【判断题】
整体道床应设置伸缩缝，隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
在结构沉降缝和高架桥梁缝处，可不设置道床伸缩缝
【判断题】
排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致，线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于3％
【判断题】
短轨枕在工厂预制，混凝土强度等级为C40，其横断面为梯形，底部外露钢筋钩，以加强道床混凝土的联结
【判断题】
地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致
【判断题】
线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于2‰
【判断题】
车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm
【判断题】
无缝线路应设置位移观测桩，设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
维修工作，必须掌握设备技术状态变化规律，贯彻“安全第一，预防为主”的原则
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
进行绝缘接头拆卸作业时，需通号人员配合，长柄工具应有绝缘套，作业中不得将两股钢轨搭接
【单选题】
依据《云南电网公司安全管理办法》，安全监督人员对监督检查过程中发现的可能直接危及人身、电网、设备安全的问题，（ ）采取适当的措施督促现场作业人员进行纠正，防止因纠正行为不当对现场作业带来新的风险。___
A. 视具体情况
B. 在工作结束后
C. 必须立即
D. 制定计划
【单选题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》，各级专业部门相关管理人员岗位职责应明确安全（ ）工作职责，实现“管业务必须管安全”。___
A. 监督实施
B. 监督管理
C. 监督检查
D. 监督强化
【单选题】
依据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护、保养，并（ ），保证正常运转。___
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，工作方案编制与现场勘查的关系正确的是：（）___
A. 现场勘查在工作方案编制后进行
B. 现场勘查结果是编制工作方案的依据
C. 现场勘查与工作方案各自开展
【单选题】
依据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得（ ），方可上岗作业。___
A. 技能等级证
B. 相应资格
C. 操作权限
D. 对应学历
【单选题】
依据《电力安全生产监督管理办法》，（ ）依照本办法，对电力企业的电力运行安全（不包括核安全）、电力建设施工安全、电力工程质量安全、电力应急、水电站大坝运行安全和电力可靠性工作等方面实施监督管理。___
A. 国务院
B. 国家能源局及其派出机构
C. 国家发展和改革委员会
D. 国家电力监管委员会
【单选题】
依据《云南电网有限责任公司安全生产领域监督问责业务指导书》，发生3人以下死亡的一般人身死亡事故，分子公司（ ）个工作日内到公司说清楚，县公司（ ）个工作日内到分子公司说清楚。___
A. 5、3
B. 10、5
C. 7、5
D. 7、3
【单选题】
依据《电力安全生产监督管理办法》，电力企业是电力安全生产的（ ），应当遵照国家有关安全生产的法律法规、制度和标准，建立健全电力安全生产责任制，加强电力安全生产管理，完善电力安全生产条件，确保电力安全生产。___
A. 经营单位
B. 事业单位
C. 执行单位
D. 责任主体
【单选题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》，各级安全监管部、专业部门要按照本单位安全生产实际，定期编制发布（ ），明确安全检查任务、责任人、时间及要求。___
