【单选题】
气象雷达出现琥珀色失效信息时，是否失去雷达图像___
A. 是的，在气象方式
B. 是的，仅在地图方式
C. 不是
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相关试题
【单选题】
上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面___
A. 无法自动转换
B. 自动转换至下部ECAM显示组件替换系统/状态页面
C. 自动转换至ND上
【单选题】
下部ECAM显示组件失效时___
A. 无法自动转换
B. 在ECAM转换面板上用ECAM/ND XFR（ECAM/导航显示转换）旋钮，可使发动机/警告页面显示在ND上
C. 按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按纽可在上部ECAM显示上显示一个系统页面。
D. 以上A,B和C
【单选题】
如果一部PFD显示组件失效，系统无法自动将PFD图像转换至ND上___
【单选题】
当按压起飞形态测试时，一下哪些显示或故障会触发警告___
A. 襟翼/缝翼不在起飞形态
B. 减推力未设置
C. 停留刹车刹上
【单选题】
当设定起飞功率时，以下哪些显示或故障会触发警告___
A. 停留刹车刹上
B. 减速板没收上
C. 侧杆故障
D. 以上A,B 和C
【单选题】
速度，高度引导目标显示在___
A. PFD上
B. ND 上
C. MCDU 显示上
【单选题】
飞机上有几部显示管理计算机DMC___
【单选题】
哪部计算机产生警告信息、备忘信息、音响警告，以及合成声音信息___
A. DMC
B. SDAC
C. FWC
D. FMGC
【单选题】
当DMC2失效时，右座失去PFD，ND 显示，这时___
A. DMC1自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
B. DMC3自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
C. 必须人工选择DMC3或DMC1为右座PFD,ND提供数据
【单选题】
当DMC3失效时，___
A. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC1自动接管为ECAM显示组件提供数据
B. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC2自动接管为ECAM显示组件或提供数据
C. 必须人工选择DMC1或DMC2为ECAM显示组件提供数据
【单选题】
正常工作中___
A. DMC1给两边的PFD提供数据；DMC2给两边的ND提供数据；DMC3给ECAM的上下显示组件提供数据
B. DMC1给左侧PFD、ND和上部ECAM显示组件提供数据；EMC2给右侧PFD/ND和下部ECAM显示组件提供数据，DMC3备份
C.
D. MC1给左侧PFD、ND提供数据；DMC2给右侧PFD、ND提供数据；DMC3给ECAM上下显示组件提供数据
【单选题】
如果上部ECAM显示失效，发动机/警告页面是否自动转换至下部ECAM显示组件___
【单选题】
当上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面自动转换至下部ECAM显示组件上显示。如果飞行员想调出系统/状态页面，下列哪种方法不可取___
A. 使用ECAM SWITCHING(转换）板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换）旋钮，可在ND上恢复显示
B. 通过按压PFD/ND XFR按钮，可在ND上恢复显示
C. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统或状态页面，可在下部ECAM上显示
【单选题】
若下部ECAM显示失效时，利用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换）旋钮，可使发动机、警告页面显示在ND上___
