【单选题】
进行打磨时，非操作人员应离开作业区至少（）米以上。 ___
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相关试题
【单选题】
进行锯轨时，非操作人员应离开作业区至少（）米以上。 ___
【单选题】
一组道岔中的叉心部分需要量几处。 ___
【单选题】
正线中一组道岔中的第二处的轨距为（）。 ___
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为（）。 ___
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
在测量现场正矢中存在肥边，肥边大于（）mm应铲除之。 ___
【单选题】
地铁正线采用（）道床，停车场采用（）道床。 ___
A. 无咋，有咋
B. 无咋，无咋
C. 有咋，有咋
D. 有咋，无咋
【单选题】
尖轨动程规定在第（）连接杆(拉杆)中心处测量 ___
【单选题】
正线线路中钢轨上的R代表（）。 ___
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的H代表（）。 ___
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的F代表（）。 ___
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
菱形道岔如何判定右股（）。 ___
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
菱形道岔如何判定左股（）。 ___
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔（）全面检查一次。 ___
【单选题】
正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___
【单选题】
每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
【单选题】
每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
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【判断题】
絮凝剂、分散剂添加得越多，处理后的灰水水质越好
【判断题】
转动式破渣机位于气化炉激冷室与锁斗之间，其作用是在开车阶段及不正常操作期间产生的大块钟乳石或脱落的耐火砖进行机械破碎，使渣顺利通过锁斗阀进入锁斗
【判断题】
捞渣机在运行时应巡检内容包括：链轮的轴封水是否正常、刮渣情况是否正常、变速箱的温度、油位是否正常、下渣情况是否正常
【判断题】
火炬系统是安全排放设施，以免污染大气和人员中毒事故的发生
【判断题】
机械密封的特点是将容易泄漏的轴向密封改变为较难泄漏的静密封和端面径向接触密封
【判断题】
离心泵是靠增加液体压力来增加液体能量输送液体，容积式泵是靠离心力增加液体能量输送液体
【判断题】
变换催化剂硫化后的主要成分是CoS、MoS2
【判断题】
气化炉开工抽引器的作用是控制气化炉内的真空度，以满足气化炉升温时的工艺要求，另外在入炉检修时进行强制通风，保障工作人员安全
【判断题】
高压煤浆泵在启动前可以先不打开小红阀，启动后再行打开
【判断题】
烧嘴冷却水泵设置自启动的目的是防止烧嘴冷却水盘管断水
【判断题】
气化炉停车后为节约时间防止煤浆沉淀，堵塞管道，不必关闭煤浆炉头手阀进行泄压
【判断题】
高压煤浆泵水压试验过程中，应快速调整炉头泄压手阀至所需压力
【判断题】
为节约成本，我公司气化炉可以适应任何煤种的掺烧
【判断题】
除氧器的主要作用时将生产水加热至100℃后补入系统，调节系统的热量，水量平衡
【判断题】
气化炉投料前，系统氮气置换要求系统可燃气含量≦0.5%
【判断题】
事故烧嘴冷却水槽设置低压氮的主要作用是作为载气
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真空闪蒸系统的建立是靠水环真空泵P1417来完成的
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离心泵启动之前灌泵的目的是防止泵启动后气蚀
【判断题】
真空闪蒸系统中，真空度越高，闪蒸气温度越高
【判断题】
影响水煤浆成浆性的主要因素有，内水、哈氏可磨指数、含氧极性官能团等
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【判断题】
添加剂给料泵设置安全阀的主要目的防止隔膜超压，损坏隔膜
【判断题】
高压煤浆泵水压试验的主要目的检验泵的运行性能以及管线有无跑冒滴漏
【判断题】
P1417泵与P1403泵的传动方式相同
【判断题】
絮凝剂的主要作用是捕捉黑水中的固体颗粒，加速粒子的沉降，所以絮凝剂的投加量越多越好
【判断题】
P1404的流量控制是通过泵的行程来调节
【判断题】
气化炉高温热电偶的共有四支，主要是用来测量炉膛内部反应温度
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我公司低压煤浆泵选用了上海福斯特离心泵，额定输出流量为120m3/h
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激冷环的主要作用是将进入气化炉的激冷水均布与下降管内壁，形成一定厚度的水膜，防止下降管受高温气体及熔融炉渣烧损
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锁斗在手动状态时，KV1305与KV1304可以同时打开
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锁斗收渣过程中,PDT1320≧0.23MPa时，KV1302关闭
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工艺气出口温度TE1315以三选二的方式参与SIS系统
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锁斗取压管线上PT1318、PT1319在作用和功能上没有任何区别
【判断题】
烧嘴冷却水的流量低、温度高、压力低三选三选择引起联锁动作
