【判断题】
在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量二次取平均值
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相关试题
【判断题】
碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50～100mm，并做好排水坡
【判断题】
尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm
【判断题】
钢轨标记轧制在轨腰上，传统上有凸标和凹标两种，凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期，凹下的标志为炉罐号
【判断题】
地铁列车速度较高的铁路上，主要发生波纹磨耗，且主要出现在直线和制动地段
【判断题】
钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成
【判断题】
轨枕按其使用目的分为用于一般区间的普通轨枕，用于道岔上岔枕，用于无碴桥梁上桥枕、混凝土枕和混凝土宽枕
【判断题】
混凝土枕钢筋或钢丝外露，钢筋未锈蚀，长度超过80mm，判定为重伤
【判断题】
混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm
【判断题】
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用短枕式或长枕式整体道床
【判断题】
整体道床应设置伸缩缝，隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个
【判断题】
在结构沉降缝和高架桥梁缝处，可不设置道床伸缩缝
【判断题】
排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致，线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于3％
【判断题】
短轨枕在工厂预制，混凝土强度等级为C40，其横断面为梯形，底部外露钢筋钩，以加强道床混凝土的联结
【判断题】
线路爬行的一般规律是，在双线地段，爬行方向与地铁列车运行方向基本相同，地铁列车运行方向的下坡道爬行量较大
【判断题】
两方向运量大致相等的单线地段，两方向都能发生爬行，且易向上坡道方向爬行
【判断题】
地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致
【判断题】
线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于2‰
【判断题】
车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm
【判断题】
无缝线路应设置位移观测桩，设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
维修工作，必须掌握设备技术状态变化规律，贯彻“安全第一，预防为主”的原则
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
正线、辅助线、出入线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑
【判断题】
进行绝缘接头拆卸作业时，需通号人员配合，长柄工具应有绝缘套，作业中不得将两股钢轨搭接
【判断题】
进行锯轨和打磨时，非操作人员应离开作业区至少1m以上
【判断题】
翻动钢轨或拨钢轨时，要指派业务熟悉、体力较好的人员进行，同时应喊号使动作一致
【判断题】
更换钢轨时，如需动用道岔，需通号部门联系进行配合
【判断题】
上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查，若机器工作性能不良，砂轮片受潮，禁止使用
推荐试题
【判断题】
航空配餐属于非预包装食品，航空配餐生产企业应在每套航空配餐的外包装上标识仅供本次航班食用或采用其他方式告知旅客该批餐食仅限本次航班食用。
【判断题】
航空食品装机交接时，客舱乘务员应查验食品安全信息，验收合格后方可装机。
【判断题】
