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【单选题】
BSP青藏车制氧机控制系统有___工作模式
A. 1种
B. 2种
C. 3种
D. 4种
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
BSP青藏车装窗时,要求气囊中气压低于___大气压
A. 1个
B. 0.45个
C. 0.7个
D. 0.8个
【单选题】
标记速度为160 km/h的客车运行___(或距上次各级修程不超过2年)实施A3级检修
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
【单选题】
特快旅客列车遇特殊情况必须变更___时,须经列车调度员准许,并预告司机
A. 变通进路
B. 基本进路
C. 迂回进路
D. 接发车进路
【单选题】
重大事故的调查期限为___
A. 10日
B. 20日
C. 30日
D. 60日
【单选题】
事故等级分为特别重大事故、重大事故、___和一般事故
A. 大事故
B. 较大事故
C. 险性事故
D. 责任事故
【单选题】
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的,为___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
___由铁道部组织事故调查组进行调查
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后___之内,根据事故报告,制作《铁路交通事故认定书》,经批准后,送达相关单位
A. 5日
B. 10日
C. 15日
D. 30日
【单选题】
客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到:内部烧损需要修换的面积达20 m2(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)时,视为___的条件
A. 客车报废
B. 客车大破
C. 客车中破
D. 客车小破
【单选题】
修理费用超过该型动车组新车现价70%的,符合___条件
A. 动车组报废
B. 动车组大破
C. 动车组中破
D. 动车组小破
【单选题】
25T型客车检修规程规定:用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应___
A. ≥2 M
B. 为2~0.38 M
C. ≥0.38 M
D. ≥10 M
【单选题】
运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过___
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
25T型客车的装有___GNZ120-(4)型蓄电池
A. 60节
B. 80节
C. 90节
D. 100节
【单选题】
空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过___的裂纹
A. 10 mm
B. 20 mm
C. 30 mm
D. 40 mm
【单选题】
运用客车中集便装置中污物箱的真空度为___
A. -55~-39 kPa
B. -45~-29 kPa
C. -35~-19 kPa
D. -25~-9 kPa
【单选题】
25T型客车的逆变器应可靠接地,可能触及的金属部件与___的电阻应不大于0.1
A. 电气元件外露处
B. 外壳接地点处
C. 导线金属暴露处
D. N线
【单选题】
运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好,冲水时间约___
A. 1~2 s
B. 2~3 s
C. 3~4 s
D. 4~5 s
【单选题】
25T型客车的逆变器在正常环境条件下,带电电路对地的绝缘电阻应大于___
A. 20 M
B. 10 M
C. 15 M
D. 50 M
【单选题】
运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过___
A. 2 ℃
B. 3 ℃
C. 4 ℃
D. 5 ℃
【单选题】
主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
159.25T型客车的充电器输入输出电路___
A. 必须隔离
B. 必须并联
C. 必须重联
D. 必须有明显标记
【单选题】
运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T型客车的蓄电池组电压降到92 V±0.5 V时,___应动作
A. 过压保护继电器
B. 欠压保护继电器
C. 过充保护继电器
D. 欠压保护接触器
【单选题】
运用客车整修时,各关键电气部件的接线端子须通电带负载___以上,检测端子温升情况
A. 10 min
B. 20 min
C. 30 min
D. 40 min
【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,___之分
A. 无左右
B. 有左右
C. 有上下
D. 无上下
【单选题】
