6. 在线路直线部分，轨距不应小于___。_答案

【填空题】

6. 在线路直线部分，轨距不应小于___。

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【填空题】

7.轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。

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8. 轨距的变化率不超过___。

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9. 轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。

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10.我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。

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11.我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。

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12.我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。

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13.水平是指轨道上左右两股钢轨的___。

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14.在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。

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15.《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。

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16.《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。

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17.水平的变化率不得超过___。

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18.水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。

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19.线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。

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20.在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。

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21.在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

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22.在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

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23.圆曲线的最小长度不应小于___。

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24.相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

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25.全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

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26.道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

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27.正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

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28.为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

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29.我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

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30.城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

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31.在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

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【填空题】

32.曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

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33.规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

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34.联络线、出入段___线的最大坡度不宜大于______

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35.线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

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【填空题】

36.隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。

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37.地面和高架桥上正线最小坡度为___。

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38.车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。

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39.地下车站一般设在___的坡道上。

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40.地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。

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【填空题】

41.道岔宜设在不大于___的坡道上。

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【填空题】

42.最小坡段长度为一地铁列车长，取为___m。

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【填空题】

43.坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。

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【填空题】

44.隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。

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【填空题】

45.坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___时，必须在变坡点设置竖曲线。

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【填空题】

46.竖曲线半径，一般情况下区间内为___m。

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(32246)启动电源箱内，三台启动电机接线的保险容量相等，在应急时可以互换。(1.0分)

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(32247)KTA-19G2型柴油机节温器开始开启温度和完全开足温度分别是76℃，86℃。(1.0分)

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(32249)热继电器是过载保护元件。(1.0分)

A. 对

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(32250)康明斯发电车1FC5356发电机若背包中的限流电阻R出现部份匝间短路，将造成发电机端电压偏低。(1.0分)

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(32251)康明斯发电车1FC5356发电机若L1的正常气隙一般为2～3mm，气隙越大，空载端电压越高。(1.0分)

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(32252)环境温度小于0°C，需点燃燃油炉对机组进行预热；温度大于10°C以上时方可起机，不得低温启动。(1.0分)

A. 对

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(32253)断电延时与通电延时两种时间继电器的组成元件是通用的。(1.0分)

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(32254)当发电机组的充磁、灭磁开关打到充磁位时，将造成发电机端电压低于400V。(1.0分)

A. 对

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(32255)康明斯发电车柴油机调速控制箱面板上，油温表、水温表的起始刻度分别为60、66。(1.0)

A. 对

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(32256)发电车启机发电前，机房内是没有电源照明的。(1.0分)

A. 对

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(32257)发电车机组在运行时，为了节约用电，机房照明灯可以不开。(1.0分)

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(32258)康明斯柴油机每次启机前均需对PT泵前的油管进行排空气。(1.0分)

A. 对

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(32259)柴油机启机前进行试报警是为了提示周围的人注意即将启机了。(1.0分)

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(32260)MTU柴油机启机后必须怠速3-5分钟才能进行高速运转。(1.0分)

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(32261)柴油机低温启动困难主要是因为柴油机的机油温度过低。(1.0分)

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(32262)冬季环境温度低，柴油机组运行时，可不必开启冷却风机对冷却水进行强制散热。(1.0分)

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(32263)发电车输出的线电压保持在交流380V时，才能满足全列车所有负载的最佳电压。(1.0分)

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(32264)在康明斯电子调速器调速板中，IDLE SPD旋钮是用来调整柴油机怠速的。(1.0分)

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(32265)MTU12V183型柴油机启动后，其正常转速范围在1485～1515转/分钟。(1.0分)

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(32266)MTU12V183型柴油机启动后正常运行时，其冷却水温范围在95～105℃。(1.0分)

A. 对

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(32267)当柴油机运行中，出现水温高于90℃报警时，应立即卸载停机。(1.0分)

A. 对

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(32268)当柴油机运行中，出现水温高于90℃报警时，如不及时处理，水温会继续升高，直至柴油机自动停机。(1.0分)

A. 对

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(32269)当柴油机供油管路出现堵塞时，会造成柴油机游车，甚至停机。(1.0分)

A. 对

B. 错

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(32270)柴油机游车不一定是因供油管路堵塞，但供油管路堵塞较严重时，一定会引起柴油机游车。(1.0分)

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(32271)列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火。(1.0分)

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(32272)发电车的机组均发生突然停机的原因只有缺油的可能。(1.0分)

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B. 错

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(32273)发电车的机组运行中均发生突然停机，如果检查上油箱燃油量充足，应判断是直流24V控制电路出了问题。(1.0分)

A. 对

B. 错

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(32274)康明斯KTA19-G2型柴油机有怠速无高速，一般是停车电磁阀缺电造成的。(1.0分)

A. 对

B. 错

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(32275)康明斯KTA19-G2型柴油机如果因转速传感器出现故障，可造成柴油机有怠速无高速。(1.0)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(32276)冬季发电车下油箱柴油凝结时，可以向下油箱内加热水。(1.0分)

A. 对

B. 错

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(32277)冬季发电车下油箱柴油可能出现凝结时，柴油牌号应选用凝固点比外温低5℃～10℃。(1.0)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(32278)发电车的机组在运行中出现上油箱至柴油机的供油管渗油时，立即关闭上箱至机组的总油阀。(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(32279)发电车的机组在运行中出现膨胀水箱渗水时，立即关闭膨胀水箱至机组的总水阀。(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

(32280)发电车机组正常运行供电过程中，交流燃油泵不工作，将会引起发电车全列停电。(1.0分)

A. 对

B. 错

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(32281)当燃油泵处于“手动位”时，只要上油箱油位足够低，燃油泵均会自动抽油工作。(1.0分)

A. 对

B. 错

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(32282)发电车主干线短路，将造成全列车不能正常供电。(1.0分)

A. 对

B. 错

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(32283)测量发电车主干线绝缘应采用直流1000V的兆欧表。(1.0分)

A. 对

B. 错

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(32284)柴油机的油底壳主要是用来收集废机油的。(1.0分)

A. 对

B. 错

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(32285)柴油机的机油温度就是测得油底壳里的机油温度。(1.0分)

A. 对

B. 错

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