相关试题
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(A)mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
【单选题】
轨端肥边大于___mm时，应及时处理。
推荐试题
【填空题】
230.1号机停机前应当分别进行主机___油泵、主机___油泵、___油泵、___油泵、小汽机直流油泵、___电机试转，检查其正常并在___备用。
【填空题】
231.1号机打闸后机组转速低于___顶轴油泵自启动，否则手动启动。
【填空题】
232.1号机机组跳闸后，应迅速将轴封倒为___供汽，及时调整轴封供汽___。真空到零，停用轴封供汽，解列___。
【填空题】
233.机组发生故障或运行参数接近控制极限，还不会立即造成严重后果，应尽量___予以挽回，无法挽回或长期运行会使事故扩大危急___设备，向调度要求故障停机。
【填空题】
234.1号机高压加热器联锁跳闸条件：任意一台高加水位___；汽机___；发电机___；3号高加___已关；1号高加___已关。
【填空题】
235.1号机任意一台高加水位高三值时，连锁关闭三台高加的___及其___；高加给水___。
【填空题】
236.1号机1号高加正常运行时下端差控制在___。
【填空题】
237.1号机3号高加入口三通阀关闭时1号___电动门允许关闭。
【填空题】
238.1号机1号高加水位保护分为高一值___mm，高二值___ mm，高三值___mm，低一值___mm。
【填空题】
239.定子冷却水出口温度达到___，线棒温度达到___经确认无误后，汽轮机应故障紧急停机。
【填空题】
240.1号机额定工况下 高加出口温度___。
【填空题】
241.1号机2号高加正常疏水调节阀在3号高加___值时联锁关闭。
【填空题】
242.1号机2号高加紧急疏水电动门开启条件为高加液位___ 。
【填空题】
243.加热器泄漏会使___、___、___、___
【填空题】
244.加热器的上端差是指___与加热器___之间的差值。
【填空题】
245.加热器运行要监视进、出加热器的___；加热器蒸汽的压力，温度；加热器疏水___；加热器的___。
【填空题】
246.1号机小汽轮机启动允许条件：小除氧器水位大于___，汽泵___运行，凝汽器___不低，汽泵___开，无___条件，小机本体疏水门开。
【填空题】
247.1号机MEH超速___时小汽轮机跳闸。
【填空题】
248.1号机小汽轮机润滑油压低二值___时小汽轮机跳闸。
【填空题】
249.1号机小汽轮机排汽压力高___时小汽轮机跳闸。
【填空题】
250.1号机小汽轮机机轴向位移大:___mm时小汽轮机跳闸。
【填空题】
251.1号机小汽轮机轴振动大于___um时小汽轮机跳闸。
【填空题】
252.1号机小汽机泵轴振动大于___um时小汽轮机跳闸。
【填空题】
253.1号机实际转速与给定转速偏差大于___时，小汽机跳闸。
【填空题】
254.1号机小机转速大于___时流量低___且汽泵再循环调门开度小于___时小机跳闸。
【填空题】
255.锅炉___保护动作小汽轮机跳闸。
【填空题】
256.1号机汽泵入口压力低二值___ MPa，小汽轮机跳闸。
【填空题】
257.给水泵严重汽化的象征：入口管内发生不正常的___，出口压力___并摆动，电机电流___，给水流量___。
【填空题】
258.离心泵不允许带负荷启动，否则___将损坏设备。
【填空题】
259.汽轮机上下缸最大温差通常出现在___）处，汽轮机转子的最大弯曲部位在___附近。
【填空题】
260.1号机小汽机润滑油箱排烟风机在两台___任一台运行时联锁启动。
【填空题】
261.1号机电动给水泵启动允许条件：除氧器水位大于___，润滑油压力母管大于___MPa，___已开，电泵及电机___正常，无电泵___条件。
【填空题】
262.电动给水泵在1号机运行时，电前泵入口门___电动给水泵跳闸。
【填空题】
263.1号机电动给水泵前置泵轴承温度高二值报警值___℃。
【填空题】
264.1号机电动给水泵电机线圈温度高一值___℃，高二值___。
【填空题】
265.1号机电动给水泵电泵推力轴承温度高一值___℃，高二值___。
【填空题】
266.1号机电动给水泵润滑油压力低低___MPa电动给水泵跳闸。
【填空题】
267.1号机电动给水泵润滑油压力低___报警。
【填空题】
268.电泵润滑油泵全停，延时___电泵跳闸。
【填空题】
269.电泵入口压力小于___时，电泵跳闸。