【单选题】
如果双ECAM显示组件失效，如何调出相关系统/状态页面___
A. 用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换）旋钮，可使系统/状态页面显示在ND上
B. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统/状态页面按钮，可以在ND上显示
C. 按压PFD/ND XFR按钮，可使系统/状态页面显示在ND上
【单选题】
如果一部PFDU(主飞行显示组件）失效，只能通过人工按压PFD/ND XFR按钮将PFD图像转换至NDU（导航显示组件）上___
【单选题】
空中超速引发的音响警告能否通过按压主警告灯来消除___
【单选题】
当STATUS（状态）页面有信息时，以下哪种情况下STATUS页面会自动出现___
A. 启动进近时
B. 缝翼放出时
C. 放轮时
D. 着陆全形态建立时
【单选题】
当按下ECAM控制面板上的RCL（重现键）超过3秒钟时，由EMER CANC(应急取消）键所拟制的注意信息会重新显示___
【单选题】
空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC（紧急取消）按钮来消除超速警告___
【单选题】
在出现上液压失效的警告信息时，按压EMER CANC(应急取消)按钮会___
A. 取消音响警告，但主警告灯仍然燃亮，且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响
B. 取消音响警告，主警告灯熄灭，但ECAM信息显示不受EMER
C. ANC按钮的影响
【单选题】
在出现蓝液压超温的警戒信息时，按压EMER CANC(应急取消）按钮会___
A. 取消音响警戒，但主警戒灯仍然燃亮，且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响
B. 取消音响警戒，主警戒灯熄灭，但ECAM信息不受EMER
C. ANC按钮的影响
【单选题】
PFD上的速度趋势箭头指示几秒钟后的速度增量___
A. 6秒
B. 10秒
C. 15秒
D. 20秒
【单选题】
当速度大于多少时，PFD上显示当前马赫数___
A. 大于250KTS
B. 大于280KTS
C. 大于0.5马赫
D. 大于0.65马赫
【单选题】
PFD上的VLS信息何时受拟制___
A. 接地至离地后1秒内受拟制
B. 落地前100英尺AGL至离地后1秒内受拟制
C. 接地至离地后5秒钟内受拟制
【单选题】
当没有输入DH（决断高度）或两部FMGC失效，飞机下降到多高时PFD上的无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___
A. 当无线电高度≤200英尺时
B. 当无线电高度≤400英尺时
C. 当无线电高度≤500英尺时
D. 当无线电高度≤2500英尺时
【单选题】
下降时输入DH为200英尺，当飞机高度低于多少时PFD上无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___
A. 500英尺
B. 400英尺
C. 300英尺
D. 200英尺
【单选题】
当垂直速度小于多少时，PFD上垂直速度数字消失___
A. 300英尺/分钟
B. 200英尺/分钟
C. 100英尺/分钟
D. 50英尺/分钟
【单选题】
PFD上垂直速度指示在哪种情况下变为琥珀色___
A. 高空下降时垂直速度5800FT/MIN
B. 下降中通过无线电高度1200FT时，垂直速度1800TF/MIN
C. 下降中通过无线电高度900FT时，垂直速度1300FT/MIN
【单选题】
PFD上航道刻度和下滑道刻度一个点分别代表多大的偏差___
A. 航道刻度一个点：±0.8度偏差；下滑道刻度一个点：±0.4度偏差
B. 航道刻度一个点：±0.4度偏差；下滑道刻度一个点：±0.2度偏差
C. 航道刻度一个点：±0.4度偏差；下滑道刻度一个点：±0.8度偏差