A. 安全巡查计划
B. 安全检查计划
C. 安全管理计划
D. 安全年度工作计划
【单选题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》，各级安全监管部负责监督各专业部门及所队（分局）风险管控情况，抽查现场安全风险管控措施落实情况，确保各专业、各单位安全风险“可控，在控”。其中，公司重点监督中及以上风险，地市级生产单位重点监督（ ）上风险，所队（分局）重点监督可接受及以上风险。___
A. 低
B. 低及以上
C. 低级以下
D. 高
【单选题】
依据《云南电网公司安全管理办法》，各单位应设立（ ），作为应急管理的领导机构，负责决定应急管理重大事项，指挥应急处置工作。___
A. 应急处理中心
B. 应急指挥中心
C. 应急急救中心
D. 应急行动中心
【单选题】
依据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位应当建立健全生产安全事故（ ）制度，采取技术、管理措施，及时发现并消除事故隐患。事故隐患排查治理情况应当如实记录，并向从业人员通报。___
A. 应急处置
B. 问题整改管理
C. 隐患排查治理
D. 预防管控
【单选题】
依据《云南电网公司安全管理办法》，安全生产责任制考核，包括安全（ ）考核和安全管理综合评价。___
【单选题】
依据《云南电网有限责任公司安全生产领域监督问责业务指导书》，“红牌”警告期为（ ）年，期满后，经事故单位申请，由公司组织检查合格后摘牌。___
A. 半年或一年
B. 一年
C. 两年
D. 一至两年
【单选题】
依据《中国南方电网有限责任公司安全生产令》，加强应急管理，完善应急指挥系统，强化（ ）管理，提高应急管理水平和应急处置能力。___
A. 应急队伍
B. 应急装备
C. 预案
D. 联动
【单选题】
依据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营项目、场所发包或者出租给其他单位的，生产经营单位应当与承包单位、承租单位签订专门的（ ），或者在承包合同、租赁合同中约定各自的安全生产管理职责。___
A. 项目合同
B. 安全生产管理协议
C. 合同或协议
D. 责任管理机制
【单选题】
依据《云南电网公司安全管理办法》，各单位应设立（ ），作为安全生产的最高领导机构。___
A. 应急指挥中心
B. 安全生产调查委员会
C. 职工代表委员会
D. 安全生产委员会
【单选题】
依据《云南电网有限责任公司安全生产领域监督问责业务指导书》，发生电力人身事故（含负有监督管理责任的承包商人身事故）、有责任的一般及以上电力安全事故、设备事故时等级调整方式为（ ）。___
A. 警告
B. 降星
C. 降钻
D. 取消钻级
【单选题】
依据《云南电网公司安全管理办法》，各类特种作业人员，必须通过国家规定的（ ）培训考试合格后，持证上岗，并按规定参加复审培训考核。___
【单选题】
依据《云南电网输电调度管理细则》规定，各级安全监管部门监督检查输电综合停电计划中相关（）等的落实情况。___
A. 安全制度
B. 安全措施
C. 技术措施
D. 组织
【单选题】
依据《云南电网公司安全管理办法》，安全生产目标实行年度和（ ）管理。___
【单选题】
依据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的（ ），并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。___
A. 技术措施
B. 管理措施
C. 劳动防护用品
D. 生活用品
【单选题】
依据《中央企业安全生产禁令》，严禁违反程序擅自压缩工期、改变（ ）和工艺流程。___
A. 安全措施
B. 技术方案
C. 管理计划
D. 工艺要求
推荐试题
【简答题】
每台空调机组制冷时部件启动顺序：（摘自维修手册）
答：通风机>冷凝风机>压缩机
【简答题】
列车在连挂运行中具有哪些功能？ （摘自维修手册）
