764.锯轨作业时，锯后钢轨长度误差不超过±5mm。____答案

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764.锯轨作业时，锯后钢轨长度误差不超过±5mm。___

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【填空题】

765.钻孔作业时，螺孔允许误差：孔径±3mm，位置±3mm。___

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【填空题】

766.钻孔作业时，钢轨孔两边应到棱，边缘不得有毛刺；倒棱倒角45°～60°，顺长0.5～1.0mm。___

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【填空题】

767.安装接头鱼尾板时，曲线线路接头的紧固顺序为：先紧2、5位，再1、6位，最后紧3、4位。___

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【填空题】

768.安装接头鱼尾板时，直线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后拧紧2、5位。___

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【填空题】

769.安装接头鱼尾板时，初步紧固后，要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽，调校至所需的扭矩。___

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【填空题】

770.接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内，工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧。___

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【填空题】

771.更换铁垫板时，铁垫板应安放在木枕中间，位置正确平整，垫板外肩要与轨底密靠，空隙不超过6mm，滑床板与基本轨落槽，滑床板与基本轨及尖轨底部密贴。___

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【填空题】

772.更换铁垫板时，将更换下来的旧铁垫板整理收齐，放置在指定位置。___

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【填空题】

773.更换铁垫板时，施工前认真检查锤把及锤头飞边，严禁在钢轨面上直钉，防止飞钉伤人。___

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【填空题】

774.更换铁垫板时，拿取、安放、整正铁垫板时，严禁将手伸入轨底。___

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【填空题】

775.在尖轨与基本轨间松卸、安装螺栓时，其中放—木块，防止夹伤手指。___

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【填空题】

776.在接触网高架区段露天作业，严格遵守雨天作业的安全规定。防止触电伤害情况发生。___

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【填空题】

777.将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值。___

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【填空题】

778.轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值。___

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【填空题】

779.线路工班人员应规定定期用钢轨磨耗测量仪检测轨道上的钢轨侧面、垂直磨耗情况。___

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【填空题】

780.钢轨磨耗检测方法：将磨耗测量仪紧贴钢轨行车工作边的轨腰、轨头，调校测量仪使其密贴钢轨，然后记下钢轨侧面及垂直磨耗读数。___

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【填空题】

781.测量道岔转辙部分的轨道不平顺时，为防止尖轨闭合，出现夹伤意外，应将转辙机转到手动位置，并放置止动块在基本轨与尖轨之间，同时应与车站保持联络畅通。___

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【填空题】

782."轨道巡视作业的目的为1、确保轨道及轨道支承系统的完整性；2、鉴别轨道及其邻近的障碍物和潜在危险。"___

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【填空题】

783.两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场。___

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【填空题】

784.线路巡检员上班前应按照规定穿戴好防护服装及劳保用品。___

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【填空题】

785.线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线。___

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【填空题】

786.杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统。___

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【填空题】

787.设在两线交叉处的警冲标，应满足相邻两线设备限界的要求。___

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【填空题】

788.道岔应设在曲线地段。___

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【填空题】

789.正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨，车场线宜采用60kg/m钢轨。___

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【填空题】

790.正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致，并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求。___

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【填空题】

791.无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温，并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算。___

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【填空题】

792.防脱护轨应设置在钢轨内侧。___

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【填空题】

793.排水设施应布置合理，当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时，应保证排水畅通。___

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【填空题】

794.排水沟的横断面应按流量及用地情况确定，路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，并应确保边坡稳定。___

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【填空题】

795.维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响，通过目视及时发现问题并生成记录报告。___

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【填空题】

796.在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作。___

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【填空题】

797．线路设备状态评定时以km为单位，满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分为合格，60分以下为不合格。___

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【填空题】

798.线路轨道、道岔保养质量评定，是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据。___

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【填空题】

799.工务中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同，代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理。___

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【填空题】

800.工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐。___

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【填空题】

801.工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定，影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止，必要时停止作业，其产生的后果由委外单位承担。___

