭,意味着:___
A. 活门开
B. 活门关
C. 活门在转换位
D. 活门故障
【单选题】
(B737ng)ENGINE CONTROL灯亮意味着:___
A. 有故障,但有可能可以放行
B. 发动机停车
C. 有故障,且不能放行
D.
【单选题】
(B737ng)安装N1转速传感器时___
A. 底座和风扇的间隙越小越好
B. 底座和风扇的间隙越大越好
C. 底座和风扇的间隙保证在一定范围内
D. 无严格要求
【单选题】
(B737ng)按压发动机指示系统主,次显示上的“BITE”电门自检,在_________有效___
A. A.N1>10%,OILPRESS>11PSI
B. B.N2<10%,OILPRESS<11PSI
C. C.N1<10%,OILPRESS<11PSI
D. D.指示系统通电的任何情况下
【单选题】
(B737ng)当P5板上的“OILFILTERBYPASS”灯点亮___
A. A.说明压力油滤堵塞
B. B.回油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯
C. C.压力油滤旁通活门打开
D. D.回油滤上的旁通活门故障
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