【单选题】
运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过___
A. 2 ℃
B. 3 ℃
C. 4 ℃
D. 5 ℃
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相关试题
【单选题】
主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题
【单选题】
159.25T型客车的充电器输入输出电路___
A. 必须隔离
B. 必须并联
C. 必须重联
D. 必须有明显标记
【单选题】
运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题
【单选题】
25T型客车的蓄电池组电压降到92 V±0.5 V时，___应动作
A. 过压保护继电器
B. 欠压保护继电器
C. 过充保护继电器
D. 欠压保护接触器
【单选题】
运用客车整修时，各关键电气部件的接线端子须通电带负载___以上，检测端子温升情况
A. 10 min
B. 20 min
C. 30 min
D. 40 min
【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，___之分
A. 无左右
B. 有左右
C. 有上下
D. 无上下
【单选题】
列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该___无短路后，方可复位或更换
A. 主回路
B. 干线
C. 支路
D. 其他负载
【单选题】
客车计划性甩挂应提前安排，需补编的车辆应提前___进行技术整备
【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，驱动方式为___
【单选题】
运用客车的闸片厚度不小于___，超限时成对更换
A. 2 mm
B. 3 mm
C. 4 mm
D. 5 mm
【单选题】
25型空调控制柜(KLC40C-1T1)的1Q是控制电路的___保护元件
【单选题】
运用客车中密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过___
A. 2 mm
B. 3 mm
C. 4 mm
D. 5 mm
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)能控制___空调机组
A. 2套
B. 1套
C. 全列车
D. 部分车厢
【单选题】
列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好
A. 10 kPa
B. 20 kPa
C. 30 kPa
D. 40 kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中的98，100号线是___
A. 温度控制线
B. 集控线
C. 延时控制线
D. 集中供电线
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降___时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外
A. 50 kPa
B. 100 kPa
C. 150 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是___
A. 190～230 V
B. 187～253 V
C. 198～260 V
D. 195～240 V
【单选题】
25型空调客车KT1，KT2是___的时间继电器
A. 延时断开
B. 瞬时断开
C. 延时闭合
D. 瞬时闭合
【单选题】
客车运用时，电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于___
A. 0.03 kPa
B. 0.04 kPa
C. 0.05 kPa
D. 0.06 kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中温控仪ATC的设定动差值是___
A. 0.5 ℃
B. 1.5 ℃
C. 1.4 ℃
D. 1.0 ℃
【单选题】
属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是___
A. 安全号志不清洁
B. 安全号志破损
C. 安全号志无法固定
D. 安全号志失效
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的热继电器FR1是___的过载保护元件
A. 通风机
B. 压缩机
C. 冷凝机
D. 废排风机
【单选题】
压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于___故障
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：气路系统过滤减压阀调整值须为___
A. 459～612 kPa
B. 550～712 kPa
C. 559～672 kPa
D. 499～712 kPa
【单选题】
盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于___故障
【单选题】
折棚风挡破损长度超过___在运用客车质量鉴定中属于C类故障
