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【单选题】
组件温度控制器失效后由什么来控制组件出口温度于固定温度?___
A. 温度控制活门
B. 流量控制活门
C. 掺混活门
D. 防冰活门
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答案
D
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相关试题
【单选题】
空调系统安全活门的作用是?___
A. 防止反压超压
B. 代替外流活门
C. 防止正,反压超压
D. 组件失效时给客舱供气
【单选题】
当电子设备通风系统排气扇电门上的故障灯亮的时候___
A. 排气压力低
B. 计算机供电故障
C. 烟雾警告
D. 以上都有可能
【单选题】
散装货舱加热系统,加热器何时会自动停止工作___
A. 当散装货舱门打开时
B. 当后外流活门开的时候
C. 一个旅客舱门开的时候
D. 任何时候都时加热的
【单选题】
空调系统冲压进气口的作用是:___
A. 当双组件故障时,确保客舱通风
B. 给组件的ACM压气机提供气流
C. 调节通过散热器的空气流量
D. 调节组件出口的温度
【单选题】
何时再循环活门关闭?___
A. 双组件关闭
B. 组件1关闭
C. 组件2关闭
D. 和组件没有关系
【单选题】
厕所和厨房排气风扇工作的条件是:___
A. 飞机在地面,压差大于1psi和飞机在空中,压差小于1psi
B. 只要有电就会工作
C. 飞机在地面,并且有电或者是飞机在空中,压差小于1psi
D. 人工电门控制
【单选题】
IDG的全称是?___
A. 整体驱动发电机
B. 内部驱动发电机
C. 发电机
D. 整体驱动装置
【单选题】
IDG装在什么位置?___
A. 吊架
B. 进气道
C. 风扇机匣
D. 核心机匣
【单选题】
接通SERVICE BUS(勤务汇流条)的电门(maint bus on)位于什么地方?___
A. 左2号登机门处。
B. 左1号登机门天花板。
C. 左3号。
D. 驾驶舱。
【单选题】
变压整流器(TR)1,2号位于那里?___
A. 驾驶舱
B. 客舱
C. 电子舱
D. 货舱
【单选题】
着陆恢复电门(LAND RECOVER)在驾驶舱那里?___
A. 中控台
B. 主仪表板
C. 头顶板
D. 操纵杆上
【单选题】
应急发电机(CSM/G)位于哪里?___
A. 左大翼整流椎
B. 主轮舱
C. 前轮舱
D. 电子舱
【单选题】
应急发电机(CSM/G)由什么驱动?___
A. 蓝系统液压
B. 蓝系统液压或冲压涡轮
C. 绿系统液压
D. 绿系统液压或冲压涡轮
【单选题】
A330飞机的交流电源参数是多少?___
A. 115V 400HZ 单相
B. 200V 400HZ 三相
C. 115V 400HZ 三相
D. 115V 50HZ 三相
【单选题】
静变流机提供的电源参数是多少?___
A. 115V 400HZ 单相
B. 200V 400HZ 三相
C. 115V 400HZ 三相
D. 115V 50HZ 三相
【单选题】
A330飞机共有几个ECMU?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
外电源接头上,那个钉作为中线(NEUTRAL)?___
A. A
B. B
C. C
D. N
【单选题】
驾驶舱外电源电门已经接通后,外电源面板上的灯将怎样?___
A. 连接灯和未使用灯都点亮
B. 连接灯和未使用灯都熄灭
C. 连接灯点亮,未使用灯熄灭
D. 连接灯熄灭,未使用灯点亮
【单选题】
A330飞机装有几个电瓶?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
IDG内产生电源的部分分成几级?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
IDG滑油由什么进行冷却?___
A. 燃油
B. 低压压气机(风扇)
C. 高压压气机
D. 发动机滑油
【单选题】
在不接通飞机电源的情况下,AC SERVICE BUS(勤务汇流条)可由哪里供电?___
A. 外电源接头A。
B. 外电源接头B。
C. APU发电机。
D. IDG。
【单选题】
IDG在空中脱开后,应怎样进行复位?___
A. 再次按压IDG脱开电门
B. 只能在地面拉IDG上的复位环进行复位
C. 将发电机控制电门按出到OFF位
D. 按出BUS TIE 电门
【单选题】
变压整流器,(TR)的复位可在哪里进行?___
A. CMC。
B. TR的复位按钮。
C. ECMU。
D. A和B。
【单选题】
DC SERVICE BUS(直流勤务汇流条)由那个变压整流器(TR)供电?___
A. TR1。
B. TR2。
C. ESS TR。
D. APU TR。
【单选题】
对静变流机描述错误的是:___
A. 由电瓶供电
B. 直接供电给AC ESS BUS
C. 将28VDC转换为115VAC
D. 由TR1或TR2供电
【单选题】
以下那项不是IDG在ECAM上显示的内容?___
A. 负载的百分比
B. 滑油进口温度
C. 电压
D. 频率
【单选题】
A330飞机的IDG和APU发电机正常的交流电源负载参数是多少(100%时)?___
A. 100KVA
B. 115KVA
C. 120KVA
D. 130KVA
【单选题】
外电源接头上,那几个钉作为馈线?___
A. A,B,N
B. A,B,C
C. N,E,F
D. A,E,F
【单选题】
两个主电瓶的作用是什么?___
A. 只给DC ESS BUS供电
B. 用于起动APU
C. 提供备份电源
D. 起动发动机
【单选题】
GCU的电源由什么供应?___
A. PMG。
B. 电瓶汇流条301PP。
C. ECMU。
D. A和B。
【单选题】
SIC(系统隔离接触器)只能由哪个部件控制?___
A. ECMU1。
B. ECMU2。
C. GCU1。
D. GCU2。
【单选题】
IDG控制电门内的故障灯在什么情况下会点亮?___
A. 滑油压力低(启动时)
B. 滑油温度低(启动时)
C. 滑油温度低(慢车时)
D. 滑油温度高(启动时)
【单选题】
在滑油温度较低的情况下,IDG滑油冷却器会怎样?___
A. 会对滑油进行加温
B. 会让燃油旁通
C. 会让冷却空气旁通
D. 会打开压力释放活门,让滑油旁通
【单选题】
基本变压整流器(ESS TR)有那几个供电来源?___
A. AC BUS1,AC BUS2。
B. ECMU1;ECMU2。
C. DC BAT BUS;DC ESS BUS。
D. AC BUS 1;AC BUS 2;CSM/G。
【单选题】
以下对发电机控制电门(GEN )描述正确的是?___
A. 故障灯只在按出位时才能点亮。
B. 电门在按进位时,给出复位信号。
C. 发动机关车后故障灯被抑制不能点亮。
D. 故障灯只在电门按进的时候才能点亮。
【单选题】
电瓶电门在按进位,那个部件控制电瓶充放电?___
A. GCU。
B. BCL。
C. ECMU。
D. GPCU。
【单选题】
