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【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
辙叉伤损分()两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下()mm处测量。 ___
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过()mm为钢轨重伤 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钢轨顶面上有长大于()mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过()mm为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过()mm为钢轨轻伤标准之一 ___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过()mm,深度超过()mm,为钢轨轻伤。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过()mm,深度超过()mm,为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()mm断面。 ___
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过()mm,深度超过()mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过()mm,深度超过()mm,为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过()mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过()mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于()mm,应及时修理或更换。 ___
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到()mm,可有计划进行更换。 ___
A. 8
B. 6
C. 4
D. 2
【单选题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到()mm,可有计划进行更换。 ___
A. 8
B. 7
C. 6
D. 5
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以( )左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。 ___
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同,误差在( )以内,采用垫板作业的方式。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过( )时,必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
坡度值用每( )m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。 ___
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【单选题】
隧道内折返线和存车线,既要保持隧道内最小的排水坡度,又需满足停放车辆和检修作业的要求,一般选取( )。 ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
坡段与坡段相连,规范规定,相邻两坡段的坡度值,二者代数差大于等于( )偏时,必须在变坡点设置竖曲线。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径,一般情况下区间内为( )m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径困难地段为( )m。 ___
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【单选题】
竖曲线半径站端为( )m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径辅助线为( )m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内( )竖曲线。 ___
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
竖曲线离开道岔端部的距离不应小于( )。 ___
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
凡相邻坡段的坡度代数差大于( )时,须设置竖曲线。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率,凸形应不大于( )。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率,凹形应不大于( )。 ___
A. 0.5‰
B. 1‰
C. 1.5‰
D. 2‰
【单选题】
采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于( )时,须设置竖曲线。 ___
A. 3‰
B. 4‰
C. 5‰
D. 6‰
【单选题】
竖曲线半径应根据运营条件采用( )m。 ___
A. 5000-10000
B. 4000-10000
C. 3000-10000
D. 2000-10000
【单选题】
竖曲线半径应根据运营条件采用2000-10000m;困难条件下不小于( )m。 ___
