186.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤有发展的标记是___。_答案

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186.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤有发展的标记是___。

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187.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，___的标记是↑△△△。

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188.曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下___测量

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189.个别更换夹板后放行列车___。

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190.曲线实设最大超高，在单线上不得大于___。

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191.道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm，容许误差为___。

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192.为平衡列车在曲线运行时产生的___，需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。

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193.不会引起线路爬行的为___。

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194.线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行___作业。

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195.___是根据线路变化情况，在全年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的养护，以保持线路质量经常处于均匀状态。

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196.下列混凝土枕伤损中，___为轨枕失效。

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A.纵向水平裂缝基本贯通___

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C.挡肩破损，接近失去支撑能力___

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197.使用新枕木要钻道钉孔，孔深有垫板时为___。

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198.轨向偏差是用___测量的最大矢度值。

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199.线路爬行量超过___时应对轨缝进行调整。

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200.如列车用5s时间运行了100m，则列车速度为___。

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【填空题】

201.线路曲线外轨实设最大超高度，在双线上不得大于___。

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202.轨距尺由计量部门负责检定，周期为___。

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【填空题】

203.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于___。

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204.曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于___。

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【填空题】

205.碎石道床地段的无缝线路在进行维修作业的地区应按需要备足___。

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206.无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先___。

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207.无缝线路依处理钢轨___方式不同，分温度应力式和放散温度应力式两种。

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208.曲线钢轨磨耗是随着___。

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209.不影响曲线钢轨磨耗的因素为___。

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【填空题】

210.无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生___。

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211.无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的___。

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【填空题】

212.接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓___提供。

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213.下列不属于无缝线路特点的为___。

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214.温度应力式无缝线路的温度应力是靠___来解决的。

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【填空题】

215.曲线轨距加宽递减如无缓和曲线，则在___。

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【填空题】

216.当350m＞R≥300m时，轨距加宽___。

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【填空题】

217.半径为___及以下的曲线和道岔导曲线，亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。

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【填空题】

218.库内线列车运行速度控制在___以下。

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【填空题】

219.轨道上个别插人短轨时，车辆段场线不得小于___。

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【填空题】

220.螺旋道钉锚固时的温度宜保持在___以上。

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【填空题】

221.无缝线路旧钢轨应切割成不大于___的短轨，以便于运输。

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【填空题】

222.50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为___。

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【填空题】

223.线路施工作业时，须在符合规定的___带领下进行施工。

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【填空题】

224.更换夹板在来车前，最低限度上足___个螺栓。

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【判断题】

新建的电气化铁路在接触网接电的50天前，铁路局将接电日期书面通知局内外单位

A. 对

B. 错

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在接触网支柱等危险设施、设备及区域，任何人员不得在上述地点停留休息

A. 对

B. 错

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在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部

A. 对

B. 错

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从业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电

A. 对

B. 错

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发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8m以外，防止跨步电压伤人

A. 对

B. 错

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在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录

A. 对

B. 错

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持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态

A. 对

B. 错

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电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5m以上

A. 对

B. 错

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【判断题】

在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替

A. 对

B. 错

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【判断题】

列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育

A. 对

B. 错

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【判断题】

除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部

A. 对

B. 错

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【判断题】

处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

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在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂

A. 对

B. 错

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空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃

A. 对

B. 错

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轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理

A. 对

B. 错

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集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修

A. 对

B. 错

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全列空调列车供电制式不需一致

A. 对

B. 错

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采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩

A. 对

B. 错

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列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

直达特快列车及动车组不设运转车长

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责

A. 对

B. 错

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