相关试题
【单选题】
T68型镗床的主轴电动机采用了___方法。
A. 频敏变阻器启动
B. Y一△启动
C. 全压启动
D. △-YY启动
【单选题】
T68型镗床的主轴电动机采用了___调速方法。
A. △-YY变极
B. Y-YY变极
C. 变频
D. 变转差率
【单选题】
T68型镗床的主轴电动机采用了近似___的调速方式。
A. 恒转速
B. 通风机型
C. 恒转矩
D. 恒功率
【单选题】
T68型镗床的主轴电动机M1采用了___的停车方法。
A. 能耗制动
B. 反接制动
C. 电磁抱闸制动
D. 机械摩擦制动
【单选题】
T68型镗床的主电路、控制电路和照明电路由___实现短路保护。
A. 速度继电器
B. 中间继电器
C. 熔断器
D. 热继电器
【单选题】
T68型镗床的主轴电动机由___实现过载保护。
A. 熔断器
B. 过电流继电器
C. 速度继电器
D. 热继电器
【单选题】
T68型管床主轴电动机的高速与低速之间的互锁保护由___实现。
A. 速度继电器常开触点
B. 接触器常闭触点
C. 中间继电器常开触点
D. 热继电器常闭触点
【单选题】
T68型镗床主轴电动机只能工作在低速挡，不能高速挡工作的原因是___。
A. 速度继电器故障
B. 行程开关SQ故障
C. 热继电器故障
D. 熔断器故障
【单选题】
X62W型铣床电气线路的控制电路由控制变压器TC、熔断器FU2和FU3___、位置开关SQ1~SQ7、速度继电器KS、转换开关SA1~SA3、热继电器KH1～KH3等组成。
A. 按钮SB1~SB6
B. 电动机M1-M3
C. 快速移动电磁铁YA
D. 电源总开关QS
【单选题】
T68型管床电气控制主电路由___、熔断器FU1和FU2、接触器KM1~KM7、热继电器KH、电动机Ml和M2等组成。
A. 电源开关QS
B. 速度继电器KS
C. 行程开关SQ1~S08
D. 时间继电器KT
【单选题】
反相比例运放电路应加的反馈类型是___负反馈。
A. 电压串联
B. 电压并联
C. 电流并联
D. 电流串联
【单选题】
三相可控整流触发电路调速时，要使三相锯齿波的波形高度一致，斜率相同，相位互差___。
A. 60°
B. 120°
C. 90°
D. 180°
【单选题】
滞回比较器的比较电压是___。
A. 固定的
B. 随输出电压而变化
C. 输出电压可正可负
D. 与输出电压无关
【单选题】
实用的调节器线路，一般应有抑制零漂、___、输入滤波、功率放大、比例系数可调、寄生振荡消除等附属电路。
A. 限幅
B. 输出滤波
C. 温度补偿
D. 整流
【单选题】
若使三极管具有电流放大能力，必须满足的外部条件是___。
A. 发射结正偏、集电结正偏
B. 发射结反偏、集电结反偏
C. 发射结正偏、集电结反偏
D. 发射结反偏、集电结正偏
【单选题】
下列不属于常用输入单元电路的功能有___。
A. 取信号能力强
B. 抑制干扰能力强
C. 具有一定信号放大能力
D. 带负载能力强
【单选题】
下列不属于常用中间电子单元电路的功能有___。
A. 传输信号能力强
B. 信号波形失真小
C. 电压放大能力强
D. 取信号能力强
【单选题】
下列不属于集成运放电路线性应用的是___。
A. 加法运算电路
B. 减法运算电路
C. 积分电路
D. 过零比较器
【单选题】
集成运放电路非线性应用要求___。
A. 开环或加正反馈
B. 加负反馈
C. 输入信号要大
D. 输出要加限幅电路
【单选题】
下列不属于集成运放电路非线性应用的是___。
A. 加法运算电路
B. 滞回比较器
C. 非过零比较器
D. 过零比较器
【单选题】
组合逻辑电路常用的分析方法有___。
A. 逻辑代数化简
B. 真值表
C. 逻辑表达式
D. 以上都是
【单选题】
组合逻辑电路的分析是___。
A. 根据已有电路图进行分析
B. 画出对应的电路图
C. 根据逻辑结果进行分析
D. 画出对应的输出时序图
【单选题】
组合逻辑电路的设计是___
A. 根据已有电路图进行分析
B. 找出对应的输入条件
C. 根据逻辑结果进行分析
D. 画出对应的输出时序图
【单选题】
组合逻辑电路的比较器功能为___。
A. 只是逐位比较
B. 只是最高位比较
C. 高位比较有结果，低位可不比较
D. 只是最低位比较
【单选题】
过零比较器可将输入正弦波变换为___。
A. 三角波
B. 锯齿波
C. 尖顶脉冲波
D. 方波
【单选题】
组合逻辑电路的译码器功能有___。
A. 变量译码器
B. 显示译码器
C. 数码译码器
D. 以上都是
【单选题】
组合逻辑电路的编码器功能为___。