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【填空题】

802.安全是地铁运营工作的生命线，工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度。___

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【填空题】

803.工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案。___

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【填空题】

804.维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度。___

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推荐试题

【单选题】

一旦将电门设置在“ON”位，空调组件将如何工作：___

A. 自动且各自独立

B. 飞机离地后自动工作

C. 组件1正常工作，组件2备用

D. 发动机运转时自动工作

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【单选题】

厕所和厨房通风系统用的是哪个区域的空气___

A. 驾驶仓

B. 客舱

C. 电子仓

D. 货舱

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【单选题】

区域控制器调节用的基本温度是___

A. 最低的区域温度

B. 用最高的区域温度

C. 用三个仓的中间值

D. 用三个仓的平均值

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【单选题】

客舱预增压何时开始___

A. 发动机起动时

B. 起飞功率选择时

C. 离地后

D. 人工按压电门后

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【单选题】

安全活门是如何作动的？___

A. 电动

B. 气动

C. 液压作动

D. 燃油作动

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【单选题】

当着陆场高选择在自动位时，从哪里获得着陆场高的数据：___

A. 大气数据和惯性导航计算机

B. FMGEC

C. 飞行控制计算机

D. 无线电高度计

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【单选题】

系统工作正常的情况下，接通APU的引气，组件流量控制活门自动工作在多少流量？___

A. 0.8

B. 1

C. 1.25

D. 1.4

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【单选题】

在ECAM的增压页面（PRESS)上，PACK1和PACK2字样绿色或者琥珀色对应于那个活门的状态？___

A. 温度控制活门

B. 流量控制活门

C. 旁通活门

D. 防冰活门

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【单选题】

区域控制器给出的基础温度调节信号是根据什么制定的？___

A. 温度需求最高的区域温度

B. 区域温度需求的平均值

C. 温度需求最低的区域温度

D. 恒定值25摄氏度

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【单选题】

如果空气循环器（ACM)故障，系统由什么方式提供冷空气？___

A. 依靠防冰活门

B. 依靠热交换器

C. 依靠水分离器

D. 依靠预冷器

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【单选题】

以下那个活门保证了组件供气压力高于客舱压力4PSI?___

A. 掺混空气活门

B. 掺混空气关断活门

C. 掺混空气压力调节活门

D. 流量控制活门

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【单选题】

流量控制活门属于那种类型的活门？___

A. 电控电动

B. 气控气动

C. 气控电动

D. 电控气动

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【单选题】

流量控制活门全开的条件：___

A. 使用APU引气

B. 在起飞和着陆过程中

C. 当一个发动机关车

D. 当选择高流量是，组件流量控制活门就会是全开

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【单选题】

流量控制活门气源备用控制是：___

A. S1有电，S2有电

B. S1有电，S2没电

C. S1没电，S2有电

D. S1没电，S2没电

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【单选题】

流量控制活门何时气动关闭：___

A. CDS探测到过热

B. PDS探测到过热

C. CPNOH探测到过热

D. CTC探测到过热

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【单选题】

何时应急冲压进气口会打开？___

A. 冲压进气门按钮选择ON，紧急迫降电门选择OFF

B. 冲压进气门按钮选择OFF，紧急迫降电门选择ON

C. 紧急迫降电门选择ON,压差小于1PSI

D. 双组件不工作，自动打开

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【单选题】

当应急冲压进气口打开时，正在工作的座舱压力控制器将控制外流活门怎样工作？___

A. 全开

B. 全关

C. 半开

D. 保持原位

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【单选题】

哪一个部件参与组件的温度调节___

A. TCV,PTS,冲压空气进气口

B. TCV,冲压空气进气口，FCV

C. TCV,TAV,冲压空气进气口

D. FCV,TCV,PTS

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【单选题】

何时厕所和厨房排气扇工作___

A. 飞机在地面，压差小于1psi,和飞机在空中，压差大于1psi

B. 飞机在地面，压差大于1psi,和飞机在空中，压差小于1psi

C. 只要有电就会工作

D. 飞机在地面有电时，或者，飞机在空中，压差小于1psi时

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【单选题】