A. 100 mm
B. 200 mm
C. 300 mm
D. 400 mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定：气动开启时门的净开度须为___
A. 700～720 mm
B. 710～740 mm
C. 730～750 mm
D. 730～760 mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：电控方式下开门时，门的单程运行时间须为___
A. 1～8 s
B. 2～5 s
C. 4～8 s
D. 3～8 s
【单选题】
无消防锤在运用客车质量鉴定中属于___故障
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：DC 110 V或DC 48 V电源电压在___电压波动范围内系统须正常工作
A. －30％～＋25％
B. －40％～＋25％
C. －45％～＋25％
D. －25％～＋30％
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：电动开门时净开度应大于等于___
A. 500 mm
B. 600 mm
C. 700 mm
D. 800 mm
【单选题】
25T型客车检修规程规定：DC 600 V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC 118～123V，充电限流值为___
A. 25 A±1 A
B. 40 A±1 A
C. 42 A±1 A
D. 45 A±1 A
【单选题】
25T型客车检修规程规定：DC 600 V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC 118～12349/96V，电池欠压保护动作值为___，恢复值为97 V±1 V，欠压电路控制良好
A. 91 V±1 V
B. 93 V±1 V
C. 95 V±1 V
D. 96 V±1 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定：DC 600 V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为DC 48 V时，充电机工作时输出电压为DC 56～58 V，电池欠压保护动作值为___，恢复值为62 V±1 V，欠压电路控制良好
A. 39 V±1 V
B. 40 V±1 V
C. 42 V±1 V
D. 45 V±1 V
【单选题】
DC 600 V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC 48 V时，充电机工作时输出电压为DC56～58 V，充电限流值为___
A. 8 A±1 A
B. 10 A±1 A
C. 12 A±1 A
D. 14 A±3 A
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于空调试验，满负载运行1 h以上，测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求：接线处温度不得高于环温35 ℃或实测温度不得高于___
A. 50 ℃
B. 60 ℃
C. 70 ℃
D. 80 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一电器三相接线处温度差不得高于___
A. 15 ℃
B. 20 ℃
C. 25 ℃
D. 30 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于___
A. 20 ℃
B. 25 ℃
C. 30 ℃
D. 35 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于空调试验，外温22 ℃以上时，运转30 min之内，外温与出风口处温差不大于___
A. 12 ℃
B. 10 ℃
C. 13℃
D. 15 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器测试，测试功耗不大于___
A. 10 W
B. 8 W
C. 6 W
D. 4 W
推荐试题
【多选题】
切削热的来源有（） ___。
A. 刀具后面与工件摩擦
B. 切屑与刀具前面摩擦
C. 塑性变形
D. 弹性变形产生
E. 刀具前面与工件的挤压
【多选题】
机械加工表面质量包括（ ）___。
A. 表面粗糙度
B. 表面层冷作硬化
C. 波度
D. 表面层残余应力
E. 金相组织变化
【多选题】
常用的装配工艺方法有( )。___。
A. 互换法
B. 选配法
C. 修配法
D. 调整法
E. 组合法
【多选题】
硬质合金刀具的特点有（）。___。
A. 红硬性好
B. 耐磨性好
C. 强度和韧性差
D. 可加工性差
E. 塑性好
【多选题】
组成环包括（ ）。___。
A. 封闭环
B. 增环
C. 减环
D. 组成环
E. 尺寸环
【多选题】
下列加工种类属于特种加工的有（ ）。___。
A. 电火花
B. 线切割
C. 激光加工
D. 数控磨削
E. 数控铣削
【多选题】
下列（ ）属于原始误差范畴。___。
A. 工艺系统的几何误差
B. 工艺系统受力变形引起的误差
C. 工艺系统热变形引起的误差