A. 用一位二进制数来表示
B. 用多位二进制数来表示输入信号
C. 用十进制数来表示输入信号
D. 用十进制数来表示二进制信号
【单选题】
下列不属于组合逻辑电路的加法器为___。
A. 半加器
B. 全加器
C. 多位加法器
D. 计数器
【单选题】
下列不能用于构成组合逻辑电路的是___。
A. 与非门
B. 或非门
C. 异或门
D. 触发器
【单选题】
集成与非门的多余引脚___时，与非门被封锁。
A. 悬空
B. 接高电平
C. 接低电平
D. 并接
【单选题】
集成或非门的多余引脚___时，或非门被封锁。
A. 悬空
B. 接高电平
C. 接低电平
D. 并接
【单选题】
集成与非门被封锁，应检查其多余引脚是否接了___。
A. 悬空
B. 高电平
C. 低电平
D. 并接
【单选题】
时序逻辑电路的分析方法有___。
A. 列出状态方程
B. 列出驱动方程
C. 列出状态表
D. 以上都是
【单选题】
时序逻辑电路的驱动方程是___。
A. 各个触发器的输入表达式
B. 各个门电路的输入表达式
C. 各个触发器的输出表达式
D. 各个门电路的输出表达式
【单选题】
时序逻辑电路的状态表是由___。
A. 状态方程算出
B. 驱动方程算出
C. 触发器的特性方程算出
D. 时钟脉冲表达式算出
【单选题】
下列不属于时序逻辑电路的计数器进制的为___。
A. 二进制计数器
B. 十进制计数器
C. N进制计数器
D. 脉冲计数器
【单选题】
时序逻辑电路的计数器按与时钟脉冲关系可分为___。
A. 加法计数器
B. 减法计数器
C. 可逆制计数器
D. 以上都是
【单选题】
时序逻辑电路的输出端取数如有问题会产生___。
A. 时钟脉冲混乱
B. 置数端无效
C. 清零端无效
D. 计数模错误
【单选题】
时序逻辑电路的计数器直接取相应进制数经相应门电路送到___。
A. 异步清零端
B. 同步清零端
C. 异步置数端
D. 同步置数端
推荐试题
【判断题】
根据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》、《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求和规定，制定《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》。
【判断题】
城市轨道交通所在省份交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责组织第三方安全评估机构实施本行政区域内的初期运营前安全评估工作。
【判断题】
城市轨道交通工程项目未建设完成不得开展初期运营前安全评估，未通过初期运营前安全评估不得投入初期运营。
【判断题】
城市轨道交通工程项目试运行关键指标达到要求，且试运行期间发现的安全隐患问题和较大质量问题已完成整改。
【判断题】
城市轨道交通工程项目按规定通过专项验收并经竣工验收合格，且验收发现的影响运营安全问题和技术故障问题已完成整改。
【判断题】
城市轨道交通工程项目有甩项工程的，甩项工程不得影响初期运营安全和基本服务水平，并有明确施工质量和计划完成时间。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按照法律法规规定，采用公开招标、邀请招标、竞争性谈判、单一来源等方式，确定符合本办法要求的第三方安全评估机构。
【判断题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交运营安全报告及其主要测试报告。
【判断题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交建设规划、工程可行性研究及初步设计、重大设计变更等批复文件，以及用地和建设许可文件。
【判断题】
城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交特种设备验收、消防验收、人防验收、卫生评价、档案验收等专项验收文件，工程质量验收监督意见，以及建设单位编制的环保验收报告。
【判断题】
第三方安全评估机构不得与被评估单位存在控股关系、管理关系等情形的关联关系。所在单位是评估项目的建设、勘察、设计、施工、监理、监测、检测单位或者设备供应商不得遴选。
【判断题】
第三方安全评估机构近3年内与被评估单位有聘用关系可以遴选。
【判断题】
第三方安全评估机构所在单位与被评估单位有隶属关系可以遴选。
【判断题】
第三方安全评估机构可能妨碍安全评估工作客观公正的其他情形不得遴选。
