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【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)能控制___空调机组
A. 2套
B. 1套
C. 全列车
D. 部分车厢
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好
A. 10 kPa
B. 20 kPa
C. 30 kPa
D. 40 kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中的98,100号线是___
A. 温度控制线
B. 集控线
C. 延时控制线
D. 集中供电线
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降___时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外
A. 50 kPa
B. 100 kPa
C. 150 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是___
A. 190~230 V
B. 187~253 V
C. 198~260 V
D. 195~240 V
【单选题】
25型空调客车KT1,KT2是___的时间继电器
A. 延时断开
B. 瞬时断开
C. 延时闭合
D. 瞬时闭合
【单选题】
客车运用时,电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于___
A. 0.03 kPa
B. 0.04 kPa
C. 0.05 kPa
D. 0.06 kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中温控仪ATC的设定动差值是___
A. 0.5 ℃
B. 1.5 ℃
C. 1.4 ℃
D. 1.0 ℃
【单选题】
属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是___
A. 安全号志不清洁
B. 安全号志破损
C. 安全号志无法固定
D. 安全号志失效
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的热继电器FR1是___的过载保护元件
A. 通风机
B. 压缩机
C. 冷凝机
D. 废排风机
【单选题】
压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于___故障
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:气路系统过滤减压阀调整值须为___
A. 459~612 kPa
B. 550~712 kPa
C. 559~672 kPa
D. 499~712 kPa
【单选题】
盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于___故障
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
折棚风挡破损长度超过___在运用客车质量鉴定中属于C类故障
A. 100 mm
B. 200 mm
C. 300 mm
D. 400 mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定:气动开启时门的净开度须为___
A. 700~720 mm
B. 710~740 mm
C. 730~750 mm
D. 730~760 mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:电控方式下开门时,门的单程运行时间须为___
A. 1~8 s
B. 2~5 s
C. 4~8 s
D. 3~8 s
【单选题】
无消防锤在运用客车质量鉴定中属于___故障
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:DC 110 V或DC 48 V电源电压在___电压波动范围内系统须正常工作
A. -30%~+25%
B. -40%~+25%
C. -45%~+25%
D. -25%~+30%
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:电动开门时净开度应大于等于___
A. 500 mm
B. 600 mm
C. 700 mm
D. 800 mm
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC 600 V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC 118~123V,充电限流值为___
A. 25 A±1 A
B. 40 A±1 A
C. 42 A±1 A
D. 45 A±1 A
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC 600 V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC 118~12349/96V,电池欠压保护动作值为___,恢复值为97 V±1 V,欠压电路控制良好
A. 91 V±1 V
B. 93 V±1 V
C. 95 V±1 V
D. 96 V±1 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC 600 V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为DC 48 V时,充电机工作时输出电压为DC 56~58 V,电池欠压保护动作值为___,恢复值为62 V±1 V,欠压电路控制良好
A. 39 V±1 V
B. 40 V±1 V
C. 42 V±1 V
D. 45 V±1 V
【单选题】
DC 600 V车下充电机箱检修规定:当蓄电池电压为DC 48 V时,充电机工作时输出电压为DC56~58 V,充电限流值为___
A. 8 A±1 A
B. 10 A±1 A
C. 12 A±1 A
D. 14 A±3 A
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,满负载运行1 h以上,测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求:接线处温度不得高于环温35 ℃或实测温度不得高于___
A. 50 ℃
B. 60 ℃
C. 70 ℃
D. 80 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一电器三相接线处温度差不得高于___
A. 15 ℃
B. 20 ℃
C. 25 ℃
D. 30 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一接线排各通电接头温度差不得高于___
A. 20 ℃
B. 25 ℃
C. 30 ℃
D. 35 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,外温22 ℃以上时,运转30 min之内,外温与出风口处温差不大于___
A. 12 ℃
B. 10 ℃
C. 13℃
D. 15 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器测试,测试功耗不大于___
A. 10 W
B. 8 W
C. 6 W
D. 4 W
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器检修,DC 110 V或DC 48 V电源电压在-30%~+25%电压波动范围内控制显示器须正常工作,整机显示温度与母表偏差为___
A. ±2 ℃
B. ±4 ℃
C. ±5 ℃
D. ±6 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,常态下用500 V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于___
A. 1 M
B. 2 M
C. 5 M
D. 10 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,浸水72 h后,用500 V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于___