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.7
【单选题】
圆形隧道内径为( ),由6块钢筋混凝土管片装配成环。 ___
A. 4.5m
B. 5.0m
C. 5.5m
D. 6.0m
【单选题】
圆形隧道内径为5.5m,由( )块钢筋混凝土管片装配成环。 ___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
矩形隧道单线净断面为( )(宽)×( )(高),双线净宽为9.5~14.6m,为现浇钢筋混凝土结构。 ___
A. 4.3 m 5m
B. 4.2 m 5.5m
C. 4.1 m 6m
D. 4.0 m 6.5m
【单选题】
矩形隧道单线净断面为4.3 m(宽)×5m(高),双线净宽为( ),为现浇钢筋混凝土结构。 ___
A. 9.2~14.3m
B. 9.3~14.4m
C. 9.4~14.5m
D. 9.5~14.6m
【单选题】
根据大量实测资料分析结果表明自路基下0.5m深度范围内受动力影响最大,路基面下( )处路基动应力约为路基面应力的三分之一。 ___
A. 0.5m
B. 1.Om
C. 1.5m
D. 2.Om
【单选题】
破底清筛后,枕下清碎厚度不少于( )。 ___
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
推荐试题
【判断题】
中国共产党的宗旨是全心全意为人民服务,组织原则是民主集中制
A. 对
B. 错
【判断题】
“一案双书”是指纪检监察部门在查处违纪行为时,不仅要向违纪人下发一份说理性纪律处分决定书,而且还要向违纪人所在单位下发一份纪律检查建议书,以警示个人和单位
A. 对
B. 错
【判断题】
发展党员的新十六字方针:控制总量、优化结构、提高质量、发挥作用
A. 对
B. 错
【判断题】
员工因违规行为需给予开除处分或辞退处理的,应事先将理由书面通知本级党支部
A. 对
B. 错
【判断题】
党内监督必须把法律挺在前面
A. 对
B. 错
【判断题】
党员交纳党费比例:每月工资收入(税后)在3000元以下(含3000元)者,交纳月工资收入的0.5%;3000元以上至5000元(含5000元)者,交纳1%;5000元以上至10000元(含10000元)者,交纳1.5%;10000元以上者,交纳2%
A. 对
B. 错
【判断题】
“两个一百年”的奋斗目标:巩固和发展已经初步达到的小康水平,到建党一百年时,建成惠及十几亿人口的更高水平的小康社会;到建国一百年时,人均国内生产总值达到中等发达国家水平,基本实现现代化
A. 对
B. 错
【单选题】
需要对外更改移交内容时,助理管制席应如何处理?___
A. PLC负责移交的动态由PLC负责更改。
B. 通报席负责移交的动态:当通报席已完成移交,由PLC直接同有关管制部门协调移交。
C. 当通报席未完成移交,电话通知通报席并确认电子进程单内容已更改。
D. 以上都正确
【单选题】
凡PLC负责电话移交的动态,完成移交后在标牌OPDATA栏输入字母“___”
A. T
B. A
C. B
D. C
【单选题】
当助理管制席发现飞行计划航迹时,应找出与PSSR编码相同应答机编码的雷达航迹,并在距交接点___公里前保证与飞行计划正确关联。___
A. 40
B. 50
C. 60
D. 75
【单选题】
以下几种情况脱波后应使用INHI功能将FDR抑制,不得CNL。其中描述正确的是?___
A. 专机或按专机保障的航班
B. 如果确知或怀疑某航空器离开FDRG后会重新进入
C. 进入长沙、桂林、武汉中低空区域以及珠海进近、汕头进近的航班
D. 以上都正确
【单选题】
管制席位修改CFL应使用CFL/PCL连动功能,即左键点击弹出下拉菜单后击___确认。
A. 左键
B. 右键
C. 中键
D. 三者都可以
【单选题】
管制席位发布高度指令时应同时修改CFL,保证CFL与高度指令一致。确定机组复诵正确后___点击CFL确认。
A. 左键
B. 右键
C. 中键
D. 三者都可以
【单选题】
按照通报席管制工作程序,接到其它管制单位的动态移交后,如自动化中无相应的FDR,通报席应如何处置?___
A. 通知流量分析室生成FDR。
B. 向移交党委证实移交动态细节后,执行创建FDR。
C. 通知相关助理管制席处理。
D. A和C都对
【单选题】
管制员要适当调整雷达屏幕的中心位置,确保能够监视到有关的飞行动态,保证雷达视野覆盖本管辖区域边界以外不小于___公里。
A. 40
B. 50
C. 60
D. 75
【单选题】
按照区域管制中心通报协调规定,对飞越各扇区的航空器,除非另有规定说明或临时协调,否则各扇区间的移交协调应在航空器距接收方扇区范围()km前完成,并且移交方应确保航空器在距离接受方扇区范围___km前保持移交高度。
A. 100、30
B. 75、20
C. 100、20
D. 75、30
【单选题】
按照区域管制中心通报协调规定,除非是按批复的航路/线,正常的移交高度运行,否则在航空器出现距离本管制区边界少于___km趋势时,应提前通报和协调有关的相邻管制区。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
对于CL告警的处理,错误的是___
A. 当CL告警发生时,立即查看告警是否有效
B. 由于该航空器偏离指令高度引起告警时,迅速采取有效措施,确保配备安全间隔
C. 由于未及时修改CFL引起告警时,立即输入正确的CFL。
D. 直接通过ACK功能关闭告警声音
【单选题】
管制员在通话过程中应当注意关键词的使用,“CPA258,expect descend in 2 minutes(or in 8 miles), maintain 7500m”这句指令中的关键词为:___
A. CPA258
B. expect
C. descend
D. maintain
【单选题】
有关TCAS使用,下列说法错误的是___
A. 管制员应重视驾驶员通报的TA信息情况和提出的请求,确保相关航空器之间的间隔
B. 使用TCAS并不改变飞行员和管制员在航空器安全运行中各自的责任