【判断题】
第三方安全评估机构应当满足有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历5年以上的技术人员。
【判断题】
城市轨道交通运营安全专家库中的专家受城市轨道交通运营主管部门聘请，对初期运营前安全评估协助开展监督工作时，应对第三方安全评估机构的工作程序、执行标准等合规性进行监督并提交书面意见，发现存在回避评估关键内容、违反评估程序等行为的，应当及时报告。
【判断题】
专家有权根据评估监督工作需要，进入评估范围内任何区域进行现场踏勘、资料查阅、数据调取、人员问询等工作。
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。
【判断题】
投入使用的正线、试车线和车场线应满足列车运行和应急救援需要。
【判断题】
具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台 格报告;对于无缝线路地段，还应具有锁定轨温、单元轨节长度等技术资料。
【判断题】
线路基标，十米标、坡度标、曲线要素标等线路标 志，限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。
【判断题】
车站每个站厅公共区至少有3个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于2个直通地面的出入口具备使用条件；共用站厅公共区的 换乘车站，站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有2个。
【判断题】
车站投入使用的出入口应与市政道路连通，当出 入口朝向城市主干道时，应具有客流集散场地；当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于3m时，应采取护栏或其 他安全防护措施；影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。
【判断题】
车站楼梯、公共厕所和无障碍设施应具备使用条件；车站出入口至站厅、站厅至站台应至少各有五台电梯和一组上、下行自动扶梯具备使用条件。
【判断题】
车站公共区地板应防滑，列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面防滑和防静电处理。
【判断题】
出入口通道内扶梯控制箱门、消防栓箱 门等暗门应安装门锁和把手。
【判断题】
车站出入口排水沟畅通,排水系统应与城市排 水系统连通，出入口建筑、无障碍垂直电梯接缝应完成密封处理； 雨水多地区的车站出入口建筑不应在低洼地势区域。
【判断题】
车站控制室和控制中心具备通风设备状态信息 显示和故障报警功能。
【判断题】
每组进、出站检票机群均应有不少于2个通道 具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。
【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道具有语音安全提示功能、电梯具有视频监视和门防夹保护功能，以及电梯的车站控 制室、轿厢、控制柜或机房之间具备三方通话功能。
【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道使用标志、警示标志和安全须知应齐全醒目。
【判断题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于4. 5m 时，应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时，墩柱应具有防撞击的保护设施。
【判断题】
各列车运行里程均不少于20000列公里。
【判断题】
应急门、端门应能向站台侧旋100度平开，打开过程应顺畅，不受地面及其他障碍物（含盲道）的影响。
【判断题】
作为疏散通道的道床面应平整、连续、无障碍; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。
【判断题】
地下车站、地面和高架车站站台顶板、设备房、行人通道等结构不应渗水、结构表面应无湿渍，区间隧道、连接通道结构不应漏水，轨道道床面应无渗水。
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于6个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日。