D. 航道刻度一个点：±1度偏差；下滑道刻度一个点：±0.5度偏差
【单选题】
巡航时FCU高度窗选择5000英尺开放下降，以下哪种说法正确___
A. 当高度通过6000英尺时，高度窗变为脉冲黄色；通过5500英尺时，高度窗恢复为正常的黄色
B. 当高度通过5750英尺时，高度窗变为脉冲黄色，通过5250英尺时，高度窗恢复为正常的黄色
C. 当高度通过5750英尺时，高度窗变成琥珀色闪亮并伴有连续的音响警告；通过5250英尺时，高度窗变为脉冲黄色，音响警告消失
【单选题】
何时PFD上出现“CHECK ATT”（检查姿态）琥珀色信息___
A. 当姿态数据失效时
B. 当DMC探测到计算机与显示信息之间有偏差时
C. 当两部PDF之间姿态信息至少有5度偏差时
【单选题】
ILS1和ILS2信息显示在哪里___
A. 在PFD1和ND1上显示ILS1信息，PFD2和ND2上显示ILS2信息
B. 在PFD2和ND2上显示ILS1信息，PFD1和ND1上显示ILS2信息
C. 在PFD1和ND2上显示ILS1信息，PFD2和ND1上显示ILS2信息
【单选题】
当在ND上显示琥珀色雷达失效信息时，雷达图像___
【单选题】
ND上显示红色"WXR RT”失效信息表示___
A. 雷达接收发射机失效
B. 雷达天线失效
C. 雷达控制组件失效
D. 校准失效
【单选题】
机组使用EFIS控制面板上的ND旋钮可在各自的ND上显示发动机备用的页面，该页面的信息来自于___
A. DMC的ECAM通道
B. DMC的EFIS通道
【单选题】
若探测到风切变，且EFIS控制板上选择的距离圈大于10海里，则ND上显示___
A. W/S CHANGE MODE
B. W/S SET RNG 10 NM
C. CHECK ND
D. CHECK EWD
【单选题】
一部ND上能否同时显示气象雷达图像和EGPWS地形图___
【单选题】
在TERR ON ND 按钮关的情况下，当飞机前方地形警告包线与数据库里的地形/障碍物有冲突时___
A. 地形自动显示在ND上，且TERR ON ND 按钮的ON灯亮
B. 地形自动显示在ND上，但TERR ON ND按钮的ON灯保持熄灭
C. 地形无法显示，TERR ON ND 按钮的ON灯保持熄灭，无任何警告
D. 地形无法显示，ND上出现红色“TERR AHEAD"警告信息，TERR ON ND 按钮保持熄灭
【单选题】
在仪表板上装有几个相同的彩色液晶显示组件___
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【单选题】
如由于非机长或船长所能控制的原因，嫌疑受染或受染的航空器或船舶着陆或停泊于不是原定到达的机场或港口，除非出于紧急情况或与主管当局进行联系的需要，或得到主管当局的批准，否则搭乘航空器或船舶的旅客____离开航空器或船舶，也____从飞机或船舶内移动货物。___
A. 不得……可以
B. 不得……不得
C. 可以……不得
D. 可以……可以
【单选题】
缔约国可在授予“无疫通行”前进行检查，若舱内发现感染或污染源，则可要求进行哪些措施：____。___
A. 消毒、除污
B. 灭虫或灭鼠
C. 采取其他必要措施防止感染或污染传播
D. 以上皆可
【单选题】
以下公共卫生措施正确的是：____。___
A. 对旅行者实行或施行涉及疾病传播危险的任何医学检查、医学操作、疫苗接种或其他预防措施时，必须根据当地的安全准则和标准，以尽量减少这种危险
B. 船舶免于卫生控制措施证书和船舶卫生控制措施证书的有效期最长应为60天，如果所要求的检查或控制措施不能在港口完成，此期限可延长一个月
C. 如果执行控制措施的港口主管当局认为，由于执行措施的条件有限，不可能取得满意的结果，主管当局应当在船舶卫生控制措施证书上如实注明
D. 缔约国不可决定：根据对来自受染地区的船舶的建议，要求提交航海健康申报单或要求可能携带感染或污染的船舶提交此文件
【单选题】
缔约国对于旅行者的待遇中，不确切的是____。___
A. 尊重所有旅行者
B. 给予全面的医疗
C. 考虑不同社会文化和宗教背景
