800.工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐。____答案

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800.工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐。___

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【填空题】

801.工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定，影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止，必要时停止作业，其产生的后果由委外单位承担。___

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【填空题】

802.安全是地铁运营工作的生命线，工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度。___

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【填空题】

803.工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案。___

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【填空题】

804.维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度。___

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【填空题】

805.各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验。___

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【填空题】

806.各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”，确需临时存放于轨行区的垃圾，必须装袋存放在指定地点并做好标识，确保不侵限且不因活塞风而移动，并及时安排计划清理出去。___

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【填空题】

807.人工巡道时要同时做好轨行区检查，发现大量施工遗留垃圾或大件物品时，要及时上报有关管理部门。___

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【填空题】

808因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品，或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路，确保不侵限并且不因活塞风而移动，其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位。___

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【填空题】

809.加强设备的维护保养，杜绝以修带保、缺项维护等不良现象，树立维护重于修理的观念。___

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【填空题】

810.60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床；道岔轨距为1435mm，曲股轨距加宽10mm。___

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【填空题】

811.正线巡道开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次。___

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【填空题】

812.50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：168mm。___

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【填空题】

813.道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在1391～1394mm、1346～1348mm之间比较合适。___

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【填空题】

814.总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗。___

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【填空题】

815.垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处___测量。___

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【填空题】

816.侧面磨耗在钢轨踏面___下16mm处测量。___

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【填空题】

817.目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40。___

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【填空题】

818.在拨道作业时，一般在直线地段如两股方向大小相差不多时，应以里程方向左股为基本股。___

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【填空题】

819.作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护。___

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【填空题】

820.更换夹板在来车前，最低限度上足2个螺栓。___

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【填空题】

821.线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行施工。___

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【填空题】

822.轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成。___

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【填空题】

823.在视觉信号中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行。___

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【填空题】

824.使用单轨载运钢轨时，一次不得超过2根。___

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【填空题】

825.混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边。___

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【填空题】

826.在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。___

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【填空题】

827.温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。___

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【填空题】

828.缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。___

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【填空题】

829.钢轨伤损分为重伤、轻伤和折断三类。___

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【填空题】

830.联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移。___

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【填空题】

831.作业休息时，不准坐钢轨、枕木头及道心。___

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【填空题】

832.异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合。___

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【填空题】

833.轨道维修贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。___

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【填空题】

834.弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150 N•m。___

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【填空题】

835.复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。___

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【填空题】

836.轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。递减率不宜大于2‰。___

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【填空题】

837.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时，需及时更换。___

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【填空题】

838.信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧。___

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【填空题】

839.接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合。___

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【填空题】

840.曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正。___

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【判断题】

世界统一性原理是辩证唯物主义的基石

A. 对

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意识是人脑自动产生的产物

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意识是客观世界的主观映象

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鬼神观念和错误的认识也是客观世界的反映

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物质就是具体事物

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人一次也不能踏入同一条河流

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实践就是日常生活

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自然是第一性的，人类社会是第二性的

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16、新出现的事物就是新生事物

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17、矛盾的斗争性是绝对的，因而是事物发展的主要原因；矛盾的同一性是相对的，因而是事物发展的次要原因

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辩证唯物主义认为，只有认识事物的度才能准确地认识事物的质，才有条件做好工作

A. 对

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辩证的否定即是去其糟粕，取其精华

A. 对

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假象虽然会造成错觉，但也是客观的

A. 对

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偶然性是科学的敌人

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22、宗教中的因果报应和辩证法中的因果联系是两个完全不同的概念

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量与事物是完全等同的

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有的真理是绝对真理，有的真理是相对真理

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绝对真理就是绝对不变的真理

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27、真理肯定是有用的，但有用的不一定就是真理

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辩证唯物主义的认识论与党的思想路线是统一的

A. 对

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认识开始于经验

A. 对

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意识的内容是主观的

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“天行有常，不为尧存，不为桀亡”这是一种客观唯心主义观点

A. 对

B. 错

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哲学基本问题是思维和存在有无同一性的问题

A. 对

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概念是理性认识的起点

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阶级斗争是阶级社会的根本动力

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马克思主义是马克思个人天才的产物

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物质就是看得见摸得着的物体

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【判断题】

区别新旧事物的标准就是要看它的形式是否新颖

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质与事物是直接同一的

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47、反映论是一切唯物主义共同遵循的认识论路线

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真理的本性是主观与客观相符合

A. 对

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【判断题】

发展是指事物的一切运动和变化

A. 对

B. 错

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【单选题】

运维类项目不包括以下 ___

A. 运行维持类

B. 安全生产类

C. 日常修理内

D. 技改类

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【单选题】

单独核算类项目即公司对外承接的除运维合同外其他收入类项目和公司内部的___项目。

A. 运行维持类

B. 安全生产类

C. 日常修理内

D. 技改类

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【单选题】

___负责项目权限范围内的联系单的批准

A. 董事长

B. 总经理

C. 分管领导

D. 总工程师

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【单选题】

运维类项目报___初步批准后（批准流程见附录B）即可在ERP系统立项，第二年年初根据集团下发的预算和公司经营分析会决策再调整，形成公司年度工作计划

A. 董事长

B. 总经理

C. 分管领导

D. 总工程师

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【单选题】

业主委托的单独核算类项目立项程序各部门每年6 月提出改造需求，由技术质量部统筹平衡，于___前编制项目建议书，经技术质量部组织讨论并由分管领导组织审查后，通过OA 行文报业主公司审批，项目批准后即立项成立，形成单独核算类项目计划表

A. 6月15日

B. 6月30日

C. 7月1日

D. 7月30日

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【单选题】

若为业主委托的年度新增项目，由业主公司以___委托，公司接收后由技术质量部在ERP 系统录入项目，并明确实施负责人，实施过程中各个子项目申请由该实施负责人在ERP 系统建立，经公司批准后实施

A. 联系函

B. 口头通知

C. 书面邮件

D. 领导指令

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【单选题】

单独核算类项目中运行公司内部技改立项程序：各部门每年7 月提出需求计划，技术质量部统筹平衡，于___前完成编制项目建议书

A. 7月15日

B. 8月10日

C. 8月20日

D. 8月30日

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