D. 工件的残余应力引起的误差
E. 机床制造误差
【多选题】
《机械制造技术》课程需要掌握切削原理、（ ）和工艺规程设计等基本原理和基础理论。___。
A. 刀具的结构与材料
B. 制造工艺
C. 金属切削机床
D. 定位原理
E. 制造质量控制
【多选题】
切削力可分解为（）。___
A. 摩擦力
B. 法向力
C. 背向力
D. 进给力
E. 主切削力
【多选题】
齿轮加工中，（ ）属于展成法加工。___。
A. 铣齿
B. 滚齿
C. 插齿
D. 剃齿
E. 刨齿
【多选题】
细长轴的加工特点有（）。___。
A. 车削时径向力会工件弯曲、振动
B. 变形、振动影响表面粗糙度
C. 车削时离心力加剧变形与振动
D. 工件会伸长变形
E. 工件会缩短变形
【多选题】
系统误差又可分为（ ）。___。
A. 机床制造误差
B. 常值性系统误差
C. 变值性系统误差
D. 随机误差
E. 几何加工误差
【多选题】
常用的钢铁金属材料可分为钢和铸铁两大类。钢按用途分可分为（ ）。___。
A. 灰口铸铁
B. 合金钢
C. 结构钢
D. 工具钢
【多选题】
过冷奥氏体转变后的产物有（ ）等。___。
A. 贝氏体
B. 马氏体
C. 索氏体
D. 托氏体
E. 珠光体
【多选题】
下列加工种类属于特种加工的有（ ）。___。
A. 电火花
B. 线切割
C. 激光加工
D. 数控磨削
E. 数控铣削
【多选题】
尺寸链由（ ）组成。___。
A. 封闭环
B. 增环
C. 减环
D. 组成环
E. 尺寸环
【多选题】
以下属于按夹具通用化程度分类的夹具有（）。___。
A. 组合夹具
B. 通用夹具
C. 专用夹具
D. 随行夹具
E. 可调夹具和成组夹具
【多选题】
机械切削加工中,通常将工艺路线划分为( )阶段。___。
A. 粗加工
B. 半精加工
C. 精加工
D. 光整加工
【多选题】
常用的热处理工艺包括（ ），回火等。___。
A. 正火
B. 淬火
C. 表面淬火
D. 冷却
E. 退火
【多选题】
可作为定位基准要素的有（）。___。
A. 工件的对称中心
B. 工件的几何中心
C. 工件上的线
D. 工件上的面
E. 工件上的点
【多选题】
过冷奥氏体转变后的产物有（ ）等。___。
A. 贝氏体
B. 马氏体
C. 索氏体
D. 托氏体
E. 珠光体
【多选题】
机械加工表面质量包括（ ）___。
A. 表面粗糙度
B. 表面层冷作硬化
C. 波度
D. 表面层残余应力
E. 金相组织变化
【多选题】
工艺系统受力变形引起的误差大小主要受（ ）影响。___
A. 切削力大小
B. 系统刚度
C. 受力方向
D. 受力时间
E. 切削力作用点位置。
【多选题】
关于自位支撑(浮动支撑)描述正确的是（ ）。___。
A. 自位支撑可以提高工件的装夹刚度
B. 自位支撑可以提高工件的装夹稳定性
C. 自位支撑只限制工件一个自由度
D. 自位支撑适用于工件以毛坯面定位或刚性不足的场合
E. 自位支撑可以限制多自由度
【多选题】
以下属于刀具材料应具备的基本性能有（）。___。
A. 硬度和耐磨性
B. 易加工性
C. 工艺性能
D. 红硬性
E. 强度和韧性
【多选题】
齿轮加工中，（ ）属于展成法加工。___。
A. 铣齿
B. 滚齿
C. 插齿
D. 剃齿
E. 刨齿
【多选题】
常用的热处理工艺包括（ ），回火等。___。
A. 正火
B. 淬火
C. 表面淬火
D. 冷却
E. 退火
【多选题】
硬质合金刀具的特点有（）。___。
A. 红硬性好
B. 耐磨性好
C. 强度和韧性差
D. 可加工性差
E. 塑性好
【多选题】
下列影响刀具寿命的因素有（）。___。
A. 进给量
B. 切削速度
C. 刀具主偏角
D. 刀具前角
E. 工件材料
【多选题】
对于金属晶体结构中，大多数金属的晶格类型为（ ）。___。
A. 体心立方
B. 面心立方
C. 密排六方
D. 体心八方
E. 普通立方
【多选题】
编制数控加工工艺过程卡的步骤有（）。___。
A. 画工序简图
B. 选用刀具
C. 确定主轴转速
D. 确定进给量
E. 确定背吃量
【多选题】
工艺系统受力变形引起的误差大小主要受（ ）影响。___。
A. 切削力大小
B. 系统刚度
C. 受力方向
D. 受力时间
E. 切削力作用点位置
【多选题】
以下属于按夹具通用化程度分类的夹具有（）。___。
A. 组合夹具
B. 通用夹具
C. 专用夹具
D. 随行夹具
E. 可调夹具和成组夹具
【多选题】
切削过程中形成的表面有（）。___。
A. 基准面
B. 定位表面
C. 过渡表面
D. 已加工表面
E. 待加工表面
【多选题】
切削层参数有（）。___。
A. 切削厚度
B. 背吃刀量
C. 切削宽度
D. 平均总切削层横截面积
E. 切削速度
【多选题】
机械加工表面质量包括（ ）___。
A. 表面粗糙度
B. 表面层冷作硬化
C. 波度
D. 表面层残余应力
E. 金相组织变化
【多选题】
机械切削加工中，零件的加工工序通常包括（）。___。
A. 切削加工工序
B. 热处理工序
C. 辅助工序
D. 定位工序
【多选题】
机床夹具的作用有（）。___。
A. 保证加工精度
B. 提高生产率
C. 扩大机床使用范围
D. 保证安全
E. 降低成本
【多选题】
基面内包含的角为（ ）。___。
A. 刀尖角
B. 主偏角
C. 副偏角
D. 楔角
E. 刃倾角
【判断题】
金属的结晶过程是不断形成晶核和晶核不断长大的过程。