再循环风扇活门何时关闭？___

A. 当双组件关闭时

B. 当组件1关闭时

C. 当组件2关闭时

D. 当任何一个组件关闭时

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【单选题】

飞机在地面，发动机已经起动好，机身外排活门处于怎样的状态？___

A. 全关

B. 全开

C. 部分打开

D. 与外流活门随动

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【单选题】

当冷却效果探测器（CED)探测到冷却效果不足够时，在空中和地面的警告有什么区别？___

A. 地面没有ECAM警告信息

B. 空中没有ECAM警告信息

C. 空中有机务呼叫喇叭响

D. 地面有机务呼叫喇叭响

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【单选题】

电瓶通风依靠什么动力？___

A. 系统自带的风扇

B. 客舱内外压差

C. 设备冷却供气管路空气

D. 设备冷却排气管路空气

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【单选题】

在正常情况下，机身外排活门何时打开，地板下活门关闭___

A. 飞机在地面，一个发动机工作

B. 飞机在空中

C. 飞机在地面，发动机没有工作

D. 飞机在地面，两个发动机工作

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【单选题】

在ECAM的空调（COND)页面内，HOTAIR字样显示白色或者琥珀色对应那个活门的开或者关？___

A. 温度控制活门

B. 掺混空气压力调节活门

C. 掺混空气活门

D. 流量控制活门

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【单选题】

飞机在地面，发动机已起动，UNDERFLOORVALVE卡在关位，以下那个警告不会出现？___

A. ECAM警告信息

B. EXTRACT电门的FAULT灯点亮

C. 机务呼叫喇叭响

D. CAUTION灯

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【单选题】

驾驶舱压力控制面板，可以直接控制的外流活门马达是：___

A. 马达1和马达2

B. 马达1

C. 马达2

D. 马达3

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【单选题】

当在“EXTRACT”电门选择超控”OVRD“方式，电子通风活门应如何：___

A. 地板下通气活门打开，机外排气活门部份开

B. 地板下通气活门关闭，机外排气活门全开

C. 地板下通气活门关闭，机外排气活门部份开

D. 地板下通气活门打开，机外排气活门关闭

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【单选题】

对于区域温度调节，以下说法正确的是___

A. 热空气来自配平活门，冷空气来自混合总管

B. 冷空气来自配平活门，热空气来自混合总管

C. 热空气来自配平活门和混合总管

D. 冷空气来自配平活门和混合总管

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【单选题】

关于空调系统的控制器___

A. 两个空调组件控制器可以互换

B. 区域控制器和货舱加温控制器可以互换

C. 组件控制器和区域控制器可以互换

D. 座舱压力控制器可以和组件控制器互换

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【单选题】

热空气压力调节活门：___

A. 调节空调组件上游热空气压力

B. 在无空气时用弹力打开

C. 在管道过热时自动打开

D. 无空气时弹力关闭

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【单选题】

当APU为空调组件供气时，如区域温度不能被满足，空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量：___

A. 空调组件流量控制活门

B. 发动机控制盒

C. APU电子控制盒

D. 空调组件冲压空气进气风门

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【单选题】

在空中，使用压力控制器1时，如有故障：___

A. 你必须用人工控制

B. 你必须设定着陆场高

C. 你必须人工选择控制器2

D. 自动转到控制器2

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【单选题】

何时开始客舱预增压？___

A. 发动机启动时

B. 舱门关好后

C. 需要人工控制

D. 发动机功率设置在起飞推力时

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【单选题】

座舱高度为多少时会发出红色警告___

A. 8000英尺时

B. 14000英尺时

C. 9550英尺时

D. 11000英尺时

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【单选题】

正常时增压是如何操作的？___

A. 全自动控制

B. 由人工控制的

C. 有一个作动马达工作

D. 以上A、C是正确的

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【单选题】

组件是如何调节基本温度的___

A. 以满足最低的区域温度需求进行调节

B. 以满足最高的区域温度需求进行调节

C. 根据不同区域不同需求进行调节

D. 以上都不对

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【单选题】

组件温度控制器失效后由什么来控制组件出口温度于固定温度？___

A. 温度控制活门

B. 流量控制活门

C. 掺混活门

D. 防冰活门

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【单选题】

空调系统安全活门的作用是?___

A. 防止反压超压

B. 代替外流活门

C. 防止正,反压超压

D. 组件失效时给客舱供气

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【单选题】

当电子设备通风系统排气扇电门上的故障灯亮的时候___

A. 排气压力低

B. 计算机供电故障

C. 烟雾警告

D. 以上都有可能

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