D. 保护他们的行李和财务
【单选题】
就一般条款而言，明显干扰一般是指拒绝国际旅行者、行李、货物、集装箱、交通工具、物品等入境或出境或延误入境或出境____小时以上。___
A. 24小时
B. 16小时
C. 12小时
D. 8小时
【单选题】
缔约国应该在采取对国际交通造成明显干扰的额外卫生措施____小时内，向世界卫生组织报告此类措施以及卫生措施，临时或长期建议中涵盖的措施除外。___
A. 48小时
B. 36小时
C. 24小时
D. 12小时
【单选题】
各缔约国根据一般条款采取卫生措施，应该在____月内考虑世界卫生组织的意见和标准对这种措施进行复查。___
【单选题】
总干事应根据每个缔约国的要求任命____成员，并酌情任命有关政府间组织和区域经济一体化组织建议的专家。___
【单选题】
总干事应将《条例》专家名册的组成定期通知____。___
A. 缔约国
B. 政府间组织
C. 区域经济一体化组织
D. 以上全部是
【单选题】
突发事件委员会至少有____成员应当是在其领土内发生事件的缔约国的专家。___
【单选题】
在本国领土上发生的事件缔约国可向____提出国际关注的突发公共卫生事件已经结束和（或）建议撤销临时建议，并可就此向突发事件委员会陈述意见。___
A. 总干事
B. 世界卫生大会
C. 突发事件委员会
D. 以上全不是
【单选题】
总干事应当成立审查委员会，职责包括____。___
A. 就《条例》的修订，向总干事提出技术性建议
B. 向总干事提出有关长期建设及对其修改或撤销的技术性意见
C. 向总干事就其所交付的与《条例》的实施有关的任何事宜提供技术性意见
D. 以上全部是
【单选题】
总干事任命的审查委员会成员只应在____会议工作期间任职。___
【单选题】
审查委员会应该为每次会议起草报告，陈述委员会意见和建议，此报告应该在当次会议结束前经____批准。___
A. 审查委员会
B. 总干事
C. 世界卫生大会
D. 专家委员会
【单选题】
总干事在根据最接近正发生的具体事件的专业领域和经验，选出若干专家召开突发事件委员会会议，会议的形式为包括____。___
A. 远程会议
B. 视频会议
C. 电子通讯
D. 以上全部是
【单选题】
由缔约国和总干事提出的对《条例》的修正提案应该提交____审议。___
A. 世界卫生大会
B. 总干事
C. 专家委员会
D. 审查委员会
【单选题】
缔约国和总干事应当向____报告《条例》的执行情况。___
A. 世界卫生大会
B. 各缔约国
C. 总干事
D. 专家委员会
【单选题】
为执行《世界卫生组织组织法》规定，对《条例》或其修正案作出拒绝或保留的期限，应该为总干事通报卫生大会通过《条例》或其修正案之日起____月。___
A. 6个
B. 12个
C. 18个
D. 24个
【单选题】
如果一个国家不能在第五十九条第二款规定的期限内完全根据《条例》调整其国内立法和行政安排，该国应该在该条第一款规定的期限内向总干事声明有待作出的调整并最迟在《条例》对该缔约国生效后____实现这些调整。___
A. 6个月
B. 12个月
C. 18个月
D. 24个月
【单选题】
如果保留是在《条例》生效之后提出的，总干事应要求缔约国在____内向其报告对保留的任何反对意见。___
A. 6个月
B. 12个月
C. 18个月
D. 24个月
【单选题】
如果在《条例》通报之日起六个月期限结束时，国家至少三分之一对保留提出反对意见，则总干事应通知保留国以便其考虑在总干事通知之日起____内撤回保留。___
A. 3个月
B. 6个月
C. 12个月
D. 24个月
【单选题】
成为《条例》缔约国的非世界卫生组织会员国的任何国家可以在任何时候通过通知总干事的方式撤回对《条例》的参加，此撤回应在总干事收到通知后____生效。___
A. 6个月
B. 12个月
C. 18个月
D. 24个月
【单选题】
缔约国应建立规划，把可传播构成公共卫生危害的传染因子的媒介控制在离用于旅行者、交通工具、集装箱、货物和邮包业务的入境口岸设施地区至少____米。___
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