A. 400
B. 600
C. 800
D. 1 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在100 kPa压力下,压力传感器输出电流应为___
A. 3.92~4.05 mA
B. 5.52~5.68 mA
C. 7.12~7.28 mA
D. 8.72~8.88 mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在200 kPa压力下,压力传感器输出电流应为___
A. 3.92~4.05 mA
B. 5.52~5.68 mA
C. 7.12~7.28 mA
D. 8.72~8.88 mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在300 kPa压力下,压力传感器输出电流应为___
A. 3.92~4.05 mA
B. 5.52~5.68 mA
C. 7.12~7.28 mA
D. 8.72~8.88 mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量DC 600 V电力配线绝缘电阻值应使用___级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量AC 380 V电力配线绝缘电阻值应使用___ 级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量DC 110 V/DC 48 V电力配线绝缘电阻值应使用___ 级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量DC 110 V隔离变压器的绝缘电阻值应大于___
A. 2 M
B. 3 M
C. 4 M
D. 5 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用1000 V级兆欧表测量AC 380 V隔离变压器的绝缘电阻值应大于___
A. 2 M
B. 3 M
C. 4 M
D. 5 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量AC 380 V隔离变压器的绝缘电阻值应使用___ 级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量AC 220 V电伴热其绝缘电阻值为___
A. 冷态≥20 M ,热态≥10 M
B. 冷态≥200 M ,热态≥20 M
C. 冷态≥200 M ,热态≥10 M
D. 冷态≥100 M ,热态≥20 M
推荐试题
【判断题】
待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢,割断后应通过滑车将导线松落至地面
A. 对
B. 错
【判断题】
以旧线牵引新线换线时,应注意旧线缺陷,必要时采取加固措施;新旧导线连接可靠,并能顺利通过滑轮
A. 对
B. 错
【判断题】
采用以旧线带新线的方式施工,应检查确认旧导线完好牢固;若放线通道中有带电线路和带电设备,应与之保持安全距离,无法保证安全距离时应采取搭设跨越架等措施或停电
A. 对
B. 错
【判断题】
保安接地线仅作为预防感应电使用,不得以此代替工作接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线不得用缠绕法连接,应使用专用夹具,连接应可靠
A. 对
B. 错
【判断题】
装设接地线时,应先接导线或地线端,后接接地端,拆除时的顺序相反
A. 对
B. 错
【判断题】
挂接地线或拆接地线时应设监护人。操作人员应使用绝缘棒(绳)、戴绝缘手套,并穿绝缘鞋
A. 对
B. 错
【判断题】
架线前,放线施工段内的杆塔应与接地装置连接,并确认接地装置符合设计要求
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引设备和张力设备应可靠接地。操作人员应站在干燥的绝缘垫上且不得与未站在绝缘垫上的人员接触
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上应安装接地滑车
A. 对
B. 错
【判断题】
张力放线时,跨越不停电线路时,跨越档两端的导线应接地
A. 对
B. 错
【判断题】
附件安装时的接地,地线附件安装前,应采取接地措施
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票负责人和工作票签发人资格应经培训合格,并经线路运维单位审核备案
A. 对
B. 错
【判断题】
在直流线路不需要停电时的工作,应填用电力线路第一种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
邻近35kV带电体作业时,人体与带电体之间的最小安全距离应为0.7m
A. 对
B. 错
【判断题】
人体邻近110kV电力线作业的最小安全距离应为1.5m
A. 对
B. 错
【判断题】
邻近或交叉220kV电力线作业的最小安全距离应为3m
A. 对
B. 错
【判断题】
邻近带电体作业时,上下传递物件应用绝缘绳索,作业全过程应设专人监护
A. 对
B. 错
【判断题】
不停电跨越架线的放线区段应尽量增加线档数量,牵引系统设备应经全面检查,确保完好
A. 对
B. 错
【判断题】
架线前对导引绳、牵引绳及承力工器具应进行逐盘(件)检查,不合格的工器具禁止使用
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越不停电线路时,禁止作业人员在跨越架外侧攀登、作业,禁止从封顶架上通过
A. 对
B. 错
【判断题】
导线、地线、钢丝绳等通过跨越架时,应用钢丝绳作引渡。引渡或牵引过程中,跨越架上不得有人
A. 对
B. 错
【判断题】
人力牵引跨越放线时,跨越档相邻两侧的施工导、地线可不接地
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越不停电线路架线施工应在良好天气下进行,遇雷电、雨、雪、霜、雾,相对湿度大于85%或6级以上大风天气时,应停止作业。如施工中遇到上述情况,则应将已展放好的网、绳加以安全保护
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越架上最后通过的导线、地线、引绳或封网绳等,应留有引绳做控制尾绳,防止滑落至带电体上
A. 对
B. 错
【判断题】
跨越施工完毕后,应尽快将带电线路上方的绳、网拆除并回收
A. 对
B. 错
【判断题】
架线附件安装时,地线有放电间隙的情况下,地线附件安装前应采取接地措施
A. 对
B. 错
【判断题】
若有感应电压反映在停电线路上时,应在作业范围内加挂工作接地线。在拆除工作接地线时,应防止感应电触电
A. 对
B. 错
【判断题】
挂拆工作接地线,在绝缘架空地线上作业时,不应将该架空地线接地
A. 对
B. 错
【判断题】
挂工作接地线时,应先接接地端,后接导线或地线端。接地线连接应可靠,不得缠绕。拆除时的顺序与此相反
A. 对
B. 错
【判断题】
作业间断或过夜时,作业段内的全部工作接地线不用保留
A. 对
B. 错
【判断题】
工作接地线一经拆除,该线路即视为带电,禁止任何人再登杆塔进行任何作业
A. 对
B. 错
【判断题】
开关和熔断器的容量应满足被保护设备的要求。闸刀开关应有保护罩,可以用其他金属丝代替熔丝
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员在观察电弧时,应使用带有滤光镜的头罩或手持面罩,辅助人员不用佩戴类似的眼保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
吊索与物件的夹角宜采用45°~60°,且不得小于30°或大于100°,吊索与物件棱角之间应加垫块
A. 对
B. 错
【填空题】
生产现场作业”十不干”是什么?
【填空题】
复工五项基本条件是什么?
【填空题】
现场停工的五条红线是什么?
【填空题】
生产作业现场防止人身伤害二十条禁令是什么?
【单选题】
JG/4型压缩机为压缩为___平衡对置式往复压缩机。
A. 二级
B. 三级
C. 六级
D. 四级
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