答：（1）在激活司机室能施加/缓解所有车停放制动；
（2）在任一司机室能对其它司机室进行通信；
（3）在激活司机室能对所有客室进行广播；
（4）在任何司机室可通过操作“紧急”蘑菇按钮对全列车紧急制动。
【简答题】
由于城轨列车运营区间短，启动和制动频繁，城轨车辆制动的特点有？（摘自车辆检修工教材）
答：制动响应快及制动功率大；
车辆制动力根据载荷自动调整；
使用独立牵引电机，适于采用电制动；
制动系统安全可靠性要求高；
【简答题】
TCMS具有哪些特点？（摘自维修手册）
答：（1）分布式模块化设计，易于装卸和维修；
（2）采用TCN总线，易于扩展，适应不同形式的列车编组；
（3）通信采用双通道冗余机制，提高系统运行可靠性；
（4）智能人机界面显示，提升系统可用性；
（5）机械连接采用特殊设计，电气接触优良，抗电磁干扰性能高。
【简答题】
TCMS 系统采用模块化设计，分为不同的功能模块，分别是？（摘自维修手册）
答：模拟量输入输出模块(AXMe)、数字量输入模块(DIMe)、数字量输入输出模块(DXMe)、事件记录模块(EDRM）、人机接口元(HMI)、中继模块 (REP）、车辆控制模块（VCMe）、远程通讯模块RCMe
【简答题】
TCMS 主要完成的控制功能有？（摘自维修手册）
答：（1）司机室激活控制；
（2）方向控制；
（3）紧急牵引控制；
（4）空电联合制动控制；
（5）保持制动控制；
（6）安全连锁控制；
（7）空调启动控制；
（8）扩展供电功能控制；
（9）压缩机控制；
（10）限速控制。
【简答题】
HMI 是TCMS 的显示终端设备，是司机和维护人员操作列车的窗口，具备哪些功能？（摘自维修手册）
答：（1）信息显示。向车辆驾驶人员和维护人员提供车辆综合信息，各设备的工作状态，故障信息的综合与处理等功能。
（2）参数设定。对轮径值、列车重量、站点、时间日期等参数进行更改与设定。
（3）数据转储。通过 USB 接口，将故障信息转储地面进行统计、分析。
【简答题】
VCMe 是TCMS 的核心模块，具备哪些功能？（摘自维修手册）
答：（1）车辆级过程控制。执行诸如牵引/制动控制、空电联合控制和空调顺序启动等一系列控制功能；
（2）通信管理。具有多功能 MVB 的管理能力，并且能够进行被动的主权转移功能。
（3）显示控制。与 HMI 显示有关的数据传输。
(4)故障诊断。状态数据、故障数据的采集处理，并通过 HMI 报告司机。
【简答题】
牵引电传动系统包括哪些设备：（摘自维修手册）
答：能耗记录仪箱、高压电器箱、线路电抗器、制动电阻箱、牵引逆变器箱、牵引电机、司控器、避雷器等设备。
辅助电源系统主电路的组成：（摘自维修手册）
【简答题】
答：辅助电源主电路包括以下部分：受电电路、输入滤波电路、电容器充放电电路、IGBT 逆变电路、输出变压器、交流滤波电路、输出接触器、信号检测电路、直流电源电路。
简述牵引逆变器的保护功能。（摘自维修手册）
【简答题】
答：牵引逆变器的保护功能有：
（1）、过热保护
（2）、输入过压保护
（3）、输出过流保护
（4）、输入欠压保护
（5）、输出缺相保护
【简答题】
长沙地铁1号线列车传动控制单元DCU 机箱内部插件有：（摘自维修手册）
（1）、开关电源(PWR)
（2）、数字入出（DIO）
（3）、系统通信与管理（SMC）
（4）、电机控制单元（MCU）
（5）、信号处理单元（SPU）
（6）、辅助处理单元（APU）
（7）、脉冲转换单元（PCU）
【简答题】
辅助电源系统为列车哪些负载提供电源？（摘自维修手册）
答：辅助电源系统各设备为列车空调、采暖、空压机组、列车照明、控制电路、电动车门、车载信号与通信设备等提供电源。
【简答题】
在双周检作业中，空调系统需进行那些作业内容。（摘自双周检规程）
答：（1）更换混合空气过滤网滤芯；清洁混合空气过滤网框架；清洁新风金属过滤网，如有损坏则更换。
（2）清洁窥视镜，并观察液体管路窥视镜里的湿度显示正常。
（3）检查主回路、控制回路电气插头。
(4)检查冷凝风机单元功能、外观及紧固状态。
(5)检查空调冷凝腔盖板；送风腔、蒸发腔盖板；轴销。
(6)作业完成后检查各盖板锁、压板状态。