受航班延误影响，已装机的冷链食品表面温度高于或等于15℃，且航班延误时间超4h的，应撤回该航空配餐。
【判断题】
食品安全风险评估结果是制定、修订食品安全标准和实施食品安全监督管理的科学依据。
【判断题】
食品安全标准包括强制性执行标准和推荐性执行标准。
【判断题】
食品生产企业进货查验记录和凭证保存期限不得少于产品保质期满后六个月；没有明确保质期的，保存期限不得少于二年。
【判断题】
食品经营者销售散装食品，在散装食品的容器、外包装上标明食品的名称、生产日期或者生产批号、保质期即可。
【判断题】
进出境交通工具上的货舱、行李舱、货车车厢在装货前或者卸货后应当进行彻底清扫，有毒物品和食品不得混装，防止污染。
【判断题】
每个具有独立固定经营场所的国境口岸食品生产、食品销售、餐饮服务经营单位应当作为一个卫生许可证发证单元，单独申请卫生许可。
【判断题】
国境口岸食品生产、食品流通、餐饮服务经营者提供虚假材料或者隐瞒真实情况的，海关不予受理或者不予许可，并给予警告，申请人在半年内不得再次申请卫生许可。
【判断题】
海关对B级食品生产经营单位监督频次每3个月不少于1次。
【判断题】
在对入境船舶开展病媒生物监测时，一般在生活区内重点监测蚊类和蝇类，在生活区外重点监测鼠类和蜚蠊类。
【判断题】
在入境船舶上使用吸蚊器法开展蚊类监测时，应先开启吸蚊器，再打开前盖；捕获蚊类后，应先关闭吸蚊器电源开关，再盖上前盖。
【判断题】
在入境船舶上开展成蚊监测，可用电动吸蚊器采集并计数，每次15min，计算成蚊密度。
【判断题】
入境列车输入性病媒生物现场监测程序：监测人员登车后，关闭车门，按照不同监测方法的要求从每节车厢的一端查至另一端。
【判断题】
输入性病媒生物监测蜚蠊阳性指征：蜚蠊成虫、若虫及卵鞘和空卵鞘、蟑尸、残肢、蜕皮、粪便等。
【判断题】
入境交通工具病媒生物监测要求：实施卫生处理的交通工具、集装箱及货物，不用等到药物残留测定达到安全阈值，即可采集病媒生物。
【判断题】
入境集装箱和货物在入境之后在有防止病媒生物逃逸设施的场所尽快进行监测。
【判断题】
在进行输入性病媒生物监测时，应对发现的病媒生物侵害阳性指征进行拍照取证。
【判断题】
输入性病媒生物的监测对象仅包括鼠、蚊、蝇、蜚蠊、蚤、蜱、螨、蠓。
【判断题】
在国际航行船舶上采集蚊类时不需要船方陪同采集。
【判断题】
海关的检疫工作是病媒生物法规防制中的一项重要工作。
【判断题】
“媒介”是指通常传播构成公共卫生风险的传染性病原体的昆虫或其他动物。
【判断题】
《国际卫生条例（2005）》规定，入境口岸主管当局应该负责监测离开或来自受染地区的行李、货物、集装箱、交通工具、物品、邮包和尸体骸骨，以便其始终保持无感染源或污染源的状态，包括无媒介和宿主。
【判断题】
医学媒介生物活体样本应使用专用交通工具，由专人尽快运送至实验室。
【判断题】
鼠类标本采集、制作时工作人员应做好个人防护，防止被感染或被鼠体寄生媒介叮咬。
【判断题】
凡是具有金属光泽的蝇类均隶属于丽蝇科。
【判断题】
褐家鼠尾部毛是褐色的，小家鼠尾部毛是黑色的，黄胸鼠尾部毛是黄色的。
【判断题】
背上有黑色纵纹的啮齿动物一定是黑线姬鼠。
【判断题】
由于细蠓经常晚间活动，可采用夜晚悬挂诱蚊灯来捕获其成虫。
【判断题】
金边地鳖体型大，前胸背板呈前弧后直的半圆形，表面棕黑色，边缘具橘黄色镶边。
【判断题】
德国小蠊的前胸背板具有2条黑色纵带，下生殖板不对称，尾刺退化为2个小颗粒。
【判断题】
入境船舶蚊类监测重点场所包括各层甲板及货舱舱口周围的阴凉迎风场所墙壁下部。
【判断题】
“灭鼠”是指在入境口岸采取卫生措施控制或杀灭行李、货物、集装箱、交通工具、设施、物品和邮包中存在的传播人类疾病的啮齿类媒介的程序。
【判断题】
“除虫”是指采用卫生措施控制或杀灭行李、货物、集装箱、交通工具、物品和邮包中传播人类疾病的昆虫媒介的程序。
【判断题】
国境卫生检疫机关对来自疫区的、被检疫传染病污染的或者可能成为检疫传染病传播媒介的行李、货物、邮包等物品，可以根据货主申请，不实施消毒、除鼠、除虫或者其他卫生处理。
【判断题】
由国外起运经过中华人民共和国境内的货物，如果不在境内换装，除发生在流行病学上有重要意义和事件，需要实施卫生处理外，在一般情况下不实施卫生处理。
【判断题】
卫生检疫机关对入境、出境的废旧物品和曾行驶于境外港口的废旧交通工具，根据污染程度，分别实施消毒、除鼠、除虫，对污染严重的实施销毁。