GCU与CMC是通过那个部件相连?___
A. SDAC。
B. GAPCU。
C. ECMC。
D. FWC。
【单选题】
IDG滑油超温的设定值是多少摄氏度?___
A. 165
B. 175
C. 185
D. 195
【单选题】
当发电机电门的“FAULT”灯亮时,最多只能进行几次复位?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
推荐试题
【判断题】
ETD-135 2M误码仪可以在线测试2M通道的误码率。
A. 对
B. 错
【判断题】
HQ-AUD的422接口不可与RSXMM板的RS-422接口配置在同一业务内。
A. 对
B. 错
【判断题】
OMS支持在不间断业务的情况下,对所有类型的业务进行修改。
A. 对
B. 错
【判断题】
OTN的保护机制只有光环路由倒换。
A. 对
B. 错
【判断题】
OTN的帧结构与SDH设备完全相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线OVS上可以直接对输入输出的视频端口进行匹配。
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤对信号的衰减非常小,一般情况下,波长越长,衰减越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前OTN 的E1板卡只支持HDB3 一种线路编码方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
一块RSXMM板停止工作不会对其他车站的该类型业务造成影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线广播系统使用了OTN的RSXMM板的RS422业务作为控制信道。
A. 对
B. 错
【判断题】
在南京地铁一号线任一车站加装一台数字钟,可以直接在OCC的网管上进行监控。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线母钟板件支持热拔插。
A. 对
B. 错
【判断题】
中心母钟只发送给各二级母钟数据并不接收二级母钟返回的数据
A. 对
B. 错
【判断题】
二级母钟的一个接口可以并联多个数字子钟
A. 对
B. 错
【判断题】
中心母钟通过OTN传输通道中将数据传送到各二级母钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
二级母钟采用相比中心母钟略低的晶振等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
分路输出接口箱上电源板指示灯亮黄色表示异常。
A. 对
B. 错
【判断题】
时钟网管可以实现对各车站的二级母钟和子钟进行监控。
A. 对
B. 错
【判断题】
UPS单元可看成一台稳频稳压电源,输入交流电源经整流后既向蓄电池组充电又向逆变器供电,经逆变器逆变后输出稳定的交流电源。停电时,则由蓄电池组经逆变器向负载供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
电池的使用寿命与电池工作环境以及循环充放电的频次有关。充放电频率越高,电池使用寿命越短。
A. 对
B. 错
【判断题】
接闪器、引下线和接地体受到雷击时,都不会产生很高的电位。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行电池使用和维护时,应使用绝缘工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线通信用交流屏电流表显示值为三相相电流值,电压表显示为线电压值。
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线通信用交流屏上的电流表出现显示故障时不需要从面板上拆除表盒和表芯,只需要从表盒中拔出表芯更换同型号和量程的表芯即可,更换过程可带电进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线通信用交流屏主监控液晶显示屏屏保后按任意键均可激活。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线车站车控室内所有广播控制盒的电源都来自广播机柜。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线广播系统,当车站播音控制盒的麦克风出现故障时将无法进行语音广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线广播系统,功放检测模块主要是收集功放告警信息并控制功放在故障时自动切换备用功放。
A. 对
B. 错
【判断题】
在一号线范围内如果发现车站内广播扬声器有三个未工作,则有可能只有一个扬声器出现故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
打开一号线自动广播计算机的远程协助功能,必须关闭防火墙。
A. 对
B. 错
【判断题】
修改一号线自动广播计算机的IP地址,对自动广播系统没有影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线自动广播系统列车位置检测器可以判断本次列车的目的地。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线自动广播软件安装后不需要设置站名。
A. 对
B. 错
【判断题】
灰尘不会影响自动广播系统的列车位置检测器工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线专用电话系统后台和前台在一公里以内的一般用无源接线盒,由后台给前台提供48V电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线专用系统模拟接口板从左至右模块号规定为1~8模块,且各模块的插槽位置不能兼容。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线专用电话系统每种站间通信占用“数字环”中的一个时隙进行通信,多个车站同时使用时,只是将这个时隙分段使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线专用电话系统模拟站间通信是通过相邻车站间的模拟实回线完成的。车站分系统可以将这些保留的模拟实回线接到共电板上,作为对数字站间通信的模拟备份。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线专用电话系统所有数据在维护台配置或修改以后,会自动保存到Data数据夹中,只有点击发送至主控才能生效。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线专用电话系统星形方式组网比共线方式组网通道资源利用率高。
A. 对
B. 错
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