【简答题】
兆欧表测量前的检查要注意哪些项点？（摘自电工基础）
答：（1）将兆欧表开路，摇动发电机手柄到额定转速指针应指在“∞”位置。
（2）将“电路”、“接地”两接线柱短路，缓慢转动发电机手柄，指针应指向“0”位置。
【简答题】
简述空调液体管路窥视镜的湿度显示情况。（摘自维修手册）
答：（1）正常：绿色；
（2）不正常：黄色。
【简答题】
在三月检作业中，如何检查司机台下灭火器状态。（摘自三月检规程）
答：（1）压力指针不在红色区域内，保险插销及铅封完好，灭火器固定牢固、绑带锁扣牢固、绑带无打结；
（2）瓶身、喷头、软管、把手无破损。
【简答题】
请详细说出年检检查车下设备箱各电器部件的作业标准和要求（摘自年检规程）
答：（1）车下辅助设备箱安装螺钉紧固，防松线清晰无错位，箱体及支架无变形、裂纹，箱盖安装紧固、挂耳无断裂，锁闭良好；
（2）各电器设备齐全，无损坏，安装紧固；
（3）各电器接线紧固，手动进行紧固；
（4） 清洁箱体内灰尘；
（5） 箱体内外各接线插紧固，接线插紧固螺钉无松动。
【简答题】
在偶数次三月检作业中，制动电阻箱需要做哪些检查？（摘自三月检规程）
答：（1）检查制动电阻箱体及安装
（2）检查制动电阻箱控制盒及电缆状态
（3）清洁制动电阻进出风口
（4）检查制动电阻风扇
（5）检查箱体上各种标志、标签
【简答题】
在日检作业时，如何进行外部照明检查？（摘自日检规程）
答：（1）方向手柄置“零”位，本端红色运行灯、尾灯亮；
（2）方向手柄置“前”位，本端头灯、白色运行灯亮；
（3）方向手柄置“后”位，本端头灯、尾灯及运行灯亮；
（4）将头灯旋钮开关分别置“近光”、“远光”位，对应远光灯、近光灯分别亮；
（5）目视检查各灯罩无丢失、无裂纹。
【简答题】
静调电源柜送电操作顺序。
答：（1）、静调电源柜电缆接头接到车间电源插座。
（2）、合上车辆的列车激活开关。
（3）、合上静调电源柜总控电源开关。
（4）、打开电子锁使静调电源柜控制回路得电。
（5）、按下合闸按钮，送电。
【简答题】
描述静调电源柜断电操作顺序。
答：（1）、按下静调电源柜分闸按钮。
（2）、分断列车激活开关。
（3）、断开电子锁使静调电源柜控制回路断电。
（4）、断开静调电源柜总控电源开关。
（5）、断开静调电源柜电缆接头与车间电源插座连接。
【简答题】
怎样测量轮径？（摘自维修手册）
1、测量前，应用布清洁车轮踏面测量区域表面及车轮内侧面定位区域，保证接触区域表面光滑。
2、测量时，两手握住测量仪两端的构架部位，放置在被测车轮上，使定位架与车轮内侧面靠紧，两手轻轻压一压，至两测量块均与车轮踏面接触到位，再轻轻按压几次，若指示表指示变化较小，这时即可从指示表中读出直径值。
【简答题】
怎样测量轮缘厚度？
1、在完成轮缘高度测量操作后,向上推动螺钉2～3mm(避开踏面呈坡状的影响),轮缘厚度测尺不动，再向左移动尺框至轮缘,即可在轮缘厚度游标上读出测量值。
【简答题】
怎样测量轮对内侧距？（摘自维修手册）
1、测量前用布清洁车轮轮辋内侧的测量区域表面，保证接触区域表面光滑。
2、将轮对内侧距检查尺甲乙两部分组合后，平放在轮缘顶点上并使之与车轴中心线平行,先使B端靠紧一侧的轮辋内侧,然后再推动A端,使A端紧靠另一车轮的轮辋内侧，并且来回移动A端，找出测量的最小值。
3、同时将刻度尺上的螺丝拧紧,刻度尺中间刻线对正的刻度即为轮对内侧距的离尺寸。
4、为防备车轴和轮芯松驰、车轴弯曲等致使轮对内距有变化,规定须测量三处,其最大差不得超过规定值。
【简答题】
怎样测量轮缘高度？（摘自维修手册）
1、测量前用布清洁车轮轮缘测量区域表面及车轮内侧面定位区域，保证接触区域表面光滑。
2、推动螺钉沿水平方向将尺框推至定位块左侧,然后由下向上带动轮缘厚度测尺推至导板根部,再向右推动尺框至定位块档住为止。
3、然后将轮缘测量尺置于检查车轮上，并将轮缘测量尺向轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧（手柄部位指向车轮中心）,再推下螺钉,使测尺抵住踏面,即可读取刻度尺标识数据（以标准磨耗型曲线为零位绝对测量）。
【简答题】
