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【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽,按不大于3‰递减至基本轨接头
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床,轨下部分加强捣固
A. 对
B. 错
【判断题】
在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正矢,测量二次取平均值
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50~100mm,并做好排水坡
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨标记轧制在轨腰上,传统上有凸标和凹标两种,凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期,凹下的标志为炉罐号
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁列车速度较高的铁路上,主要发生波纹磨耗,且主要出现在直线和制动地段
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
轨枕按其使用目的分为用于一般区间的普通轨枕,用于道岔上岔枕,用于无碴桥梁上桥枕、混凝土枕和混凝土宽枕
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕钢筋或钢丝外露,钢筋未锈蚀,长度超过80mm,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐,木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm
A. 对
B. 错
【判断题】
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段,宜采用短枕式或长枕式整体道床
A. 对
B. 错
【判断题】
整体道床应设置伸缩缝,隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个
A. 对
B. 错
【判断题】
在结构沉降缝和高架桥梁缝处,可不设置道床伸缩缝
A. 对
B. 错
【判断题】
排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致,线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于3%
A. 对
B. 错
【判断题】
短轨枕在工厂预制,混凝土强度等级为C40,其横断面为梯形,底部外露钢筋钩,以加强道床混凝土的联结
A. 对
B. 错
【判断题】
线路爬行的一般规律是,在双线地段,爬行方向与地铁列车运行方向基本相同,地铁列车运行方向的下坡道爬行量较大
A. 对
B. 错
【判断题】
两方向运量大致相等的单线地段,两方向都能发生爬行,且易向上坡道方向爬行
A. 对
B. 错
【判断题】
地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致
A. 对
B. 错
【判断题】
线路平坡地段,排水沟纵向坡度不宜小于2‰
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm
A. 对
B. 错
【判断题】
无缝线路应设置位移观测桩,设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩
A. 对
B. 错
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线终端应采用滑动式车挡
A. 对
B. 错
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合
A. 对
B. 错
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m
A. 对
B. 错
【判断题】
维修工作,必须掌握设备技术状态变化规律,贯彻“安全第一,预防为主”的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长5120mm,跟端采用间隔铁式活接头联结
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式,采用50km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式,采用43km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、辅助线、出入线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
A. 对
B. 错
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
A. 对
B. 错
【判断题】
整体道床应设铺轨基标,基标宜设在排水沟内,并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
A. 对
B. 错
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要,轨下结构设计为坑道式的结构,称为检查坑
A. 对
B. 错
【判断题】
进行绝缘接头拆卸作业时,需通号人员配合,长柄工具应有绝缘套,作业中不得将两股钢轨搭接
A. 对
B. 错
【判断题】
进行锯轨和打磨时,非操作人员应离开作业区至少1m以上
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
审核后的受电工程设计文件和有关资料不得变更
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器二次回路连接导线的截面积应按照允许的电压降计算确定,但至少应不小于1.5mm2
A. 对
B. 错
【判断题】
装设复费率有功电能表可以考虑用户的功率因数
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器铭牌上所标的短路损耗是变压器空载时的铁损
A. 对
B. 错
【判断题】
低压带电作业中,断开导线时,应先断开零线,后断开相线。搭接导线时,顺序应相反
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器空载损耗仅是在变压器空载运行时产生的
A. 对
B. 错
【判断题】
电容器在直流电路中,相当于开路
A. 对
B. 错
【判断题】
加在电阻上的电压增大到原来的2倍时,它所消耗的电功率也增到时原来2倍
A. 对
B. 错
【判断题】
不引出中性线的三相供电方式叫三相三线制,一般用于高压输电系统
A. 对
B. 错
【判断题】
三相电路中,相线对中性点的电压叫做线电压
A. 对
B. 错
【判断题】
三相电路中,每相负载的端电压叫负载的相电压
A. 对
B. 错
【判断题】
遇台风、暴雨、大雪等特殊天气,开关站运行人员应停止巡视检查
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器分为高压和低压两大类,用于3~35kV的为高压熔断器
A. 对
B. 错
【判断题】
柱上断路器的最高工作电压是指配电线路可能出现的最高过电压
A. 对
B. 错
【判断题】
钢筋混凝土电杆的杆身弯曲不得超过杆长的2%
A. 对
B. 错
【判断题】
电气连接点接触不良时,会产生电火花
A. 对
B. 错
【判断题】
对因供电营业人员抄表差错或电费计算出现错误影响客户按时交纳电费,可经审批同意后实施电费违约金免收
A. 对
B. 错
【判断题】
窃电时间无查明时,窃电日数至少以一百八十天计算,每日窃电时间:动力用户按6小时计算;照明用户按12小时计算
A. 对
B. 错
【判断题】
绕越供电企业用电计量装置用电的行为是窃电行为
A. 对
B. 错
【判断题】
电位高低的含义,是指该点对参考点间的电流大小
A. 对
B. 错
【判断题】
两个同频率正弦量相等的条件是最大值相等
A. 对
B. 错
【判断题】
LGJ表示钢芯铝绞线
A. 对
B. 错
【判断题】
杆上跌落式熔断器安装完成后,应对熔丝管做拉合试验,保证熔丝管接触良好
A. 对
B. 错
【判断题】
铁塔组装采用单螺母时,要求螺母拧紧后螺杆露出长度不少于2个螺距
A. 对
B. 错
【判断题】
使用绝缘手套时,应在里面戴上一双棉纱手套
A. 对
B. 错
【判断题】
BLV型表示塑料绝缘导线
A. 对
B. 错
【判断题】
现行目录电价以外加收的附加款如三峡基金、电建基金等不实行峰谷电价
A. 对
B. 错
【判断题】
对于具有n个节点、m个网孔、B条支路的平面电路,对其中任意(n-1)个节点应用KCL列写出来的KCL方程都是独立的
A. 对
B. 错
【判断题】
铝绞线和铜绞线的断股损伤截面超过总面积的17﹪应切断重接
A. 对
B. 错
【判断题】
钢芯铝绞线损伤断股损伤截面积占铝股总面积的7%~15%,应用补修管或补修条处理
A. 对
B. 错
【判断题】
架空绝缘导线的绝缘层损伤后,绝缘层的损伤深度在绝缘层厚度的10%及以上时必须进行绝缘补强处理
A. 对
B. 错
【判断题】
单杆式配电变压器台架是将配电变压器、高压跌落式熔断器和高压避雷器装在一根水泥杆上
A. 对
B. 错
【判断题】
冷缩式电缆头套管用辐射交联热收缩材料制成
A. 对
B. 错
【判断题】
如果施工临时电源是低压三相四线供电,可以采用三芯电缆另加一根导线当零线供电
A. 对
B. 错
【判断题】
冬季施工,电缆敷设现场的温度如果低于要求要采取加热电缆的措施,否则不能敷设
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆穿管敷设时,一根电缆管只允许穿一根电力电缆
A. 对
B. 错
【判断题】
倒闸操作应根据值班调控人员或运维人员的指令,受令人复诵无误后执行。发布指令应准确、清晰,使用规范的调度术语和线路名称、设备双重名称
A. 对
B. 错
【判断题】
失压脱扣器是一种在无电后使断路器跳闸的电气装置
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机外壳漏电,一般可用验电笔检查
A. 对
B. 错
【判断题】
接地装置是接地体与接地线的统称
A. 对
B. 错
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