【多选题】
在决定某个事件是否构成国际关注的突发公共卫生事件时，总干事应当考虑：____。___
A. 缔约国提供的信息
B. 《条例》附件2所含的决策文件
C. 突发事件委员会的建议
D. 科学原则以及现有的科学依据和其他有关信息
E. 对人类健康危险度、疾病国际传播风险和对国际交通干扰危险度的评估
【多选题】
各缔约国在向世界卫生组织通报本国领土内发生、并根据决策文件有可能构成国际关注的突发公共卫生事件后，应当继续及时向世卫组织报告它得到的关于所通报事件的确切和充分详细的公共卫生信息，在可能时其中包括____。___
A. 病例定义、病例数和死亡数
B. 实验室检测结果
C. 危险的来源和类型
D. 影响疾病传播的情况
E. 所采取的卫生措施
【多选题】
在缔约国的要求下，世卫组织应当通过____（包括在必要时调动开展现场援助国际专家组）进行合作，以应对公共卫生危害和其他事件。___
A. 提供技术指导
B. 提供行政人员
C. 援助
D. 对所采取的控制措施的有效性评估
【多选题】
“受染”是指受到感染或污染或携带感染源或污染源以至构成公共卫生风险的____。___
A. 人员
B. 行李、邮包、物品
C. 尸体（骸骨）
D. 集装箱、货物
E. 交通工具
【多选题】
交通工具的“到达”是指____。___
A. 远洋航轮到达或停泊港口的规定区域
B. 航空器到达机场
C. 国际航行中的内陆航行船舶到达入境口
D. 火车或公路车辆到达入境口岸
【多选题】
“宿主”是指传染性病原体通常寄居的____，其存在可构成公共卫生风险。___
【多选题】
“卫生措施”是指为预防疾病或污染传播实行的程序；卫生措施不包括：____。___
A. 隔离
B. 执行法律
C. 消毒
D. 安全措施
【多选题】
“污染”是指在 ____上存在可以构成公共卫生风险的传染性病原体或有毒物质。___
A. 人体或动物身体表面
B. 人体或动物组织内
C. 在消费产品中（上）
D. 其他无生命物体
【多选题】
根据《条例》“创伤性”的定义，下面哪些不属于“创伤性”的检查：____。___
A. 对耳、鼻、口进行的医学检查
B. 体外测量血压及心电图
C. 用耳内、口腔或皮肤温度计测量体温
D. 视网膜检影
【多选题】
如果现有的一切处理或操作方法均不成功，则在监控的情况下查封和销毁____行李、货物、集装箱、交通工具、物品和邮包。___
A. 受感染
B. 污染
C. 受染嫌疑、污染嫌疑
D. 破损
【多选题】
世界卫生组织针对人员向缔约国发布的建议包括以下哪几项？_______
A. 对受染者实行隔离并进行必要的治疗
B. 追踪与嫌疑者或受染者接触的人员
C. 不准嫌疑者或受染者入境
D. 拒绝未感染的人员进入受染地区
【多选题】
根据《条例》，主管当局应该负责监测离开或来自受染地区的行李、货物、集装箱、交通工具、物品和邮包或尸体（骸骨），以便其始终保持无____的状态。___
A. 感染源
B. 污染源
C. 媒介
D. 宿主
【多选题】
在进行除虫、灭鼠、消毒、除污和其他卫生处理程序中，应避免____。___
A. 伤害个人
B. 损害环境
C. 损坏货物
D. 杀伤有益生物
【多选题】
缔约国应确保根据要求和示范格式签发____。___
A. 船舶免予卫生控制措施证书
B. 船舶卫生控制措施证书
C. 船舶免予除鼠证书
D. 船舶除鼠证书
【多选题】
缔约国对于交通工具的卫生监督项目包括：____。___
A. 病媒的状况
B. 舱内货物是否分格堆放
C. 交通工具的宿舱、车厢的卫生状况
D. 交通工具上是否备有足够的消毒、除鼠、除虫药物及器械，并备有防鼠装置
【多选题】
在实行卫生措施时，缔约国应当以尊重其____的态度对待旅行者。___
A. 尊严
B. 人权
C. 基本自由
D. 私人要求
【多选题】
按规定对旅行者采取的卫生措施收费时，缔约国应遵守以下哪些原则：____。___
A. 每个缔约国对此类收费只应有一种价目表
B. 每次收费应与价目表相符
C. 每次收费不超过提供服务的实际成本
D. 收费应一视同仁，不分旅行者国籍、住所或居留地
