相关试题
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
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【填空题】
141.始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由____负责技术检查。___
【填空题】
142.《》依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律规则制定。___
【填空题】
143.局管内旅客列车___加挂货车。___
【填空题】
144.以客车底编组的列车，自动制动机主管压力为___。___
【填空题】
145.车辆一般由车体、车钩缓冲装置、___、制动装置和车内设备五大部分组成.___
【填空题】
146.客车定期检修的修程分为厂修、_____、辅修等三种.___
【填空题】
147.客车车钩复原装置有鞍式和___两种.___
【填空题】
148.油压减振器一般安装在____之间。___
【填空题】
149.盘型制动单元由制动盘、___等组成。___
【填空题】
150.运用客车中，客车的车钩钩体磨耗限度____mm。___
【填空题】
151.104型分配阀由作用部、___、旁通部、紧急部和安全阀等五大部分组成.___
【填空题】
152.客车制动机分为手制动机、空气制动机与___制动机三种.___
【填空题】
153.电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、____、保压三种。___
【填空题】
154.在MGS电子防滑器的“诊断DI板”上有4个键，其中第1个键是表示___。___
【填空题】
155.TFX1型防滑器显示_____时表示系统各部分正常。___
【填空题】
156.电子防滑装置是由电子电路、速度传感器、齿轮、___、接线盒、压力开关等六部分组成。___
【填空题】
157.TFX1型电子防滑器传感器传感头安装时,传感头与轴头齿轮的间隙应在___之间。___
【填空题】
158.25T型车下电源充电机限流充电值____A.___
【填空题】
159.25T型客车电池欠压保护值___V。___
【填空题】
160.25T型客车逆变器工作时输出电压____。___
【填空题】
161.25T型客车照明灯具工作电压_____。___
【填空题】
162.25T型客车使用_____接地装置。___
【填空题】
163.25T型客车客室电加热使用工作电压___。___
【填空题】
164.电茶炉电热管起绝缘值不得小于_____。___
【填空题】
165.电力连接线检修完后，测试绝缘及通路，线间及壳体的绝缘值应不低于___。___
【填空题】
166.电热管工作正常，表面无局部发热、___、隆起现象，不良时更换。___
【填空题】
167.冰箱处于自动控制状态时，常温下开机降温至___时，压缩机在规定的差动值内自动开停。___
【填空题】
168.25T型客车火灾报警器工作电源_____。___
【填空题】
169.高度阀调节杆的横杆上翘角度不能超过___。___
【填空题】
170.在设有接触网的线路上，严禁攀登___及在车辆装载的货物之上作业。___
【填空题】
171.电子防滑器使制动系统充风缓解后,重新实行紧急制动,用秒表计时,不按主机按钮,此状态延续____分钟,应自动关断电源。___
【填空题】
172.MGS电子防滑器处于运用状态，当制动主管压力低于___kPa时，该系统将自动处于准备状态。___
【填空题】
173.防滑器系统能够充分利用粘着力，从而获得理想的制动距离，并防止轮对____。___
【填空题】
174.25K型客车信息显示屏以___为控制核心，发光二极管作显示元件，通过计算机等设备输入各种信息方便乘客的旅行生活，提高服务水平。___
【填空题】
175.放大器的级间耦合有阻容耦合、直接耦合和____三种形式。___
【填空题】
176.动车组应有明显的识别标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、___、制造厂名及日期。___
【填空题】
177.当发现接触网导线断落时,人员要远离_____m以上。___
【填空题】
178.25T型客车接地体、车体接地线及保护电阻线连接牢固，导电性能良好，有___时更换。___
【填空题】
179.动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和___。___
【填空题】
180.25T型客车组装接地体，M8螺栓扭矩为____.___