列车运行途中,凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时,应首先确认该___无短路后,方可复位或更换
A. 主回路
B. 干线
C. 支路
D. 其他负载
【单选题】
客车计划性甩挂应提前安排,需补编的车辆应提前___进行技术整备
A. 1天
B. 2天
C. 3天
D. 5天
【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,驱动方式为___
A. 气动
B. 电动
C. 手动
D. 自动
【单选题】
运用客车的闸片厚度不小于___,超限时成对更换
A. 2 mm
B. 3 mm
C. 4 mm
D. 5 mm
【单选题】
25型空调控制柜(KLC40C-1T1)的1Q是控制电路的___保护元件
A. 开路
B. 旁路
C. 支路
D. 短路
【单选题】
运用客车中密接式车钩缓冲装置,缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过___
A. 2 mm
B. 3 mm
C. 4 mm
D. 5 mm
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)能控制___空调机组
A. 2套
B. 1套
C. 全列车
D. 部分车厢
【单选题】
列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好
A. 10 kPa
B. 20 kPa
C. 30 kPa
D. 40 kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中的98,100号线是___
A. 温度控制线
B. 集控线
C. 延时控制线
D. 集中供电线
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降___时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外
A. 50 kPa
B. 100 kPa
C. 150 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是___
A. 190~230 V
B. 187~253 V
C. 198~260 V
D. 195~240 V
【单选题】
25型空调客车KT1,KT2是___的时间继电器
A. 延时断开
B. 瞬时断开
C. 延时闭合
D. 瞬时闭合
【单选题】
客车运用时,电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于___
A. 0.03 kPa
B. 0.04 kPa
C. 0.05 kPa
D. 0.06 kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中温控仪ATC的设定动差值是___
A. 0.5 ℃
B. 1.5 ℃
C. 1.4 ℃
D. 1.0 ℃
推荐试题
【单选题】
财务产权部应在___将合同价款实际支付情况反馈给计划发展部。
A. 每月初
B. 每月底
C. 每季度初
D. 每季度末
【单选题】
对于满足招投标法及上级公司、公司招投标管理规定的前提下,新增加与本合同联系密切的合同范围外工作内容,应办理___。
A. 合同变更手续
B. 纠纷解决程序
C. 会签
D. 付款流程
【单选题】
年度零星服务合同指通过招标、询价、竞争性谈判或定向委托确定供应商,与之签订生产、综合类服项目(施工与服务)及中介机构年度框架合同,在合同有效期内、___,以联系单约定的方式,要求供应商提供不定期、不定次的服务的合同。
A. 合同规定条款内
B. 合同暂定条款内
C. 合同暂定总价内
D. 合同总价内
【单选题】
合同承办人发起合同创建流程后,需跟踪审批流程,及时提醒参与审核的相关职能部门提出合同审核意见,必要时向审核人说明情况。每个审批流程不超过 ___个工作日。相关职能部门如遇特殊情况需延长审核时间时,应向合同管理专职说明理由,且延长后累计审核时间最长不得超过 ( C )个完整工作日。
A. 5
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
预付款支付是指根据双方签订的合同进行预付款的支付。包工包料工程预付款的支付比例不应低于签约合同价(扣除暂列金额)的 ___,不高于签约合同价(扣除暂列金额)的( A )。
A. 20%
B. 15%
C. 10%
D. 5%
【多选题】
安全监察部的职责为___。
A. 负责安全和文明施工协议的签署及管理,并提供安全考核意见。
B. 负责外包单位的安全资质审查。
C. 按照 Q/TY 212208 项目安全管理办法对合同承包单位实行安全管理。
D. 对合同管理中出现的违纪、违规、违法情况进行调查处理,提出处理建议。
【多选题】
合同谈判记录必须写出___,记录商谈形成的决定和理由,要求文字严谨完整。
A. 商谈时间
B. 地点
C. 谈判原因
D. 参加商谈人员
【多选题】
经营领导的审核内容为___。
A. 合同附件及其相关资料的齐全性、完整性;
B. 合同主要条款的合理性
C. 合同风险审查;
D. 是否符合分管范围内的合理性
【多选题】
变更合同价款的原则为___
A. 直接体现合同价格的优惠;
B. 合同中已有适用于变更工程的价格,按合同已有的价格变更合同价款;
