【判断题】
杆上跌落式熔断器安装完成后,应对熔丝管做拉合试验,保证熔丝管接触良好
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铁塔组装采用单螺母时,要求螺母拧紧后螺杆露出长度不少于2个螺距
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使用绝缘手套时,应在里面戴上一双棉纱手套
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现行目录电价以外加收的附加款如三峡基金、电建基金等不实行峰谷电价
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对于具有n个节点、m个网孔、B条支路的平面电路,对其中任意(n-1)个节点应用KCL列写出来的KCL方程都是独立的
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铝绞线和铜绞线的断股损伤截面超过总面积的17﹪应切断重接
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钢芯铝绞线损伤断股损伤截面积占铝股总面积的7%~15%,应用补修管或补修条处理
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架空绝缘导线的绝缘层损伤后,绝缘层的损伤深度在绝缘层厚度的10%及以上时必须进行绝缘补强处理
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单杆式配电变压器台架是将配电变压器、高压跌落式熔断器和高压避雷器装在一根水泥杆上
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冷缩式电缆头套管用辐射交联热收缩材料制成
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如果施工临时电源是低压三相四线供电,可以采用三芯电缆另加一根导线当零线供电
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冬季施工,电缆敷设现场的温度如果低于要求要采取加热电缆的措施,否则不能敷设
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电缆穿管敷设时,一根电缆管只允许穿一根电力电缆
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倒闸操作应根据值班调控人员或运维人员的指令,受令人复诵无误后执行。发布指令应准确、清晰,使用规范的调度术语和线路名称、设备双重名称
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失压脱扣器是一种在无电后使断路器跳闸的电气装置
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三相电容器只要其额定电压不低于电网的额定电压即可直接接入使用
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电容器组可进行连续无间隔频繁停、送电操作
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《农村低压电网剩余电流动作保护器配置导则》规定:用于保护单台电器设备(工器具)或局部共用供电插座回路的剩余电流动作保护器称家保
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《农村电网剩余电流动作保护器安装运行规程》规定:临时用电的电气设备,应在临时线路的首端设置末级保护
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在测量电气设备绝缘电阻时,应采用电场屏蔽、连接表的屏蔽极等措施,克服感应电压的影响
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故障巡视应始终认为线路带电,即使明知线路已停电,也应认为线路随时有恢复送电的可能
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双尾式熔断器较纽扣式熔断器有更好的开断能力
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分支线路安装跌落式熔断器,熔丝元件一般不应小于所带负荷电流的1.2倍
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断路器的额定工作电压大于或等于线路额定电压
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减极性电流互感器,一次电流由P1进P2出,则二次电流由二次侧S2端接电能表电流线圈“?”或“※”端,S1端接另一端
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小容量的电动机一般用熔断器作过载保护装置
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私自启用属于私增容量被封存的设备,用户应承担启用容量每千瓦30元的违约使用电费
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用万用表测交直流2500V高电压时,应将红表笔插入专用的2500V插孔中
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绝缘材料又称电介质。它与导电材料相反,在施加直流电压下,除有极微小泄露的电流通过外,实际上不导电
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检修卡片应规范填写,应注明危险点分析情况及相对应的控制措施
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工作接地是因电气设备正常工作或排除事故的需要而进行的接地
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杆上作业时,要准确地上、下抛掷传送工具和物品
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安装单相电能表时,电源相线、中性线可以对调接
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铁路职工除了要有较高的职业技能,还要有很强的责任心,严守规程,精心操作
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诚实守信不仅是人们私人交往中必须遵守的一条社会公共生活道德准则,也是职业道德的一条重要规范
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“爱护货物、尊重货主”不是检车员的职业道德规范
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顾全大局,联劳协作”是车辆钳工的职业道德规范
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良好的职业道德的养成,只有靠“他律”,即来自社会的培养和组织的灌输教育
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职业道德修养是一个长期、曲折、渐进的过程
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职业道德修养对个人的进步和成长没有帮助
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职业理想,是个人对职业的向往和追求,具有强烈的可能性
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一个人的职业道德水平不体现在对本职工作的态度上
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职业技能是做好本职工作的手段,是胜任本职工作的重要条件
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本职工作的实践是表现职工职业道德的重要领域,也是锻炼职工职业道德品质的主要场所
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职业道德不是企业形象的一个重要组成部分
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任何一种社会舆论,都是在一定道德观念的长期熏陶和支配下形成的
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工作中坚守岗位,遵守纪律,严禁脱岗、串岗、私自替班、换岗
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动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期,电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志
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接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm;双层集装箱运输的线路,不小于6330mm
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最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统
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列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数
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电气化铁路开通后,每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
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在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
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电气化区段列检人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业
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电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部;冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上
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电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持“安全第一、预防为主”方针
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新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位
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在接触网支柱等危险设施、设备及区域,任何人员不得在上述地点停留休息
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在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离
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在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部
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从业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前,接触网必须停电
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发现接触网导线断落碰地时,任何人必须距断落碰地的导线8m以外,防止跨步电压伤人
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在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线,并做好测试记录
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持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时,不准高举挥动,须将物件保持垂直状态
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电气化铁路及附近地区发生火灾时,如不足4m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火
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电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在1.5m以上
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在运用客车质量鉴定中,应急电源蓄电池电压低于40V,属于C类故障
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列检更换大型配件时,工组长要亲自组织指挥和负责安全工作