22.在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。_答案

【填空题】

22.在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

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【填空题】

23.圆曲线的最小长度不应小于___。

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24.相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

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【填空题】

25.全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

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26.道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

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27.正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

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【填空题】

28.为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

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29.我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

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30.城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

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31.在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

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32.曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

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33.规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

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【填空题】

34.联络线、出入段___线的最大坡度不宜大于______

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【填空题】

35.线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

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【填空题】

36.隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。

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37.地面和高架桥上正线最小坡度为___。

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【填空题】

38.车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。

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【填空题】

39.地下车站一般设在___的坡道上。

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40.地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。

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【填空题】

41.道岔宜设在不大于___的坡道上。

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42.最小坡段长度为一地铁列车长，取为___m。

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43.坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。

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【填空题】

44.隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。

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【填空题】

45.坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___时，必须在变坡点设置竖曲线。

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【填空题】

46.竖曲线半径，一般情况下区间内为___m。

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47.竖曲线半径困难地段为___m。

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48.竖曲线半径站端为___m。

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49.竖曲线半径辅助线为___m。

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【填空题】

50.车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。

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51.钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。

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A.2/3处___

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B.1/2处___

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C.1/3处___

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D.1/4处___

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52.___不是25m钢轨曲线标准缩短轨。

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53.60kg/m钢轨高___。

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54.不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。

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55.10.9级高强度螺栓抗拉强度为___。

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56.60kg/m钢轨的构造轨缝是___。

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57.钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。

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【填空题】

58.钢轨侧面磨耗在距踏面______测量。

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6502电气集中在控制台上，每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮

A. 对

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器端子XIN(Z)代表主机邻区段小轨道信号输入

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器GIN(B)代表主机轨道信号输入共用回线

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UM71室内JTC架上可安装熔断器板11个，18柱端子板1个，3×18接线端子板10个，测试板4个

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞室外地线采用贯通地线

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞器材各引接线端子与金属外壳导电部分绝缘电阻应≥500MΩ

A. 对

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UM71室内JTC架上可安装8套区间UM71设备

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64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态

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使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱

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自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机，列车启动后发觉停车，但越过信号机或警冲标时，列一般事故

A. 对

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自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法

A. 对

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ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种

A. 对

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区间通过信号机的编号，一般以信号机坐标公里数和百米数组成，下行编偶数，上行编奇数

A. 对

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如果主用电源在工作，备用电源停电，电源屏会报警

A. 对

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电源屏的主、副电源的相序可以不一样

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当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由直供输出向设备供电

A. 对

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车站子系统发送的信息经TDCS通信通道由前置机收集打包后通过调度所局域网送到通信服务器

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TDCS机柜使用的A机和B机采样板型号是一样的

A. 对

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TDCS设备输入电源均应接设备地线

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TDCS设备要求提供独立的单向交流电

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工区Ⅰ级测试数据保存为1年

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调车信号机不良，影响调车作业，属于信号障碍

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信号设备备用器材的储备量，可以超过年轮修器材总数的50%

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更换钢轨绝缘夹板，由电务方面负责要点，工务人员配合

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接到故障通知后，信号维护人员赶赴现场时若当时故障已恢复，则可以直接交付车站正常使用

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为了保证不间断供电，对一级负荷应有两路独立电源作为主电源和副电源

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在轨缝处安装的钢轨绝缘与钢轨类型无关

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380V及其以下低压电力线路与铁路交叉或平行时，电杆外缘至线路中心的水平距离不少于2150mm

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电气化铁道由电力机车和牵引供电系统两大部分组成

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测量导线或对地绝缘电阻时，如果接有防雷元件应当取下来

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带电的设备不能直接接地，只能通过适当的防雷元件接地

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为了防止电动机损坏，所以电动转辙机只能做负载试验，而不能做空载试验

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现场维修人员是可以随意调整S700K电动转辙机摩擦力的

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道岔锁闭后，不允许再扳动道岔

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CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得

A. 对

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按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复示交分道岔四种

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时，应列为非责任障碍

A. 对

B. 错

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