如何对客室灭火器的检查？（摘自年检规程）
（1）压力指针不在红色区域内，保险插销及铅封完好，灭火器固定牢固、绑带锁扣牢固、绑带无打结；
（2）瓶身、喷头、软管、把手无破损。
【简答题】
简述人工广播功能检测的具体操作要求。（摘自维修手册）
答：（1）按下主司机室控制台广播控制盒面板上的<人工广播>按钮，按钮周边显示绿色指示，人工功能被激活。
（2）按下麦克风上的PTT按钮，进行人工语音广播，确认各客室均有相应的广播。
（3）松开麦克风上的PTT按钮，<人工广播>按钮上方灯闪烁，30秒后自动挂断，或再次按 “人工广播”按钮，人工广播功能停止。
【简答题】
简述司机对讲功能检测的具体操作要求。（摘自维修手册）
答：按下广播控制盒面板上的<司机对讲>按钮，相应指示灯闪烁，对端蜂鸣声告警，对端按下广播控制盒面板上的<司机对讲>按钮，两司机室对讲接起，按PTT正常通话。
【简答题】
简述广播控制盒上电后的状态。（摘自维修手册）
答：（1）工作指示灯常亮
（2）激活端主机指示灯常亮
（3）建立通信时通信指示灯闪烁
（4）从端广播控制盒工作指示灯常亮
【简答题】
请简述牵引电机轴承重新的润滑步骤。（摘自维修手册）
答：清洁连接螺栓的周围区域、移去螺钉（注油孔）帽、清洁油脂枪喷嘴、使用规定的润滑油脂对每个轴承进行润滑、重新安装螺钉（注油孔）帽
【简答题】
齿轮传动装置的组成部分及工作原理（摘自维修手册）
答：齿轮传动装置由鼓形齿联轴器、传动齿轮箱、齿轮箱吊杆3大部件组成。牵引电机的转矩、转速经鼓形齿联轴器后，传递给齿轮箱的小齿轮，再传递给大齿轮，驱动轮对前进。
【简答题】
司机控制器手柄的名称及手柄档位（摘自维修手册）
答：司机控制器的面板上有控制手柄、换向手柄两种可操作机构。控制手柄有：牵引区、0位、制动区、快速制动位；换向手柄有：“向后”、“0”、“向前”三个档位。
【简答题】
逆变器单元主电路组成部。（摘自维修手册）
答：主电路由两个逆变器单元（INV1、INV2）组成，每个逆变器单元集成三相逆变器的三相桥臂及制动相桥臂，驱动2台异步牵引电动机（1C2M）。2个逆变器单元集成在一个牵引逆变器箱中，驱动4台牵引电动机。
【简答题】
辅助电源箱的系统功能（摘自维修手册）
答：辅助电源将直流电压（ DC1500V）逆变成三相交流电压（ AC380V），为辅助设备（空调、空气压缩机、设备风机、照明、充电机等）提供稳定的三相四线制的交流电压，并将交流电压（ AC380V）通过充电机变换成低压直流负载使用的 DC110V 电压并给蓄电池充电。
【简答题】
在 AW2 载荷和车轮半磨耗状态下，列车牵引平均加速度（0～80 km/h）？（摘自维修手册）
答：a≥0.6m/s2
【简答题】
高压电器箱HV01主要器件有哪些？（摘自维修手册）
答：高压电器箱HV01包括三位置隔离开关(QS1)、车间电源插座(WXP)、电度表、电压传感器（VH）、电流传感器(LH)、熔断器(F1/F2)、防反二极管(1D01)、高速断路器(1Q01/1Q02)、HB低压控制单元等
【简答题】
简述高压电器箱HV01的主电路故障保护功能？（摘自维修手册）
答：当主电路出现严重故障(如主电路电器部件故障、网压或直流电压过压、直流侧电流过流、主电路接地、110V控制电源失电等)时，传动控制单元（DCU）控制高速断路器断开，以实现主电路的故障保护，同时高速断路器能对检测出的过电流进行快速响应,以实现主电路短路瞬时保护。当辅助母线出现过流时也可以通过熔断器进行保护。
【简答题】
电池必须能给哪些规定的紧急负载供电45分钟？（摘自维修手册）
答：（1）全部紧急照明；
（2）全部头灯和尾灯；
（3）所有与安全有关的控制系统；
（4）全部通信设备，除LCD外，其余所有的通讯设备包括列车广播、车载无线电、PIS等；
（5）客室应急通风；
（6）所有客室侧门的一次开关；
（7）应设置应急通风用逆变器，将蓄电池的DC 110V变换为三相交流电压，供空调通风机使用。
【简答题】
辅助系统的交流负载有哪些？（摘自电气原理图）
答：（1）外接AC220V负载插座；
（2）空调系统；
（3）设备通风机（制动电阻通风）；
（4）空气压缩机。
