【填空题】
31.在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
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32.曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
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33.规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
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34.联络线、出入段___线的最大坡度不宜大于______
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35.线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
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36.隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
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37.地面和高架桥上正线最小坡度为___。
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38.车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
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39.地下车站一般设在___的坡道上。
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40.地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
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41.道岔宜设在不大于___的坡道上。
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42.最小坡段长度为一地铁列车长,取为___m。
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43.坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。
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44.隧道内折返线和存车线,既要保持隧道内最小的排水坡度,又需满足停放车辆和检修作业的要求,一般选取___。
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45.坡段与坡段相连,规范规定,相邻两坡段的坡度值,二者代数差大于等于___时,必须在变坡点设置竖曲线。
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46.竖曲线半径,一般情况下区间内为___m。
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50.车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
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51.钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。
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52.___不是25m钢轨曲线标准缩短轨。
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54.不同类型的钢轨互相联结时,应使用___。
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55.10.9级高强度螺栓抗拉强度为___。
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56.60kg/m钢轨的构造轨缝是___。
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57.钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。
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58.钢轨侧面磨耗在距踏面______测量。
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59.在正线线路上个别插入短轨,其长度不得短于___。
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60.曲线实设最大超高,在单线上不得大于___。
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61.轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。
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64.站台边缘至线路中心线的水平距离为___。
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65.线路设备状态评定时,是以___为单位。
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66.线路设备状态评定时,___分为合格。
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67.工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次,采取___检查办法进行。
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