C. TCAS可以在任何情况下都保证安全间距
D. 当管制员得知航空器正在按RA进行机动飞行时,则不再对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责,管制员在飞行员报告恢复现行空中交通管制指令或许可条件前,不得改变航空器的飞行高度或航向。但应当及时向航空器提供相对活动信息。
【单选题】
冲突解脱时,对于优先考虑的因素理解错误的是___
A. 优先指挥中文飞行员避让,优先指挥母语为英语的飞行员或英语较标准的飞行员避让
B. 优先指挥机动性能好的航空器避让
C. 交叉或相对飞行时,优先指挥距离航迹交叉点近的航空器避让
D. 优先指挥正在上升或下降的航空器避让
【单选题】
区域管制中心内部各扇区之间雷达管制移交水平间隔不得小于___千米。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
EUROCAT系统中获准RVSM:运行标牌中CFL与地速间无______标志;FPW中EQUIP栏有______标志。___
A. A︱W
B. A︱R
C. X︱W
D. X︱R
【单选题】
冲突解脱避让方向应考虑限制区、危险区、禁区、军航活动区、危险天气、高空风等因素,且航向改变不小于___。
A. 30度
B. 60度
C. 90度
D. 180度
【单选题】
当航空器在RVSM空域内的实际飞行高度因乱流而偏离指令高度超过___(含)以上时,按照《RVAM空域运行偏差数据采集规定》的相关要求上报。
A. 60米
B. 90米
C. 150米
D. 300米
【单选题】
扇区间通信移交时机:航空器已经完成电子移交后应及时进行通信移交,并在距接收方扇区边界不少于___公里之前完成
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
扇区间电子移交时机:保持移交高度在距接收方扇区边界___公里并与本扇区内其他航空器无冲突时实行。
A. 10-40
B. 10-50
C. 20-40
D. 20-50
【单选题】
区域内航迹交叉的两架航空器,处于水平间隔缩小状态,在建立规定的垂直间隔以前,水平间隔不得小于___千米
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
【单选题】
专机飞行时,专机与专机、专机与其他民用航空器和军用运输机之间应满足以下的水平间隔规定:逆向飞行的航空器已相遇且相距___千米以上。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
交班管制员在接班管制员能开始进行正确的管制工作___分钟后,确信交清接明及接班管制员同意后方可离开岗位。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
区域管制中心雷达管制间隔使用规定中,除逆向飞行之外,两架航空器在建立规定的垂直间隔以前,水平间隔不得小于___千米
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
当区域范围外发生大面积航班备降,需安排航班在广州区域范围内等待时,于国际飞越航班,应尽量安排其___。
A. 立即等待
B. 就近备降
C. 至目的地较近的扇区等待
D. 联系接受单位问清具体情况
【单选题】
根据《空中交通管制中心航班备降运行保障程序》处置航班备降时的总体原则,___对备降及备降场选择承担主体职责。
A. 管制员
B. 机场运控部门
C. 航空公司运控部门
D. 机长
【单选题】
下列关于备降的处置要求,说法错误的是哪一项?___
A. 航班决定备降时,以机组的最终决定为决断点。
B. 区域内某一机场已宣布不接受备降,如在外区域依然有航班执意前外备降,可以拒绝接受此类航班进入广州区域。
C. 机组宣布NOTAM明确不能接收航班备降的机场备降,可以向机组说明情况,但最终是否前往由机组决定。
D. 广州区域内发生大面积航班备降情况时,对于未进区域的航班,可以根据区域相关扇区通行能力尽早给出预计进区域时间,必要时可要求相邻管制单位建议机组早作决定,并尽量选择区域外的备降场备降。
【单选题】
发生在管制中心范围以外,需要进入管制中心范围的紧急备降,助理管制席位的处置措施说法错误的是哪一项?___
A. 了解该航空器所处状态和飞行员意图,以及相邻管制单位已经或即将采取的引导措施。
B. 立即向相关运行领班通报,并向相关军民航管制单位/扇区通报并协调避让措施。
C. 将相关情况及协调结果通报指挥席位。
D. 将相关情况及协调结果通报流量分析室,由其负责对外通报。
【单选题】
下列针对非紧急备降情况时,管制席位的处置措施说法错误的是哪一项?___
A. 向机组了解航空器状态、备降原因及落地后是否需要其他协助等信息,并告知助理席位。
B. 天气原因备降时,将所了解到的目的地机场运行状况,如机场关闭或低于运行标准、预计持续时间等信息及时通报相关机组。
C. 若机组所选择的备降机场因NOTAM明确不能接收航班备降时,要球机组更改备降场。
D. 如果确需延误,尽早向机组通报预计需要延误的时间,防止其他紧急情况的发生。
【单选题】
当值班人员认为紧急频率121.5MHz有干扰并影响正常工作时,可以向___申请临时暂停紧急频率121.5MHz的守听。
A. 管制席位
B. 科室领班主任
C. 区管总领班
D. 管制中心总领班
【单选题】
守夜期间,每一段班中,管制员连续在EC实施对空指挥时间不得超过___。
A. 1小时30分钟
B. 2小时
C. 3小时
D. 4小时
【单选题】
在聘期内发生本人原因造成的严重差错(含)以上的工作差错或发生___次(含)以上的一般差错者,将取消岗位教员资格。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
_____carpet maybe required for emergency landing. ___
A. Water
B. Foam
C. Rubber
D. Sand
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