C. 合同中只有类似于合同变更工程的价格,可以参照类似价格变更合同价款;
D. 合同中没有适用或类似变更工程的价格,由一方提出适当的变更价格,经对方确认后执行。如双方不能达成一致的,可提请第三方工程造价管理机构进行咨询或按合同约定的争议或纠纷解决程序办理。
【填空题】
1、公司生产、综合类项目施工与服务及中介服务合同管理的流程,包括从合同起草、___、签订、___、___、解除、争议处理、关闭等工作的全过程管理。
【填空题】
2、服务采购合同包括___合同、___合同、___、___合同、___合同。
【填空题】
3、对于因篇幅过长,在合同正文部分中无法完整表述的,可以单独形成合同附件。合同附件与合同正文部分具有___。
【填空题】
4、各合同需附___,对于___,还应___。
【填空题】
6、合同均应统一编码,合同编码由ERP 合同管理系统自动生成,内部合同编码由___统一编制、管理。
【填空题】
7、除___以及根据项目管理办法,符合开工要求的情况外,合同正式生效前,不得实际履行合同。合同生效后,必须依据合同规定___合同。
【填空题】
8、___监督、检查合同全面执行情况。组织对执行过程中出现的问题,及时___和处理。
【填空题】
9、合同款项的支付应按合同条款约定,根据项目的实际完成进度及审定情况办理付款流程;且付款按___、___的原则进行。
【填空题】
10、在合同订立阶段、履行过程中发现特殊情况需对合同进行修改、细化、调整或变更、补充的, 应走___流程。
【填空题】
11、联系单原则上___,以便于保管和发送,对工作的原因、内容、应达的标准、完成时间、涉及费用等应明确、清晰。
【填空题】
12、合同起草、谈判及签署过程中,涉及前述过程的任何部门及人员均应___。
【填空题】
13、经过招标程序的项目,合同主要条款应与___、___一致。
【填空题】
14、合同谈判由分管经营领导组织或授权计划发展部组织,必须有监察审计部、计划发展部、___等相关部门人员参加。
【填空题】
15、合同原则上须走合同管理系统___流程,若有特殊情况需走___流程,则须由承办人填写公司___。
【填空题】
16、所有经招标的项目,合同的起草及合同谈判必须以招标文件中的合同文本为基础,结合投标文件及有效的补充文件___和___等与中标人进行谈判和澄清,不得违反原则性条款,重大变更需由___同意后方可调整。
【填空题】
17、合同中没有适用或类似变更工程的价格,由一方提出适当的变更价格,经对方确认后执行。如双方不能达成一致的,可提请___进行咨询或按合同约定的争议或纠纷解决程序办理。
【填空题】
18、合同履行过程中发生争议或纠纷时,承办部门应及时通知___,并向___及___汇报,通报公司法律顾问,同时应协助___法律事务主管部门迅速收集下列证据:___;有关的票据、票证;质量标准的法定或约定文本、样品、鉴定报告、检测结果等;证人证言;其他有关材料。
【填空题】
19、合同的归档和统计由___、___建立合同台账。
【填空题】
20、所有合同均需在计划发展部进行统一编号,归档、___后视为生效。
【填空题】
61.铁路视觉信号中黄色的含义是___ J409
【填空题】
62.出站信号机以显示___信号为定位。 J411
【填空题】
63.集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆___越过该信号机后自动关闭。 J412
【填空题】
64.信号机无效标为白色的___。 J414
【填空题】
65三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个黄色灯光时,准许列车经道岔___ 位置,进人站内正线准备停车。 J415
【填空题】
66.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光,准许列车经道岔___位置,进人站内准备停车。 J415
【填空题】
67四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个___灯光时,准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
【填空题】
68.自动站间闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色打光时,准许列车由车站出发,开往___。
【填空题】
69自动闭塞区段,出站色灯信号机显示___灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区问。
【填空题】
70三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。
【填空题】
71.一切电话中断后发出的列车持有附件3通知书1的列车除外,应于停车后,立即从列车___按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
【填空题】
72.列车发生火灾、爆炸时,须立即停车,停车地点应尽量避开___、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点。
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